CN112983808B - 一种螺杆泵 - Google Patents

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Abstract

一种螺杆泵，该螺杆泵设计用于输送冷却液，以冷却电池和/或电力电子器件，或者用于输送机动车辆的清洁液或供应液体，所述螺杆泵包括一壳体(2)，所述壳体中容纳有一工作主轴(5)和至少一个运转主轴(6)，所述工作主轴为驱动组件或与驱动组件连接，所述至少一个运转主轴(6)与所述驱动组件啮合，所述螺杆泵还包括滑键状的支撑元件(16)，该滑键状的支撑元件由所述壳体固定并且所述工作主轴(5)和所述运转主轴(6)轴向支撑在所述支撑元件上，其中，在所述壳体(2)中设有至少一个孔(15)，通过该孔插入所述支撑元件(16)，处于组装位置的所述支撑元件的一端容纳在所述孔(15)中，而另一端则容纳在与所述孔(15)成直径相对的容纳部(15)中，其中，通过靠近外部的所述孔(15)的至少一个固定元件来固定所述支撑元件(16)。

Description

一种螺杆泵
技术领域
本发明涉及一种螺杆泵。
背景技术
在部分或全部由电力驱动的现代机动车辆中，用到了相应大尺寸的电池以及相关的电力电子器件，由于这些器件在运行期间会产生大量的热量，因此需要进行有效的冷却。为此，使用离心泵，以便输送用于冷却电池或电力电子器件的冷却液。不利的是，一方面，这种离心泵的总效率相对较低，仅约为40％，如果相对长期地用于这种部分或完全电动的机动车辆中，那么这点总效率未免太低了，因为这种离心泵消耗的电流过大而容量过低。此外，这种平均直径为70mm的离心泵的构造也相对较大且较复杂。
因此，基于上述问题提出本发明，指定一种泵，该泵与现有技术中的泵相比，性能改善且尤其适用于现代机动车辆中。
发明内容
为了解决该问题，根据本发明，提供一种螺杆泵，该螺杆泵设计用于输送冷却液，以冷却电池和/或电力电子器件或驱动组件，特别是内燃机或机动车辆的电机，或者用于输送机动车辆的清洁液或供应液体，这种螺杆泵包括壳体，所述壳体中容纳有一工作主轴和至少一个运转主轴，所述工作主轴为驱动组件或与驱动组件连接，所述至少一个运转主轴与所述驱动组件啮合，所述螺杆泵还包括滑键状的支撑元件，该滑键状的支撑元件由壳体固定并且所述工作主轴和所述运转主轴轴向支撑在所述支撑元件上，其中，在所述壳体中设有至少一个孔，可以通过该孔插入所述支撑元件，处于组装位置的所述支撑元件的一端容纳在孔中，而另一端则容纳在与孔成直径相对的容纳部中，其中，通过靠近外部的孔的至少一个固定元件来固定所述支撑元件。
本发明提出一种螺杆泵，它的尺寸大小专门设计成用于输送用于冷却电池和/或电力电子器件的冷却液或机动车辆的某些其他清洁液或供应液，即，例如专门用于输送作为冷却液的水-乙二醇混合物。除了简单的构造和能够构造成非常小的形式的可能之外，这种螺杆泵的特征尤其在于总效率高，约为70％，因此，这种螺杆泵的工作效率比已知的离心泵高得多，这对于通过所述电池驱动所述螺杆泵的机动车的整体能量平衡是更有利的。由于螺杆泵的尺寸可以设计成非常小巧，同时具有比离心泵更高的效率和更高的生产量，并且这种螺杆泵还可以在几千转/分钟的非常高的转速下运行，因此，这种螺杆泵特别适合用于现代机动车辆，其中已证明离心泵不适合于用于现代机动车辆，这不仅仅归因于它们的结构尺寸或结构长度问题。
