CN113047741A - 一种可以升降式的阻隔系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可以升降式的阻隔系统,涉及新型隔断装置技术领域。本发明包括箱体单元、门体单元和导向单元,箱体单元的内侧固定连接有导向单元,导向单元的外侧滑动连接有门体单元,导向单元用于对门体单元进行行程引导和限位,门体单元用于形成阻隔隔断;还包括自动控制单元,箱体单元的外侧固定连接有自动控制单元,自动控制单元用于对系统整体实现控制操作,并对系统中门体单元的升降动力输出进行控制。本发明通过多模块配合的设计,使得系统便于通过多种控制方式来实现分类控制,便于应用在不同情境,且达到了应用时升起阻隔,不用时便捷收纳的实用性能,提高了阻隔的应用便捷性。
Description
技术领域
本发明涉及新型隔断装置技术领域,具体为一种可以升降式的阻隔系统。
背景技术
目前,随着社会进步及人们生活水平的提高,大量的地方需要隔断,比如家用庭院,商业广场,道路阻隔,水边的阻隔,我们在选择隔断的同时要兼顾到方便,实用,有些隔断是经常使用的比如说门,有些隔断是在有需求时才使用的,比如说道路隔断,地下车库防水隔断,但是,现有的装置在进行阻隔过程中,往往在不需要阻隔时需要一定空间进行收纳,且缺乏多样控制,导致阻隔实用性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以升降式的阻隔系统,以解决了现有的问题:现有的装置在进行阻隔过程中,往往在不需要阻隔时需要一定空间进行收纳,且缺乏多样控制,导致阻隔实用性差。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可以升降式的阻隔系统,包括箱体单元、门体单元和导向单元,所述箱体单元的内侧固定连接有导向单元,所述导向单元的外侧滑动连接有门体单元,所述导向单元用于对门体单元进行行程引导和限位,所述门体单元用于形成阻隔隔断;
还包括自动控制单元,所述箱体单元的外侧固定连接有自动控制单元,所述自动控制单元用于对系统整体实现控制操作,并对系统中门体单元的升降动力输出进行控制;
还包括传动单元,所述自动控制单元的输出端固定连接有传动单元,所述传动单元用于对系统中门体单元的升降动力传导;
还包括平衡单元,所述传动单元底端固定连接有平衡单元,所述平衡单元用于形成对门体单元升降带动的配合稳定;
还包括排水单元,所述排水单元固定于箱体单元的底端,所述排水单元用于对箱体单元或者被阻隔处积蓄的水进行抽排导出。
优选的,所述箱体单元包括箱体端头模块、箱体顶边模块和箱体底边模块,所述箱体底边模块顶端的两侧均焊接有箱体端头模块,所述箱体端头模块的顶端焊接有箱体顶边模块。
优选的,所述导向单元包括导向滑轨和导向滑块,所述导向滑轨的外侧滑动连接有导向滑块,所述导向滑块的一端与门体单元焊接连接,所述导向滑轨的内部开设有配动槽,所述配动槽与导向滑块为间隙配合。
优选的,所述自动控制单元包括同步导出轴、自动传动马达和自动传动控制模块,所述自动传动马达通过螺钉固定连接于箱体单元的一侧,所述自动传动马达的输出端固定连接有同步导出轴,所述自动传动控制模块固定连接于箱体单元的外侧,所述自动传动控制模块的内部搭载有控制器,所述控制器与自动传动马达电性连接。
优选的,所述传动单元包括传动齿轮、传动链条和传动轴,所述传动齿轮的外侧啮合连接有传动链条,所述传动齿轮的内侧卡接有传动轴,所述传动轴的一端与同步导出轴焊接连接。
优选的,所述平衡单元包括平衡配重箱体和平衡配重块,所述平衡配重箱体的顶端与传动链条一侧的底端焊接连接,所述传动链条的另一侧与门体单元固定连接,所述平衡配重箱体的内部固定连接有平衡配重块。
优选的,所述排水单元包括导出水管、抽水泵和排出导出块,所述导出水管一端与箱体单元的底端焊接连接,所述导出水管的另一端焊接有抽水泵,所述抽水泵的底端固定连接有排出导出块,所述排出导出块的内部开设有多个排水通孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过多模块配合的设计,使得系统便于通过多种控制方式来实现分类控制,便于应用在不同情境;
2、本发明达到了应用时升起阻隔,不用时便捷收纳的实用性能,提高了阻隔的应用便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明整体的工作时的示意图;
