CN113029419A - 一种摩托车手把压力传感器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩托车手把压力传感器，具体涉及摩托车考试设备技术领域，包括均匀的一圈一圈环绕在车把手上的导电薄片和位于车把手内部的逻辑控制器，导电薄片的长度为3*40cm，每一圈导电薄片覆盖上一圈导电薄片50％的面积，在车把手外部套设有一个筒状的绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的长度大于导电薄片覆盖的长度，在导电薄片的两端分别设置有用于检测电位信息的第一电位测片和第二电位测片。本发明能够自动检测驾驶员的手是否一致握住手把，当手离开握把立刻将电位信号变化发送给逻辑控制器进行实时处理并记录，彻底避免人工干涉处理，且环绕整个握把，检测更加准确设备小巧，不影响原车操控。
Description
技术领域
本发明涉及摩托车考试设备技术领域，更具体地说，本发明涉及一种摩托车手把压力传感器。
背景技术
摩托车行驶时是严禁单手握把或双手离把的，同时考试要求也明确禁止考生任何时候手离开握把。现实际考试过程中，都是人工监考，需要人工观察考生是否有手离开握把的情况，但人工观察注意力优先，不能确保观察细致，同时也有观察角度，人员疲劳等各种客观因素干扰。从而不能百分百确保无遗漏。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车手把压力传感器，包括均匀的一圈一圈环绕在车把手上的导电薄片和位于车把手内部的逻辑控制器，导电薄片的长度为3*40cm，每一圈导电薄片覆盖上一圈导电薄片50％的面积，在车把手外部套设有一个筒状的绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的长度大于导电薄片覆盖的长度，在导电薄片的两端分别设置有用于检测电位信息的第一电位测片和第二电位测片，且第一电位测片和第二电位测片的输出端连接有转换单元，该转换单元与逻辑控制器连接。
在一个优选地实施方式中，在所述绝缘橡胶套内壁上设置多圈环状的凸起，所述绝缘橡胶套内壁贴合在导电薄片上，该所述凸起与每一圈导电薄片的交汇处相对应，对所述导电薄片卡紧限位。
在一个优选地实施方式中，所述绝缘橡胶套的两端各套设有一个弹性紧固环，所述弹性紧固环用于将绝缘橡胶套限位在车把手的外部。
在一个优选地实施方式中，所述转换单元用于将第一电位测片和第二电位测片检测到的信号进行转换，并传输至逻辑控制器做后续处理。
在一个优选地实施方式中，所述逻辑控制器连接有计时单元、显示单元、存储单元和记录单元，所述计时单元在第一电位测片和第二电位测片之间出现电位变化时进行时间测定。
在一个优选地实施方式中，所述显示单元具体为安装在车把手上的显示屏，在摩托车考试过程中，对计时单元检测到的电位变化时间信息进行显示。
在一个优选地实施方式中，所述记录单元与计时单元连接，用于对计时单元统计的电位变化信息进行处理并生成表格记录信息。
在一个优选地实施方式中，所述存储单元具体为可插拔式安装在车把手上的tf存储卡，在摩托车考试中，对记录单元生成的表格数据信息进行存储和备份。
本发明的技术效果和优点：
本发明能够自动检测驾驶员的手是否一致握住手把，当手离开握把立刻将电位信号变化发送给逻辑控制器进行实时处理并记录，彻底避免人工干涉处理，且环绕整个握把，检测更加准确设备小巧，不影响原车操控。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的导电薄片缠绕结构示意图。
图3为本发明的橡胶绝缘套内部结构示意图。
图4为本发明的系统框架结构示意图。
附图标记为：1导电薄片、2逻辑控制器、3绝缘橡胶套、4第一电位测片、5第二电位测片、6转换单元、7凸起、8弹性紧固环、9计时单元、10显示单元、11存储单元、12记录单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示的一种摩托车手把压力传感器，包括均匀的一圈一圈环绕在车把手上的导电薄片1和位于车把手内部的逻辑控制器2，导电薄片1的长度为3*40cm，每一圈导电薄片1覆盖上一圈导电薄片150％的面积，在车把手外部套设有一个筒状的绝缘橡胶套3，绝缘橡胶套3的长度大于导电薄片1覆盖的长度，在导电薄片1的两端分别设置有用于检测电位信息的第一电位测片4和第二电位测片5，且第一电位测片4和第二电位测片5的输出端连接有转换单元6，该转换单元6与逻辑控制器2连接。
