CN112976483A - 一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，包括治具台，所述治具台的上端面左右侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面前后侧分别螺纹旋接有第一滑块，前后侧的第一滑块的内部螺纹方向相反，对应的左右侧的第一滑块的上端面固定连接有夹板，加工时，将注塑模具放置在治具台上，转动第一手轮，第一手轮转动带动主动齿轮转动，由于主动齿轮与从动齿轮啮合，从而第一手轮转动时将同步带动左右侧的螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动前后侧的夹板相对移动，从而将注塑模具夹紧，本治具可适应不同注塑模具的大小并对注塑模具进行定位，有效提高了生产效率。

Description

一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具

技术领域

本发明涉及汽车卷阳帘框架生产技术领域，具体为一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具。

背景技术

治具主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。随着汽车塑料零件产品多样化和轻量化，注塑机在生产这些类型不一的零件时，需要更换不同的注塑模具，往往一种型号的注塑模具就需要配套一组型号的治具，使得模具的加工成本居高不下，加工周期也较长，为此，我们提出一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，包括治具台，所述治具台的上端面左右侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部转动安装有第一螺纹杆，左侧的第一螺纹杆的两端均伸出治具台外，左侧的第一螺纹杆的前端固定连接有第一手轮，左侧的第一螺纹杆的后端固定连接有主动齿轮，右侧的第一螺纹杆的后端伸出治具台外且固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间连接有链条，所述第一螺纹杆的外表面前后侧分别螺纹旋接有第一滑块，前后侧的第一滑块的内部螺纹方向相反，对应的左右侧的第一滑块的上端面固定连接有夹板。

优选的，前后侧的夹板的相离一侧均转动安装有第二螺纹杆，前后侧的第二螺纹杆的相离一端均固定连接有第二手轮，所述夹板上左右侧开设有对称的滑行口，所述滑行口的内部滑动连接有夹块，所述夹板上靠近第二螺纹杆的一侧铰接第一连接杆的一端，所述第二螺纹杆的外表面螺纹旋接有第二滑块，所述第一连接杆的另一端与对应的第二滑块的外表面铰接。

优选的，所述第一滑块上滑动穿设有固定杆，所述固定杆的前后两端分别与凹槽的内前后侧壁固定连接。

优选的，所述治具台的正下方设置有底座，所述底座的上端面左右侧均固定连接有支撑板，左右侧的支撑板之间固定连接有若干导杆，所述治具台的底端面固定连接有若干纵向的固定块，所述导杆的外表面左右侧均滑动套装有滑套，所述滑套的上端面铰接第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端与对应的固定块的外表面铰接，所述导杆的外表面左右侧均套装有弹簧，左右侧的弹簧的相对一端分别与左右侧的滑套的相离一侧固定连接，左右侧的弹簧的相离一端分别与左右侧的支撑板的相对一侧固定连接。

优选的，左右侧的支撑板的相对一侧均开设有若干滑槽，所述滑槽设在导杆的上方，所述治具台的左右端面均固定连接有若干第三滑块，所述第三滑块与对应的滑槽滑动连接。

优选的，所述底座的上端面四周拐角均开设有螺纹孔。

优选的，所述第一手轮的外表面与第二手轮的外表面均固定套装有橡胶套，左右侧的夹块的相对一侧均固定连接有橡胶垫。

优选的，所述治具台的上端面中部开设有四组插孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：不同注塑模具的底端面均固定连接有与插孔对应的插柱，在将注塑模具放置在治具台上时，对准插孔并将对应的插住插入插孔内部，从而保证注塑模具定位后位于注塑机的正下方，转动第一手轮，第一手轮转动带动主动齿轮转动，由于主动齿轮与从动齿轮啮合，从而第一手轮转动时将同步带动左右侧的螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动前后侧的夹板相对移动，从而将注塑模具夹紧，本治具可适应不同注塑模具的大小并对注塑模具进行定位，有效提高了生产效率，在前后侧的夹板定位之后，再转动第二手轮，第二手轮转动带动第二滑块向注塑模具方向移动，第二滑块移动时将通过第一连接杆带动左右侧的夹块相对移动，进而将注塑模具再次定位，在注塑机进行注塑时，升降设备将带动上模具向下移动，上模具与下模具将进行合模，在合模时，将带动治具台向下移动，左右侧滑套将相离移动，弹簧将被压缩，从而对合模时进行缓冲，避免上模具或下模具损坏，提高上模具与下模具的使用寿命。

