CN112942932A - 一种塔式带防火自动充电车库 - Google Patents

一种塔式带防火自动充电车库 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体;待充电区设置于车库主体内部的两侧,车库主体的内部设置有充电区,充电机械手导轨设置于充电区的底部,充电机械手导轨的表面设置有充电机械手,充电机械手臂设置于充电机械手的一侧,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口。本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库,当汽车进行充电时利用塔式的待充电区和充电区可以节约土地占据的面积,可以使汽车充电时有独立的空间进行使用,汽车进行充电时在升降基坑的内部设置的汽车纵横向搬运器可以对汽车输送至指定的区域,可以代替人工对汽车进行指定位置的停放。

Description

一种塔式带防火自动充电车库
技术领域
本发明涉及充电汽车领域,尤其涉及一种塔式带防火自动充电车库。
背景技术
新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
目前新能源在汽车制造行业成为重要的生产部分,现有的新能源汽车均通过锂电池提供动力进行行驶,但汽车长时间的使用后需要对汽车进行充电。
充电汽车越来越多,在各种地区的车库和路面均设置有充电桩对充电汽车提供便捷性,但汽车充电时经常发生在充电过程中汽车自燃事故,特别是快速充电过程,严重的还将傍边的汽车一起烧着,但目前使用的充电桩均通过划分的方式提供车位进行停车,但若充电汽车位相隔远,又占用空间,而且还会造成土地资源和充电桩的浪费。
因此,有必要提供一种塔式带防火自动充电车库解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,解决了充电汽车成功充电时出现火灾后无法进行阻挡的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体;
待充电区,所述待充电区设置于所述车库主体内部的两侧,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的下方设置有充电区;
充电机械手导轨,充电机械手导轨设置于所述充电区的底部,所述充电机械手导轨的表面设置有充电机械手;
充电机械手臂,所述充电机械手臂设置于所述充电机械手的一侧,所述充电机械手臂的一侧设置有汽车充电口转换插头,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口。
优选的,所述充电区内部的一侧设置有充电桩,所述待充电区和充电区内壁的顶部和墙体均设置有防火隔墙。
优选的,所述充电区的一侧设置有防火卷帘门,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的一侧开设有升降基坑,所述升降基坑的内部设置有汽车纵横向搬运器。
优选的,所述车库主体的内部且位于所述汽车纵横向搬运器的上方设置有升降机,所述充电区内壁一侧固定安装有插头感应器。
优选的,所述待充电区和充电区的内部且位于防火隔墙的表面两侧均固定安装有二氧化碳灭火系统,两个所述二氧化碳灭火系统之间固定安装有火灾报警系统。
优选的,所述汽车纵横向搬运器内部设置有限位组件,所述限位组件包括安装腔,所述安装腔内壁底部的两侧均固定安装有滑杆,所述滑杆中间位置固定安装有伸缩杆。
优选的,所述伸缩杆的顶端固定安装有限位块,所述滑杆的表面且位于所述伸缩杆的两侧均套设有滑块。
优选的,两个所述滑块的表面均通过转动轴转动连接有连杆,两个所述连杆的顶端均通过转动轴与所述限位块底部的两侧转动连接。
与相关技术相比较,本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库具有如下有益效果:
本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车进行充电时利用塔式的待充电区和充电区可以节约土地占据的面积,可以使汽车充电时有独立的空间进行使用,汽车进行充电时在升降基坑的内部设置的汽车纵横向搬运器可以对汽车输送至指定的区域,可以代替人工对汽车进行指定位置的停放,在汽车充电时升降机的使用可以将纵横向搬运器和汽车提升至指定的楼层,当汽车移动至充电区的位置后利用插头感应器能辅助汽车充电口转换插头准确的需要到汽车的充电口,在进行汽车充电口进行寻找时利用充电机械手导轨的使用能适应充电区各种位置的移动,可以减少汽车需要在制定的方向进行停放。
本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车在停放至汽车纵横向搬运器的表面时通过限位组件可以对汽车的车轮进行固定,能防止升降机拉动汽车在升降基坑的内部移动时汽车的晃动造成汽车纵横向搬运器与墙壁的碰撞,也减少汽车车身与墙体的出现磕碰。
附图说明
图1为本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库的第一实施例的结构示意图;
图2为图1所示的车库整体的侧视图;
图3为图1所示的停车区域装置的俯视图;
图4为图1所示的停车区域的俯视图;
图5为图1所示的充电区的结构示意图;
图6为图1所示的充电机械手的结构示意图;
图7为本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库的第二实施例的结构示意图;
图8为图7所示的A部放大示意图;
图9为图8所示的限位组件的结构示意图。
图中标号:
1、车库主体
2、待充电区,3、充电区
