CN113034926A - 一种城市智能停车系统及其装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及停车位技术领域，且公开了一种城市智能停车系统及其装置，包括：用户应用系统、服务器和数据监控系统；用户应用系统包括车牌识别模块、地图导航模块和灯光引导模块；车牌识别模块用于采集汽车的车牌信息，且与地图导航模块相连接，地图导航模块用于精确的导航至所提示的空车位处，灯光引导模块用于起到提示作用，方便车主快速定位目标车位；服务器包括局域网、车位导向模块、车位绑定识别模块和反向搜寻模块。该城市智能停车系统及其装置，采用规划的车库空位引导和空位灯光提示，配合实际的交通流规划，提高车辆通行效率，最大程度的避免因为找车位造成的交通拥堵，便于在停车场可基于车牌号码导航寻车，便于车主快速找车。

Description

一种城市智能停车系统及其装置
技术领域
本发明涉及停车位技术领域，具体为一种城市智能停车系统及其装置。
背景技术
智能停车场管理系统，是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。
随着科技的不断更新智能停车场也不断瘦身功能不断增加。最新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，大大降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。
目前所采用的只能停车位系统没有针对汽车进行引导停车处理，从而导致汽车停车过程较长，容易造成找交通堵塞，而且无法根据车的信息及时找出车所停的位置，从而不能加快汽车驶出停车位，造成停车困难的情况，为此我们提出一种城市智能停车系统及其装置。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种城市智能停车系统及其装置，具备提高车辆通行效率，最大程度的避免因为找车位造成的交通拥堵，便于在停车场可基于车牌号码导航寻车，便于车主快速找车等优点，解决了目前所采用的只能停车位系统没有针对汽车进行引导停车处理，从而导致汽车停车过程较长，容易造成找交通堵塞，而且无法根据车的信息及时找出车所停的位置，从而不能加快汽车驶出停车位，造成停车困难的情况的问题。
为实现上述提高车辆通行效率，最大程度的避免因为找车位造成的交通拥堵，便于在停车场可基于车牌号码导航寻车，便于车主快速找车的目的，本发明提供如下技术方案：一种城市智能停车系统及其装置，包括：用户应用系统、服务器和数据监控系统；
用户应用系统包括车牌识别模块、地图导航模块和灯光引导模块，所述车牌识别模块设在车闸处，所述地图导航模块设在车位上，所述灯光引导模块设在在停车位处；
所述车牌识别模块用于采集汽车的车牌信息，且与地图导航模块相连接，所述地图导航模块用于精确的导航至所提示的空车位处，所述灯光引导模块用于起到提示作用，方便车主快速定位目标车位；
服务器包括局域网、车位导向模块、车位绑定识别模块和反向搜寻模块，所述局域网用于汽车建立连接关系，所述车位导向模块用于经所述局域网将车位的导向信息输送至地图导航模块，所述车位绑定识别模块用于将车位与汽车的信息相对应，所述反向搜寻模块用于经过汽车与车位绑定的信息便于经汽车信息查询得出汽车的所处位置。
优选的，所述用户应用系统包括车位显示模块和计费模块；
所述车位显示模块用于显示目前处的剩余车位与已使用车位的数量，所述计费模块用于将车牌识别模块识别车信息过后进行计时收费。
优选的，所述用户应用系统包括预约时间确定模块、判定模块和计时模块；
所述预约时间确定模块用于预约时间和确定赶赴所需的时间，所述判定模块用于判定在所需赶赴的时间内是否赶到，所述计时模块用于计算汽车到达车位的时刻以及停留的时间。
优选的，所述服务器包括储存设备，所处储存设备用于存储车位与汽车车牌所绑定的信息。
优选的，所述数据监控系统包括无线通讯组件、监控终端、数据处理模块、显示设备和操控设备。
优选的，所述无线通讯组件用于服务器与数据监控系统建立连接关系，所述监控终端用于实时监测；
所述数据处理模块用于将数据进行处理计算输出，所述显示设备用于将数据呈现展示，所述操控设备用于对模块与设备进行操作处理。
优选的，所述用户应用系统包括停车位信息采集模块和信息传送模块，所述服务器包括数据转换模块，所述数据监控系统包括报警模块。
优选的，所述停车位信息采集模块与信息传送模块相连接，所述信息传送模块的输出端连接在数据转换模块的输入端，所述数据转换模块的输出端连接在报警模块的输入端。
