CN113040490B - 固定装置以及加固箱体 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种固定装置以及加固箱体。固定装置包含固定部以及固定件。固定部设置于第一壳体的内侧。固定件穿设于第二壳体，固定件之一端具有位于第二壳体的内侧的固定件钩部，另一端具有突出于第二壳体的外侧的驱动部。其中，当第一壳体及第二壳体靠合时，固定件钩部能够与固定部卡合，驱动部能够受外力解除固定件钩部与固定部之卡合。加固箱体包含箱体以及固定装置。本发明提供的固定装置能够限制并防止第一壳体及第二壳体相互远离，亦即防止箱体意外开启。

Description

固定装置以及加固箱体

技术领域

本发明系关于一种固定装置以及一种加固箱体。进一步而言，本发明系关于减少意外开启状况的固定装置以及加固箱体。

背景技术

长久以来，锁广泛被使用在多种需要被保全的装置和对象上。诸如橱柜、行李箱、旅行袋及电子装置等对象，使用挂锁以避免他人开启及取走对象。旅客通常在行李箱上加锁以避免其在航空、海上或陆上旅途中遭窃。

然而，行李箱易在旅行途中因为碰撞等因素发生意外开启的状况，导致行李箱内的物品散落或遗失。因此，有额外使用绑条、胶膜捆绑以对行李箱进行加固，或另以布套将行李箱包覆。上述作法在使用上较为不便。

另一方面，常见的行李箱锁是设在两壳体侧边与另一壳体相邻的位置，欲将行李箱上锁，必须将两壳体靠合，并且在保持靠合状态的同时将拉链或锁钩插入锁孔。当行李箱装载的物品较多或较为膨松时，上述操作较为不便。

发明内容

本发明之目的在于提供一种固定装置以及加固箱体，能够减少箱体意外开启之状况。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种固定装置，包含固定部以及固定件。固定部设置于第一壳体的内侧。固定件穿设于第二壳体，固定件之一端具有位于第二壳体的内侧的固定件钩部，另一端具有突出于第二壳体的外侧的驱动部。其中，当第一壳体及第二壳体靠合时，固定件钩部能够与固定部卡合，驱动部能够受外力解除固定件钩部与固定部之卡合。

于本发明的实施例中，第一壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第一外侧面及第一内侧面，第二壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第二外侧面及第二内侧面，第一壳体及第二壳体能够靠合使第一外侧面及第二外侧面相邻。其中，固定部设置于第一内侧面，驱动部突出于第二外侧面，能够受朝向第二方向之外力，使固定件朝向第二方向移动，解除固定件钩部与固定部之卡合。

于本发明的实施例中，固定装置还包含锁装置设置于第一壳体及第二壳体至少其中之一的外侧，当第一壳体及第二壳体靠合时，锁装置能够限制第一壳体及第二壳体相互远离。

于本发明的实施例中，锁装置包含锁体以及锁钩。锁体设置于第一壳体，包含锁孔。锁钩之一端具有枢接于第二壳体的外侧的枢接部，另一端具有锁钩部。其中，锁钩能够以枢接部为轴心旋转使锁钩部插入锁孔，并由锁体限制锁钩部离开锁孔。

于本发明的实施例中，第一壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第一外侧面及第一内侧面，第二壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第二外侧面及第二内侧面，第一壳体及第二壳体能够靠合使第一外侧面及第二外侧面相邻。其中，锁孔之开口朝向第一方向，枢接部枢接于第二外侧面。

于本发明的实施例中，锁钩能够以枢接部为轴心旋转至接触固定部。

于本发明的实施例中，锁钩还包含锁钩弹簧，当锁钩旋转使锁钩部往锁孔移动时，锁钩弹簧提供回复弹力。

本发明的加固箱体包含箱体以及固定装置。箱体包含第一壳体及第二壳体。固定装置包含固定部以及固定件。固定部设置于第一壳体的内侧。固定件穿设于第二壳体，固定件之一端具有位于第二壳体的内侧的固定件钩部，另一端具有突出于该第二壳体的外侧的驱动部。其中，当第一壳体及第二壳体靠合时，固定件钩部能够与固定部卡合，驱动部能够受外力解除固定件钩部与固定部之卡合。

于本发明的实施例中，第一壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第一外侧面及第一内侧面，第二壳体包含分别朝向第一方向及第二方向之第二外侧面第二内侧面，该第一壳体及第二壳体能够靠合使箱体闭合并使第一外侧面及第二外侧面相邻。固定部设置于第一内侧面。驱动部突出于第二外侧面。当第一壳体及第二壳体靠合时，固定件钩部能够与固定部卡合，驱动部能够受朝向第二方向之外力，使固定件朝向第二方向移动，解除固定件钩部与固定部之卡合。

