CN112983590A - 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统 - Google Patents

一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统 Download PDF

Info

Publication number
CN112983590A
CN112983590A CN202110257504.1A CN202110257504A CN112983590A CN 112983590 A CN112983590 A CN 112983590A CN 202110257504 A CN202110257504 A CN 202110257504A CN 112983590 A CN112983590 A CN 112983590A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
diesel engine
oil pump
engine
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110257504.1A
Other languages
English (en)
Inventor
李成
黄永仲
李伟
覃明智
范洪庭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Original Assignee
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd filed Critical Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority to CN202110257504.1A priority Critical patent/CN112983590A/zh
Publication of CN112983590A publication Critical patent/CN112983590A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统，涉及发动机快速带载控制方法，解决了因发动机滞后导致大缸径柴油发动机启动时仍未建立完整润滑油膜的技术问题。根据大缸径柴油发动机的油路设置方式，在所述大缸径柴油发动机的机油供给管路上连接至少一个的用于大缸径柴油发动机启动时预供油的第一机油泵和至少一个的用于大缸径柴油发动机工作过程中持续供油的第二机油泵。本发明操作简单、通用性好、适用范围广，采购成本以及后期维护成本较小缸径的柴油机低，能满足无人值守场所的应用。

Description

一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统
技术领域
本发明涉及发动机机油供给方法，更具体地说，它涉及一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统。
背景技术
数据中心对备用电源的要求越来越高。数据中心备用机组存在一个重要的指标，即发电机组需在15s内快速带载。而大功率、大缸径的柴油发动机在启动托转前都需要进行预供油，保证柴油发动机在托转启动时运动副建立安全的润滑油膜，进而确保发动机的安全运行，防止干磨等机械问题。如大缸径柴油发动机不采用任何辅助控制策略，是无法满足数据中心的15s快速带载要求。目前，市场上为满足数据中心备用电源的带载时间要求，均采用多台小缸径的发动机并机使用。但小缸径柴油发动机从启动到正常供油存在一滞后时段，经常出现因供油不足的情况，导致大缸径柴油发动机在启动时仍未建立完整润滑油膜的问题。而且小缸径柴油发动机的结构复杂，如出现故障，则需花费较长的时间对其进行维修，不利于发电机组的随时启动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统，解决了因发动机滞后导致大缸径柴油发动机启动时仍未建立完整的润滑油膜的问题。
本发明所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，根据大缸径柴油发动机的带载能力以及油路设置方式，匹配相应数量的第一机油泵和第二机油泵；通过第一机油泵为大缸径柴油发动机预供油，以在大缸径柴油发动机为启动而建立起润滑油膜时，通过第二机油泵持续为大缸径柴油发动机供给其工作所需的机油。
作进一步的改进，所述第一机油泵和第二机油泵均采用越控的方式进行控制。
进一步的，所述第一机油泵的预供油时间为3s-10s。
更进一步的，所述第二机油泵在大缸径柴油发动机启动的同时启动，并在所述第二机油泵工作至预设时间段后，停止工作；且所述第二机油泵在大缸径柴油发动机持续工作的过程中，每隔一间隔时间段以所述预设时间段工作一次。
更进一步的，所述预设时间段为1min-2min；所述间隔时间段为0.5h-2h。
更进一步的，所述第一机油泵为直流泵；所述第二机油泵为交流泵。
更进一步的，所述油路设置方式包括大缸径柴油发动机主油道的长度、大缸径柴油发动机的冷却方式以及大缸径柴油发动机的润滑方式。
本发明所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给系统，包括至少一个的第一机油泵和至少一个的第二机油泵；所述第一机油泵和第二机油泵均与大缸径柴油发动机的机油供给回路并联连接，所述第一机油泵和第二机油泵应用所述的供给方法实现为大缸径柴油发动机进行机油的供给。
有益效果
本发明的优点在于：根据大缸径柴油发动机的设置，选取两种机油泵对发动机进行供油，实现了对大缸径柴油发动机的预供油以及大缸径柴油发动机在工作过程中的持续供油，满足了大缸径柴油发动机在启动时需要确保润滑油膜建立的问题。由于机油泵的响应速度快，因此能有效的避免采用小缸径柴油发动机导致供油能力不足的问题，更好的满足了大缸径柴油发动机快速带载的要求。此外，机油泵的采购成本以及后期维护成本较小缸径的柴油机低，操作简单、通用性好，能满足无人值守场所的应用。
附图说明
