CN112946392A - 一种用于电池充电器的校准测试设备及方法 - Google Patents

一种用于电池充电器的校准测试设备及方法 Download PDF

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CN112946392A CN202110151445.XA CN202110151445A CN112946392A CN 112946392 A CN112946392 A CN 112946392A CN 202110151445 A CN202110151445 A CN 202110151445A CN 112946392 A CN112946392 A CN 112946392A
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韩磊
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Tenx Xingye Technology Shenzhen Co ltd
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    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/006Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
    • G01R31/007Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks using microprocessors or computers

Abstract

本发明公开了一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,包括:控制器,用于控制电子负载处于不同的状态及控制充电器控制芯片输出不同的结果,并获得电子负载测量的充电器参数,同时根据充电器参数计算充电器的误差补偿值,将误差补偿值传递给充电器控制芯片;充电器控制芯片,所述充电器控制芯片在充电器内,与充电器一一对应,用于与控制器建立通信连接及控制充电器输出;电子负载,用于与控制器建立通信,同时测量充电器的状态,并将获取的充电器参数传递给控制器。本发明通过和电子负载以及和充电器主控芯片通信的方式,对充电器关键参数进行校准测试,充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度。

Description

一种用于电池充电器的校准测试设备及方法
技术领域
本发明涉及充电器校准技术领域,具体为一种用于电池充电器的校准测试设备及方法。
背景技术
随着针对电动车充电器行业的最新国标和更高要求,生产电动车充电器以及电动工具充电器的生产厂家需要通过校准测试设备对充电器进行测试校准。
部分厂家的校准设备使用水泥电阻假负载的形式,水泥电阻假负载不能灵活的进行参数设置,并且不能根本解决发热和温漂问题,因此对充电器的校准效果不理想。
同时当前市场上针对电动车以及电动工具充电器的校准测试设备只能够进行一对一的校准测试,不能够满足一次进行多个充电器的校准要求。
针对上述情况,我们需要一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,通过和电子负载以及和充电器主控芯片通信的方式,对充电器关键参数进行校准测试,充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,包括:
控制器:用于控制电子负载处于不同的状态及控制充电器控制芯片输出不同的结果,并获得电子负载测量的充电器参数,同时根据充电器参数计算充电器的误差补偿值,将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
充电器控制芯片:所述充电器控制芯片在充电器内,与充电器一一对应,用于与控制器建立通信连接及控制充电器输出;
电子负载:用于与控制器建立通信,同时测量充电器的状态,并将获取的充电器参数传递给控制器。
本发明通过控制器、充电器控制芯片和电子负载的协同合作,共同实现对电池充电器的测试校准,控制器通过控制充电器控制芯片,从而控制电池充电器的输出,当电池充电器输出的电流或电压经过电子负载时,电子负载将电池充电器的状态传递给控制器,控制器计算出误差补偿值,然后传递给充电器控制芯片进行保存。
进一步的,所述控制器包括四种状态,分别为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态,
所述控制器处于不同状态时会控制电子负载处于对应的状态,同时控制充电器控制芯片输出相应的结果,然后根据获得的电子负载测量的充电器参数,计算充电器的误差补偿值,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片。
本发明控制器有四种状态,这四种状态分别模拟充电器工作的几个关键点,控制器分别对这四种状态下的电池充电器进行测试校准,从而达到对充电器整体校准的目的,且校准效果更好、更精确。
进一步的,所述充电器控制芯片包括控制电压模块和控制电流模块,所述充电器控制芯片需要具备232、can、485中至少一种通信方式,
当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流,