在考试的过程中，驾驶员手握车把手，握在绝缘橡胶套3的外部，考试过程中，逻辑控制器2不间断的获取第一电位测片4和第二电位测片5的导电情况，获取电位信息的变化信息，判断驾驶员是否双手离开摩托车把手；
其中，导电薄片1一面光滑无覆盖物，另一面由绝缘薄膜覆盖，当手握住手把后，人手产生一个针对握把的握力，导致导电薄片1之间互相接触挤压，部分接触面连通，从而产生电位变化；
进一步的，在绝缘橡胶套3内壁上设置多圈环状的凸起7，绝缘橡胶套3内壁贴合在导电薄片1上，该凸起7与每一圈导电薄片1的交汇处相对应，对导电薄片1卡紧限位；
进一步的，绝缘橡胶套3的两端各套设有一个弹性紧固环8，弹性紧固环8用于将绝缘橡胶套3限位在车把手的外部，能够防止绝缘橡胶套3在摩托车把手外部移动，出现安装不稳的现象；
进一步的，转换单元6用于将第一电位测片4和第二电位测片5检测到的信号进行转换，并传输至逻辑控制器2做后续处理；
逻辑控制器2连接有计时单元9、显示单元10、存储单元11和记录单元12；
在摩托车考试过程中，当驾驶员手松开握把时，导电薄片1会产生电位变化，而第一电位测片4和第二电位测片5会检测出这个变化信息；
计时单元9在第一电位测片4和第二电位测片5之间出现电位变化时进行时间测定，显示单元10具体为安装在车把手上的显示屏，对计时单元9检测到的电位变化时间信息进行显示，记录单元12与计时单元9连接，用于对计时单元9统计的电位变化信息进行处理并生成表格记录信息，存储单元11具体为可插拔式安装在车把手上的tf存储卡，在摩托车考试中，对记录单元12生成的表格数据信息进行存储和备份。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：包括均匀的一圈一圈环绕在车把手上的导电薄片和位于车把手内部的逻辑控制器，导电薄片的长度为3*40cm，每一圈导电薄片覆盖上一圈导电薄片50％的面积，在车把手外部套设有一个筒状的绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的长度大于导电薄片覆盖的长度，在导电薄片的两端分别设置有用于检测电位信息的第一电位测片和第二电位测片，且第一电位测片和第二电位测片的输出端连接有转换单元，该转换单元与逻辑控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：在所述绝缘橡胶套内壁上设置多圈环状的凸起，所述绝缘橡胶套内壁贴合在导电薄片上，该所述凸起与每一圈导电薄片的交汇处相对应，对所述导电薄片卡紧限位。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述绝缘橡胶套的两端各套设有一个弹性紧固环，所述弹性紧固环用于将绝缘橡胶套限位在车把手的外部。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述转换单元用于将第一电位测片和第二电位测片检测到的信号进行转换，并传输至逻辑控制器做后续处理。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述逻辑控制器连接有计时单元、显示单元、存储单元和记录单元，所述计时单元在第一电位测片和第二电位测片之间出现电位变化时进行时间测定。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述显示单元具体为安装在车把手上的显示屏，在摩托车考试过程中，对计时单元检测到的电位变化时间信息进行显示。
7.根据权利要求5所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述记录单元与计时单元连接，用于对计时单元统计的电位变化信息进行处理并生成表格记录信息。
8.根据权利要求7所述的一种摩托车手把压力传感器，其特征在于：所述存储单元具体为可插拔式安装在车把手上的tf存储卡，在摩托车考试中，对记录单元生成的表格数据信息进行存储和备份。
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