图1为本发明所述的大缸径发动机与机油泵的一种实施方式的连接示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明作进一步的描述，但不构成对本发明的任何限制，任何人在本发明权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本发明的权利要求范围内。
本发明的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，根据大缸径柴油发动机的带载能力以及油路设置方式，在大缸径柴油发动机的机油供给回路中匹配并联相应数量的第一机油泵和第二机油泵。通过第一机油泵为大缸径柴油发动机预供油，以在大缸径柴油发动机为启动而建立起润滑油膜时，通过第二机油泵持续为大缸径柴油发动机供给其工作所需的机油。通过两种机油泵的设置，实现了对大缸径柴油发动机的预供油以及大缸径柴油发动机在工作过程中的持续供油，满足了大缸径柴油发动机在启动时需要确保润滑油膜建立的问题。
本实施例的油路设置方式包括大缸径柴油发动机主油道的长度、大缸径柴油发动机的冷却方式以及大缸径柴油发动机的润滑方式。此外，第一机油泵和第二机油泵数量的选取，还根据大缸径柴油发动机的带载能力，即排量确定。即大缸径柴油发动机的排量越大、发动机的缸数越多、冷却的管路复杂或者过长，就需要更多的机油泵来保证快速建立油压。而具体的机油泵数量配置，需要经过测试确定。另外，如客户对大缸径柴油发动机的启动时间要求越短，为保证启动时有安全的油压，机油泵的数量也就需要越多。
为了更好的对本方案进行说明，本实施例的第一机油泵选取四个，第二机油泵选取一个。其中，第一机油泵为直流泵。第二机油泵为交流泵。且这四个直流泵和一个交流泵并联使用。通过多泵并联使用的策略，在满足为大缸径柴油发动机供油的前提下，还避免了使用小缸径发动机带来的采购成本高昂、且需要经常维护的问题，降低了客户的投入成本及维护周期。
第一机油泵和第二机油泵均采用越控的方式进行控制。越控的方式能加快油膜的建立时间。越控的主要特点是当有快速启动要求时，机油泵的选型上需预留越控功能。即该类型的机油泵不受发动机启动的控制，可根据需求对其进行启停控制，用于时刻在确保机油压力，进而确保润滑油膜的建立。
第一机油泵和第二机油泵均可经过机冷或跨过机冷对大缸径柴油发动机进行供油。机油泵的机油经过机冷，即机油经过发动机冷却系统的冷却，能确保机油的温度。但这种方式的机油流动时间长。对于启动要求更高的大缸径柴油发动机，则需跨过机冷的方式对大缸径柴油发动机进行供油，以满足润滑油膜的快速建立。
在机油泵工作时，第一机油泵的预供油时间为3s-10s。更具体的，机油泵启动信号发出后，直流泵工作，一般来说，直流泵供油5s。第二机油泵在大缸径柴油发动机启动的同时启动，并在第二机油泵工作至预设时间段后，停止工作。其中，预设时间段为1min-2min。此外，在大缸径柴油发动机工作的过程中，第二机油泵每隔0.5h-2h启动一次，且每次工作的时长为预设时间段。优选的，第二机油泵每隔1h启动一次，且第二机油泵每次工作时间为1min。
参阅图1，一种大缸径柴油发动机机油的供给系统，包括至少一个的第一机油泵和至少一个的第二机油泵。第一机油泵和第二机油泵均与大缸径柴油发动机的机油供给回路并联连接，第一机油泵用于为大缸径柴油发动机启动时预供油，第二机油泵用于为大缸径柴油发动机工作过程中持续供油。
此外，由于采用多泵并联的供油策略，为防止机油回流至不工作的机油泵中，在与其连接的相应管路上采用单向阀防止机油回流，避免因机油的回流导致油压建立过慢的问题。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，根据大缸径柴油发动机的带载能力以及油路设置方式，匹配相应数量的第一机油泵和第二机油泵；通过第一机油泵为大缸径柴油发动机预供油，以在大缸径柴油发动机为启动而建立起润滑油膜时，通过第二机油泵持续为大缸径柴油发动机供给其工作所需的机油。
2.根据权利要求1所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述第一机油泵和第二机油泵均采用越控的方式进行控制。
3.根据权利要求1所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述第一机油泵的预供油时间为3s-10s。
4.根据权利要求1所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述第二机油泵在大缸径柴油发动机启动的同时启动，并在所述第二机油泵工作至预设时间段后，停止工作；且所述第二机油泵在大缸径柴油发动机持续工作的过程中，每隔一间隔时间段以所述预设时间段工作一次。
5.根据权利要求4所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述预设时间段为1min-2min；所述间隔时间段为0.5h-2h。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述第一机油泵为直流泵；所述第二机油泵为交流泵。
7.根据权利要求1所述的一种大缸径柴油发动机机油的供给方法，其特征在于，所述油路设置方式包括大缸径柴油发动机主油道的长度、大缸径柴油发动机的冷却方式以及大缸径柴油发动机的润滑方式。
8.一种大缸径柴油发动机机油的供给系统，其特征在于，包括至少一个的第一机油泵和至少一个的第二机油泵；所述第一机油泵和第二机油泵均与大缸径柴油发动机的机油供给回路并联连接，所述第一机油泵和第二机油泵应用如权利要求1-7任一项所述的供给方法实现为大缸径柴油发动机进行机油的供给。
CN202110257504.1A 2021-03-09 2021-03-09 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统 Pending CN112983590A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110257504.1A CN112983590A (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110257504.1A CN112983590A (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112983590A true CN112983590A (zh) 2021-06-18

