CN113026455B - 一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道断裂加固相关技术领域，具体为一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置。一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，包括设置在轨道裂纹处槽口两侧的加固板，所述加固板远离于轨道一侧设有用于卡紧的两侧固定机构；本发明设有两侧固定机构，能够通过加固夹对对轨道两侧的加固板进行夹持固定，且能够与中间固定机构进行配合，从而使加固板能够对裂纹处的轨道进行夹持固定，从而能够有效的保证轨道的正常通车；本发明设有检测机构以及矫正机构，能够对对长时间使用轨道而造成弯曲的所述加固板错位进行检测矫正，从而能够保证裂纹处轨道进行长时间使用，从而大大减轻的人工养护的成本。
Description
技术领域
本发明涉及轨道断裂加固相关技术领域，具体为一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置。
背景技术
钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的折断、裂纹及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态；钢轨伤损是铁路上一个较为突出的问题，并严重影响行车的安全；传统的轨道裂纹加固装置一般只能裂纹处轨道进行夹持固定，这种夹持一般需要定期维护，如果长时间不行维护，裂纹处还是会继续损坏，而一般的加固装置不能对加固出进行自动修复，所以需要设计一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，能够通过加固夹对对轨道两侧的加固板进行夹持固定，且能够与中间固定机构进行配合，从而使加固板能够对裂纹处的轨道进行夹持固定，从而能够有效的保证轨道的正常通车；本发明设有检测机构以及矫正机构，能够对对长时间使用轨道而造成弯曲的所述加固板错位进行检测矫正，从而能够保证裂纹处轨道进行长时间使用，从而大大减轻的人工养护的成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，包括设置在轨道裂纹处槽口两侧的加固板，所述加固板远离于轨道一侧设有用于卡紧的两侧固定机构，所述两侧固定机构之间设有固定安装于地面上侧的安检箱，所述安检箱上侧设有对称的用于轨道裂纹两侧的所述加固板进行夹持的固定的中间固定机构，所述中间固定机构之间的所述安检箱上侧设有用于轨道安水平检测的检测机构，所述检测机构能够对轨道断裂而引起的所述加固板弯曲情况进行检测，所述中间固定机构下侧设有能够对弯曲的所述加固板进行矫正，从而实现轨道裂纹处矫正的矫正机构。
作为优选，所述两侧固定机构包括设置于轨道两侧的用于对所述加固板进行加紧的加固夹，所述加固夹之间设有用于固定的拧紧螺栓。
作为优选，所述安检箱固定安装于轨道裂纹下侧的地面上，且所述安检箱与轨道处于水平状态，所述安检箱上侧壁体内设有用于安装所述中间固定机构的第一滑腔。
作为优选，所述中间固定机构包括滑动安装于所述第一滑腔内的夹持箱，所述夹持箱上侧设有前后对称的用于对所述加固板进行夹持固定的电动夹块，所述夹持箱能够通过电动控制进行水平移动的电动夹块。
作为优选，所述检测机构包括设置于所述夹持箱下侧壁体内设有的第二滑腔，所述第二滑腔左右侧壁体内设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动设有用于卡紧块，所述卡紧块远离于所述第二滑腔一侧与所述弹簧腔底壁之间设有能够伸缩的第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧处于压缩状态，所述第二滑腔下侧的所述安检箱内固设有液压缸，所述第二滑腔内的所述液压缸上侧设有滑动安装的顶推板，所述顶推板的左右两边与所述卡紧块接触，所述弹簧腔底壁内固设有能够对所述卡紧块进行吸引复位的电磁铁。