4、充电桩,5、防火隔墙,6、防火卷帘门,7、汽车纵横向搬运器
8、升降机,9、充电机械手,10、充电机械手导轨,11、汽车充电口转换插头,12、插头感应器,13、充电机械手臂
14、二氧化碳灭火系统,15、火灾报警系统
16、限位组件,161、安装腔,162、滑杆,163、伸缩杆,164、限位块,165、滑块,166、连杆,17、升降基坑。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中,图1为本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的车库整体的侧视图;图3为图1所示的停车区域装置的俯视图;图4为图1所示的停车区域的俯视图;图5为图1所示的充电区的结构示意图;图6为图1所示的充电机械手的结构示意图。一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体1;
待充电区2,所述待充电区2设置于所述车库主体1内部的两侧,所述车库主体1的内部且位于所述待充电区2的下方设置有充电区3;
在车库主体1内部的两侧从上至下设置有多个待充电区2,在待充电区2的中间设置有交换空位,充电区3设置在车库主体1的底部,在充电区3的下方设置有汽车的进出空间,车库主体1的左右两侧分别开设有汽车入口和汽车出口,在每个待充电区2和充电区3内部的墙体都为防火隔墙5,在每个待充电区2和充电区3内壁顶部的防火隔墙5的表面均固定安装有两个二氧化碳灭火系统14和火灾报警系统15。
充电机械手导轨10,充电机械手导轨10设置于所述充电区3的底部,所述充电机械手导轨10的表面设置有充电机械手9;
在充电区3的地面设置有一圈充电机械手导轨10,使用充电机械手导轨10可以带动充电机械手臂13和充电机械手9在充电区3的内部自由移动,可以适应各种汽车充电口的使用。
充电机械手臂13,所述充电机械手臂13设置于所述充电机械手9的一侧,所述充电机械手臂13的一侧设置有汽车充电口转换插头11,所述汽车充电口转换插头11的一端设置有汽车充电口。
充电机械手9,能横向移动;充电机械手臂13能上下移动及前后移动。充电机械手臂13带磁头感应,与汽车充电口转换插头11感应对接,汽车纵横向搬运器要与横移小车、升降机配套使用,其中,升降机负责上下移动的方向,横移小车负责横向移动的方向,搬运器负责前后移动的方向。
所述充电区3内部的一侧设置有充电桩4,所述待充电区2和充电区3内壁的顶部和墙体均设置有防火隔墙5。
所述充电区3的一侧设置有防火卷帘门6,所述车库主体1的内部且位于所述待充电区2的一侧开设有升降基坑17,所述升降基坑17的内部设置有汽车纵横向搬运器7。
在汽车纵横向搬运器7的表面固定安装有横移小车。
防火隔墙5和防火卷帘门6可以对火灾时产生的火苗进行阻挡。
所述车库主体1的内部且位于所述汽车纵横向搬运器7的上方设置有升降机8,所述充电区3内壁一侧固定安装有插头感应器12。
升降机8固定安装在升降基坑17顶部中间的位置。
所述待充电区2和充电区3的内部且位于防火隔墙5的表面两侧均固定安装有二氧化碳灭火系统14,两个所述二氧化碳灭火系统14之间固定安装有火灾报警系统15。
二氧化碳灭火系统14能对火灾的源头进行控制。
本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库的工作原理如下:
工作时,首先驾驶员将需要充电汽车通过充电汽车停车出入口进入车库主体1的内部并且将汽车行驶至横移小车的表面,当汽车行驶至横移小车的表面后,将插头感应器12插在需要充电汽车表面,在插好插头感应器12的表面后启动升降机8将带动充电汽车的汽车纵横向搬运器7移动至待充电区2的进出口,当升降机8移动至待充电区2的位置后停止升降机8的工作,当升降机8停止工作后启动纵横向搬运器7带动横移小车将汽车推动至待充电区2的位置等待充电车去3的车位;当放置好待充电的汽车后将充电区3车位上的车充满电后,汽车搬到待充电区2的车位上,当充满电的汽车移动至待充电区2的车位上后,汽车纵横向搬运器7将还没有充电的在待充电区2车位的汽车搬到充电区3的车位处,当汽车进入充电区3的车位后,通过靠门口防火卷帘门6两侧的的插头感应器12与汽车充电口转换插头11的信号对接,确认汽车插头位置。
当汽车插头位置确认后,汽车搬入充电车位3,汽车纵横向搬运器7离开车位,防火卷帘门6关闭,当防火卷帘门6关闭后靠近汽车插头方向的充电机械手9横向移动运行,同时充电机械手臂13上下运行,自动扫描寻找汽车充电口转换插头11,当机械手臂13靠近汽车充电口转换插头11,机械手臂前进移动,将机械手臂的充电接口与汽车充电口转换插头11的接口对接,充电口与汽车的充电口连接后,在通电检测电流电压正常下对汽车充电即可。
当汽车充电时遇到火灾时,充电区3顶部的防火隔墙5表面固定安装的火灾报警系统15感应到烟雾和热,自动切断充电桩电源,当切断充电桩电源后二氧化碳灭火系统14启动灭火,当二氧化碳灭火系统14启动灭火时通过防火隔墙5、防火卷帘门6对火势进行控制和阻挡防止火灾漫延。
与相关技术相比较,本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库具有如下有益效果:
本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车进行充电时利用塔式的待充电区2和充电区3可以节约土地占据的面积,可以使汽车充电时有独立的空间进行使用,汽车进行充电时在升降基坑17的内部设置的汽车纵横向搬运器7可以对汽车输送至指定的区域,可以代替人工对汽车进行指定位置的停放,在汽车充电时升降机8的使用可以将纵横向搬运器7和汽车提升至指定的楼层,当汽车移动至充电区3的位置后利用插头感应器12能辅助汽车充电口转换插头11准确的需要到汽车的充电口,在进行汽车充电口进行寻找时利用充电机械手导轨10的使用能适应充电区3各种位置的移动,可以减少汽车需要在制定的方向进行停放。