优选的，所述停车位信息采集模块用于采集停车位是否有障碍物的状况，所述信息传送模块用于将所采集的信息进行输送，所述数据转换模块用于将数据转化成信号，所述报警模块用于停车位中有障碍物的时进行报警处理。
与现有技术相比，本发明提供了一种城市智能停车系统及其装置，具备以下有益效果：
1、该城市智能停车系统及其装置，通过车牌识别模块采集汽车的车牌信息，利用局域网汽车建立连接关系，车位导向模块经所述局域网将车位的导向信息输送至地图导航模块，地图导航模块精确的导航至所提示的空车位处，且同时灯光引导模块起到提示作用，方便车主快速定位目标车位，采用规划的车库空位引导和空位灯光提示，配合实际的交通流规划，提高车辆通行效率，最大程度的避免因为找车位造成的交通拥堵。
2、该城市智能停车系统及其装置，通过反向搜寻模块经过汽车与车位绑定的信息便于经汽车信息查询得出汽车的所处位置，且利用车位绑定识别模块将车位与汽车的信息相对应调出，从而查出汽车的位置所在，便于在停车场可基于车牌号码导航寻车，规划寻车路线，便于车主快速找车。
3、该城市智能停车系统及其装置，通过停车位信息采集模块采集停车位是否有障碍物的状况，信息传送模块将所采集的信息进行输送，数据转换模块将数据转化成信号，若停车位中有障碍物的时通过报警模块进行报警处理。
附图说明
图1为本发明系统结构框图；
图2为本发明停车位检测系统结构框图。
图中：1、用户应用系统；2、服务器；3、数据监控系统；4、车位显示模块；5、车牌识别模块；6、地图导航模块；7、灯光引导模块；8、计费模块；9、预约时间确定模块；10、判定模块；11、计时模块；12、局域网；13、车位导向模块；14、车位绑定识别模块；15、储存设备；16、反向搜寻模块；17、无线通讯组件；18、监控终端；19、数据处理模块；20、显示设备；21、操控设备；22、停车位信息采集模块；23、信息传送模块；24、数据转换模块；25、报警模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种城市智能停车系统及其装置，包括：用户应用系统1、服务器2和数据监控系统3；
用户应用系统1包括车牌识别模块5、地图导航模块6和灯光引导模块7，车牌识别模块5设在车闸处，地图导航模块6设在车位上，灯光引导模块7设在在停车位处；
车牌识别模块5用于采集汽车的车牌信息，且与地图导航模块6相连接，地图导航模块6用于精确的导航至所提示的空车位处，灯光引导模块7用于起到提示作用，方便车主快速定位目标车位；
服务器2包括局域网12、车位导向模块13、车位绑定识别模块14和反向搜寻模块16，局域网12用于汽车建立连接关系，车位导向模块13用于经局域网12将车位的导向信息输送至地图导航模块6，车位绑定识别模块14用于将车位与汽车的信息相对应，反向搜寻模块16用于经过汽车与车位绑定的信息便于经汽车信息查询得出汽车的所处位置。
该城市智能停车系统及其装置，采用规划的车库空位引导和空位灯光提示，配合实际的交通流规划，提高车辆通行效率，最大程度的避免因为找车位造成的交通拥堵，便于在停车场可基于车牌号码导航寻车，规划寻车路线，便于车主快速找车。
用户应用系统1包括车位显示模块4和计费模块8；
车位显示模块4用于显示目前处的剩余车位与已使用车位的数量，计费模块8用于将车牌识别模块5识别车信息过后进行计时收费。
用户应用系统1包括预约时间确定模块9、判定模块10和计时模块11；
预约时间确定模块9用于预约时间和确定赶赴所需的时间，判定模块10用于判定在所需赶赴的时间内是否赶到，计时模块11用于计算汽车到达车位的时刻以及停留的时间。
服务器2包括储存设备15，所处储存设备15用于存储车位与汽车车牌所绑定的信息。
数据监控系统3包括无线通讯组件17、监控终端18、数据处理模块19、显示设备20和操控设备21；
无线通讯组件17用于服务器2与数据监控系统3建立连接关系，监控终端18用于实时监测；
数据处理模块19用于将数据进行处理计算输出，显示设备20用于将数据呈现展示，操控设备21用于对模块与设备进行操作处理。
用户应用系统1包括停车位信息采集模块22和信息传送模块23，服务器2包括数据转换模块24，数据监控系统3包括报警模块25；
停车位信息采集模块22与信息传送模块23相连接，信息传送模块23的输出端连接在数据转换模块24的输入端，数据转换模块24的输出端连接在报警模块25的输入端；
停车位信息采集模块22用于采集停车位是否有障碍物的状况，信息传送模块23用于将所采集的信息进行输送，数据转换模块24用于将数据转化成信号，报警模块25用于停车位中有障碍物的时进行报警处理。