所述充电器控制芯片接收控制器传递的充电器误差补偿值,并将获得的误差补偿值保存在芯片的非易失存储器中,充电器在以后每次上电时,将误差补偿值从非易失存储器中读出,并进行使用。
本发明充电器控制芯片通过与控制器建立通信,接收控制器在不同状态下传递的预设值,然后充电器控制芯片根据控制器传递的预设值控制充电器的输出,同时在控制器计算出不同状态下的误差补偿值后,充电器控制芯片接收控制器传递的误差补偿值,并在充电器控制芯片具有的非易失性存储器中进行保存,完成对充电器的校准,当充电器在以后每次上电使用时,会将误差补偿值从非易失性存储器中读出,在程序运行时进行使用。
进一步的,所述电子负载需要具备232、can、485中至少一种通信方式,所述通信需要保证足够快的响应和不丢帧,所述电子负载根据控制模块的状态不同,切换相应的状态,电子负载不同状态时的电阻值不同,所述电子负载测量充电器输出的电压与电流并具备一定的精度,所述电子负载测量的精度与生产充电器的期望精度相关。
本发明电子负载与控制器建立通信连接,当控制器处于不同的状态时,电子负载中的电阻值不同,并且电子负载在控制器不同状态下测量充电器的输出状态,并将测量的充电器输出状态传递给控制器。同时电子负载测量的精度与生产充电器的期望精度相关,生产充电器的期望精度越高,电子负载测量的精度越高。
一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:具体操作步骤如下:
步骤一:所述控制器有恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态这四种状态,所述控制器分别与电子负载及充电器控制芯片建立通信连接;
步骤二:所述控制器分别根据自身状态的不同控制电子负载处于不同的状态,同时会向充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块填入对应的预设值,所述电子负载处于不同的状态时的电阻值不同;
步骤三:所述充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块根据预设值控制充电器的输出,当充电器输出的电压或电流通过电子负载中的电阻时,所述电子负载计算对应的实际工作电流或实际工作电压,然后将计算的结果传递给控制器;
步骤四:所述控制器用预设值对应的期望电流或期望电压与电子负载实际工作电流或实际工作电压作比较,计算出充电器的误差补偿值,对预设值进行补偿,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
步骤五:所述充电器控制芯片将得到的误差补偿值保存在充电器控制芯片的非易失存储器中,完成对充电器的校准,充电器在以后每次上电时,会将误差补偿值从非易失存储器中读出,在程序运行时进行使用。
本发明通过上述步骤,控制器控制电子负载的电阻值,同时控制器控制充电器控制芯片的预设值,充电器控制芯片根据预设值控制充电器的输出,电子负载测量充电器的实际输出状态,然后将测量的结果传递给控制器,控制器将充电器的实际输出状态与预设值进行比较,计算出充电器的误差补偿值,然后充电器控制芯片将控制器传递来的误差补偿值存储起来,当充电器在下次上电后,将误差补偿值一起进行输出,从而达到对充电器的测试校准。
进一步的,所述步骤二中当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会控制电子负载对应的电阻值大小,同时控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会控制电子负载对应的电阻值大小,同时控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流。
本发明中控制器模拟电池充电器的四个关键点,通过控制电子负载在这四个关键点时的电阻值及控制充电器控制芯片在这四个关键点时控制电压模块或控制电流模块的预设值,实现对充电器这四个关键点的测试校验,并且对充电器的校验效果更好、更精确。
进一步的,所述步骤五中充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度。
本发明中当电子负载的精度越高,充点器的校准参数越高;当充电器的设计精度越高,充电器的校准参数越高。
进一步的,所述对充电器的测试校准可通过一次操作完成对多个充电器的测试校准,操作步骤如下:
S1.开始操作,进行测试校准;
S2.所述待测试充电器有n个,通过控制器的继电器开关,先将第1个待测试充电器连接到电子负载上,分别进行FV、CV、CC和TC测试校准,输出测试结果,然后通过控制器的继电器开关,将下一个待测试充电器连接到电子负载上,重复上述操作,直至测试完第n个充电器,并输出测试结果;
S3.一个流程测试校验结束。
本发明中在一个流程测试校验中,通过调整继电器的开关,可以一次性对多个充电器进行测试校准,且充点器的个数可根据实际情况进行设置,在该流程测试校验中,会对充电器一个一个进行测试,当上一个充电器的测试输出结果后,调整继电器的开关,则进行下一个充电器的测试。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明通过控制器和电子负载以及和充电器主控芯片通信的方式,对充电器关键参数进行校准测试,充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度,同时在一个流程测试校验内,本发明可以对多个充电器进行测试校验。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明一种用于电池充电器的校准测试设备及方法的流程示意图;