Family

ID=76334670

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110257504.1A Pending CN112983590A (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112983590A (zh)

Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2291507Y (zh) * 1996-12-13 1998-09-16 刘毅 内燃机润滑油压力补偿器
CN201100153Y (zh) * 2007-10-25 2008-08-13 韩良智 发动机并联预润滑装置
CN201106462Y (zh) * 2007-04-18 2008-08-27 施松柏 发动机辅助润滑系统
CN101550855A (zh) * 2009-05-13 2009-10-07 西北农林科技大学 一种柴油发动机的启动预热润滑系统
CN201412204Y (zh) * 2009-02-10 2010-02-24 阎勤劳 一种汽车发动机的启动预润滑装置
CN101688449A (zh) * 2007-06-29 2010-03-31 卡特彼勒公司 发动机预润滑系统
CN201843658U (zh) * 2010-10-02 2011-05-25 刁久新 发动机预润滑装置
CN102748088A (zh) * 2012-07-30 2012-10-24 浙江科博达工业有限公司 发动机智能型预润滑系统
CN202707174U (zh) * 2012-06-26 2013-01-30 卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司 汽车启动预润滑装置
CN202810990U (zh) * 2012-06-15 2013-03-20 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 发动机预润滑装置
CN105019967A (zh) * 2015-08-05 2015-11-04 河南柴油机重工有限责任公司 一种发动机预润滑系统
CN105114145A (zh) * 2015-08-13 2015-12-02 奇瑞汽车股份有限公司 发动机机油供油装置
CN106368805A (zh) * 2016-08-25 2017-02-01 潍柴动力股份有限公司 一种混合动力车辆及增压器的润滑冷却系统和方法
CN106382141A (zh) * 2016-11-30 2017-02-08 广西玉柴机器股份有限公司 一种柴油机电控机油泵装置及控制方法
KR20170025308A (ko) * 2015-08-28 2017-03-08 현대중공업 주식회사 비상 발전기용 윤활 시스템
CN106907209A (zh) * 2017-03-22 2017-06-30 广州工程技术职业学院 发动机预润滑控制系统、预润滑发动机及预润滑控制方法
CN108533351A (zh) * 2018-02-07 2018-09-14 广西玉柴机器股份有限公司 V型多缸柴油机的机油供给系统
CN109057908A (zh) * 2018-08-16 2018-12-21 潍柴动力股份有限公司 一种润滑系统及润滑方法
CN208918736U (zh) * 2018-10-08 2019-05-31 河北农业大学 发动机启动减磨装置
CN110905625A (zh) * 2019-12-10 2020-03-24 潍柴重机股份有限公司 一种防机油冲击的发动机润滑系统及控制方法