作为优选，所述滑杆腔下侧与所述检测滑块腔下侧留有空隙，能够使轨道振动时，所述检测触杆能够上下滑动，而只有在所述检测触杆处于稳定状态时，才会对所述检测滑块变化的距离的进行检测，从而对所述加固板进行移动矫正。
作为优选，所述矫正机构包括设置于所述第二滑腔之间的所述安检箱上侧壁体内的滑杆腔，所述滑杆腔对称设置于轨道裂纹处两侧，所述滑杆腔前后侧壁体内设有检测滑块腔，所述检测滑块腔内滑动设有检测滑块，所述检测滑块上侧与所述检测滑块腔上侧壁体之间设有能够伸缩的第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧处于自然状态，所述滑杆腔内滑动设有检测触杆，所述检测滑块与所述检测触杆前后侧壁体固定安装。
作为优选，所述卡紧块是能够被吸铁石吸附移动铁质材料，当所述加固板矫正完成之后，启动所述电磁铁，能够使所述卡紧块进行滑动复位，从而能够使所述顶推板在所述液压缸的驱动下进行移动复位，从而方便于下次检修。
本发明的有益效果是： 本发明设有两侧固定机构，能够通过加固夹对对轨道两侧的加固板进行夹持固定，且能够与中间固定机构进行配合，从而使加固板能够对裂纹处的轨道进行夹持固定，从而能够有效的保证轨道的正常通车；本发明设有检测机构以及矫正机构，能够对对长时间使用轨道而造成弯曲的所述加固板错位进行检测矫正，从而能够保证裂纹处轨道进行长时间使用，从而大大减轻的人工养护的成本。
附图说明
图1为本发明一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置的结构示意图；
图2为图1中“A”处的局部放大图；
图3为图1中“B-B”处的剖视图；
图4为图1中“C-C”处的剖视图；
图5为图2中“D”处的局部放大图；
图6为图2中“E-E”处的剖视图；
图7为图2中“F”处的局部放大图；
图8为加固板的结构示意图；
其中，1、加固板,2、两侧固定机构,21、加固夹,22、拧紧螺栓,3、安检箱,31、滑腔,4、中间固定机构,41、电动夹块,42、夹持箱,43、推板滑腔,5、检测机构,51、检测触杆,31、第一滑腔，65、第二滑腔，52、滑杆腔,62、第一伸缩弹簧，53、第二伸缩弹簧，54、检测滑块,55、检测滑块腔,6、矫正机构,61、弹簧腔,63、卡紧块,64、顶推板,66、液压缸,67、电磁铁。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1-8所示，一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，包括设置在轨道裂纹处槽口两侧的加固板1，所述加固板1远离于轨道一侧设有用于卡紧的两侧固定机构2，所述两侧固定机构2之间设有固定安装于地面上侧的安检箱3，所述安检箱3上侧设有对称的用于轨道裂纹两侧的所述加固板1进行夹持的固定的中间固定机构4，所述中间固定机构4之间的所述安检箱3上侧设有用于轨道安水平检测的检测机构5，所述检测机构5能够对轨道断裂而引起的所述加固板1弯曲情况进行检测，所述中间固定机构4下侧设有能够对弯曲的所述加固板1进行矫正，从而实现轨道裂纹处矫正的矫正机构6。
所述两侧固定机构2包括设置于轨道两侧的用于对所述加固板1进行加紧的加固夹21，所述加固夹21之间设有用于固定的拧紧螺栓22；先使所述加固板1安装于出现裂纹的轨道两侧，然后对裂纹两侧所述加固板1通过加固夹21进行贴近，然后通过拧紧螺栓22对所述加固夹21进行拧紧固定，从而使所述加固板1对轨道进行固定。
所述安检箱3固定安装于轨道裂纹下侧的地面上，且所述安检箱3与轨道处于水平状态，所述安检箱3上侧壁体内设有用于安装所述中间固定机构4的第一滑腔31。