相比一下，根据本发明的螺杆泵的特征在于，一方面可以将其设计成非常小的形式，另一方面还在于结构简单。螺杆泵具有壳体，至少两个主轴容纳在该壳体中，其中，所述主轴通过简单的滑键状的支撑元件轴向固定或支撑，这意味着在主轴侧不必采取特别的预防措施，用于主轴的轴向支撑或安装。仅通过设置在所述壳体中的一个孔将所述滑键状的支撑元件推入所述壳体中，就可以将该滑键状的支撑元件固定在所述壳体中。当支撑元件位于组装好的位置中时，支撑元件的前端容纳在相应的容纳部中，所述容纳部位于与所述孔直径相对的位置处，而所述支撑元件的后端则容纳在所述孔中，所述支撑元件通过所述孔轴向支撑，因此，所述支撑元件可支撑所述主轴。通过固定元件将组装位置的所述支撑元件简单固定好，其中所述固定元件设置在所述壳体中且封闭所述孔。所述孔或所述支撑元件便利地设置在圆柱形壳体部分中，由此可以以特别简单的方式来安装固定元件，该固定元件具有相应的圆柱形过接合部分。
因此，总的来说，本发明提出了一种结构简单的螺杆泵，该螺杆泵具有非常小的尺寸，并且表现出非常好的运转平稳性，因此可以非常安静地工作，并且可以以几千转/分的极高转速运转。所述螺杆泵在高转速范围内几乎恒定地具有高达约70％的高总效率，并且其特征在于还具有相对于转速的平坦的效率曲线。因此，这样的螺杆泵可以有利地特别地用于现代机动车辆中，无论是部分或完全电驱动的机动车辆，还是具有常规内燃发动机的机动车辆，或具有替代驱动概念的机动车辆，因为所述螺杆泵可以设计为非常小的形式，但同时具有很高的总效率，因此电流消耗较低，因此也可以集成到具有较小安装空间的复杂系统中。
如所描述的那样，首先将所述滑键状的支撑元件的穿过孔的前端固定在相应的相对的容纳部中。所述容纳部可以是滑键末端接合到其中的简单凹陷。然而，也可以想到的是，设置两个在直径上彼此相对的孔，其中，所述支撑元件的两端容纳在孔中，并通过靠近外部的两个孔的固定元件得以固定。因此，通过形成直径上彼此相对的两个孔在本文设置对称的结构。可以在组装期间非常容易地从两侧推入滑键状的支撑元件，之后，仅需要放置相对于两个孔固定支撑元件的固定元件即可。
对于尽可能简单的构造而言，所述壳体具有外部圆柱形部分，在该外部圆柱形部分中设有一个或两个孔，固定元件布置在或能够布置在该圆柱形部分上。就壳体和固定元件而言，圆柱形的形状能够在制造期间以简单的方式形成，并且固定元件附接在圆柱形部分上的方式也非常简单，因为仅需要在该过程中推动其即可，随之就会自动接合在相应的孔中。
本发明的一种特别有利的改进方案规定，壳体为两部分形式，并具有第一壳体部分和第二壳体部分，所述第一壳体部分中容纳有工作主轴和至少一个运转主轴，所述第二壳体部分可拆卸地布置在所述第一壳体部分上并且具有用于冷却介质进给管线的连接部。因此，根据本发明的螺杆泵的壳体具有两个部分，即，第一壳体部分和第二壳体部分，其中，所述第一壳体部分是实际的中央壳体部分，主轴和支撑元件设置在该中央壳体部分中。相比之下，可拆卸地布置在所述第一壳体部分上的所述第二壳体部分具有用于冷却介质供给管线的连接部。该实施方式首先使得可以以差不多的标准化方式设计所述中央的第一壳体部分，因为所有泵用到的中央壳体部分都是一样的。相比之下，就用于冷却介质进给管线的连接部的尺寸大小或类型、形状、尺寸和取向而言，如果可以的话，可以按照每个用户的个人需求来设计所述第二壳体部分。即使所述第二壳体部分也针对所有类型都以标准化且相同的方式设计，该两部分式的实施例还是有利的，特别是在生产方面，因为两个壳体部分可以以相应简单的方式设计并且仅必须相互连接以获得包含或具有所有相关组件的整体壳体。
在此，本发明的这种变型的特别有利的改进方案规定，所述第二壳体部分同时是固定元件。这意味着所述第二壳体部分具有双重功能，一方面提供了用于冷却介质进给管线的连接部，因此形成了吸气侧的连接，另一方面提供了滑键状的支撑元件的固定功能。为此，所述第二壳体部分具有相应的固定部分，通过该固定部分将所述第二壳体部分推入到所述第一壳体部分中，从而在该过程中接合该固定部分，所述一个或两个只能孔中容纳有所述滑键端。可以设想该组件是简单的，因为在放置了滑键之后，仅需要将所述第二壳体部分推入并相应地进行固定，然后最终完成组件。
