CN113029556A - 一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 - Google Patents
一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113029556A CN113029556A CN202110581210.4A CN202110581210A CN113029556A CN 113029556 A CN113029556 A CN 113029556A CN 202110581210 A CN202110581210 A CN 202110581210A CN 113029556 A CN113029556 A CN 113029556A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fault
- frame data
- trigger
- code
- counter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
- G01M13/02—Gearings; Transmission mechanisms
Abstract
本发明涉及变速箱控制技术领域,公开了一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质,包括以下步骤:当实时获取的检测信号满足故障触发条件时,故障触发计数器加1;若故障触发计数器的值大于或等于标定值,则上报当前故障类型的故障码;当故障触发计数器加1时,存储当前冻结帧数据。本发明中,故障被触发的次数达到设定次数,才上报故障码,避免了故障误报,在每次故障触发时均存储冻结帧数据,且通过故障触发码可以确定具体的故障类型,有利于技术人员根据冻结帧数据得出故障时的车辆运行状态,并结合每次故障触发时的冻结帧数据,分析出故障原因和故障时的各运行参数的特性,为提高变速箱的性能提供了数据支持。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱控制技术领域,特别是指一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质。
背景技术
在变速箱故障诊断过程中,一旦诊断出故障,就是激活故障码,同时将当前车辆的故障数据存储在变速箱的ROM中,也就是获得冻结帧数据。
目前,冻结帧数据只在激活故障码时获得,由于目前的变速箱故障诊断中存在误判现象,在误判时的冻结帧数据不能完全标识故障数据;此外,现有的冻结帧数据中,能够将故障触发时的运行数据全部存储起来,但是,技术人员在调取数据时,不能根据冻结帧数据得出该数据是何种具体故障下的故障数据,或是在何种故障触发条件下的故障数据,给技术人员分析故障原因和技术维护工作造成了困扰。
发明内容
本发明提出一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质,解决了现有技术中冻结帧数据不便于与具体故障匹配,不利于技术维护的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种冻结帧数据的获取方法,包括以下步骤:
设置故障触发计数器,当实时获取的检测信号满足故障触发条件时,故障触发计数器加1;
判断故障触发计数器的值是否大于或等于标定值,若是,上报当前故障类型的故障码;
当故障触发计数器加1时,存储当前冻结帧数据。
作为优选的技术方案,还包括:设置与故障类型相对应的故障触发码,在满足故障触发条件时,同时存储当前冻结帧数据和对应的故障触发码。
作为优选的技术方案,还包括生成冻结帧数据表,所述冻结帧数据表存储有冻结帧数据及其对应的故障触发码。
作为优选的技术方案,设置每种所述故障类型所对应的唯一的故障码;
每种故障类型细分为多种故障小类,设置每种故障小类所对应的故障触发计数器和故障触发码,每种故障小类对应唯一的故障触发码。
作为优选的技术方案,还包括以下步骤:
设置每种故障小类的故障触发条件;
当实时获取的检测信号满足当前故障小类的故障触发条件时,当前故障触发计数器加1,同时存储当前冻结帧数据和对应的故障触发码。
作为优选的技术方案,当任一故障小类的故障触发计数器的值大于或等于其标定值时,上报对应故障类型的故障码。
作为优选的技术方案,所述故障类型包括电子油泵故障、滑摩故障、电子换挡故障、通讯故障、液力变矩器故障、电磁阀和传感器故障。
一种电子设备,应用上述的冻结帧数据的获取方法。
一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序运行时执行上述方法的步骤。
本发明的有益效果在于:本发明中,故障被触发的次数达到设定次数,才上报故障码,避免了故障误报,在每次故障触发时均存储冻结帧数据,且通过故障触发码可以确定具体的故障类型,有利于技术人员根据冻结帧数据得出故障时的车辆运行状态,并结合每次故障触发时的冻结帧数据,分析出故障原因和故障时的各运行参数的特性,为提高变速箱的性能提供了数据支持。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的工作流程图;
图2为本发明实施例中冻结帧数据表的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1和图2所示,本发明中涉及一种冻结帧数据的获取方法,包括以下步骤:
故障诊断之前进行系统设置:
1.为了避免故障误判,设置故障触发计数器,对故障触发的次数进行设置,本实施例中,设置两次满足故障触发条件,则激活故障码,上报故障。
2. 设置与故障类型相对应的故障触发码,每种故障类型对应唯一的故障码。为不同的故障设置故障码,由于每一类故障可能包含几种不同的故障类别,例如,电子油泵故障,包括3种故障:电子油泵负载过低 ;电子油泵负载过高 ;电子油泵实际转速与请求转速差过大;当上报故障时,以上三种故障上报同一故障码,因此,通过故障码不能区分电子油泵是处于何种故障状态。
每种故障类型可以细分为多个故障小类,每种故障小类的故障触发条件不同,为了方便技术人员获取故障数据,分别为这些故障小类设置唯一的故障触发码和故障触发计数器。
本实施例中,当两次满足该故障小类的触发条件,也就是故障触发计数器的值大于或等于2时,上报故障。
目前,变速箱故障诊断过程中,一旦满足故障触发条件即报警,同时获取冻结帧数据,本发明中,满足故障触发条件不立即报警,满足故障触发条件两次或以上即上报故障,当满足故障触发条件时,获取冻结帧数据,具体步骤如下:
步骤S1:当实时获取的检测信号满足故障触发条件时,故障触发计数器加1,存储当前冻结帧数据和对应的故障触发码。
