CN112945509B - 一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置。该开口封堵装置以高超声速风洞来流方向为前方，包括位于扩压器收缩段下部，用于封堵下部缺口的下封堵组件；以及位于扩压器收缩段上部用于封堵上部缺口的上封堵组件；下封堵组件包括对称安装在下部缺口两侧的左盖板和右盖板，沿扩压器收缩段外壁面相向滑动可缩小下部缺口；上封堵组件包括上盖板，上盖板装卡在扩压器收缩段上部缺口内，与上部缺口接触端面平滑过渡。该开口封堵装置成本低、使用效率高，能依据模型支撑机构和扩压器的干涉程度减小扩压器收缩段缺口，提高试验段内气流均匀区范围和品质，灵活适应风洞试验需求。

Description

一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置
技术领域
本发明属于高超声速风洞设备领域，具体涉及一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置。
背景技术
高超声速风洞常采用开口自由射流式试验段，试验段上游和下游分别连接喷管和扩压器。高超声速气流首先从喷管出口射入试验段的环境气流中，射流与环境气体相互作用，在试验段气流均匀区和环境气体之间形成规则边界，气体流过位于气流均匀区的飞行器后进入扩压器，最后由下游真空罐收集。
高超声速风洞扩压器通常采用“扩压器收缩段-等直段-扩张段”气动布局，其主要作用是对试验段气流减速增压，利用等直段的激波串隔绝下游气流的扰动，进而延长风洞运行时间。研究表明，扩压器收缩段型面是影响扩压器性能的重要因素。
然而，模型支撑机构在飞行器姿态变化过程中常常与扩压器产生干涉，为了顺利实现飞行器姿态变化，需要切割并移除位于干涉空间的扩压器收缩段型面，进而产生缺口，扩压器收缩段型面的破坏会对扩压器性能产生不利影响。此外，高速气流也会从扩压器收缩段缺口溢出，重新进入试验段，使得试验段环境压力上升，进而压缩试验段气流均匀区范围，并影响均匀区气流品质，甚至导致风洞流场堵塞。因而，对于自由射流式试验段，依据模型支撑机构和扩压器收缩段的干涉程度，减小扩压器收缩段缺口有重要意义。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置。
本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特点是，以高超声速风洞来流方向为前方，所述的开口封堵装置包括位于扩压器收缩段下部，用于封堵下部缺口的下封堵组件；以及位于扩压器收缩段上部用于封堵上部缺口的上封堵组件；
所述的下封堵组件包括对称安装在下部缺口两侧的左盖板和右盖板；左盖板和右盖板的内表面型面与扩压器收缩段的外壁面型面相匹配，左盖板和右盖板沿扩压器收缩段外壁面相向滑动缩小下部缺口；
所述的上封堵组件包括上盖板，上盖板的下表面型面与扩压器收缩段内壁面型面相同，上盖板装卡在扩压器收缩段上部缺口内，与上部缺口的接触端面平滑过渡。
进一步地，所述的扩压器收缩段沿轴线从前至后设置有并列的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ，滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ在扩压器收缩段下部缺口处断开；左盖板装卡在滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的左段，右盖板装卡在滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的右段；左盖板和右盖板沿滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ滑动，左盖板和右盖板通过螺栓固定定位。
进一步地，所述的上封堵组件包括活动连杆和上盖副板；活动连杆的一端通过铰链铰接在扩压器收缩段的外壁面上，另一端固接在上盖板的上表面，上盖板在下压时装卡在扩压器收缩段的上部缺口内，上盖板的边沿固定有凸出上盖板的上盖副板，上盖副板压在扩压器收缩段外壁面上，通过穿过上盖副板的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段外壁面上。
进一步地，所述的上盖副板上安装有压板，上盖板通过依次穿过压板、上盖副板的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段的上部缺口内。
进一步地，所述的开口封堵装置还包括轴承组件，轴承组件的螺杆的前段为柱段、中段为凸台、后段为螺纹段；导向轮套装在螺杆的前段，与螺杆的前段缝隙配合；螺杆的前端套装有用于对导向轮进行限位的弹性挡圈；
左盖板和右盖板的前端面设置有垂直于表面的侧板，侧板上开有均匀分布的侧孔，螺杆的螺纹段从前至后穿过侧孔，通过凸台限位，锁紧螺母锁紧固定。
进一步地，所述的开口封堵装置还包括防摆组件，防摆组件的螺杆为双头螺杆，双头螺杆的中段设置有台阶凸台，滑轮套装在台阶凸台的小凸台上，与小凸台缝隙配合；
滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ为竖直放置的方形滑轨，方形滑轨的顶面开有沿环向均匀分布的螺纹孔，双头螺杆从外至内拧入螺纹孔进行固定，双头螺杆的上端拧紧螺母，螺母与滑轮之间留有缝隙。