于本发明的实施例中，加固箱体还包含锁装置。锁装置包含锁体以及锁钩。锁体设置于第一壳体，包含锁孔。锁钩之一端具有枢接于第二壳体的外侧的枢接部，另一端具有锁钩部，其中锁钩能够以枢接部为轴心旋转使锁钩部插入该锁孔，并由锁体限制锁钩部离开锁孔。

本发明的有益效果：

本发明提供的固定装置以及加固箱体，当第一壳体及第二壳体靠合时，该固定件钩部能够与该固定部卡合，以限制并防止第一壳体及第二壳体相互远离，亦即防止箱体意外开启。

附图说明

图1A至图1D为本发明实施例中第一壳体及第二壳体靠合时，锁钩部插入锁孔之结构示意图；

图2A至图2C为本发明实施例中第一壳体及第二壳体靠合时，锁钩部离开锁孔的结构示意图；

图3A至图3C为本发明实施例中第一壳体及第二壳体靠合时，固定件钩部移动解除与固定部之卡合的结构示意图；

图4为本发明实施例中第一壳体及第二壳体相互远离以开启壳体的结构示意图。

图中：

100、箱体；

110、第一壳体；111、第一外侧面；112、第一内侧面；

120、第二壳体；121、第二外侧面；122、第二内侧面；

200、锁装置；

210、锁体；211、锁孔；

220、锁钩；221、枢接部；222、锁钩部；224、锁钩弹簧；

300、固定装置；

310、固定部；

320、固定件；321、固定件钩部；322、驱动部；

701、第一方向；

702、第二方向；

900、加固箱体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

图1A是作为本发明的一个实施方式的立体图，图1B相当于沿着图1A所示的点划线A1-A2的切断面的剖面立体图，图1C相当于图1B所示的区域A3的放大图。如图1A至图1C所示的实施例，本发明之固定装置300供设置于包含第一壳体110及第二壳体120之箱体100。在此实施例中，箱体100为行李箱，具有可以一相连侧边为轴进行开合的第一壳体110及第二壳体120。然而在不同实施例中，箱体100可为提箱或公文包等，且不限由侧边相连的两壳体构成。

如图1A至图1C所示的实施例，固定装置300包含固定部310以及固定件320。固定部310设置于第一壳体110的内侧。固定件320穿设于第二壳体120，固定件320之一端具有位于第二壳体120的内侧的固定件钩部321，另一端具有突出于第二壳体120的外侧的驱动部322。其中，当第一壳体110及第二壳体120靠合时，固定件钩部321能够与固定部310卡合，驱动部322能够受外力解除固定件钩部321与固定部310之卡合。

更具体而言，如图1A至图1C所示的实施例，第一壳体110包含分别朝向第一方向701及第二方向702之第一外侧面111及第一内侧面112，第二壳体120包含分别朝向第一方向701及第二方向702之第二外侧面121及第二内侧面122。所述第一方向701及第二方向702较佳但不限为相背，第一外侧面111及第一内侧面112即第一壳体110之相反面，第二外侧面121及第二内侧面122及第二壳体120之相反面。第一壳体110及第二壳体120能够靠合，使箱体100闭合并使第一外侧面111及第二外侧面121相邻。如图1D所示的实施例，固定部310设置于第一内侧面112，具有朝向第二方向702开口的凹部314。固定件320为L形部件，设于一端的固定件钩部321朝向第一方向701而卡合于固定部310，设于L形部件另一端的驱动部322穿过第二壳体120而突出于第二外侧面121，能够受朝向第二方向之外力，使固定件320及其固定件钩部321朝向第二方向702移动，解除固定件钩部321与固定部310之卡合。

如图1A至图1C所示的实施例，固定装置300进一步包含锁装置200设置于第一壳体110及第二壳体120至少其中之一的外侧，当第一壳体110及第二壳体120靠合时，锁装置200能够限制第一壳体110及第二壳体120相互远离。

如图1A至图1C所示的实施例，锁装置200包含锁体210以及锁钩220。锁体200设置于第一壳体110，包含锁孔211。锁钩220之一端具有枢接于第二壳体120的外侧的枢接部221，另一端具有锁钩部222。其中进一步而言，锁孔211之开口朝向第一方向701，枢接部221枢接于第二外侧面121，锁钩220能够旋转使锁钩部222朝向第二方向702插入锁孔211。锁体210可具有常见的号码锁心或钥匙锁心等，用于在上锁状态时限制锁钩部222离开锁孔211。其中，锁钩220较佳但不限为能够以枢接部221为轴心旋转至接触固定件320之驱动部322。