作为第二壳体部分同时也是固定元件的构造的替代方案，可以想到的是，采用用作固定元件的环圈，该环圈附接在所述壳体上，且可以想到的是提供一种分开的连接件部件，该连接件部件可拆卸地或拆卸地布置在所述壳体上。所述环圈，例如螺环，可以放置在壳体上的对应的保持部分上并且被固定在壳体上，例如拧紧在壳体上，从而以这种方式实现了滑键的对应的固定。另外，在该构造中，然后将连接件部件固定到壳体上，这例如也可以通过螺纹连接来实现。然而，在此，丝杠具有三个部件，即壳体，单独的固定元件和单独的连接件部件，在本发明的上述第一替代方案，其中第二壳体部分本身是多功能的，不仅提供连接件，而且还用作固定元件，其特点是零件数量特别少。
然而，在这两种变型中，必须将两个壳体部分或壳体和套环可拆卸地彼此固定。为此至少使用一个固定元件，其中，这种固定元件的性质可以改变，只要其将相应的元件彼此足够牢固地连接在一起，即，彼此特别在轴向上相互固定。可替代地，也可以实现两个壳体部分或套环构造的两个或所有部件的螺纹连接，为此，在这些部件上设有相应的螺纹部分。
在本发明的一种改进方案中，这样的固定元件可以是夹具或夹子，该夹具或夹子接合到两个壳体部件中或壳体和套环中的凹部和/或凹槽中。因此，使用夹具或夹子可以进行非常简单的机械固定，因为夹具或夹子仅要插入相应的凹部/凹槽中，通过该凹部/凹槽可以使部件自动相互固定。
为了简单地固定或布置夹具或夹子，可以想到的是，在第二壳体部分中或在套环中设置一个或多个狭槽状的第一凹部，该第一凹部在第一壳体部分或在壳体中具有一个或多个第二，凹槽状的凹部或已经与其相关联，其中，在组装位置，要固定在第二壳体部分或套环上的夹具或夹子通过一个或多个第一，狭槽状凹部接合并接合入所述一个或多个凹槽状第二凹部。在此优选设置两个在直径上彼此相对的第一和第二凹部，从而可以可靠且对称地在彼此相对的两个位置上固定
在组装期间，仅需要将U型部件的夹具或夹子从侧面或多或少地推入至第二壳体部件或套环，从而推入至细长的狭槽状凹部。其中，在到达最终位置时，夹具或夹子或其臂自动接合/通过狭槽状的凹部接合，并接合或卡扣到位于下方的第二凹槽状的凹部中。因此，所述夹具或夹子既固定在第一壳体部分上，又固定在第二壳体部分上，或者既固定在轴环上，又固定在壳体上，从而提供了牢固的轴向固定。在第一壳体部分中或在壳体中的凹槽状的凹部应理解为在两侧上通过相应的槽边限定的凹处以及折叠型的凹部。
在本发明的一种改进方案中，可以想到的是，设置一个支撑环，第二壳体部分或套环靠在该支撑环上，第二壳体部分或套环通过该支撑环径向地支撑在第一壳体部分或壳体上。所述支撑环具有例如圆锥形的邻接表面，通过该圆锥形的邻接表面，支撑环支撑在第一壳体部分或壳体上的圆锥形的支撑表面上。
此外，适当地设置至少一个密封元件，该密封元件在第一和第二壳体部分或套环与壳体之间提供密封，例如由橡胶或某种其他弹性体等构成的简单的密封环。通过所述密封元件实现两部分壳体或套环相对于壳体的液密密封，从而排除了该区域中的任何流体泄漏。
在这种情况下，在第二壳体部分或套环的内圆周上和/或在第一壳体部分或壳体的外圆周上，适宜地设置有环绕的凹槽或套环，套环中容纳有呈密封环形式的密封元件。凹槽或套环以及密封环的尺寸当然涉及为应确保可靠，液密的邻接或密封。
