CN113044187B - 救生筏机械释放装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及救生筏机械释放装置，包括安装基座、安装平台、顶托部件、传动装置、紧固带、紧固带释放装置、绳索系统和承压容器，所述的安装基座的下端安装在艇体上，安装基座的上方分布有安装平台，安装平台的中部为环形结构，顶托部件锁定在安装平台的下端内，安装平台的两端分别设置有缺口，安装平台上的缺口内分别设置有定位座和卡扣座，紧固带的两端安装在定位座和卡扣座之间，紧固带释放装置安装在卡扣座上。本发明能够将盛放救生筏的承压容器紧固在艇体上；水下航行器水面状态遇险或水下失事时，承压容器快速释放出艇外；承压容器释放后，有系艇绳与气胀式救生筏相连接，防止气胀式救生筏漂走。

Description

救生筏机械释放装置

技术领域

本发明涉及水下航行器救援领域，特别涉及救生筏机械释放装置。

背景技术

气胀式救生筏系统主要是为失事、战损水下航行器艇员逃出水面后提供自救或等待救援的生存平台，提高水下航行器失事后艇员自救能力、降低艇员海面生存风险。气胀式救生筏释放装置主要是在水下航行器失事或战损情况下，将装载气胀式救生筏及配套物品的承压容器释放出艇外。

由于水下航行器处于特殊的操作环境中，从而气胀式救生筏系统需要满足以下条件：

(1)水下航行器正常水下航行时，承压容器紧固在艇体上；水下航行器水面状态遇险或水下失事时，承压容器快速释放出艇外；

(2)承压容器释放后，有系艇绳与气胀式救生筏相连接，防止气胀式救生筏漂走；

(3)承压容器与水下航行器的释放脱离采用气动释放方式，不能达成的情况下可手操释放脱离。

发明内容

为了达到设计技术要求，本发明提供了救生筏机械释放装置，包括安装基座、安装平台、顶托部件、传动装置、紧固带、紧固带释放装置、绳索系统和承压容器，所述的安装基座的下端安装在艇体上，安装基座的上方分布有安装平台，安装平台的中部为环形结构，顶托部件锁定在安装平台的下端内，安装平台的两端分别设置有缺口，安装平台上的缺口内分别设置有定位座和卡扣座，紧固带的两端安装在定位座和卡扣座之间，紧固带释放装置安装在卡扣座上，传动装置穿过艇体，传动装置的上端与紧固带释放装置相连接，安装平台内设置有承压容器，紧固带绕过承压容器的上端，承压容器的下端抵在顶托部件上，承压容器与顶托部件之间通过绳索系统相连接；

安装平台的上下两端均通过T型钢分别焊接有对接环和锁定环，安装平台上的缺口与T型钢交错布置，对接环、锁定环均与安装平台平行布置，锁定环通过螺栓锁定在安装基座上，顶托部件通过顶托锁板连接在锁定环内，定位座和卡扣座的下端分别安装在锁定环上；本发明通过安装基座能够锁定在艇体上，然后将安装平台通过螺栓锁定在安装基座的上侧，顶托部件能够通过顶托锁板锁定在锁定环内，承压容器能够放置在顶托部件上，并通过紧固带缠绕在承压容器上端的方式将其进行定位，紧固带的一端为固定连接在定位座上，紧固带的另一端通过卡扣连接的方式安装在紧固带释放装置上，当水下航行器下潜到水中发生故障需要将承压容器弹出时，传动装置能够带动紧固带释放装置进行解锁，使得紧固带卡扣的一端能够释放，使得承压容器在浮力的作用下能够上浮到水面上，绳索系统能够对承压容器进行限位，便于失事船员找到承压容器。

所述的顶托部件为圆筒型结构，顶托部件的外侧面一体形成有搭接柱，T型钢的内侧壁上均安装有限位立板，顶托锁板的两端分别通过螺栓连接在搭接柱与限位立板的侧面之间；顶托部件的内壁上设置有推送体，推送体与顶托部件之间为密封配合，推送体的下端连接有推送组件，顶托锁板通过搭接柱能够将顶托部件的位置进行锁定，当本发明随水下航行器下潜到水下时，通过推送组件能够带动推送体向上移动，以便推送体将承压容器推出。

