CN112917297A - 一种用于轨道焊点的打磨机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轨道焊接打磨设备技术领域，且公开了一种用于轨道焊点的打磨机构，包括钢轨，钢轨的表面上卡接有行走支架，行走支架内腔的底端设有轨迹滑板，轨迹滑板的内部开设有左右贯通的轨迹滑槽，且轨迹滑板的内部开设有上下贯通的固定滑槽，轨迹滑板的内部活动套接有打磨机构。该用于轨道焊点的打磨机构，对于轨迹滑板、轨迹滑槽以及固定滑槽的设置，使得打磨机构可以沿着轨迹滑槽的轨迹而带动其上的打磨盘在钢轨的表面上进行移动打磨作业，与现有的轨道打磨机构相比，其在对钢轨上的焊接点进行打磨时不再需要整体移动该打磨机构，进而极大地简化了该打磨机构的操作，在使用该打磨机构时较为省时省力，可控性及稳定性较高。

Description

一种用于轨道焊点的打磨机构

技术领域

本发明涉及轨道焊接打磨设备技术领域，具体为一种用于轨道焊点的打磨机构。

背景技术

铁路钢轨的铺设是将若干段钢轨焊接而形成一个整体的的轨道，但在相邻的两组钢轨焊接时，因焊接技术的原因致使轨道的表面焊接处出现凸起，而为确保列车在轨道上的安全稳定运行，必须要保持轨道表面的平整，因此，在轨道焊接完成之后需要对其焊接点进行打磨处理作业，以保证轨道良好的平整性。

但是，由于轨道表面的曲面结构设计，而现有的轨道焊接打磨设备机构在打磨其焊接点时，需要整体摆动该打磨机构以使其上的打磨片可以沿着轨道表面的曲面轨迹进行打磨作业，从而导致该轨道焊接打磨设备机构在使用过程中的操作较为繁琐，对于操作人员的体力消耗较大，而且精准度及稳定性较差，对于轨道焊接点打磨的工作效率较为低下。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明提供了一种用于轨道焊点的打磨机构，具备无需整体移动该打磨机构以使其上的打磨片沿着轨道的曲面轨迹移动、操作简单方便省时省力且精准度及稳定性较高的优点，解决了由于轨道表面的曲面结构设计，而现有的轨道焊接打磨设备机构在打磨其焊接点时，需要整体摆动该打磨机构以使其上的打磨片可以沿着轨道表面的曲面轨迹进行打磨作业，从而导致该轨道焊接打磨设备机构在使用过程中的操作较为繁琐，对于操作人员的体力消耗较大，而且精准度及稳定性较差，对于轨道焊接点打磨的工作效率较为低下的问题。

(二)技术方案

本发明提供如下技术方案：一种用于轨道焊点的打磨机构，包括钢轨，所述钢轨的表面上卡接有行走支架，所述行走支架内腔的底端设有轨迹滑板，所述轨迹滑板的内部开设有左右贯通的轨迹滑槽，且轨迹滑板的内部开设有上下贯通的固定滑槽，所述轨迹滑板的顶部且位于行走支架的内腔之中固定安装有弧形滑道，所述轨迹滑板的内部活动套接有打磨机构，所述打磨机构包括定位滑套，所述定位滑套的外表面卡接在轨迹滑板上的固定滑槽中，且定位滑套外表面的两侧延伸至轨迹滑板上的轨迹滑槽中，所述定位滑套的内壁活动套接有传动连杆，且传动连杆的一端且位于定位滑套的下方固定安装有打磨盘，所述打磨盘的底端与钢轨的外表面之间相互接触，所述传动连杆外表面的中部且位于定位滑套的上方设有传动叶轮，所述传动叶轮的外表面活动套接有密封套筒，且密封套筒外表面的两侧分别设有一组与其内腔相连通的进油管道和出油管道，所述传动连杆外表面的中部且位于密封套筒的上方活动套接有限位滑块，所述限位滑块的外表面与弧形滑道的内壁之间滑动接触，所述传动连杆顶端的内部固定套接有活动扳杆。

优选的，所述轨迹滑板上的轨迹滑槽弧形轨迹与钢轨表面上的曲面结构的轨迹相同，且弧形滑道的外部轨迹设为半圆形结构。

优选的，所述传动叶轮的外部设为球型结构，且进油管道、出油管道与密封套筒之间的切线连通为同一旋向。

优选的，所述限位滑块外表面的两侧分别开设有一组弧形凹槽，且其弧形轨迹与弧形滑道的圆形轨迹相同。

(三)有益效果

本发明具备以下有益效果：

1、该用于轨道焊点的打磨机构，对于轨迹滑板、轨迹滑槽以及固定滑槽的设置，使得打磨机构可以沿着轨迹滑槽的轨迹而带动其上的打磨盘在钢轨的表面上进行移动打磨作业，与现有的轨道打磨机构相比，其在对钢轨上的焊接点进行打磨时不再需要整体移动该打磨机构，进而极大地简化了该打磨机构的操作，在使用该打磨机构时较为省时省力，可控性及稳定性较高。

2、该用于轨道焊点的打磨机构，对于轨迹滑板上轨迹滑槽弧形轨迹的设置，可以精准地确保打磨盘移动打磨的轨迹与钢轨表面的曲面轨迹保持一致，而不需要人为的进行轨迹调整，进而有效地提高了该打磨机构在运行过程中的精准性及可靠性。

3、该用于轨道焊点的打磨机构，对于传动叶轮、密封套筒以及进油管道、出油管道的设置，以便于将液压油的高速流动转化成传动连杆的高速旋转动作，并带动打磨盘高速旋转以对钢轨上的焊接点进行打磨作业，致使其在沿着轨迹滑槽的轨迹移动时的结构较为轻便，对于操作人员的体力消耗较低。

4、该用于轨道焊点的打磨机构，对于限位滑块外表面两侧弧形凹槽，以便于控制打磨机构以特定的角度沿着轨迹滑槽的轨迹对钢轨上的焊接点进行打磨作业，而不会在移动打磨机构的过程中出现前后晃动，而造成打磨机构上的打磨盘与钢轨表面之间的接触点发生变化的现象，进一步地提高了该打磨机构在运行过程中的精准度及稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明轨迹滑板的结构示意图；

图3为本发明结构轨迹滑板的正面剖视图；

图4为本发明打磨盘的安装结构示意图。

图中：1、钢轨；2、行走支架；3、轨迹滑板；4、轨迹滑槽；5、固定滑槽；6、弧形滑道；7、打磨机构；8、定位滑套；9、传动连杆；10、打磨盘；11、传动叶轮；12、密封套筒；13、进油管道；14、出油管道；15、限位滑块；16、活动扳杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于轨道焊点的打磨机构，包括钢轨1，钢轨1的表面上卡接有行走支架2，行走支架2内腔的底端设有轨迹滑板3，轨迹滑板3的内部开设有左右贯通的轨迹滑槽4，且轨迹滑板3的内部开设有上下贯通的固定滑槽5，轨迹滑板3的顶部且位于行走支架2的内腔之中固定安装有弧形滑道6，轨迹滑板3的内部活动套接有打磨机构7，打磨机构7包括定位滑套8，定位滑套8的外表面卡接在轨迹滑板3上的固定滑槽5中，且定位滑套8外表面的两侧延伸至轨迹滑板3上的轨迹滑槽4中，定位滑套8的内壁活动套接有传动连杆9，且传动连杆9的一端且位于定位滑套8的下方固定安装有打磨盘10，打磨盘10的底端与钢轨1的外表面之间相互接触，传动连杆9外表面的中部且位于定位滑套8的上方设有传动叶轮11，传动叶轮11的外表面活动套接有密封套筒12，且密封套筒12外表面的两侧分别设有一组与其内腔相连通的进油管道13和出油管道14，传动连杆9外表面的中部且位于密封套筒12的上方活动套接有限位滑块15，限位滑块15的外表面与弧形滑道6的内壁之间滑动接触，传动连杆9顶端的内部固定套接有活动扳杆16。

其中，对于轨迹滑板3、轨迹滑槽4以及固定滑槽5的设置，使得打磨机构7可以沿着轨迹滑槽4的轨迹而带动其上的打磨盘10在钢轨1的表面上进行移动，使其在对钢轨1上的焊接点进行打磨时不再需要整体移动该打磨机构，进而极大地简化了该机构的操作，在使用该打磨机构时较为省时省力，可控性较高。

本技术方案中，轨迹滑板3上的轨迹滑槽4弧形轨迹与钢轨1表面上的曲面结构的轨迹相同，且弧形滑道6的外部轨迹设为半圆形结构。

其中，对于轨迹滑板3上轨迹滑槽4弧形轨迹的设置，可以精准地确保打磨盘10移动打磨的轨迹与钢轨1表面的曲面轨迹保持一致，而不需要人为的进行轨迹调整，进而有效地提高了该打磨机构在运行过程中的精准性及稳定性。

本技术方案中，传动叶轮11的外部设为球型结构，且进油管道13、出油管道14与密封套筒12之间的切线连通为同一旋向。

其中，对于传动叶轮11的设置，以便于将液压油的高速流动转化成传动连杆9的高速旋转动作，并带动打磨盘10高速旋转以对钢轨1上的焊接点进行打磨作业，致使该打磨机构在沿着轨迹滑槽4的轨迹移动时的结构较为轻便，可控性及稳定性较好。

其中，对于进油管道13以及出油管道14与密封套筒12之间连通位置的设置，以便于在密封套筒12的内部与液压泵站之间形成一个循环管路系统，从而为传动叶轮11的高速旋转提供充足且连续的液压动力，进而提高了该打磨机构在运作过程中的流畅性及可靠性。

本技术方案中，限位滑块15外表面的两侧分别开设有一组弧形凹槽，且其弧形轨迹与弧形滑道6的圆形轨迹相同。

其中，对于限位滑块15外表面两侧弧形凹槽，以便于控制打磨机构7以特定的角度沿着轨迹滑槽4的轨迹对钢轨1上的焊接点进行打磨作业，而不会在移动打磨机构7的过程中出现前后晃动，而造成打磨机构7上的打磨盘10与钢轨1表面之间的接触点发生变化的现象，进而有效地提高了该打磨机构在运行过程中的精准度及稳定性。

本实施例的使用方法和工作原理：

首先通过行走支架2将该打磨机构卡接在钢轨1的顶端，并移动该打磨机构将打磨机构7上的打磨盘10对准其上的焊接点，然后将进油管道13和出油管道14与液压泵站的进出油口相连通，并启动该液压泵站，使得其上的液压油经由进油管道13而进入到密封套筒12的内腔之中，进而推动传动叶轮11发生高速旋转动作，并通过传动连杆9的传动作用而带动其上的打磨盘10随之发生高速旋转动作，而对钢轨1上的焊接点进行打磨作业，然后，通过活动扳杆16移动打磨机构7使得传动连杆9上的定位滑套8沿着轨迹滑板3上的轨迹滑槽4及固定滑槽5的轨迹移动，同时，在弧形滑道6及限位滑块15的作用下使得打磨机构7在移动的过程中可以始终保持特定的倾斜角度而与钢轨1的表面之间产生接触，直至打磨机构7上的打磨盘10从钢轨1的一侧移动到其另一侧，进而完成对焊接轨道上焊缝的打磨作业，而后，移动该打磨机构至下一个焊接点并重复上述步骤对其进行打磨作业。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于轨道焊点的打磨机构，包括钢轨(1)，所述钢轨(1)的表面上卡接有行走支架(2)，其特征在于：所述行走支架(2)内腔的底端设有轨迹滑板(3)，所述轨迹滑板(3)的内部开设有左右贯通的轨迹滑槽(4)，且轨迹滑板(3)的内部开设有上下贯通的固定滑槽(5)，所述轨迹滑板(3)的顶部且位于行走支架(2)的内腔之中固定安装有弧形滑道(6)，所述轨迹滑板(3)的内部活动套接有打磨机构(7)，所述打磨机构(7)包括定位滑套(8)，所述定位滑套(8)的外表面卡接在轨迹滑板(3)上的固定滑槽(5)中，且定位滑套(8)外表面的两侧延伸至轨迹滑板(3)上的轨迹滑槽(4)中，所述定位滑套(8)的内壁活动套接有传动连杆(9)，且传动连杆(9)的一端且位于定位滑套(8)的下方固定安装有打磨盘(10)，所述打磨盘(10)的底端与钢轨(1)的外表面之间相互接触，所述传动连杆(9)外表面的中部且位于定位滑套(8)的上方设有传动叶轮(11)，所述传动叶轮(11)的外表面活动套接有密封套筒(12)，且密封套筒(12)外表面的两侧分别设有一组与其内腔相连通的进油管道(13)和出油管道(14)，所述传动连杆(9)外表面的中部且位于密封套筒(12)的上方活动套接有限位滑块(15)，所述限位滑块(15)的外表面与弧形滑道(6)的内壁之间滑动接触，所述传动连杆(9)顶端的内部固定套接有活动扳杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道焊点的打磨机构，其特征在于：所述轨迹滑板(3)上的轨迹滑槽(4)弧形轨迹与钢轨(1)表面上的曲面结构的轨迹相同，且弧形滑道(6)的外部轨迹设为半圆形结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道焊点的打磨机构，其特征在于：所述传动叶轮(11)的外部设为球型结构，且进油管道(13)、出油管道(14)与密封套筒(12)之间的切线连通为同一旋向。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道焊点的打磨机构，其特征在于：所述限位滑块(15)外表面的两侧分别开设有一组弧形凹槽，且其弧形轨迹与弧形滑道(6)的圆形轨迹相同。

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