进一步地，所述的开口封堵装置还包括对称安装在左盖板和右盖板外侧的支架，支架固定手轮，手轮上缠绕绳索，绳索与对应的左盖板和右盖板连接。
本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置成本低、使用效率高，能够依据模型支撑机构和扩压器的干涉程度有效减小扩压器收缩段的缺口，提高试验段内气流均匀区范围和品质，灵活适应风洞试验需求。
附图说明
图1a为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置仰视结构示意图；
图1b为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置仰视结构示意图(A局部放大图)；
图2a为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置俯视结构示意图；
图2b为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置俯视结构示意图(B局部放大图)；
图3为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置中的轴承组件剖面示意图；
图4为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置中的左盖板结构示意图；
图5为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置中的防摆组件剖面示意图；
图6为本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置中的手轮结构示意图。
图中，1.扩压器收缩段2.下封堵组件3.上封堵组件4.轴承组件5.防摆组件；
101.滑轨Ⅰ102.滑轨Ⅱ103.螺栓104.支架105.手轮；
201.左盖板202.右盖板；
301.活动连杆302.上盖板303.上盖副板304.压板
401.螺杆402.导向轮403.锁紧螺母404.弹性挡圈405.侧板；
501.双头螺杆502.螺母503.滑轮。
具体实施方式
为了能够更清楚理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
如图1a、图1b、图2a、图2b所示，本发明的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，以高超声速风洞来流方向为前方，包括位于扩压器收缩段1下部，用于封堵下部缺口的下封堵组件2；以及位于扩压器收缩段1上部用于封堵上部缺口的上封堵组件3；
所述的下封堵组件2包括对称安装在下部缺口两侧的左盖板201和右盖板 202；左盖板201和右盖板202的内表面型面与扩压器收缩段1的外壁面型面相匹配，左盖板201和右盖板202沿扩压器收缩段1外壁面相向滑动缩小下部缺口；
所述的上封堵组件3包括上盖板302，上盖板302的下表面型面与扩压器收缩段1内壁面型面相同，上盖板302装卡在扩压器收缩段1上部缺口内，与上部缺口的接触端面平滑过渡。
进一步地，所述的扩压器收缩段1沿轴线从前至后设置有并列的滑轨Ⅰ101 和滑轨Ⅱ102，滑轨Ⅰ101和滑轨Ⅱ102在扩压器收缩段1下部缺口处断开；左盖板201装卡在滑轨Ⅰ101和滑轨Ⅱ102的左段，右盖板202装卡在滑轨Ⅰ101 和滑轨Ⅱ102的右段；左盖板201和右盖板202沿滑轨Ⅰ101和滑轨Ⅱ102滑动，左盖板201和右盖板202通过螺栓103固定定位。
进一步地，所述的上封堵组件3包括活动连杆301和上盖副板303；活动连杆301的一端通过铰链铰接在扩压器收缩段1的外壁面上，另一端固接在上盖板302的上表面，上盖板302在下压时装卡在扩压器收缩段1的上部缺口内，上盖板302的边沿固定有凸出上盖板302的上盖副板303，上盖副板303压在扩压器收缩段1外壁面上，通过穿过上盖副板303的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段1外壁面上。
进一步地，所述的上盖副板303上安装有压板304，上盖板302通过依次穿过压板304、上盖副板303的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段1的上部缺口内。
进一步地，如图3所示，所述的开口封堵装置还包括轴承组件4，轴承组件 4的螺杆401的前段为柱段、中段为凸台、后段为螺纹段；导向轮402套装在螺杆401的前段，与螺杆401的前段缝隙配合；螺杆401的前端套装有用于对导向轮402进行限位的弹性挡圈404；
如图4所示，左盖板201和右盖板202的前端面设置有垂直于表面的侧板 405，侧板405上开有均匀分布的侧孔，螺杆401的螺纹段从前至后穿过侧孔，通过凸台限位，锁紧螺母403锁紧固定。
进一步地，如图5所示，所述的开口封堵装置还包括防摆组件5，防摆组件 5的螺杆为双头螺杆501，双头螺杆501的中段设置有台阶凸台，滑轮503套装在台阶凸台的小凸台上，与小凸台缝隙配合；
滑轨Ⅰ101和滑轨Ⅱ102为竖直放置的方形滑轨，方形滑轨的顶面开有沿环向均匀分布的螺纹孔，双头螺杆501从外至内拧入螺纹孔进行固定，双头螺杆 501的上端拧紧螺母502，螺母502与滑轮503之间留有缝隙。
进一步地，如图6所示，所述的开口封堵装置还包括对称安装在左盖板201 和右盖板202外侧的支架104，支架104固定手轮105，手轮105上缠绕绳索，绳索与对应的左盖板201和右盖板202连接。