所述的承压容器内设置有自动充气的救生筏；所述的绳索系统包括连接在救生筏与承压容器内壁之间的系带，尼龙绳的上端连接在承压容器的下端，尼龙绳的下端通过连接扣连接有钢丝绳，钢丝绳收卷在卷筒上，卷筒安装在推送体内，绳索系统的主要功能是通过缆绳实现救生筏与艇体的连接，当水下航行器发生火灾时通过将尼龙绳切断，能够断开其与艇体之间的连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的限位立板的内侧面上设置有限位滑槽,限位滑槽的上端为扩口结构，顶托锁板对应限位立板的侧面上设置有限位滑块，限位滑块与限位滑槽相滑动连接，通过顶托锁板锁定在限位立板不同的高度能够调节顶托部件的高度，限位滑槽的扩口结构便于顶托锁板上限位滑块的插入。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的推送组件包括连接在推送体下端的推送气缸，推送气缸的底部安装有推送支架，推送支架连接在艇体上，推送支架的下端设置有螺旋推送组件，螺旋推送组件能够带动推送体上下移动，本推送气缸与螺旋推送组件能够分别以手动或者自动的方式带动推送体向上移动，增加承压容器从安装平台内弹出的可靠性。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的紧固带释放装置包括释放支架，释放支架安装在卡扣座内，释放支架上通过转轴安装有转动架，转动架远离卡扣座的一端设置有滑轮，转动架的另一端设置有定位扣，具体工作时，转动架的外端向下转动时，定位扣能够将紧固带进行解锁，以便承压容器弹出。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的传动装置包括传动支架，传动支架安装在艇体上，传动支架内通过马达座安装有气动马达，传动支架上通过螺纹配合的方式竖直连接有丝杆，丝杆下端设置有手轮，丝杆的上端设置有密封座，密封座穿过艇体，密封座的下端与气动马达的输出端相连通，密封座的上端设置有传动气缸，传动气缸通过万向节安装在密封座与转动架之间，具体工作时，传动装置能够通过手动或者自动的方式控制转动架进行转动，通过气动马达能够带动传动气缸进行伸缩运动，传动气缸带动转动架转动，人工转动手轮能够带动密封座进行上下移动，使得转动架转动。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的紧固带对应定位座的一端与之相锁定，紧固带的另一端设置有扣件接头，定位扣卡扣在扣件接头上，紧固带的中部为横向均匀排布的钢丝，钢丝包裹在橡胶套件内，钢丝的两端分别设置有橡胶弹簧，紧固带上扣件接头的一端能够在转动架向上移动时解除对其锁定，使得紧固带上扣件接头的一端能够脱离，紧固带中部的钢丝绳能够增加紧固带对承压容器的定位效果，橡胶弹簧能够使得承压容器具有一定力度的抵在顶托部件上。

本发明的有益效果在于：

一、本发明通过锁定在水下航行器艇体的上方能够将盛放救生筏的承压容器进行定位，承压容器能够在水下航行器失事时采用自动或者手动的方式将压力容器弹出，增加承压容器弹出的可靠性，本发明还能够将压力容器与水下航行器采用绳索相连，便于失事船员找到救生筏；

二、本发明推送气缸与螺旋推送组件能够分别以手动或者自动的方式带动推送体向上移动，增加承压容器从安装平台内弹出的可靠性；

三、本发明传动装置能够通过手动或者自动的方式控制转动架进行转动，以便紧固带的一端能够弹开，使得紧固带能够解除对压力容器的锁定；

四、本发明的绳索系统的主要功能是通过缆绳实现救生筏与艇体的连接，当水下航行器发生火灾时通过将尼龙绳切断，能够断开其与艇体之间的连接；

五、本发明紧固带中部的钢丝绳能够增加紧固带对承压容器的定位效果，橡胶弹簧能够使得承压容器具有一定力度的抵在顶托部件上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明安装平台、传动装置、紧固带与紧固带释放装置之间的剖视图；