所述中间固定机构4包括滑动安装于所述第一滑腔31内的夹持箱42，所述夹持箱42上侧设有前后对称的用于对所述加固板1进行夹持固定的电动夹块41，所述夹持箱42能够通过电动控制进行水平移动的电动夹块41；能够通过电动控制所述电动夹块41进行前后移动，从而实现对裂纹两侧的所述加固板1进行夹持固定，且所述夹持箱42滑动安装于所述第一滑腔31内，从而能够使轨道在通车振动时，能够进行上下移动缓冲。
所述检测机构5包括设置于所述夹持箱42下侧壁体内设有的第二滑腔65，所述第二滑腔65左右侧壁体内设有弹簧腔61，所述弹簧腔61内滑动设有用于卡紧块63，所述卡紧块63远离于所述第二滑腔65一侧与所述弹簧腔61底壁之间设有能够伸缩的第一伸缩弹簧62，所述第一伸缩弹簧62处于压缩状态，所述第二滑腔65下侧的所述安检箱3内固设有液压缸66，所述第二滑腔65内的所述液压缸66上侧设有滑动安装的顶推板64，所述顶推板64的左右两边与所述卡紧块63接触，所述弹簧腔61底壁内固设有能够对所述卡紧块63进行吸引复位的电磁铁67；启动所述液压缸66能够带动所述顶推板64向下移动，从而使所述卡紧块63在所述第一伸缩弹簧62的作用下滑入到所述顶推板64与所述第二滑腔65顶壁之间的位置，从而能够能够使所述液压缸66驱动所述顶推板64向上移动，从而对长时间使用而造成弯曲的所述加固板1进行错位矫正。
所述滑杆腔52下侧与所述检测滑块腔55下侧留有空隙，能够使轨道振动时，所述检测触杆51能够上下滑动，而只有在所述检测触杆51处于稳定状态时，才会对所述检测滑块54变化的距离的进行检测，从而对所述加固板1进行移动矫正。
所述矫正机构6包括设置于所述第二滑腔65之间的所述安检箱3上侧壁体内的滑杆腔52，所述滑杆腔52对称设置于轨道裂纹处两侧，所述滑杆腔52前后侧壁体内设有检测滑块腔55，所述检测滑块腔55内滑动设有检测滑块54，所述检测滑块54上侧与所述检测滑块腔55上侧壁体之间设有能够伸缩的第二伸缩弹簧53，所述第二伸缩弹簧53处于自然状态，所述滑杆腔52内滑动设有检测触杆51，所述检测滑块54与所述检测触杆51前后侧壁体固定安装；所述检测触杆51与水平的轨道下侧检测，此时为所述检测触杆51的初始值，当导致轨道裂纹处的上下错开从而使所述加固板1进行上下扭曲时，轨道裂纹处的上下位置发生变化，从而使检测触杆51分别向上或者相下错开，从而导致检测滑块54在所述检测滑块腔55内向上或者相下移动移动一定距离，在轨道不使用时，能够分别发出电信号控制所述液压缸66先进行相下移动，当所述卡紧块63在所述第一伸缩弹簧62的作用下滑入到所述顶推板64与所述第二滑腔65顶壁之间的位置时，所述顶推板64被上下卡紧，然后启动所述液压缸66，所述液压缸66启动能够带动所述夹持箱42向上或者向下移动，从而根据所述检测触杆51检测的情况对轨道进行矫正维修，从而能够保证裂纹处轨道进行长时间使用，从而大大减轻的人工养护的成本。
所述卡紧块63是能够被吸铁石吸附移动铁质材料，当所述加固板1矫正完成之后，启动所述电磁铁67，能够使所述卡紧块63进行滑动复位，从而能够使所述顶推板64在所述液压缸66的驱动下进行移动复位，从而方便于下次检修。
上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (2)