附图说明

图1为一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具的主体结构正视示意图；

图2为一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具的主体结构正视截面示意图；

图3为一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具的主体结构俯视示意图。

图中：1-底座，2-滑槽，3-第三滑块，4-支撑板，5-夹板，6-滑行口，7-夹块，8-第二手轮，9-第一连接杆，10-第一手轮，11-第一滑块，12-第一螺纹杆，13-固定杆，14-螺纹孔，15-弹簧，16-滑套，17-导杆，18-固定块，19-第二连接杆，20-治具台，21-凹槽，22-插孔，23-第二滑块，24-主动齿轮，25-从动齿轮，26-链条，27-第二螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～2，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，包括治具台20，所述治具台20的上端面左右侧均开设有凹槽21，所述凹槽21的内部转动安装有第一螺纹杆12，左侧的第一螺纹杆12的两端均伸出治具台20外，左侧的第一螺纹杆12的前端固定连接有第一手轮10，左侧的第一螺纹杆12的后端固定连接有主动齿轮24，右侧的第一螺纹杆12的后端伸出治具台20外且固定连接有从动齿轮25，所述主动齿轮24与从动齿轮25之间连接有链条26，所述第一螺纹杆12的外表面前后侧分别螺纹旋接有第一滑块11，前后侧的第一滑块11的内部螺纹方向相反，对应的左右侧的第一滑块11的上端面固定连接有夹板5。

加工时，将注塑模具放置在治具台20上，转动第一手轮10，第一手轮10转动带动主动齿轮24转动，由于主动齿轮24与从动齿轮25啮合，从而第一手轮10转动时将同步带动左右侧的螺纹杆12转动，螺纹杆12转动时将带动前后侧的夹板5相对移动，从而将注塑模具夹紧，本治具可适应不同注塑模具的大小并对注塑模具进行定位，有效提高了生产效率。

前后侧的夹板5的相离一侧均转动安装有第二螺纹杆27，前后侧的第二螺纹杆27的相离一端均固定连接有第二手轮8，所述夹板5上左右侧开设有对称的滑行口6，所述滑行口6的内部滑动连接有夹块7，所述夹板7上靠近第二螺纹杆27的一侧铰接第一连接杆9的一端，所述第二螺纹杆27的外表面螺纹旋接有第二滑块23，所述第一连接杆9的另一端与对应的第二滑块23的外表面铰接。

在前后侧的夹板5定位之后，再转动第二手轮8，第二手轮8转动带动第二滑块23向注塑模具方向移动，第二滑块23移动时将通过第一连接杆9带动左右侧的夹块7相对移动，进而将注塑模具再次定位。

所述第一滑块11上滑动穿设有固定杆13，所述固定杆13的前后两端分别与凹槽21的内前后侧壁固定连接，设置的固定杆13不仅对第一滑块11前后移动时起到导向的作用，同时可承担对夹板5的支撑力，避免第一螺纹杆12承受过大的重力导致其损坏。

所述治具台20的正下方设置有底座1，所述底座1的上端面左右侧均固定连接有支撑板4，左右侧的支撑板4之间固定连接有若干导杆17，所述治具台20的底端面固定连接有若干纵向的固定块18，所述导杆17的外表面左右侧均滑动套装有滑套16，所述滑套16的上端面铰接第二连接杆19的一端，所述第二连接杆19的另一端与对应的固定块18的外表面铰接，所述导杆17的外表面左右侧均套装有弹簧15，左右侧的弹簧15的相对一端分别与左右侧的滑套16的相离一侧固定连接，左右侧的弹簧15的相离一端分别与左右侧的支撑板4的相对一侧固定连接。

在注塑机进行注塑时，升降设备将带动上模具向下移动，上模具与下模具将进行合模，在合模时，将带动治具台20向下移动，左右侧滑套16将相离移动，弹簧15将被压缩，从而对合模时进行缓冲，避免上模具或下模具损坏，提高上模具与下模具的使用寿命。