图3是本发明定位座与紧固带之间的剖视图；

图4是本发明紧固带中部的断面图；

图5是本发明顶托部件、绳索系统与承压容器之间的剖视图；

图6是本发明承压容器内救生筏胀开后的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1-6所示，救生筏机械释放装置，包括安装基座1、安装平台2、顶托部件3、传动装置4、紧固带5、紧固带释放装置6、绳索系统7和承压容器8，所述的安装基座1的下端安装在艇体上，安装基座1的上方分布有安装平台2，安装平台2的中部为环形结构，顶托部件3锁定在安装平台2的下端内，安装平台2的两端分别设置有缺口，安装平台2上的缺口内分别设置有定位座23和卡扣座24，紧固带5的两端安装在定位座23和卡扣座24之间，紧固带释放装置6安装在卡扣座24上，传动装置4穿过艇体，传动装置4的上端与紧固带释放装置6相连接，安装平台2内设置有承压容器8，紧固带5绕过承压容器8的上端，承压容器8的下端抵在顶托部件3上，承压容器8与顶托部件3之间通过绳索系统7相连接，承压容器8内放置有气胀式救生筏和救生用品；

安装平台2的上下两端均通过T型钢分别焊接有对接环21和锁定环22，安装平台2上的缺口与T型钢交错布置，对接环21、锁定环22均与安装平台2平行布置，锁定环22通过螺栓锁定在安装基座1上，顶托部件3通过顶托锁板31连接在锁定环22内，定位座23和卡扣座24的下端分别安装在锁定环22上；本发明通过安装基座1能够锁定在艇体上，安装平台2与对接环21、锁定环22采用焊接的方式锁定，然后将安装平台2通过螺栓锁定在安装基座1的上侧，顶托部件3能够通过顶托锁板31锁定在锁定环22内，承压容器8能够放置在顶托部件3上，并通过紧固带5缠绕在承压容器8上端的方式将其进行定位，紧固带5的一端为固定连接在定位座23上，紧固带5的另一端通过卡扣连接的方式安装在紧固带释放装置6上，当水下航行器下潜到水中发生故障需要将承压容器8弹出时，传动装置4能够带动紧固带释放装置6进行解锁，使得紧固带5卡扣的一端能够释放，使得承压容器8在浮力的作用下能够上浮到水面上，绳索系统7能够对承压容器8进行限位，便于失事船员找到承压容器8。

所述的紧固带5对应定位座23的一端与之相锁定，紧固带5的另一端设置有扣件接头51，定位扣64卡扣在扣件接头51上，紧固带5的中部为横向均匀排布的钢丝，钢丝包裹在橡胶套件内，钢丝的两端分别设置有橡胶弹簧，紧固带5上扣件接头51的一端能够在转动架62向上移动时解除对其锁定，使得紧固带5上扣件接头51的一端能够脱离，紧固带5中部的钢丝绳能够增加紧固带5对承压容器8的定位效果，橡胶弹簧能够使得承压容器8具有一定力度的抵在顶托部件3上，紧固带5上的钢丝数量为七，七根钢丝采用“两孔-两孔-三孔”的排布方式，使得紧固带5对承压容器8的压力更均匀，并且提供阻尼缓冲作用；此外紧固带5能够提供拉紧力和拉伸变形来补偿承压容器8受水压产生的压缩变形，补偿的变形由紧固带中的橡胶弹簧提供，本发明采用橡胶弹簧的优点如下：①橡胶弹簧的弹性模量远比金属小，可得到较大的弹性变形；②具有较大的阻尼，对水下航行器失事时产生的冲击力起到吸收作用；③橡胶弹簧能同时承受多方向的载荷。