如已经描述的，根据本发明的螺杆泵基本上提供了设计成非常小的形式的可能性，因此被构造成在轴向上看是非常短的，并且在径向上也很细长。在一种更具体的改进方案中，为此可以规定，驱动主轴和至少一个运转主轴的彼此啮合的部分具有至多4cm的长度，尤其是至多3cm的长度，至少1cm的长度，特别是至少2cm的长度。这意味着主轴长度仅在几厘米的范围内，结果是，无论是两部分壳体，还是一件式壳体，壳体的整体长度(最终包括连接件结构，不论其是如何具体形成的)也同样在几厘米的区域内。连接件部分本身仅从实际的主轴壳体区域伸出几厘米，因此其长度在主轴长度的区域内。这意味着这种螺杆泵的总长度例如最多为8cm，但对于短于4cm的主轴而言，总长度也要大大低于此长度。
为了使主轴在径向上也尽可能地紧凑，工作主轴和至少一个运转主轴的彼此啮合的部分的外径至多1cm且至少0.5cm，这是有利的。这意味着，根据本发明，还用到了非常细长的主轴，这当然对壳体的外径具有有利的作用。
如上所述，无论壳体如何具体地设计，该壳体都将连接至驱动组件，通常连接至同样高度紧凑的电机。为此，在驱动主轴的驱动侧的端部上适当地设有连接几何形状，在该连接几何形状处，连接或能够连接至驱动组件的连接元件以旋转结合的方式连接。例如可DE10 1015 101 443A1中得知这种机械连接，并且这种机械连接也可以设有根据本发明的螺杆泵。连接元件提供一个标准化接口，驱动轴可以连接至该接口的一侧，并且当泵的壳体通常通过螺钉连接到驱动组件的壳体上时，驱动组件的驱动轴可以连接至该接口的另一侧。
本发明的一种有利的改进方案提出利用塑料制得壳体，即，在壳体为两部分构造的情况下的第一壳体部分和第二壳体部分，或者壳体和套环等，以及同样的连接件(如果分开提供的话)。这意味着根据本发明的螺杆泵的整个壳体由塑料制成，因此非常轻，并且能够以合适的塑料注射成型工艺来制造。仅主轴由金属制成，同时在提供有夹具或夹子的情况下，夹具或夹子也由金属制成。连接元件也可以由金属构成，但是也可以由塑料构成。
除了螺杆泵本身之外，本发明还涉及螺杆泵，特别是上述类型的螺杆泵在机动车辆中用于输送冷却液或清洁液或供应液的用途。
螺杆泵尤其用于输送冷却液，以冷却电池或电力电子器件或驱动组件，例如内燃机或机动车辆的电机的驱动组件，其中优选使用水-乙二醇混合物作为二冷却液。
本发明还涉及一种机动车辆，其包括至少一个上述类型的螺杆泵。毫无疑问，也可以在机动车辆中设置多个根据本发明的螺杆泵，这多个螺杆泵与不同的组件相关联并且用于输送冷却液、清洁液或供应液体。
例如，第一螺杆泵可用于将冷却液输送至电池或车辆的电力电子器件，而第二螺杆泵例如可用于输送清洁液，可喷洒清洁液以高压清洗车辆(尤其是部分或完全的自动驾驶车辆等)的摄像机或传感器系统。
附图说明
根据下面描述的实施例以及参考附图，本发明的其他优点和细节将变得显而易见，其中：
图1示出了根据第一实施例的根据本发明的螺杆泵的分解图，
图2以90°截面图示出了处于组装状态的图1的螺杆泵，以及
图3示出了根据第二实施例的根据本发明的螺杆泵的截面基本示意图。
具体实施方式
图1示出了根据本发明的螺杆泵1的基本示意图，该螺杆泵用于输送用于冷却电池和/或电力电子器件的冷却液或机动车辆的清洁液或供给液。所述泵包括壳体2，该壳体2具有第一壳体部分3和第二壳体部分4，第一壳体部分3和第二壳体部分4能够可拆卸地彼此固定。
还设置了工作主轴5和运转主轴6，它们在组装位置(见图2)相互接合并相互啮合。连接元件7能够以相应的连接几何形状附接到工作主轴5，通过该连接几何形状，可以实现与电机形式的驱动组件(未更详细示出)的连接。还设置有用于径向地支撑第二壳体部分4的支撑环9，和呈密封环形式的密封元件10，该密封元件10用于以流体密封的形式将两个壳体部分3、4相对于彼此密封，同时还设置有夹具或夹子形式的固定元件11，这两个壳体部分3、4通过该固定元件11彼此固定。