以下进一步说明本发明固定装置的做动方式。其中，图2A是作为本发明的一个实施方式的立体图，图2B相当于沿着图2A所示的点划线B1-B2的切断面的剖面立体图，图2C相当于图2B所示的区域B3的放大图。图3A是作为本发明的一个实施方式的立体图，图3B相当于沿着图3A所示的点划线C1-C2的切断面的剖面立体图，图3C相当于图3B所示的区域C3的放大图。

如图1A至图1C所示的实施例，当第一壳体110及第二壳体120靠合时，锁钩220能够以枢接部221为轴心旋转使锁钩部222插入锁孔211，并由锁体210限制锁钩部222离开锁孔211，从而限制第一壳体110及第二壳体120相互远离。当锁钩部222因为震动等原因意外离开锁孔211时，因为设于固定件320一端的固定件钩部321朝向第一方向701而卡合于固定部310，所以能够限制并防止第一壳体110及第二壳体120相互远离，亦即防止箱体意外开启。另一方面，与常见的行李箱相比，即使在箱体100装载的物品较多或较为膨松时，因为将第一壳体110及第二壳体120靠合后，固定件钩部321即自动卡合于固定部310，限制并防止第一壳体110及第二壳体120相互远离而保持在靠合状态，所以使用者能够较方便地将锁钩部222插入锁孔211而完成箱体100之锁附。

如图2A至图2C所示的实施例，使用者欲开启箱体100时，先解除锁体210对锁钩部222离开锁孔211之限制(例如使用正确钥匙于钥匙锁心或将号码锁心的字轮拨动到解锁号码组合)，让锁钩部222离开锁孔211。而后，如图3A至图3C所示的实施例，锁钩220能够旋转至接触固定件320之驱动部322，使固定件320及其固定件钩部321朝向第二方向702移动，解除固定件钩部321与固定部310之卡合。从而使第一壳体110及第二壳体120可如图4所示相互远离以开启壳体100。在此实施例中，锁钩220能够旋转至接触驱动部322而使固定件320移动，且锁钩220进一步包含锁钩弹簧224，因为当锁钩220旋转使锁钩部222往锁孔211移动时，锁钩弹簧224提供回复弹力，所以当锁钩部222离开锁孔211时，锁钩部222能够藉由此回复弹力撞击/按压驱动部322而使固定件320移动。然而在不同实施例中，锁钩220不限于旋转至接触驱动部322，用户能够透过直接按压的方式使固定件320移动。

以不同角度观之，上述箱体100以及固定装置300为本发明的加固箱体900之部件。换言之，加固箱体900包含上述箱体100以及固定装置300，固定装置300能够防止箱体100意外开启。加固箱体900可进一步包含锁装置200，供限制第一壳体110及第二壳体120相互远离，达成锁附箱体100之功效。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种固定装置，其特征在于，包含：

一锁装置（200），该锁装置（200）设置于第一壳体（110）及第二壳体（120）至少其中之一的外侧，当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该锁装置（200）能够限制该第一壳体（110）及该第二壳体（120）相互远离；该锁装置（200）包含一锁体（210）及一锁钩（220），该锁体（210）设置于该第一壳体（110），包含一锁孔（211）；该锁钩（220）之一端具有枢接于该第二壳体（120）的外侧的枢接部（221），另一端具有锁钩部（222），其中当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该锁钩（220）能够以该枢接部（221）为轴心旋转使该锁钩部（222）插入该锁孔（211），并由该锁体（210）限制该锁钩部（222）离开该锁孔（211）；

一固定部（310），设置于该第一壳体（110）的内侧；

一固定件（320），穿设于该第二壳体（120），该固定件（320）之一端具有一位于该第二壳体（120）的内侧的固定件钩部（321），另一端具有一突出于该第二壳体（120）的外侧的驱动部（322）；

其中，当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该固定件钩部（321）能够与该固定部（310）卡合；当解除该锁体（210）对该锁钩部（222）离开该锁孔（211）之限制时，该锁钩（220）能够以该枢接部（221）为轴心旋转至接触该固定件（320）之驱动部（322），以使该驱动部（322）能够受一由该锁钩（220）施加的外力解除该固定件钩部（321）与该固定部（310）之卡合。