所述的紧固带释放装置6包括释放支架61，释放支架61安装在卡扣座24内，释放支架61上通过转轴安装有转动架62，转动架62远离卡扣座24的一端设置有滑轮63，转动架62的另一端设置有定位扣64，具体工作时，转动架62的外端向下转动时，定位扣64能够将紧固带5进行解锁，以便承压容器8弹出。

所述的传动装置4包括传动支架41，传动支架41安装在艇体上，传动支架41内通过马达座安装有气动马达42，传动支架41上通过螺纹配合的方式竖直连接有丝杆43，丝杆43下端设置有手轮44，丝杆43的上端设置有密封座45，密封座45穿过艇体，密封座45的下端与气动马达42的输出端相连通，密封座45的上端设置有传动气缸46，传动气缸46通过万向节安装在密封座45与转动架62之间，具体工作时，传动装置4能够通过手动或者自动的方式控制转动架62进行转动，通过气动马达42能够带动传动气缸46进行伸缩运动，传动气缸46带动转动架62转动，人工转动手轮44能够带动密封座45进行上下移动，使得转动架62转动。

所述的顶托部件3为圆筒型结构，顶托部件3的外侧面一体形成有搭接柱32，T型钢的内侧壁上均安装有限位立板34，顶托锁板31的两端分别通过螺栓连接在搭接柱32与限位立板34的侧面之间；顶托部件3的内壁上设置有推送体35，推送体35与顶托部件3之间为密封配合，推送体35的下端连接有推送组件，顶托锁板31通过搭接柱32能够将顶托部件3的位置进行锁定，当本发明随水下航行器下潜到水下时，通过推送组件能够带动推送体35向上移动，以便推送体35将承压容器8推出。

所述的承压容器8内设置有自动充气的救生筏；所述的绳索系统7包括连接在救生筏与承压容器8内壁之间的系带71，尼龙绳72的上端连接在承压容器8的下端，尼龙绳72的下端通过连接扣73连接有钢丝绳74，钢丝绳74收卷在卷筒75上，卷筒75安装在推送体35内，绳索系统7的主要功能是通过缆绳实现救生筏与艇体的连接，当水下航行器发生火灾时通过将尼龙绳72切断，能够断开其与艇体之间的连接。

所述的限位立板34的内侧面上设置有限位滑槽,限位滑槽的上端为扩口结构，顶托锁板31对应限位立板34的侧面上设置有限位滑块，限位滑块与限位滑槽相滑动连接，通过顶托锁板31锁定在限位立板34不同的高度能够调节顶托部件3的高度，限位滑槽的扩口结构便于顶托锁板31上限位滑块的插入。

所述的推送组件包括连接在推送体35下端的推送气缸36，推送气缸36的底部安装有推送支架37，推送支架37连接在艇体上，推送支架37的下端设置有螺旋推送组件38，螺旋推送组件38能够带动推送体35上下移动，本推送气缸36与螺旋推送组件38能够分别以手动或者自动的方式带动推送体35向上移动，增加承压容器8从安装平台2内弹出的可靠性。

工作时，当水下航行器在水下失事时，首先通过气动马达42带动传动气缸46进行收缩运动，使得转动架62的外端向下转动，或者通过人工转动手轮44带动转动架62进行转动，转动架62的外端向下转动时其内端能够解除对紧固带5左端的锁定，使得紧固带5能够解除对承压容器8的锁定；承压容器8的锁定解除后，通过推送气缸36的伸长运动或者螺旋推送组件38的转动能够带动推送体35在顶托部件3内向上移动，以便承压容器8在自身浮力的作用下漂浮到水面上；