图3为本发明整体的内部俯视图;
图4为本发明整体工作时的侧视剖面图;
图5为本发明整体非工作时的侧视剖面图;
图6为本发明箱体单元的局部结构示意图;
图7为本发明导向单元的局部结构示意图;
图8为本发明传动单元的局部结构示意图;
图9为本发明平衡单元的局部结构示意图;
图10为本发明自动控制单元的局部结构示意图;
图11为本发明排水单元的局部结构示意图。
图中:1、箱体单元;2、门体单元;3、导向单元;4、传动单元;5、平衡单元;6、自动控制单元;7、排水单元;8、箱体端头模块;9、箱体顶边模块;10、箱体底边模块;11、导向滑轨;12、导向滑块;13、传动齿轮;14、传动链条;15、传动轴;16、平衡配重箱体;17、平衡配重块;18、同步导出轴;19、自动传动马达;20、自动传动控制模块;21、导出水管;22、抽水泵;23、排出导出块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-11,一种可以升降式的阻隔系统,包括箱体单元1、门体单元2和导向单元3,箱体单元1的内侧固定连接有导向单元3,导向单元3的外侧滑动连接有门体单元2,门体单元2在本实施例中为门板,在其他的实施例中门体单元2还可为围栏或挡板,导向单元3用于对门体单元2进行行程引导和限位,门体单元2用于形成阻隔隔断;
还包括自动控制单元6,箱体单元1的外侧固定连接有自动控制单元6,自动控制单元6用于对系统整体实现控制操作,并对系统中门体单元2的升降动力输出进行控制;
还包括传动单元4,自动控制单元6的输出端固定连接有传动单元4,传动单元4用于对系统中门体单元2的升降动力传导;
还包括平衡单元5,传动单元4底端固定连接有平衡单元5,平衡单元5用于形成对门体单元2升降带动的配合稳定;
还包括排水单元7,排水单元7固定于箱体单元1的底端,排水单元7用于对箱体单元1或者被阻隔处积蓄的水进行抽排导出;
箱体单元1包括箱体端头模块8、箱体顶边模块9和箱体底边模块10,箱体底边模块10顶端的两侧均焊接有箱体端头模块8,箱体端头模块8的顶端焊接有箱体顶边模块9;
具体为,利用箱体端头模块8、箱体顶边模块9和箱体底边模块10的配合形成具有容纳体积的内装方形结构,从而将箱体单元1固定于地下,从而避免了地上占据空间的浪费;
导向单元3包括导向滑轨11和导向滑块12,导向滑轨11的外侧滑动连接有导向滑块12,导向滑块12的一端与门体单元2焊接连接,导向滑轨11的内部开设有配动槽,配动槽与导向滑块12为间隙配合;
自动控制单元6包括同步导出轴18、自动传动马达19和自动传动控制模块20,自动传动马达19通过螺钉固定连接于箱体单元1的一侧,自动传动马达19的输出端固定连接有同步导出轴18,自动传动控制模块20的内部搭载有控制器,控制器与自动传动马达19电性连接,在本实施例中自动传动控制模块20固定连接于箱体单元1的外侧,在其他实施例中自动传动控制模块20还可以放置于系统之外,形成远距离控制;
传动单元4包括传动齿轮13、传动链条14和传动轴15,传动齿轮13的外侧啮合连接有传动链条14,传动齿轮13的内侧卡接有传动轴15,传动轴15的一端与同步导出轴18焊接连接;
平衡单元5包括平衡配重箱体16和平衡配重块17,平衡配重箱体16的顶端与传动链条14一侧的底端焊接连接,所述传动链条14的另一侧与门体单元2固定连接,平衡配重箱体16的内部固定连接有平衡配重块17;
具体为,在需要门体单元2进行上升时,通过自动传动控制模块20控制自动传动马达19完成顺时针转矩输出,利用自动传动马达19带动同步导出轴18完成转矩的导出,利用同步导出轴18和传动轴15的连接,使得传动轴15处的转矩传导至传动齿轮13,带动传动齿轮13进行顺时针转动,从而拨动传动链条14进行上升,为了保证上升动力的稳定,此时利用传动链条14和平衡配重箱体16的固定连接,利用平衡配重块17的自重形成对传动链条14一侧的拉动,使得传动链条14的另一侧上升,从而拉动门体单元2完成上升,利用门体单元2和导向滑块12的焊接,以及导向滑块12与导向滑轨11的滑动连接,形成对门体单元2上升的再次稳定辅助引导,使得门体单元2向上延伸,形成阻隔,在不需要阻隔过程中,利用自动传动控制模块20控制自动传动马达19进行逆时针转动转矩输出,从而形成对门体单元2的反向带动,收纳至箱体单元1的内部,并利用自动传动控制模块20控制平衡配重箱体16停止,实现急停应用;
