CN112943428B - 一种准确度高的发动机后处理hc喷射系统诊断方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，涉及HC喷射系统诊断技术领域，解决现有诊断方式导致故障误报的技术问题，方法如下：依次在条件满足时，在设定的诊断时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，并根据该相对压力诊断停机压力传感器压力过高故障、停机压力传感器压力过低故障、HC截止阀泄漏故障、HC截止阀卡滞故障、运行压力传感器压力过高故障、喷嘴泄漏故障、喷嘴堵塞故障、喷嘴喷油特性漂移故障，可以大大减少单点诊断出现的误报风险，提高诊断的准确性。

Description

一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法
技术领域
本发明涉及HC喷射系统诊断技术领域，更具体地说，它涉及一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法。
背景技术
HC喷射系统主要是安装在第二个DOC前，用于DOC的升温。现有的HC喷射系统的诊断包含8个故障：停机压力传感器压力过高故障、停机压力传感器压力过低故障、HC截止阀泄漏故障、HC截止阀卡滞故障、运行压力传感器压力过高故障、喷嘴泄漏故障、喷嘴堵塞故障、喷嘴喷油特性漂移故障。且此8个故障是按照上述顺序依次开展的。
对当前HC喷射系统的8个故障的诊断方式为：在每个驾驶循环最多诊断一次，即单点诊断，不能实现一个循环中多次对故障进行诊断，存在故障误报的风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法。
本发明的技术方案是：一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，该方法具体如下：
当未报诊断故障且钥匙开关在off挡且发动机停机且截止阀打开时，延时第一设定时间后，在第二设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于停机压力上限值，则输出停机压力传感器压力过高故障；若该相对压力小于停机压力下限值，则输出停机压力传感器压力过低故障；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且上一个驾驶循环完成泄压且截止阀关闭且截止阀泄漏诊断未完成时，在第三设定时间内持续获取所述压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于泄漏限值，则输出HC截止阀泄漏故障；截止阀泄漏诊断完成；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀泄漏诊断完成且截止阀卡滞诊断未完成且运行压力过高诊断未完成时，截止阀打开第四设定时间，在第五设定时间内持续获取所述压力传感器监测到的相对压力最大值、相对压力最小值，若所述相对压力最大值与相对压力最小值的差值小于卡滞限值，则输出HC截止阀卡滞故障；延时第六设定时间后，在第七设定时间内持续获取所述压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于运行压力限值，则输出运行压力传感器压力过高故障；截止阀卡滞诊断完成和运行压力过高诊断完成；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于速度限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀关闭且截止阀卡滞诊断完成且运行压力过高诊断完成且喷嘴泄漏诊断未完成时，延时第八设定时间后，在第九设定时间内持续获取所述压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力与截止阀开启并关闭建压后的压力之间的差值大于喷嘴泄漏限值，则输出喷嘴泄漏故障；喷嘴泄漏诊断完成；
当喷嘴泄漏诊断完成且发动机处于运行状态且未报诊断故障且截止阀打开且燃烧模式为再生模式且喷嘴堵塞诊断未完成且喷油特性漂移诊断未完成时，截止阀打开第十设定时间后关闭，喷嘴以固定脉宽喷油，喷油结束后在第十一设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于喷嘴堵塞限值，则输出喷嘴堵塞故障；若该相对压力小于特性漂移限值，则输出喷嘴喷油特性漂移故障。
作为进一步地改进，所述第一设定时间为1～5s，所述第二设定时间为1～5s。
进一步地，所述转速限值为700～1000rpm，所述第三设定时间为1～5s。
进一步地，所述第四设定时间为1～5s，所述第五设定时间为1～5s，所述第六设定时间为1～5s，所述第七设定时间为1～5s。
进一步地，所述第八设定时间为1～5s，所述第九设定时间为1～5s。
进一步地，所述第十设定时间为1～5s，所述第十一设定时间为1～5s，所述固定脉宽为10％-50％。
有益效果
本发明与现有技术相比，具有的优点为：
本发明依次在条件满足时，在设定的诊断时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，并根据该相对压力诊断停机压力传感器压力过高故障、停机压力传感器压力过低故障、HC截止阀泄漏故障、HC截止阀卡滞故障、运行压力传感器压力过高故障、喷嘴泄漏故障、喷嘴堵塞故障、喷嘴喷油特性漂移故障，可以大大减少单点诊断出现的误报风险，提高诊断的准确性。
附图说明
图1为本发明中停机压力传感器压力诊断的流程图；
图2为本发明中HC截止阀泄漏诊断的流程图；
图3为本发明中HC截止阀卡滞诊断、运行压力过高诊断的流程图；
图4为本发明中喷嘴泄漏诊断的流程图；
图5为本发明中喷嘴堵塞诊断、喷嘴喷油特性漂移诊断的流程图。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。
参阅图1-5，一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，该方法具体如下：