图2中的视图显示了组装位置。首先，可以看到第一壳体部分3，该第一壳体部分3具有端侧固定凸缘12，经由该端侧固定凸缘12第一壳体部分3通过包括衬套13的合适的螺纹连接件与驱动组件的壳体连接，其中相应的连接螺钉拧入该衬套13中。如图2所示，从轴向看，所述第一壳体部分在固定凸缘12的区域中是敞开的，由此两个主轴5、6的端部暴露，并且可以很容易通过连接元件7连接至驱动组件，并且还可以经由该压力侧(箭头D所示)输送从抽吸侧(箭头S所示)吸入的流体。
第一壳体部分3还具有细长的圆柱形部分14，在该圆柱形部分中，在所示的示例中，形成了两个孔15，在图中仅示出了一个孔，所述孔用于容纳滑键状的支撑元件16。所述支撑元件(见图2)或多或少地从外部引入第一孔15中，并且其前端插入相对的第二孔中，而另一端则容纳在第一孔15中。所述滑键状支撑元件用于轴向支撑两个主轴5、6。
此外，在第一壳体部分的外侧设置有凹槽状的容纳部17，如下面将进一步讨论的那样，该凹槽状的容纳部用于容纳固定元件11，第二壳体部分4通过该固定元件11固定在第一壳体部分上。此外，如图2所示，在第一壳体部分3的外侧上设置有圆锥形的支撑部分18，支撑环9的圆锥形邻接表面19抵靠在所述圆锥形的支撑部分18上。
此外，图1和图2还示出了第二壳体部分4的相应细节。第二壳体部分4具有两个狭槽状的凹部20，这两个狭槽状的凹部20在直径上彼此相对，并且相对于第二壳体部分4的纵轴或多或少地横向延伸。在组装位置，所述凹部在这种情况下与环绕的凹槽状的凹部17直接相邻，从而使得凹部可以容纳固定元件11的边缘，固定元件11的边缘一方面接合人狭槽状的凹部20，另一方面，其也接合入凹槽状的凹部17，由此可以实现轴向固定。
在第二壳体部分4的内圆周上还设有环绕的凹槽或衬圈21，在该凹槽或衬圈21中容纳有呈密封环形式的密封元件10。
最后，在第二壳体部分4的自由端处，设置有用于固定流体输送管线的相应的连接部22，通过该流体输送管线供给吸入的流体。
在组装过程中，首先将两个主轴5、6与连接元件7一起插入，前提是并非只有在稍后的阶段才有可能实现上述操作。无论如何，将滑键状的支撑元件16推入两个孔15中，随后将支撑环9推入第一壳体部分3，然后将密封环10推入，之后将第二壳体部分4推到第一壳体部分3上。一直推动所述第二壳体部分，直到使得狭槽状的凹部20与一个或两个凹槽状的凹部17径向重叠，然后夹具或夹子状的固定元件11从侧面被推入，使得在每种情况下，臂23接合到相应的狭槽状的凹部20和凹槽状的凹部17中，两个壳体部分通过狭槽状的凹部20和凹槽状的凹部17彼此轴向固定。在组装位置，固定元件牢固地锚固在壳体2上。如果有必要，可以施相应的力将固定元件从夹持或卡扣状态中释放出来。第二壳体部分4径向地支撑在支撑环9上。与此同时，第二壳体部分4还径向地与在两个孔口15上与套环21相邻地延伸的套环24接合。以这种方式固定了滑键状的支撑元件16。
这意味着赋予了第二壳体部分4双重功能。一方面，它用作将滑键状的支撑元件16固定在适当位置的固定元件，另一方面，它还提供了相应的连接部22。
两个壳体部分3、4也像支撑环一样由塑料制成，并且密封元件10是塑料或弹性体环。仅两个主轴5、6和连接元件7，滑键状的支撑元件16和固定元件11由金属构成。
该结构非常简单，这对生产成本具有有利的影响。还存在螺杆泵1具有非常小的尺寸的情况，因为主轴5、6或它们的相互接合部分的长度在仅几厘米的区域内，其优选地至多4cm，优选地甚至更短一些，直径约为0.5-1cm，因此可获得轴向和径向高度紧凑的小型结构。由于第二壳体部分4的约一半的长度接合超过第一壳体部分3，并且还可以相应地获得具有组成部分的螺杆泵的非常短的结构长度9(从轴向看)。
图3示出了根据本发明的螺杆泵1的基本示意图，其中相同的附图标记用于相同的部件。在此也设置壳体2，但是该壳体2是一件式的。在此仅示意性示出的工作主轴5和运转主轴6再次被容纳并且通过滑键状的支撑元件16轴向地支撑在所述壳体中。所述滑键状的支撑元件再次以与上述相同的方式在两个孔15中以其两端固定在壳体2上。