图2是本发明一种用于电池充电器的校准测试设备及方法检测充电器时控制器所处状态的流程示意图;
图3是本发明一种用于电池充电器的校准测试设备及方法一次检测多个充电器的流程示意图;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供技术方案:
一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,包括:
控制器:用于控制电子负载处于不同的状态及控制充电器控制芯片输出不同的结果,并获得电子负载测量的充电器参数,同时根据充电器参数计算充电器的误差补偿值,将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
充电器控制芯片:所述充电器控制芯片在充电器内,与充电器一一对应,用于与控制器建立通信连接及控制充电器输出;
电子负载:用于与控制器建立通信,同时测量充电器的状态,并将获取的充电器参数传递给控制器。
本发明通过控制器、充电器控制芯片和电子负载的协同合作,共同实现对电池充电器的测试校准,控制器通过控制充电器控制芯片,从而控制电池充电器的输出,当电池充电器输出的电流或电压经过电子负载时,电子负载将电池充电器的状态传递给控制器,控制器计算出误差补偿值,然后传递给充电器控制芯片进行保存。
所述控制器包括四种状态,分别为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态,
所述控制器处于不同状态时会控制电子负载处于对应的状态,同时控制充电器控制芯片输出相应的结果,然后根据获得的电子负载测量的充电器参数,计算充电器的误差补偿值,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片。
本发明控制器有四种状态,这四种状态分别模拟充电器工作的几个关键点,控制器分别对这四种状态下的电池充电器进行测试校准,从而达到对充电器整体校准的目的,且校准效果更好、更精确。
本实施例以一种48V20ah的铅酸电池充电器为例,其恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态这四种状态传递给充电器控制芯片的参数分别为60V、56V、3A和0.6A。
所述充电器控制芯片包括控制电压模块和控制电流模块,所述充电器控制芯片需要具备232、can、485中至少一种通信方式,
当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流,
所述充电器控制芯片接收控制器传递的充电器误差补偿值,并将获得的误差补偿值保存在芯片的非易失存储器中,充电器在以后每次上电时,将误差补偿值从非易失存储器中读出,
并进行使用。
本发明充电器控制芯片通过与控制器建立通信,接收控制器在不同状态下传递的预设值,然后充电器控制芯片根据控制器传递的预设值控制充电器的输出,同时在控制器计算出不同状态下的误差补偿值后,充电器控制芯片接收控制器传递的误差补偿值,并在充电器控制芯片具有的非易失性存储器中进行保存,完成对充电器的校准,当充电器在以后每次上电使用时,会将误差补偿值从非易失性存储器中读出,在程序运行时进行使用。
本实施例中的充电器控制芯片是一颗带两路运放、两路DAC的MCU为控制单元,作为充电器的控制芯片,能够让充电器输出多种电压、电流要求。同时芯片具备128字节的带电可擦可编程只读存储器,可以用于存储控制器传递来的测试校准的误差补偿值。
所述电子负载需要具备232、can、485中至少一种通信方式,所述通信需要保证足够快的响应和不丢帧,所述电子负载根据控制模块的状态不同,切换相应的状态,电子负载不同状态时的电阻值不同,所述电子负载测量充电器输出的电压与电流并具备一定的精度,所述电子负载测量的精度与生产充电器的期望精度相关。
本发明电子负载与控制器建立通信连接,当控制器处于不同的状态时,电子负载中的电阻值不同,并且电子负载在控制器不同状态下测量充电器的输出状态,并将测量的充电器输出状态传递给控制器。同时电子负载测量的精度与生产充电器的期望精度相关,生产充电器的期望精度越高,电子负载测量的精度越高。
本实施例以一种48V20ah的铅酸电池充电器为例,对现实中电池的不同状态时的电阻进行模拟,当控制器处于恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态这四种状态时电子负载的典型电阻值分别为100Ω、280Ω、16Ω和100Ω。
一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:具体操作步骤如下:
步骤一:所述控制器有恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态这四种状态,所述控制器分别与电子负载及充电器控制芯片建立通信连接;
步骤二:所述控制器分别根据自身状态的不同控制电子负载处于不同的状态,同时会向充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块填入对应的预设值,所述电子负载处于不同的状态时的电阻值不同;
步骤三:所述充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块根据预设值控制充电器的输出,当充电器输出的电压或电流通过电子负载中的电阻时,所述电子负载计算对应的实际工作电流或实际工作电压,然后将计算的结果传递给控制器;