当未报诊断故障且钥匙开关在off挡且发动机停机且截止阀打开时，延时第一设定时间后，在第二设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于停机压力上限值，则输出停机压力传感器压力过高故障；若该相对压力小于停机压力下限值，则输出停机压力传感器压力过低故障；诊断故障是影响HC喷射系统功能性诊断的故障，是标定设定的，如截止阀、电控喷嘴、压力传感器电器类故障等；第一设定时间为1～5s，可以保证油压稳定，第二设定时间为1～5s，可以进行多次对压力传感器压力进行连续监测，避免一次毛刺导致故障误报，只有故障计时器按照设定的步长增加到65535才会报出故障；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且上一个驾驶循环完成泄压且截止阀关闭且截止阀泄漏诊断未完成时，在第三设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于泄漏限值，则输出HC截止阀泄漏故障；截止阀泄漏诊断完成；转速限值为700～1000rpm，第三设定时间为1～5s；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀泄漏诊断完成且截止阀卡滞诊断未完成且运行压力过高诊断未完成时，截止阀打开第四设定时间，在第五设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力最大值、相对压力最小值，若相对压力最大值与相对压力最小值的差值小于卡滞限值，则输出HC截止阀卡滞故障；延时第六设定时间后，在第七设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于运行压力限值，则输出运行压力传感器压力过高故障；截止阀卡滞诊断完成和运行压力过高诊断完成；第四设定时间为1～5s，保证压力稳定后再开始诊断，避免误报，第五设定时间为1～5s，第六设定时间为1～5s，由于上一个诊断完成后截止阀关闭，要延迟第六设定时间是为了保证关闭截止阀后压力稳定再进行下一个诊断，第七设定时间为1～5s；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于速度限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀关闭且截止阀卡滞诊断完成且运行压力过高诊断完成且喷嘴泄漏诊断未完成时，延时第八设定时间后，在第九设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力与截止阀开启并关闭建压后的压力之间的差值大于喷嘴泄漏限值，则输出喷嘴泄漏故障；喷嘴泄漏诊断完成；第八设定时间为1～5s，可以保证压力稳定，避免误报，第九设定时间为1～5s；
当喷嘴泄漏诊断完成且发动机处于运行状态且未报诊断故障且截止阀打开且燃烧模式为再生模式且喷嘴堵塞诊断未完成且喷油特性漂移诊断未完成时，截止阀打开第十设定时间后关闭，喷嘴以固定脉宽喷油，喷油结束后在第十一设定时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于喷嘴堵塞限值，则输出喷嘴堵塞故障；若该相对压力小于特性漂移限值，则输出喷嘴喷油特性漂移故障；第十设定时间为1～5s，截止阀打开一段时间进行充油，以满足接下来的喷油操作，第十一设定时间为1～5s，固定脉宽为10％～50％。
本发明依次在条件满足时，在设定的诊断时间内持续获取压力传感器监测到的相对压力，并根据该相对压力诊断停机压力传感器压力过高故障、停机压力传感器压力过低故障、HC截止阀泄漏故障、HC截止阀卡滞故障、运行压力传感器压力过高故障、喷嘴泄漏故障、喷嘴堵塞故障、喷嘴喷油特性漂移故障，可以大大减少单点诊断出现的误报风险，提高诊断的准确性。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，该方法具体如下：
当未报诊断故障且钥匙开关在off挡且发动机停机且截止阀打开时，延时第一设定时间后，在第二设定时间内持续获取HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于停机压力上限值，则输出停机压力传感器压力过高故障；若该相对压力小于停机压力下限值，则输出停机压力传感器压力过低故障；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且上一个驾驶循环完成泄压且截止阀关闭且截止阀泄漏诊断未完成时，在第三设定时间内持续获取所述HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于泄漏限值，则输出HC截止阀泄漏故障；截止阀泄漏诊断完成；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于转速限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀泄漏诊断完成且截止阀卡滞诊断未完成且运行压力过高诊断未完成时，截止阀打开第四设定时间，在第五设定时间内持续获取所述HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力最大值、相对压力最小值，若所述相对压力最大值与相对压力最小值的差值小于卡滞限值，则输出HC截止阀卡滞故障；延时第六设定时间后，在第七设定时间内持续获取所述HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于运行压力限值，则输出运行压力传感器压力过高故障；截止阀卡滞诊断完成和运行压力过高诊断完成；
当发动机处于运行状态且发动机转速大于速度限值且未报诊断故障且无HC喷油需求且截止阀关闭且截止阀卡滞诊断完成且运行压力过高诊断完成且喷嘴泄漏诊断未完成时，延时第八设定时间后，在第九设定时间内持续获取所述HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力与截止阀开启并关闭建压后的压力之间的差值大于喷嘴泄漏限值，则输出喷嘴泄漏故障；喷嘴泄漏诊断完成；
当喷嘴泄漏诊断完成且发动机处于运行状态且未报诊断故障且截止阀打开且燃烧模式为再生模式且喷嘴堵塞诊断未完成且喷油特性漂移诊断未完成时，截止阀打开第十设定时间后关闭，喷嘴以固定脉宽喷油，喷油结束后在第十一设定时间内持续获取HC喷射系统的压力传感器监测到的相对压力，若该相对压力大于喷嘴堵塞限值，则输出喷嘴堵塞故障；若该相对压力小于特性漂移限值，则输出喷嘴喷油特性漂移故障。
2.根据权利要求1所述的一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，所述第一设定时间为1～5s，所述第二设定时间为1～5s。
3.根据权利要求1所述的一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，所述转速限值为700～1000rpm，所述第三设定时间为1～5s。
4.根据权利要求1所述的一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，所述第四设定时间为1～5s，所述第五设定时间为1～5s，所述第六设定时间为1～5s，所述第七设定时间为1～5s。
5.根据权利要求1所述的一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，所述第八设定时间为1～5s，所述第九设定时间为1～5s。
6.根据权利要求1所述的一种准确度高的发动机后处理HC喷射系统诊断方法，其特征在于，所述第十设定时间为1～5s，所述第十一设定时间为1～5s，所述固定脉宽为10％-50％。
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