2.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，该第一壳体（110）包含分别朝向一第一方向（701）及一第二方向（702）之一第一外侧面（111）及一第一内侧面（112），该第二壳体（120）包含分别朝向该第一方向（701）及该第二方向（702）之一第二外侧面（121）及一第二内侧面（122），该第一壳体（110）及该第二壳体（120）能够靠合使该第一外侧面（111）及该第二外侧面（121）相邻，其中：

该固定部（310）设置于该第一内侧面（112）；

该驱动部（322）突出于该第二外侧面（121），能够受朝向该第二方向（702）之该外力，使该固定件（320）朝向该第二方向（702）移动，解除该固定件钩部（321）与该固定部（310）之卡合。

3.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，该第一壳体（110）包含分别朝向一第一方向（701）及一第二方向（702）之一第一外侧面（111）及一第一内侧面（112），该第二壳体（120）包含分别朝向该第一方向（701）及该第二方向（702）之一第二外侧面（121）及一第二内侧面（122），该第一壳体（110）及该第二壳体（120）能够靠合使该第一外侧面（111）及该第二外侧面（121）相邻，其中：

该锁孔（211）之开口朝向该第一方向（701）；

该枢接部（221）枢接于该第二外侧面（121）。

4.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，该锁钩（220）还包含一锁钩弹簧（224），当该锁钩（220）旋转使该锁钩部（222）往该锁孔（211）移动时，该锁钩弹簧（224）提供回复弹力。

5.一种加固箱体，其特征在于，包含：

一箱体（100），包含一第一壳体（110）及一第二壳体（120）；

一锁装置（200），该锁装置（200）设置于该第一壳体（110）及该第二壳体（120）至少其中之一的外侧，当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该锁装置（200）能够限制该第一壳体（110）及该第二壳体（120）相互远离；该锁装置（200）包含一锁体（210）及一锁钩（220），该锁体（210）设置于该第一壳体（110），包含一锁孔（211）；该锁钩（220）之一端具有枢接于该第二壳体（120）的外侧的枢接部（221），另一端具有锁钩部（222），其中当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该锁钩（220）能够以该枢接部（221）为轴心旋转使该锁钩部（222）插入该锁孔（211），并由该锁体（210）限制该锁钩部（222）离开该锁孔（211）；

一固定装置（300），包含：

一固定部（310），设置于该第一壳体（110）的内侧；

一固定件（320），穿设于该第二壳体（120），该固定件（320）之一端具有一位于该第二壳体（120）的内侧的固定件钩部（321），另一端具有一突出于该第二壳体（120）的外侧的驱动部（322），其中，当该第一壳体（110）及该第二壳体（120）靠合时，该固定件钩部（321）能够与该固定部（310）卡合；当解除该锁体（210）对该锁钩部（222）离开该锁孔（211）之限制时，该锁钩（220）能够以该枢接部（221）为轴心旋转至接触该固定件（320）之驱动部（322），以使该驱动部（322）能够受一由该锁钩（220）施加的外力解除该固定件钩部（321）与该固定部（310）之卡合。

6.如权利要求5所述的加固箱体，其特征在于：

该第一壳体（110）包含分别朝向一第一方向（701）及一第二方向（702）之一第一外侧面（111）及一第一内侧面（112），该第二壳体（120）包含分别朝向该第一方向（701）及该第二方向（702）之一第二外侧面（121）及一第二内侧面（122），该第一壳体（110）及该第二壳体（120）能够靠合使该箱体（100）闭合并使该第一外侧面（111）及该第二外侧面（121）相邻；

该固定部（310）设置于该第一内侧面（112）；

该驱动部（322）突出于该第二外侧面（121），能够受朝向该第二方向（702）之该外力，使该固定件（320）朝向该第二方向（702）移动，解除该固定件钩部（321）与该固定部（310）之卡合。

7.如权利要求5所述的加固箱体，其特征在于：

该第一壳体（110）包含分别朝向一第一方向（701）及一第二方向（702）之一第一外侧面（111）及一第一内侧面（112），该第二壳体（120）包含分别朝向该第一方向（701）及该第二方向（702）之一第二外侧面（121）及一第二内侧面（122），该第一壳体（110）及该第二壳体（120）能够靠合使该箱体（100）闭合并使该第一外侧面（111）及该第二外侧面（121）相邻；

该锁孔（211）之开口朝向该第一方向（701）；

该枢接部（221）枢接于该第二外侧面（121）。

8.如权利要求5所述的加固箱体，其特征在于，该锁钩（220）还包含一锁钩弹簧（224），当该锁钩（220）旋转使该锁钩部（222）往该锁孔（211）移动时，该锁钩弹簧（224）提供回复弹力。