步骤四:所述控制器用预设值对应的期望电流或期望电压与电子负载实际工作电流或实际工作电压作比较,计算出充电器的误差补偿值,对预设值进行补偿,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
步骤五:所述充电器控制芯片将得到的误差补偿值保存在充电器控制芯片的非易失存储器中,完成对充电器的校准,充电器在以后每次上电时,会将误差补偿值从非易失存储器中读出,在程序运行时进行使用。
本发明通过上述步骤,控制器控制电子负载的电阻值,同时控制器控制充电器控制芯片的预设值,充电器控制芯片根据预设值控制充电器的输出,电子负载测量充电器的实际输出状态,然后将测量的结果传递给控制器,控制器将充电器的实际输出状态与预设值进行比较,计算出充电器的误差补偿值,然后充电器控制芯片将控制器传递来的误差补偿值存储起来,当充电器在下次上电后,将误差补偿值一起进行输出,从而达到对充电器的测试校准。
所述步骤二中当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会控制电子负载对应的电阻值大小,同时控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会控制电子负载对应的电阻值大小,同时控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流。
本发明中控制器模拟电池充电器的四个关键点,通过控制电子负载在这四个关键点时的电阻值及控制充电器控制芯片在这四个关键点时控制电压模块或控制电流模块的预设值,实现对充电器这四个关键点的测试校验,并且对充电器的校验效果更好、更精确。
本实施例以一种48V20ah的铅酸电池充电器为例,
当控制器处于恒压充电的电压值CV检测状态时,控制器控制电子负载的电阻值为100Ω,同时控制器向充电器控制芯片的控制电压模块填入预设值60V,电子负载通过电阻获取充电器的实际输出电压,控制器将充电器的实际输出电压与期望电压对比,即与预设值60V进行对比,然后控制器对电压预设值进行补偿;
当控制器处于涓流浮充的电压值FV检测状态时,控制器控制电子负载的电阻值为280Ω,同时控制器向充电器控制芯片的控制电压模块填入预设值56V,电子负载通过电阻获取充电器的实际输出电压,控制器将充电器的实际输出电压与期望电压对比,即与预设值56V进行对比,然后控制器对电压预设值进行补偿;
当控制器处于恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器控制电子负载的电阻值为16Ω,同时控制器向充电器控制芯片的控制电流模块填入预设值3A,电子负载通过电阻获取充电器的实际输出电流,控制器将充电器的实际输出电流与期望电流对比,即与预设值56V进行对比,然后控制器对电流预设值进行补偿;
当控制器处于恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器控制电子负载的电阻值为100Ω,同时控制器向充电器控制芯片的控制电压模块填入预设值60V,电子负载通过电阻获取充电器的实际输出电流,控制器将充电器的实际输出电流与期望电流对比,所述期望电流为预设值60V与电阻值100Ω的商,为0.6A,调整充电器控制芯片中控制电压模块的电压值,直至实际输出电流与期望电流相等,充电器控制芯片记录此时的电压。
所述步骤五中充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度。
本发明中当电子负载的精度越高,充点器的校准参数越高;当充电器的设计精度越高,充电器的校准参数越高。
本实施例中当用户需要对充电器进行0.1V精度的校准,那么电子负载至少具备电压0.05V以上的测量精度。同时,充电器的功率与电子负载的支持功率息息相关,以600W的电子负载为例,基本涵盖目前市场上所有铅酸电池充电器的校准测试需求。而锂电池充电器的精度要求更高,需要更高性能的电子负载。为了匹配更高要求,仅需要对电子负载进行升级即可。
所述对充电器的测试校准可通过一次操作完成对多个充电器的测试校准,操作步骤如下:
S1.开始操作,进行测试校准;
S2.所述待测试充电器有n个,通过控制器的继电器开关,先将第1个待测试充电器连接到电子负载上,分别进行FV、CV、CC和TC测试校准,输出测试结果,然后通过控制器的继电器开关,将下一个待测试充电器连接到电子负载上,重复上述操作,直至测试完第n个充电器,并输出测试结果;
S3.一个流程测试校验结束。
本发明中在一个流程测试校验中,通过调整继电器的开关,可以一次性对多个充电器进行测试校准,且充点器的个数可根据实际情况进行设置,在该流程测试校验中,会对充电器一个一个进行测试,当上一个充电器的测试输出结果后,调整继电器的开关,则进行下一个充电器的测试。
本实施例中,可以一次进行四个充电器的测试校准,首先开始操作,开始测试校准,然后通过控制器的继电器开关,将第一个待测试充电器连接到电子负载上,对充电器进行FV、CV、CC和TC测试校准,输出测试结果,接着通过控制器的继电器开关对下一个充电器进行测试校准,待四个充电器均测试校准完成后,一个流程测试结束。在此过程中,控制器将各充电器的校准测试结果以数码管以及灯的形式反馈给操作人员,大大简化原充电器厂家的测试流程,并降低测试工作的操作难度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于电池充电器的校准测试设备,其特征在于,包括:
控制器:用于控制电子负载处于不同的状态及控制充电器控制芯片输出不同的结果,并获得电子负载测量的充电器参数,同时根据充电器参数计算充电器的误差补偿值,将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
充电器控制芯片:所述充电器控制芯片在充电器内,与充电器一一对应,用于与控制器建立通信连接及控制充电器输出;
电子负载:用于与控制器建立通信,同时测量充电器的状态,并将获取的充电器参数传递给控制器。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,其特征在于:所述控制器包括四种状态,分别为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态,
所述控制器处于不同状态时会控制电子负载处于对应的状态,同时控制充电器控制芯片输出相应的结果,然后根据获得的电子负载测量的充电器参数,计算充电器的误差补偿值,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片。
3.根据权利要求2所述的一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,其特征在于:所述充电器控制芯片包括控制电压模块和控制电流模块,所述充电器控制芯片需要具备232、can、485中至少一种通信方式,
当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流,
所述充电器控制芯片接收控制器传递的充电器误差补偿值,并将获得的误差补偿值保存在芯片的非易失存储器中,充电器在以后每次上电时,将误差补偿值从非易失存储器中读出,并进行使用。
4.根据权利要求2所述的一种用于电池充电器的校准测试设备及方法,其特征在于:所述电子负载需要具备232、can、485中至少一种通信方式,所述通信需要保证足够快的响应和不丢帧,所述电子负载根据控制模块的状态不同,切换相应的状态,电子负载不同状态时的电阻值不同,所述电子负载测量充电器输出的电压与电流并具备一定的精度,所述电子负载测量的精度与生产充电器的期望精度相关。
5.根据权利要求1所述的一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:具体操作步骤如下:
步骤一:所述控制器有恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态、恒流充电的电流值CC检测状态、恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态这四种状态,所述控制器分别与电子负载及充电器控制芯片建立通信连接;
步骤二:所述控制器分别根据自身状态的不同控制电子负载处于不同的状态,同时会向充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块填入对应的预设值,所述电子负载处于不同的状态时的电阻值不同;
步骤三:所述充电器控制芯片的控制电压模块或控制电流模块根据预设值控制充电器的输出,当充电器输出的电压或电流通过电子负载中的电阻时,所述电子负载计算对应的实际工作电流或实际工作电压,然后将计算的结果传递给控制器;
步骤四:所述控制器用预设值对应的期望电流或期望电压与电子负载实际工作电流或实际工作电压作比较,计算出充电器的误差补偿值,对预设值进行补偿,并将误差补偿值传递给充电器控制芯片;
步骤五:所述充电器控制芯片将得到的误差补偿值保存在充电器控制芯片的非易失存储器中,完成对充电器的校准,充电器在以后每次上电时,会将误差补偿值从非易失存储器中读出,并进行使用。
6.根据权利要求5所述的一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:所述步骤二中当控制器为恒压充电的电压值CV检测状态、涓流浮充的电压值FV检测状态或者恒压充电与涓流浮充的转换点的电流值TC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电压模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电压模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电压;
当控制器为恒流充电的电流值CC检测状态时,控制器会向充电器控制芯片的控制电流模块填入对应的预设值,充电器控制芯片的控制电流模块根据填入的对应预设值控制充电器的输出电流。
7.根据权利要求5所述的一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:所述步骤五中充电器的校准参数取决于电子负载的精度和充电器的设计精度。
8.根据权利要求5所述的一种用于电池充电器的校准测试方法,其特征在于:所述对充电器的测试校准可通过一次操作完成对多个充电器的测试校准,操作步骤如下:
S1.开始操作,进行测试校准;
S2.所述待测试充电器有n个,通过控制器的继电器开关,先将第1个待测试充电器连接到电子负载上,分别进行FV、CV、CC和TC测试校准,输出测试结果,然后通过控制器的继电器开关,将下一个待测试充电器连接到电子负载上,重复上述操作,直至测试完第n个充电器,并输出测试结果;
S3.一个流程测试校验结束。
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