综上，通过车牌识别模块5采集汽车的车牌信息，利用局域网12汽车建立连接关系，车位导向模块13经局域网12将车位的导向信息输送至地图导航模块6，地图导航模块6精确的导航至所提示的空车位处，且同时灯光引导模块7起到提示作用，方便车主快速定位目标车位，通过反向搜寻模块16经过汽车与车位绑定的信息便于经汽车信息查询得出汽车的所处位置，且利用车位绑定识别模块14将车位与汽车的信息相对应调出，从而查出汽车的位置所在，通过停车位信息采集模块22采集停车位是否有障碍物的状况，信息传送模块23将所采集的信息进行输送，数据转换模块24将数据转化成信号，若停车位中有障碍物的时通过报警模块25进行报警处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于，包括：用户应用系统（1）、服务器（2）和数据监控系统（3）；
用户应用系统（1）包括车牌识别模块（5）、地图导航模块（6）和灯光引导模块（7），所述车牌识别模块（5）设在车闸处，所述地图导航模块（6）设在车位上，所述灯光引导模块（7）设在在停车位处；
所述车牌识别模块（5）用于采集汽车的车牌信息，且与地图导航模块（6）相连接，所述地图导航模块（6）用于精确的导航至所提示的空车位处，所述灯光引导模块（7）用于起到提示作用，方便车主快速定位目标车位；
服务器（2）包括局域网（12）、车位导向模块（13）、车位绑定识别模块（14）和反向搜寻模块（16），所述局域网（12）用于汽车建立连接关系，所述车位导向模块（13）用于经所述局域网（12）将车位的导向信息输送至地图导航模块（6），所述车位绑定识别模块（14）用于将车位与汽车的信息相对应，所述反向搜寻模块（16）用于经过汽车与车位绑定的信息便于经汽车信息查询得出汽车的所处位置。
2.根据权利要求1所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述用户应用系统（1）包括车位显示模块（4）和计费模块（8）；
所述车位显示模块（4）用于显示目前处的剩余车位与已使用车位的数量，所述计费模块（8）用于将车牌识别模块（5）识别车信息过后进行计时收费。
3.根据权利要求1所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述用户应用系统（1）包括预约时间确定模块（9）、判定模块（10）和计时模块（11）；
所述预约时间确定模块（9）用于预约时间和确定赶赴所需的时间，所述判定模块（10）用于判定在所需赶赴的时间内是否赶到，所述计时模块（11）用于计算汽车到达车位的时刻以及停留的时间。
4.根据权利要求1所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述服务器（2）包括储存设备（15），所处储存设备（15）用于存储车位与汽车车牌所绑定的信息。
5.根据权利要求1所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述数据监控系统（3）包括无线通讯组件（17）、监控终端（18）、数据处理模块（19）、显示设备（20）和操控设备（21）。
6.根据权利要求5所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述无线通讯组件（17）用于服务器（2）与数据监控系统（3）建立连接关系，所述监控终端（18）用于实时监测；
所述数据处理模块（19）用于将数据进行处理计算输出，所述显示设备（20）用于将数据呈现展示，所述操控设备（21）用于对模块与设备进行操作处理。
7.根据权利要求1所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述用户应用系统（1）包括停车位信息采集模块（22）和信息传送模块（23），所述服务器（2）包括数据转换模块（24），所述数据监控系统（3）包括报警模块（25）。
8.根据权利要求7所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述停车位信息采集模块（22）与信息传送模块（23）相连接，所述信息传送模块（23）的输出端连接在数据转换模块（24）的输入端，所述数据转换模块（24）的输出端连接在报警模块（25）的输入端。
9.根据权利要求8所述的一种城市智能停车系统及其装置，其特征在于：所述停车位信息采集模块（22）用于采集停车位是否有障碍物的状况，所述信息传送模块（23）用于将所采集的信息进行输送，所述数据转换模块（24）用于将数据转化成信号，所述报警模块（25）用于停车位中有障碍物的时进行报警处理。
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