排水单元7包括导出水管21、抽水泵22和排出导出块23,导出水管21一端与箱体单元1的底端焊接连接,导出水管21的另一端焊接有抽水泵22,抽水泵22的底端固定连接有排出导出块23,排出导出块23的内部开设有多个排水通孔;
具体为,利用导出水管21和箱体单元1内部的连接,当箱体单元1的内部积蓄水时,利用抽水泵22形成抽排带动,从而将箱体单元1内部的液体被导出进入排出导出块23的内部,利用排出导出块23将液体排出整体系统外侧。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:包括箱体单元(1)、门体单元(2)和导向单元(3),所述箱体单元(1)的内侧固定连接有导向单元(3),所述导向单元(3)的外侧滑动连接有门体单元(2),所述导向单元(3)用于对门体单元(2)进行行程引导和限位,所述门体单元(2)用于形成阻隔隔断;
还包括自动控制单元(6),所述箱体单元(1)的外侧固定连接有自动控制单元(6),所述自动控制单元(6)用于对系统整体实现控制操作,并对系统中门体单元(2)的升降动力输出进行控制;
还包括传动单元(4),所述自动控制单元(6)的输出端固定连接有传动单元(4),所述传动单元(4)用于对系统中门体单元(2)的升降动力传导;
还包括平衡单元(5),所述传动单元(4)底端固定连接有平衡单元(5),所述平衡单元(5)用于形成对门体单元(2)升降带动的配合稳定;
还包括排水单元(7),所述排水单元(7)固定于箱体单元(1)的底端,所述排水单元(7)用于对箱体单元(1)或者被阻隔处积蓄的水进行抽排导出。
2.根据权利要求1所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述箱体单元(1)包括箱体端头模块(8)、箱体顶边模块(9)和箱体底边模块(10),所述箱体底边模块(10)顶端的两侧均焊接有箱体端头模块(8),所述箱体端头模块(8)的顶端焊接有箱体顶边模块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述导向单元(3)包括导向滑轨(11)和导向滑块(12),所述导向滑轨(11)的外侧滑动连接有导向滑块(12),所述导向滑块(12)的一端与门体单元(2)焊接连接,所述导向滑轨(11)的内部开设有配动槽,所述配动槽与导向滑块(12)为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述自动控制单元(6)包括同步导出轴(18)、自动传动马达(19)和自动传动控制模块(20),所述自动传动马达(19)通过螺钉固定连接于箱体单元(1)的一侧,所述自动传动马达(19)的输出端固定连接有同步导出轴(18),所述自动传动控制模块(20)固定连接于箱体单元(1)的外侧,所述自动传动控制模块(20)的内部搭载有控制器,所述控制器与自动传动马达(19)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述传动单元(4)包括传动齿轮(13)、传动链条(14)和传动轴(15),所述传动齿轮(13)的外侧啮合连接有传动链条(14),所述传动齿轮(13)的内侧卡接有传动轴(15),所述传动轴(15)的一端与同步导出轴(18)焊接连接。
6.根据权利要求5所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述平衡单元(5)包括平衡配重箱体(16)和平衡配重块(17),所述平衡配重箱体(16)的顶端与传动链条(14)一侧的底端焊接连接,所述传动链条(14)的另一侧与门体单元(2)固定连接,所述平衡配重箱体(16)的内部固定连接有平衡配重块(17)。
7.根据权利要求1所述的一种可以升降式的阻隔系统,其特征在于:所述排水单元(7)包括导出水管(21)、抽水泵(22)和排出导出块(23),所述导出水管(21)一端与箱体单元(1)的底端焊接连接,所述导出水管(21)的另一端焊接有抽水泵(22),所述抽水泵(22)的底端固定连接有排出导出块(23),所述排出导出块(23)的内部开设有多个排水通孔。
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