在本实施例中，在松开螺栓103后，摇动手轮105可改变绳索长度，进而推动左盖板201和右盖板202在滑轨Ⅰ101和滑轨Ⅰ102的导向作用下运动，实现调节扩压器收缩段下部缺口范围的功能，避免下模型支撑机构与扩压器收缩段1 发生干涉，且滑轮503有利于减小左盖板201和右盖板202在滑动过程中的摩擦阻力，同时滑轮503限制了左盖板201和右盖板202的横向晃动。当左盖板 201和右盖板202到达目标位置后，旋紧螺栓103，使左盖板201和右盖板202 的底板被螺栓103和扩压器收缩段1的外壁面压紧；当移除压板304后，上盖板302在活动连杆301的导向作用下远离扩压器收缩段的上部缺口，避免上模型支撑机构与扩压器收缩段1发生干涉。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，以高超声速风洞来流方向为前方，所述的开口封堵装置包括位于扩压器收缩段(1)下部，用于封堵下部缺口的下封堵组件(2)；以及位于扩压器收缩段(1)上部用于封堵上部缺口的上封堵组件(3)；
所述的下封堵组件(2)包括对称安装在下部缺口两侧的左盖板(201)和右盖板(202)；左盖板(201)和右盖板(202)的内表面型面与扩压器收缩段(1)的外壁面型面相匹配，左盖板(201)和右盖板(202)沿扩压器收缩段(1)外壁面相向滑动缩小下部缺口；
所述的上封堵组件(3)包括上盖板(302)，上盖板(302)的下表面型面与扩压器收缩段(1)内壁面型面相同，上盖板(302)装卡在扩压器收缩段(1)上部缺口内，与上部缺口的接触端面平滑过渡；
所述的上封堵组件(3)包括活动连杆(301)和上盖副板(303)；活动连杆(301)的一端通过铰链铰接在扩压器收缩段(1)的外壁面上，另一端固接在上盖板(302)的上表面，上盖板(302)在下压时装卡在扩压器收缩段(1)的上部缺口内，上盖板(302)的边沿固定有凸出上盖板(302)的上盖副板(303)，上盖副板(303)压在扩压器收缩段(1)外壁面上，通过穿过上盖副板(303)的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段(1)外壁面上。
2.根据权利要求1所述的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，所述的扩压器收缩段(1)沿轴线从前至后设置有并列的滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)，滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)在扩压器收缩段(1)下部缺口处断开；左盖板(201)装卡在滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)的左段，右盖板(202)装卡在滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)的右段；左盖板(201)和右盖板(202)沿滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)滑动，左盖板(201)和右盖板(202)通过螺栓(103)固定定位。
3.根据权利要求1所述的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，所述的上盖副板(303)上安装有压板(304)，上盖板(302)通过依次穿过压板(304)、上盖副板(303)的均匀分布的螺钉固定在扩压器收缩段(1)的上部缺口内。
4.根据权利要求1所述的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，所述的开口封堵装置还包括轴承组件(4)，轴承组件(4)的螺杆(401)的前段为柱段、中段为凸台、后段为螺纹段；导向轮(402)套装在螺杆(401)的前段，与螺杆(401)的前段缝隙配合；螺杆(401)的前端套装有用于对导向轮(402)进行限位的弹性挡圈(404)；
左盖板(201)和右盖板(202)的前端面设置有垂直于表面的侧板(405)，侧板(405)上开有均匀分布的侧孔，螺杆(401)的螺纹段从前至后穿过侧孔，通过凸台限位，锁紧螺母(403)锁紧固定。
5.根据权利要求1所述的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，所述的开口封堵装置还包括防摆组件(5)，防摆组件(5)的螺杆为双头螺杆(501)，双头螺杆(501)的中段设置有台阶凸台，滑轮(503)套装在台阶凸台的小凸台上，与小凸台缝隙配合；
滑轨Ⅰ(101)和滑轨Ⅱ(102)为竖直放置的方形滑轨，方形滑轨的顶面开有沿环向均匀分布的螺纹孔，双头螺杆(501)从外至内拧入螺纹孔进行固定，双头螺杆(501)的上端拧紧螺母(502)，螺母(502)与滑轮(503)之间留有缝隙。
6.根据权利要求1所述的高超声速风洞扩压器收缩段的开口封堵装置，其特征在于，所述的开口封堵装置还包括对称安装在左盖板(201)和右盖板(202)外侧的支架(104)，支架(104)固定手轮(105)，手轮(105)上缠绕绳索，绳索与对应的左盖板(201)和右盖板(202)连接。
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