1.一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，其特征在于：包括设置在轨道裂纹处槽口两侧的加固板(1)，所述加固板(1)远离于轨道一侧设有用于卡紧的两侧固定机构(2)，所述两侧固定机构(2)之间设有固定安装于地面上侧的安检箱(3)，所述安检箱(3)上侧设有对称的用于轨道裂纹两侧的所述加固板(1)进行夹持的固定的中间固定机构(4)，所述中间固定机构(4)之间的所述安检箱(3)上侧设有用于轨道安水平检测的检测机构(5)，所述检测机构(5)能够对轨道断裂而引起的所述加固板(1)弯曲情况进行检测，所述中间固定机构(4)下侧设有能够对弯曲的所述加固板(1)进行矫正，从而实现轨道裂纹处矫正的矫正机构(6)；所述两侧固定机构(2)包括设置于轨道两侧的用于对所述加固板(1)进行加紧的加固夹(21)，所述加固夹(21)之间设有用于固定的拧紧螺栓(22)；所述安检箱(3)固定安装于轨道裂纹下侧的地面上，且所述安检箱(3)与轨道处于水平状态，所述安检箱(3)上侧壁体内设有用于安装所述中间固定机构(4)的第一滑腔(31)；所述中间固定机构(4)包括滑动安装于所述第一滑腔(31)内的夹持箱(42)，所述夹持箱(42)上侧设有前后对称的用于对所述加固板(1)进行夹持固定的电动夹块(41)，所述夹持箱(42)能够通过电动控制进行水平移动的电动夹块(41)；所述检测机构(5)包括设置于所述夹持箱(42)下侧壁体内设有的第二滑腔(65)，所述第二滑腔(65)左右侧壁体内设有弹簧腔(61)，所述弹簧腔(61)内滑动设有用于卡紧块(63)，所述卡紧块(63)远离于所述第二滑腔(65)一侧与所述弹簧腔(61)底壁之间设有能够伸缩的第一伸缩弹簧(62)，所述第一伸缩弹簧(62)处于压缩状态，所述第二滑腔(65)下侧的所述安检箱(3)内固设有液压缸(66)，所述第二滑腔(65)内的所述液压缸(66)上侧设有滑动安装的顶推板(64)，所述顶推板(64)的左右两边与所述卡紧块(63)接触，所述弹簧腔(61)底壁内固设有能够对所述卡紧块(63)进行吸引复位的电磁铁(67)；所述矫正机构(6)包括设置于所述第二滑腔(65)之间的所述安检箱(3)上侧壁体内的滑杆腔(52)，所述滑杆腔(52)对称设置于轨道裂纹处两侧，所述滑杆腔(52)前后侧壁体内设有检测滑块腔(55)，所述检测滑块腔(55)内滑动设有检测滑块(54)，所述检测滑块(54)上侧与所述检测滑块腔(55)上侧壁体之间设有能够伸缩的第二伸缩弹簧(53)，所述第二伸缩弹簧(53)处于自然状态，所述滑杆腔(52)内滑动设有检测触杆(51)，所述检测滑块(54)与所述检测触杆(51)前后侧壁体固定安装；所述滑杆腔(52)下侧与所述检测滑块腔(55)下侧留有空隙，能够使轨道振动时，所述检测触杆(51)能够上下滑动，而只有在所述检测触杆(51)处于稳定状态时，才会对所述检测滑块(54)变化的距离的进行检测，从而对所述加固板(1)进行移动矫正。
2.根据权利要求1所述的一种能够对轨道断裂处进行加固修复的加固装置，其特征在于：所述卡紧块(63)是能够被吸铁石吸附移动铁质材料，当所述加固板(1)矫正完成之后，启动所述电磁铁(67)，能够使所述卡紧块(63)进行滑动复位，从而能够使所述顶推板(64)在所述液压缸(66)的驱动下进行移动复位，从而方便于下次检修。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220923 Address after: No. 33, Yiliu Village, Zhuhui District, Hengyang City, Hunan Province 421002 Applicant after: Hengyang Junxing Railway Materials Co.,Ltd. Address before: No.2 Minle Road, Longgang District, Shenzhen, Guangdong 518172 Applicant before: Shenzhen Yurui optics Co.,Ltd. |
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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