第二实施例
请结合参阅图7、图8和图9,基于本申请的第一实施例提供的一种塔式带防火自动充电车库,本申请的第二实施例提出另一种塔式带防火自动充电车库。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的一种塔式带防火自动充电车库的不同之处在于,一种塔式带防火自动充电车库,所述汽车纵横向搬运器7内部设置有限位组件16,所述限位组件16包括安装腔161,所述安装腔161内壁底部的两侧均固定安装有滑杆162,所述滑杆162中间位置固定安装有伸缩杆163。
所述伸缩杆163的顶端固定安装有限位块164,所述滑杆162的表面且位于所述伸缩杆163的两侧均套设有滑块165。
伸缩杆163的使用能时限位块164未受到车轮的挤压时能恢复至原来的位置。
在横移小车的面设置有四组限位组件16,限位块164的内部开设有与轮胎相适配的凹槽,在滑杆162的表面且位于滑块165的一侧套设有弹簧,弹簧的两端分别与滑块165的一侧和滑杆162的一端固定连接,在伸缩杆163的表面也套设有弹簧。
两个所述滑块165的表面均通过转动轴转动连接有连杆166,两个所述连杆166的顶端均通过转动轴与所述限位块164底部的两侧转动连接。
本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库的工作原理如下:
当汽车向停放在汽车纵横向搬运器7表面的横移小车时,通过汽车的车轮对横移小车表面的限位块164向安装腔161的内部进行移动,当限位块164向安装腔161的内部移动时对安装腔161内部的伸缩杆163进行挤压,使伸缩杆163处于压缩状态。
当限位块164向安装腔161的内部移动时通过转动轴推动底部两侧的连杆166向安装腔161的两侧进行移动,当两个连杆166向安装腔161的两侧进行移动时通过转动轴推动两个滑块165在滑杆162的表面向两侧进行移动,当两个滑块165向两侧进行移动时对滑杆162表面的弹簧进行挤压,使弹簧处于压缩状态。
当汽车停放至合适位置后通过伸缩杆163和弹簧的推动将限位块164穿过安装腔161内壁的顶部并移动至横移小车的表面对汽车进行限位即可。
与相关技术相比较,本发明提供的一种塔式带防火自动充电车库具有如下有益效果:
本发明提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车在停放至汽车纵横向搬运器7的表面时通过限位组件16可以对汽车的车轮进行固定,能防止升降机8拉动汽车在升降基坑17的内部移动时汽车的晃动造成汽车纵横向搬运器7与墙壁的碰撞,也减少汽车车身与墙体的出现磕碰。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种塔式带防火自动充电车库,其特征在于,包括:车库主体;
待充电区,所述待充电区设置于所述车库主体内部的两侧,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的下方设置有充电区;
充电机械手导轨,充电机械手导轨设置于所述充电区的底部,所述充电机械手导轨的表面设置有充电机械手;
充电机械手臂,所述充电机械手臂设置于所述充电机械手的一侧,所述充电机械手臂的一侧设置有汽车充电口转换插头,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口。
2.根据权利要求1所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述充电区内部的一侧设置有充电桩,所述待充电区和充电区内壁的顶部和墙体均设置有防火隔墙。
3.根据权利要求1所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述充电区的一侧设置有防火卷帘门,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的一侧开设有升降基坑,所述升降基坑的内部设置有汽车纵横向搬运器。
4.根据权利要求3所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述车库主体的内部且位于所述汽车纵横向搬运器的上方设置有升降机,所述充电区内壁一侧固定安装有插头感应器。
5.根据权利要求1所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述待充电区和充电区的内部且位于防火隔墙的表面两侧均固定安装有二氧化碳灭火系统,两个所述二氧化碳灭火系统之间固定安装有火灾报警系统。
6.根据权利要求3所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述汽车纵横向搬运器内部设置有限位组件,所述限位组件包括安装腔,所述安装腔内壁底部的两侧均固定安装有滑杆,所述滑杆中间位置固定安装有伸缩杆。
7.根据权利要求6所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述伸缩杆的顶端固定安装有限位块,所述滑杆的表面且位于所述伸缩杆的两侧均套设有滑块。
8.根据权利要求7所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,两个所述滑块的表面均通过转动轴转动连接有连杆,两个所述连杆的顶端均通过转动轴与所述限位块底部的两侧转动连接。
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