为了固定支撑元件16，此处用到了套环25，按照图1和图2所示的第二壳体部分4中的相同方式通过夹具状的固定元件11固定所述套环25。为此，套环25同样具有两个狭槽状的凹部20，而壳体具有一个或两个凹槽状的凹部17，其中所述夹具状的固定元件11接合入所述凹部中。这意味着，轴向固定的实现方式与图1中第二壳体部分的轴向固定方式相同。可替代地，也可以将套环25拧紧。
再次设置用于支撑和密封的相应的支撑环9和密封元件10。
还设置了单独的连接件部件26，其具有内螺纹部分27，该内螺纹部分拧到壳体2的外螺纹部分28上。例如，连接件部件26被拧紧在套环25上，从而使套环附加地轴向固定，并且当然也可以在此处设置相应的空间，并且还可在套环25和连接件部件26之间设置另外的密封元件等。

Claims (20)

1.一种螺杆泵，该螺杆泵设计用于输送液体，所述螺杆泵包括一壳体(2)，所述壳体中容纳有一工作主轴(5)和至少一个运转主轴(6)，所述工作主轴为驱动组件或与驱动组件连接，所述至少一个运转主轴(6)与所述驱动组件啮合，所述螺杆泵还包括滑键状的支撑元件(16)，该滑键状的支撑元件由所述壳体固定并且所述工作主轴(5)和所述运转主轴(6)轴向支撑在所述支撑元件上，其中，在所述壳体(2)中设有至少一个孔(15)，通过该孔插入所述支撑元件(16)，处于组装位置的所述支撑元件的一端容纳在所述孔(15)中，而另一端则容纳在与所述孔(15)成直径相对的容纳部中，其中，通过靠近外部的所述孔(15)的至少一个第一固定元件来固定所述支撑元件(16)。
2.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，设置两个在直径上彼此相对的孔(15)，其中，所述支撑元件(16)的两端容纳在所述孔(15)中，并通过靠近外部的两个孔的所述第一固定元件得以固定。
3.根据权利要求1或2所述的螺杆泵，其特征在于，所述壳体(2)具有外部圆柱形部分(14)，在该外部圆柱形部分中设有一个或两个所述孔(15)，所述第一固定元件布置在或可布置在所述圆柱形部分(14)上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，所述壳体(2)为两部分形式，并具有一第一壳体部分(3)和一第二壳体部分(4)，所述第一壳体部分(3)中容纳有工作主轴(5)和至少一个运转主轴(6)，所述第二壳体部分可拆卸地布置在所述第一壳体部分(3)上并且具有用于冷却介质进给管线的连接部(22)；
或所述第一固定元件是一套环(25)，并且设有一单独的连接件部件(26)，该连接件部件能够可拆卸地布置在所述壳体(2)上。
5.根据权利要求4所述的螺杆泵，其特征在于，所述第二壳体部分(4)同时是所述第一固定元件。
6.根据权利要求4或5所述的螺杆泵，其特征在于，所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)或所述壳体(2)和所述套环(25)通过至少一个第二固定元件(11)或螺纹连接可拆卸地彼此连接，所述螺纹连接通过在所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)上或在壳体(2)与套环(25)上设置的螺纹部分形成。
7.根据权利要求6所述的螺杆泵，其特征在于，所述第二固定元件(11)是夹具，该夹具接合到所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)中或所述壳体(2)和所述套环(25)中的第一凹部(20)和/或第二凹部(17)中。