步骤S2:判断故障触发计数器的值是否大于或等于标定值,若是,上报当前故障类型的故障码。
步骤S3:生成冻结帧数据表,冻结帧数据表存储有冻结帧数据及其对应的故障触发码。
本发明中,可适用的故障类型包括电子油泵故障、滑摩故障、电子换挡故障、通讯故障、液力变矩器故障、电磁阀和传感器故障等。
在电子油泵、滑摩和电子换挡等故障触发时,冻结帧包含,本实施例中,冻结帧包含故障类型、行驶里程、车速、挡位等18种数据。
以电子油泵故障为例,分别设置电子油泵负载过低的故障触发码为1;电子油泵负载过高的故障触发码为2 ;电子油泵实际转速与请求转速差过大的故障触发码为3;
在冻结帧表格中增加1列故障触发码,如电子油泵负载过低的故障触发时,冻结帧表格中,表格对应位置中,在故障触发码一列中修改为2,其他列存储为冻结帧的具体数据,如触发时间、油泵转速、油温等一系列数据。
技术人员调取冻结帧表格,根据故障触发码区分触发的故障类型。
本发明还涉及一种电子设备,应用上述的冻结帧数据的获取方法,电子设备包括变速 箱控制器、车辆控制器以及所有应用该故障诊断方法的电子设备。
此外,当一种计算机可读存储介质中存储有程序源代码或指令,且该程序源代码或指令运行时执行上述冻结帧数据的获取方法的步骤,该计算机可读存储介质也在本发明的保护范围之内。
计算机可读存储介质包括但不限于RAM、ROM 、EEPROM、闪存或其他存储器、CD-ROM、数字多功能盘(DVD)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置或可用于存储期望的信息并且可以被计算机访问的任何其他的介质。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于:包括以下步骤:
设置故障触发计数器,当实时获取的检测信号满足故障触发条件时,故障触发计数器加1;
判断故障触发计数器的值是否大于或等于标定值,若是,上报当前故障类型的故障码;
当故障触发计数器加1时,存储当前冻结帧数据。
2.如权利要求1所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于,还包括:设置与故障类型相对应的故障触发码,在满足故障触发条件时,同时存储当前冻结帧数据和对应的故障触发码。
3.如权利要求2所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于:还包括生成冻结帧数据表,所述冻结帧数据表存储有冻结帧数据及其对应的故障触发码。
4.如权利要求2所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于,还包括:
设置每种所述故障类型所对应的唯一的故障码;
每种故障类型细分为多种故障小类,设置每种故障小类所对应的故障触发计数器和故障触发码,每种故障小类对应唯一的故障触发码。
5.如权利要求4所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于,还包括以下步骤:
设置每种故障小类的故障触发条件;
当实时获取的检测信号满足当前故障小类的故障触发条件时,当前故障触发计数器加1,同时存储当前冻结帧数据和对应的故障触发码。
6.如权利要求4所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于:当任一故障小类的故障触发计数器的值大于或等于其标定值时,上报对应故障类型的故障码。
7.如权利要求1所述的一种冻结帧数据的获取方法,其特征在于:所述故障类型包括电子油泵故障、滑摩故障、电子换挡故障、通讯故障、液力变矩器故障、电磁阀和传感器故障。
8.一种电子设备,其特征在于:应用如权利1至7任一项所述的冻结帧数据的获取方法。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储有计算机程序,所述计算机程序运行时执行如权利1至7任一项所述方法的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110581210.4A CN113029556A (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110581210.4A CN113029556A (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113029556A true CN113029556A (zh) | 2021-06-25 |
Family
ID=76455820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110581210.4A Pending CN113029556A (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113029556A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020053103A (ko) * | 2000-12-26 | 2002-07-05 | 이계안 | 가변력 솔레노이드 밸브의 고장 진단방법 |
US20090158259A1 (en) * | 2007-12-17 | 2009-06-18 | International Business Machines Corporation | Deterministic pseudo-random fault event recordation and injection tool |
CN104512422A (zh) * | 2013-09-26 | 2015-04-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 混合动力车故障处理方法及其故障处理系统 |
CN106608257A (zh) * | 2015-10-19 | 2017-05-03 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 混合动力汽车的故障诊断和管理方法 |
CN110647137A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-03 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种冻结帧数据获取方法、装置、设备、介质 |
CN111966518A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-11-20 | 广州汽车集团股份有限公司 | 故障数据记录方法、系统、汽车及存储介质 |