Patent Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2291507Y (zh) * 1996-12-13 1998-09-16 刘毅 内燃机润滑油压力补偿器
CN201106462Y (zh) * 2007-04-18 2008-08-27 施松柏 发动机辅助润滑系统
CN101688449A (zh) * 2007-06-29 2010-03-31 卡特彼勒公司 发动机预润滑系统
CN201100153Y (zh) * 2007-10-25 2008-08-13 韩良智 发动机并联预润滑装置
CN201412204Y (zh) * 2009-02-10 2010-02-24 阎勤劳 一种汽车发动机的启动预润滑装置
CN101550855A (zh) * 2009-05-13 2009-10-07 西北农林科技大学 一种柴油发动机的启动预热润滑系统
CN201843658U (zh) * 2010-10-02 2011-05-25 刁久新 发动机预润滑装置
CN202810990U (zh) * 2012-06-15 2013-03-20 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 发动机预润滑装置
CN202707174U (zh) * 2012-06-26 2013-01-30 卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司 汽车启动预润滑装置
CN102748088A (zh) * 2012-07-30 2012-10-24 浙江科博达工业有限公司 发动机智能型预润滑系统
CN105019967A (zh) * 2015-08-05 2015-11-04 河南柴油机重工有限责任公司 一种发动机预润滑系统
CN105114145A (zh) * 2015-08-13 2015-12-02 奇瑞汽车股份有限公司 发动机机油供油装置
KR20170025308A (ko) * 2015-08-28 2017-03-08 현대중공업 주식회사 비상 발전기용 윤활 시스템
CN106368805A (zh) * 2016-08-25 2017-02-01 潍柴动力股份有限公司 一种混合动力车辆及增压器的润滑冷却系统和方法
CN106382141A (zh) * 2016-11-30 2017-02-08 广西玉柴机器股份有限公司 一种柴油机电控机油泵装置及控制方法
CN106907209A (zh) * 2017-03-22 2017-06-30 广州工程技术职业学院 发动机预润滑控制系统、预润滑发动机及预润滑控制方法
CN108533351A (zh) * 2018-02-07 2018-09-14 广西玉柴机器股份有限公司 V型多缸柴油机的机油供给系统
CN109057908A (zh) * 2018-08-16 2018-12-21 潍柴动力股份有限公司 一种润滑系统及润滑方法
CN208918736U (zh) * 2018-10-08 2019-05-31 河北农业大学 发动机启动减磨装置
CN110905625A (zh) * 2019-12-10 2020-03-24 潍柴重机股份有限公司 一种防机油冲击的发动机润滑系统及控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11851999B2 (en) Microgrid electrical load management
CN109057908B (zh) 一种润滑系统及润滑方法
US5682851A (en) Oil system for an engine that includes an auxiliary priming pump
WO2012125798A1 (en) Start control system using single hydraulic pump
CN203900995U (zh) 一种龙门加工中心的液压平衡回路
CN112983590A (zh) 一种大缸径柴油发动机机油的供给方法及其系统
JP2000104612A (ja) 往復ピストンエンジン
CN218266137U (zh) 一种双发动机并行泵机组
CN214247444U (zh) 一种柴油机机油预供系统
US11686186B1 (en) Controlling a power demand of a hydraulic fracturing system
CN111734942B (zh) 一种船舶滑油系统恒流恒压控制装置及其控制方法
CN205001268U (zh) 液压发电机控制系统
JP4411739B2 (ja) ディーゼル発電機の燃料供給装置
US6655360B1 (en) Method for reducing the fuel pressure in a non-return fuel supply system
KR20220070109A (ko) 엔진의 연료 공급 시스템
CN112177786A (zh) 大缸径发动机组系统及控制方法
CN110285001B (zh) 燃油驱动系统
CN114729600B (zh) 双燃料动力系统及其供气吹扫方法
CN110439882B (zh) 一种集中液压站节能优化方法及系统
CN210623277U (zh) 一种备用泵辅助启动系统
CN211623587U (zh) 一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机
CN221170162U (zh) 一种集成式液压站
CN216522481U (zh) 一种工业工艺用冷热水联供系统
CN114992019B (zh) 一种柴油机电控燃油喷射系统及轨压控制方法
CN219910896U (zh) 一种大功率发动机机油压力快速建立的控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210618