8.根据权利要求7所述的螺杆泵，其特征在于，在所述第二壳体部分(4)中或在所述套环(25)中设置一个或多个狭槽状的第一凹部(20)，该第一凹部与在所述第一壳体部分(3)或在所述壳体(2)中的一个或多个凹槽状的第二凹部(17)相关联，其中，在组装位置，要固定在所述第二壳体部分(4)或所述套环(25)上的所述夹具通过所述一个或多个狭槽状的第一凹部(20)接合并接合入所述一个或多个凹槽状的第二凹部(17)。
9.根据权利要求8所述的螺杆泵，其特征在于，设置两个凹部对，每一所述凹部对均包括在直径上相对设置的一个第一凹部和一个第二凹部(17，20)。
10.根据权利要求4至9中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，设置一个支撑环(9)，所述第二壳体部分(4)或所述套环(25)靠在所述支撑环(9)上，所述第二壳体部分或所述套环通过该支撑环径向地支撑在所述第一壳体部分(3)或所述壳体(2)上。
11.根据权利要求10所述的螺杆泵，其特征在于，所述支撑环(9)具有圆锥形的邻接表面(19)，通过该圆锥形的邻接表面，所述支撑环支撑在所述第一壳体部分(3)或所述壳体(2)上的圆锥形的支撑表面(18)上。
12.根据权利要求4至11中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，设置至少一个密封元件(10)，该密封元件在所述第一和第二壳体部分(3，4)或所述套环(25)与所述壳体(2)之间提供密封。
13.根据权利要求12所述的螺杆泵，其特征在于，在所述第二壳体部分(4)或所述套环(25)的内圆周上上设置有一环绕的凹槽或套(21)，套(21)中容纳有呈密封环形式的密封元件(10)；
和/或在所述第一壳体部分(3)或所述壳体(2)的外圆周上设置有一环绕的凹槽或套(21)，套(21)中容纳有呈密封环形式的密封元件(10)。
14.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，所述工作主轴(5)和所述至少一个运转主轴(6)的彼此啮合的部分具有至多4cm的长度，至少1cm的长度。
15.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，所述工作主轴(5)和所述至少一个运转主轴(6)的彼此啮合的部分的具有至多1cm且至少0.5cm的外径。
16.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，在工作主轴(5)的驱动侧的端部上设有连接几何形状，在该连接几何形状处，连接或能够连接至所述驱动组件的连接元件(7)以旋转结合的方式连接。
17.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，所述壳体(2)，或所述第一壳体部分(3)和所述第二壳体部分(4)或所述套环(25)，均由塑料制成。
18.根据前述权利要求中任一项所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵在机动车辆中用于输送冷却液或清洁液或供应液。
19.根据权利要求18所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵(1)用于输送冷却液，以冷却电池或电力电子器件或驱动组件。
20.一种机动车辆，包括如权利要求1至19中任一项所述的至少一种螺杆泵(1)。
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