左右侧的支撑板4的相对一侧均开设有若干滑槽2，所述滑槽2设在导杆17的上方，所述治具台20的左右端面均固定连接有若干第三滑块3，所述第三滑块3与对应的滑槽2滑动连接，在治具台20上下移动时将带动第三滑块3向下运动，使得治具台20上下缓冲时移动稳定。

所述底座1的上端面四周拐角均开设有螺纹孔14，通过螺纹孔14方便将该治具固定安装在注塑机的正下方。

所述第一手轮10的外表面与第二手轮8的外表面均固定套装有橡胶套，便于人员转动第一手轮10或第二手轮，左右侧的夹块7的相对一侧均固定连接有橡胶垫，用于提高夹块7与注塑模具的摩擦力，进一步提高对注塑模具的定位效果。

所述治具台20的上端面中部开设有四组插孔22，不同注塑模具的底端面均固定连接有与插孔22对应的插柱，在将注塑模具放置在治具台20上时，对准插孔22并将对应的插住插入插孔11内部，从而保证注塑模具定位后位于注塑机的正下方。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，包括治具台(20)，其特征在于：所述治具台(20)的上端面左右侧均开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内部转动安装有第一螺纹杆(12)，左侧的第一螺纹杆(12)的两端均伸出治具台(20)外，左侧的第一螺纹杆(12)的前端固定连接有第一手轮(10)，左侧的第一螺纹杆(12)的后端固定连接有主动齿轮(24)，右侧的第一螺纹杆(12)的后端伸出治具台(20)外且固定连接有从动齿轮(25)，所述主动齿轮(24)与从动齿轮(25)之间连接有链条(26)，所述第一螺纹杆(12)的外表面前后侧分别螺纹旋接有第一滑块(11)，前后侧的第一滑块(11)的内部螺纹方向相反，对应的左右侧的第一滑块(11)的上端面固定连接有夹板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：前后侧的夹板(5)的相离一侧均转动安装有第二螺纹杆(27)，前后侧的第二螺纹杆(27)的相离一端均固定连接有第二手轮(8)，所述夹板(5)上左右侧开设有对称的滑行口(6)，所述滑行口(6)的内部滑动连接有夹块(7)，所述夹板(7)上靠近第二螺纹杆(27)的一侧铰接第一连接杆(9)的一端，所述第二螺纹杆(27)的外表面螺纹旋接有第二滑块(23)，所述第一连接杆(9)的另一端与对应的第二滑块(23)的外表面铰接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：所述第一滑块(11)上滑动穿设有固定杆(13)，所述固定杆(13)的前后两端分别与凹槽(21)的内前后侧壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：所述治具台(20)的正下方设置有底座(1)，所述底座(1)的上端面左右侧均固定连接有支撑板(4)，左右侧的支撑板(4)之间固定连接有若干导杆(17)，所述治具台(20)的底端面固定连接有若干纵向的固定块(18)，所述导杆(17)的外表面左右侧均滑动套装有滑套(16)，所述滑套(16)的上端面铰接第二连接杆(19)的一端，所述第二连接杆(19)的另一端与对应的固定块(18)的外表面铰接，所述导杆(17)的外表面左右侧均套装有弹簧(15)，左右侧的弹簧(15)的相对一端分别与左右侧的滑套(16)的相离一侧固定连接，左右侧的弹簧(15)的相离一端分别与左右侧的支撑板(4)的相对一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：左右侧的支撑板(4)的相对一侧均开设有若干滑槽(2)，所述滑槽(2)设在导杆(17)的上方，所述治具台(20)的左右端面均固定连接有若干第三滑块(3)，所述第三滑块(3)与对应的滑槽(2)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：所述底座(1)的上端面四周拐角均开设有螺纹孔(14)。

7.根据权利要求5所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：所述第一手轮(10)的外表面与第二手轮(8)的外表面均固定套装有橡胶套，左右侧的夹块(7)的相对一侧均固定连接有橡胶垫。

8.根据权利要求5所述的一种用于汽车卷阳帘框架生产的治具，其特征在于：所述治具台(20)的上端面中部开设有四组插孔(22)。

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