CN112982171A - 一种桥梁支座预偏量调节装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。

Description

一种桥梁支座预偏量调节装置

技术领域

本说明书涉及桥梁支座领域，特别是一种桥梁支座预偏量调节装置。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

科学技术日新月异，很多连续梁桥的跨度已经变得很大，施工工期较长。梁体在合拢温度、混凝土自身收缩徐变等因素作用下，会产生纵向位移，为避免对桥梁产生危害，因此在桥墩支座座板上与支座理论中心线间设置支座预偏量。支座预偏量的设置主要是为了消除合龙桥梁梁体产生的纵向位移，从而减少或者消除支座的偏心受力。支座预偏量设置时，不是支座整体位置的预偏，而是让支座上板向预偏方向移动计算预偏距离。

预偏量调整的工作复杂，需要专业人士现场指导施工，会增加成本。调整预偏量需要破坏支座的固定连接装置，调整结束后一般采用临时焊接或垫木材的方式固定。

发明内容

为更好地解决上述问题，本说明书实施例提供了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括：

连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。

由以上本说明书实施例提供的技术方案可见，本发明实施例能够提供一种结构简单的、容易操作的、让施工员人不需要进行繁琐的操作，提高了预偏量的调节效率。

附图说明

图1为本说明书一些实施例的桥梁支座预偏量调节装置的结构示意图。

图2为本说明书一些实施例的桥梁支座预偏量调节装置的向左调节示意图。

图3为本说明书一些实施例的桥梁支座预偏量调节装置的向右调节示意图。

附图标记：

1、连接板；2、上支座板；3、下支座板；4、凸起连接部；5、调节杆；6、第二螺栓组；7、第一螺栓组。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例，对本发明的技术方案作详细说明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围内。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本发明提供一种桥梁支座预偏量调节装置，下面结合图1具体说明。

本说明书一些实施例中提供了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括，连接板1，连接板1的上部连接桥梁支座的上支座板2，连接板1的下部连接桥梁支座的下支座板3；调节杆5，调节杆5与设置在上支座板2的凸起连接部4相连接，且调节杆5的两端与连接板1的内侧面相抵接。

在本说明书一些实施例中，连接板1为凹形连接板；调节杆5为调节螺杆；调节螺杆与凹形连接板的内侧面为点面接触。

在本说明书一些实施例中，凸起连接部4为由上支座板2延伸形成的耳板，调节螺杆与耳板通过螺纹连接。

在本说明书一些实施例中，凹形连接板的下部与下支座板3通过第一螺栓组连接；凹形连接板1的两侧的第一上部和第二上部与上支座板2通过第二螺栓组6连接。

在本说明书一些实施例中，第二螺栓组6包括左螺栓和右螺栓；第一上部通过左螺栓与上支座板2连接；第二上部通过右螺栓与上支座板2连接；右螺栓与第二条形螺栓孔相匹配。

在本说明书一些实施例中，连接板1设置有第一条形螺栓孔和第二条形螺栓孔；左螺栓与第一条形螺栓孔相匹配，右螺栓与第二条形螺栓孔相匹配。

在本说明书一些实施例中，第一螺栓组包括3个螺栓；第一条形螺栓孔和第二条形螺栓孔呈长圆形；连接板1为连接钢板。

结合具体技术名称和技术效果细化解释如下，

本发明一些实施例中的预偏量调节装置，它包括用于连接上支座板和下支座板的连接钢板、用于调整上支座板的调节杆，连接钢板上部与上支座板用螺栓连接，连接钢板下部与下支座板用螺栓连接；调节杆与上支座板伸出的耳板为螺纹连接，调节杆两端与连接钢板内侧面为点面接触。

综上，本发明实施例的预偏量调节装置，结构简单，加工时间短，生产成本低，支座固定连接装置与预偏量调节装置合为一体，避免破坏固定连接装置。调节预偏量不需要任何专业知识，只需要调节螺母就能完成预偏量调节，操作十分方便，适用于各类施工人员。结合图2和图3，当向左调节预偏量时，可以将调节杆向右旋入凸起连接部，将上支座板往左移。向右调节的方法同理。

本文引用的任何数字值都包括从下限值到上限值之间以一个单位递增的下值和上值的所有值，在任何下值和任何更高值之间存在至少两个单位的间隔即可。举例来说，如果阐述了一个部件的数量或过程变量(例如温度、压力、时间等)的值是从1到90，优选从20到80，更优选从30到70，则目的是为了说明该说明书中也明确地列举了诸如15到85、22到68、43到51、30到32等值。对于小于1的值，适当地认为一个单位是0.0001、0.001、0.01、0.1。这些仅仅是想要明确表达的示例，可以认为在最低值和最高值之间列举的数值的所有可能组合都是以类似方式在该说明书明确地阐述了的。

除非另有说明，所有范围都包括端点以及端点之间的所有数字。与范围一起使用的“大约”或“近似”适合于该范围的两个端点。因而，“大约20到30”旨在覆盖“大约20到大约30”，至少包括指明的端点。

披露的所有文章和参考资料，包括专利申请和出版物，出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。

多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。

本说明书中的上述各个实施方式均采用递进的方式描述，各个实施方式之间相同相似部分相互参照即可，每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式不同之处。

以上仅为本发明的几个实施方式，虽然本发明所揭露的实施方式如上，但内容只是为了便于理解本发明而采用的实施方式，并非用于限定本发明。任何本发明所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施方式的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本发明的专利保护范围，仍须以所附权利要求书所界定的范围为准。

Claims (7)

1.一种桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，包括，

连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；

调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。

2.根据权利要求1所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，

所述连接板为凹形连接板；

所述调节杆为调节螺杆；

所述调节螺杆与所述凹形连接板的内侧面为点面接触。

3.根据权利要求2所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，

所述凸起连接部为由所述上支座板延伸形成的耳板，所述调节螺杆与所述耳板通过螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，还包括，

所述凹形连接板的下部与所述下支座板通过第一螺栓组连接；

所述凹形连接板的两侧的第一上部和第二上部与所述上支座板通过第二螺栓组连接。

5.根据权利要求4所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，还包括，

所述第二螺栓组包括左螺栓和右螺栓；

所述第一上部通过所述左螺栓与所述上支座板连接；

所述第二上部通过所述右螺栓与所述上支座板连接。

6.根据权利要求5所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，

所述连接板设置有第一条形螺栓孔和第二条形螺栓孔；

所述左螺栓与所述第一条形螺栓孔相匹配；

所述右螺栓与所述第二条形螺栓孔相匹配。

7.根据权利要求6所述的桥梁支座预偏量调节装置，其特征在于，

所述第一螺栓组包括3个螺栓；

所述第一条形螺栓孔和所述第二条形螺栓孔呈长圆形；

所述连接板为连接钢板。

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