绳索系统7能够对承压容器8进行限位，便于失事船员找到承压容器8，当水下航行器发生火灾等紧急情况时通过将尼龙绳72切断，能够断开救生筏与艇体之间的连接。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.救生筏机械释放装置，包括安装基座(1)、安装平台(2)、顶托部件(3)、传动装置(4)、紧固带(5)、紧固带释放装置(6)、绳索系统(7)和承压容器(8)，其特征在于，所述的安装基座(1)的下端安装在艇体上，安装基座(1)的上方分布有安装平台(2)，安装平台(2)的中部为环形结构，顶托部件(3)锁定在安装平台(2)的下端内，安装平台(2)的两端分别设置有缺口，安装平台(2)上的缺口内分别设置有定位座(23)和卡扣座(24)，紧固带(5)的两端安装在定位座(23)和卡扣座(24)之间，紧固带释放装置(6)安装在卡扣座(24)上，传动装置(4)穿过艇体，传动装置(4)的上端与紧固带释放装置(6)相连接，安装平台(2)内设置有承压容器(8)，紧固带(5)绕过承压容器(8)的上端，承压容器(8)的下端抵在顶托部件(3)上，承压容器(8)与顶托部件(3)之间通过绳索系统(7)相连接；其中：

安装平台(2)的上下两端均通过T型钢分别焊接有对接环(21)和锁定环(22)，对接环(21)、锁定环(22)均与安装平台(2)平行布置，锁定环(22)通过螺栓锁定在安装基座(1)上，顶托部件(3)通过顶托锁板(31)连接在锁定环(22)内，定位座(23)和卡扣座(24)的下端分别安装在锁定环(22)上；

所述的顶托部件(3)为圆筒型结构，顶托部件(3)的外侧面一体形成有搭接柱(32)，T型钢的内侧壁上均安装有限位立板(34)，顶托锁板(31)的两端分别通过螺栓连接在搭接柱(32)与限位立板(34)的侧面之间；顶托部件(3)的内壁上设置有推送体(35)，推送体(35)与顶托部件(3)之间为密封配合，推送体(35)的下端连接有推送组件；

所述的承压容器(8)内设置有救生筏；所述的绳索系统(7)包括连接在救生筏与承压容器(8)内壁之间的系带(71)，尼龙绳(72)的上端连接在承压容器(8)的下端，尼龙绳(72)的下端通过连接扣(73)连接有钢丝绳(74)，钢丝绳(74)收卷在卷筒(75)上，卷筒(75)安装在推送体(35)内；

所述的限位立板(34)的内侧面上设置有限位滑槽,限位滑槽的上端为扩口结构，顶托锁板(31)对应限位立板(34)的侧面上设置有限位滑块，限位滑块与限位滑槽相滑动连接。

2.根据权利要求1所述的救生筏机械释放装置，其特征在于：所述的推送组件包括连接在推送体(35)下端的推送气缸(36)，推送气缸(36)的底部安装有推送支架(37)，推送支架(37)连接在艇体上，推送支架(37)的下端设置有螺旋推送组件(38)，螺旋推送组件(38)能够带动推送体(35)上下移动。

3.根据权利要求1所述的救生筏机械释放装置，其特征在于：所述的紧固带释放装置(6)包括释放支架(61)，释放支架(61)安装在卡扣座(24)内，释放支架(61)上通过转轴安装有转动架(62)，转动架(62)远离卡扣座(24)的一端设置有滑轮(63)，转动架(62)的另一端设置有定位扣(64)。

4.根据权利要求3所述的救生筏机械释放装置，其特征在于：所述的传动装置(4)包括传动支架(41)，传动支架(41)安装在艇体上，传动支架(41)内通过马达座安装有气动马达(42)，传动支架(41)上通过螺纹配合的方式竖直连接有丝杆(43)，丝杆(43)下端设置有手轮(44)，丝杆(43)的上端设置有密封座(45)，密封座(45)穿过艇体，密封座(45)的下端与气动马达(42)的输出端相连通，密封座(45)的上端设置有传动气缸(46)，传动气缸(46)通过万向节安装在密封座(45)与转动架(62)之间。

5.根据权利要求3所述的救生筏机械释放装置，其特征在于：所述的紧固带(5)对应定位座(23)的一端与之相锁定，紧固带(5)的另一端设置有扣件接头(51)，定位扣(64)卡扣在扣件接头(51)上，紧固带(5)的中部为横向均匀排布的钢丝，钢丝包裹在橡胶套件内，钢丝的两端分别设置有橡胶弹簧。

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