CN112798951A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-05-14 | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 | 一种故障处理方法、装置、电子设备及存储介质 |
-
2021
- 2021-05-27 CN CN202110581210.4A patent/CN113029556A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020053103A (ko) * | 2000-12-26 | 2002-07-05 | 이계안 | 가변력 솔레노이드 밸브의 고장 진단방법 |
US20090158259A1 (en) * | 2007-12-17 | 2009-06-18 | International Business Machines Corporation | Deterministic pseudo-random fault event recordation and injection tool |
CN104512422A (zh) * | 2013-09-26 | 2015-04-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 混合动力车故障处理方法及其故障处理系统 |
CN106608257A (zh) * | 2015-10-19 | 2017-05-03 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 混合动力汽车的故障诊断和管理方法 |
CN110647137A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-03 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 一种冻结帧数据获取方法、装置、设备、介质 |
CN111966518A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-11-20 | 广州汽车集团股份有限公司 | 故障数据记录方法、系统、汽车及存储介质 |
CN112798951A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-05-14 | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 | 一种故障处理方法、装置、电子设备及存储介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4635214A (en) | Failure diagnostic processing system | |
CN113294328A (zh) | 电泵转速差过大的故障诊断方法、电子设备和存储介质 | |
CN103423439B (zh) | 检测车辆液压回路中的故障条件的方法和设备 | |
US20070255471A1 (en) | Torque estimator for a machine | |
CN109932178B (zh) | 一种多级链传动机构故障诊断系统及方法 | |
CN111736030B (zh) | 一种汽车的通用故障管理方法 | |
US7761202B2 (en) | Indicating a low volume of fluid in a transmission sump | |
CN113029556A (zh) | 一种冻结帧数据的获取方法及其电子设备、存储介质 | |
DE102007021874B4 (de) | Verfahren zur Kältemittel-Füllmengenüberwachung | |
US20170090468A1 (en) | Method and system for error detection and monitoring for an electronically closed-loop or open-loop controlled machine part | |
CN115856976B (zh) | 自动驾驶车辆的融合定位方法、装置及电子设备 | |
CN102507222B (zh) | 一种列车故障检测方法 | |
DE19548684A1 (de) | Verfahren zum Erfassen und Dokumentieren von abgasrelevanten Fehlfunktionen eines Fahrzeugs mit Brennkraftmaschine mit Hilfe bordeigener Mittel | |
JP2006502469A (ja) | 自動車ドライブトレインの部品の監視及び故障診断のための方法 | |
US10316963B2 (en) | Pressure sensor rationality diagnostic for a dual clutch transmission | |
CN114858110B (zh) | 离合器位置传感器的检测方法、装置及车辆 | |
US11635137B2 (en) | Apparatus and method for diagnosing automatic transmission | |
CN115824488B (zh) | 一种油罐车的异常分析方法、装置、设备及介质 | |
CN112660199B (zh) | 轨道交通牵引电机轴承状态监测的数据存储及预报警方法 | |
DE19720044B4 (de) | Diagnosesystem für ein Automatgetriebe | |
CN110006679B (zh) | 一种油料收获装备监控及诊断系统 | |
CN114894398A (zh) | 目标车辆的油液检测方法、装置及目标车辆 | |
CN115861232A (zh) | 一种储罐进出液状态的动态窗口分析方法、系统和设备 | |
CN116221387A (zh) | 一种换挡毂自学习方法、装置、存储介质和控制设备 | |
CN115167354A (zh) | 一种故障在线诊断方法及装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210625 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |