CN112908022A - 一种基于物联网的智慧社区停车管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及停车系统技术领域，且公开了一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，包括车辆管理系统。该基于物联网的智慧社区停车管理系统，通过设置有会员卡管理模块、个人信息更改模块、余额查询模块、余额充值模块、车辆停车时间查询模块和消费记录查询模块，在会员用户使用期间，用户可以通过个人信息更改模块更改自己的车辆信息，更改过后的信息会反馈到管理员管理模块，可以通过余额查询模块查询自己剩余余额，当余额不足时用户可以通过余额充值模块进行充值，不再像传统的定点充值一样麻烦复杂，可以通过车辆停车时间查询模块确认整个系统扣款是否正确，通过消费记录查询模块可以对自己有疑问的消费历史进行调查。

Description

一种基于物联网的智慧社区停车管理系统

技术领域

本发明涉及停车系统技术领域，具体为一种基于物联网的智慧社区停车管理系统。

背景技术

停车场管理系统是通过计算机、网络设备和车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导和收取停车费进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具，它通过采集记录车辆出入记录和场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理，前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

目前现有的社区停车系统还存在着很大的缺陷，办理社区停车卡的会员用户不能看到自己具体的个人信息，且很多社区对剩余车位无法知晓，导致进入社区的车辆不知道是否还有车位，浪费了大量时间，且当需要询问管理员某个车辆什么时候进入或者出去时也不便于查询，故而提出了一种基于物联网的智慧社区停车管理系统。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，具备会员用户可以实时看到自己个人信息，管理员可以实时看到社区剩余车辆信息和管理员可以迅速查找车辆入库或出库时间等优点，解决了现有的系统不便于会员用户实时看到自己个人信息，管理员实时看到社区剩余车辆信息和管理员迅速查找车辆入库或出库时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述会员用户可以实时看到自己个人信息，管理员可以实时看到社区剩余车辆信息和管理员可以迅速查找车辆入库或出库时间的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，包括车辆管理系统，所述车辆管理系统的输出端信号连接有会员卡管理模块，所述车辆管理系统的输出端信号连接有临时卡管理模块，所述车辆管理系统的输出端信号连接有车位剩余模块，所述车辆管理系统的输出端信号连接有管理员管理模块。

优选的，所述会员卡管理模块与管理员管理模块双向信号连接，临时卡管理模块的输出端与管理员管理模块的输入端信号连接。

优选的，所述会员卡管理模块包括个人信息更改模块、余额查询模块、余额充值模块、车辆停车时间查询模块和消费记录查询模块，会员卡管理模块的输出端与个人信息更改模块的输入端双向信号连接，会员卡管理模块的输出端与余额查询模块的输入端双向信号连接，会员卡管理模块的输出端与余额充值模块的输入端双向信号连接，会员卡管理模块的输出端与车辆停车时间查询模块的输入端双向信号连接，会员卡管理模块的输出端与消费记录查询模块的输入端双向信号连接。

优选的，所述临时卡管理模块包括车牌号认证模块和扫码出库模块，临时卡管理模块的输出端与车牌号认证模块的输入端信号连接，临时卡管理模块的输出端与扫码出库模块的输入端信号连接。

优选的，所述车牌号认证模块包括认证成功允许进入和认证失败拒绝进入，车牌号认证模块的输出端与认证成功允许进入的输入端信号连接，车牌号认证模块的输出端与认证失败拒绝进入的输入端信号连接。

优选的，所述车位剩余模块包括进入车辆减一和出去车辆加一，车位剩余模块的输出端与进入车辆减一的输入端双向信号连接，车位剩余模块的输出端与出去车辆加一的输入端双向信号连接。

优选的，所述管理员管理模块包括会员信息注册模块、信息储存模块和车辆入库或出库时间查询，管理员管理模块的输出端与会员信息注册模块的输入端双向信号连接，管理员管理模块的输出端与信息储存模块的输入端双向信号连接，管理员管理模块的输出端与车辆入库或出库时间查询的输入端双向信号连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，具备以下有益效果：

该基于物联网的智慧社区停车管理系统，通过设置有会员卡管理模块、个人信息更改模块、余额查询模块、余额充值模块、车辆停车时间查询模块和消费记录查询模块，在会员用户使用期间，用户可以通过个人信息更改模块更改自己的车辆信息，更改过后的信息会反馈到管理员管理模块，可以通过余额查询模块查询自己剩余余额，当余额不足时用户可以通过余额充值模块进行充值，不再像传统的定点充值一样麻烦复杂，可以通过车辆停车时间查询模块确认整个系统扣款是否正确，通过消费记录查询模块可以对自己有疑问的消费历史进行调查，通过设置有临时卡管理模块、车牌号认证模块、认证成功允许进入和认证失败拒绝进入，当有外来居民来仿时，管理员可以通过车牌号认证模块确认车牌号信息是否正确，通过设置有车位剩余模块、进入车辆减一和出去车辆加一，可以及时的对实时情况进行更正，保证用户不会出现已经没有车位，却还在社区内寻找车位的情况发生，通过设置有管理员管理模块、会员信息注册模块、信息储存模块和车辆入库或出库时间查询，管理员可以对需要注册会员的用户进行信息登记，然后通过信息储存模块对信息进行储存，当有人需要查询车辆的出库或者入库时间时，可以通过车辆入库或出库时间查询及时查询，整个系统使用起来简单方便，达到了会员用户可以实时看到自己个人信息，管理员可以实时看到社区剩余车辆信息和管理员可以迅速查找车辆入库或出库时间目的。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统结构流程图；

图2为本发明提出的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统结构流程图。

图中：1车辆管理系统、2会员卡管理模块、21个人信息更改模块、22余额查询模块、23余额充值模块、24车辆停车时间查询模块、25消费记录查询模块、3临时卡管理模块、31车牌号认证模块、32扫码出库模块、311认证成功允许进入、312认证失败拒绝进入、4车位剩余模块、41进入车辆减一、42出去车辆加一、5管理员管理模块、51会员信息注册模块、52信息储存模块、53车辆入库或出库时间查询。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，包括车辆管理系统1，车辆管理系统1的输出端信号连接有会员卡管理模块2，会员卡管理模块2包括个人信息更改模块21、余额查询模块22、余额充值模块23、车辆停车时间查询模块24和消费记录查询模块25，会员卡管理模块2的输出端与个人信息更改模块21的输入端双向信号连接，会员卡管理模块2的输出端与余额查询模块22的输入端双向信号连接，会员卡管理模块2的输出端与余额充值模块23的输入端双向信号连接，会员卡管理模块2的输出端与车辆停车时间查询模块24的输入端双向信号连接，会员卡管理模块2的输出端与消费记录查询模块25的输入端双向信号连接，车辆管理系统1的输出端信号连接有临时卡管理模块3，临时卡管理模块3包括车牌号认证模块31和扫码出库模块32，临时卡管理模块3的输出端与车牌号认证模块31的输入端信号连接，临时卡管理模块3的输出端与扫码出库模块32的输入端信号连接，车牌号认证模块31包括认证成功允许进入311和认证失败拒绝进入312，车牌号认证模块31的输出端与认证成功允许进入311的输入端信号连接，车牌号认证模块31的输出端与认证失败拒绝进入312的输入端信号连接，车辆管理系统1的输出端信号连接有车位剩余模块4，车位剩余模块4包括进入车辆减一41和出去车辆加一42，车位剩余模块4的输出端与进入车辆减一41的输入端双向信号连接，车位剩余模块4的输出端与出去车辆加一42的输入端双向信号连接，车辆管理系统1的输出端信号连接有管理员管理模块5，会员卡管理模块2与管理员管理模块5双向信号连接，临时卡管理模块3的输出端与管理员管理模块5的输入端信号连接，管理员管理模块5包括会员信息注册模块51、信息储存模块52和车辆入库或出库时间查询53，管理员管理模块5的输出端与会员信息注册模块51的输入端双向信号连接，管理员管理模块5的输出端与信息储存模块52的输入端双向信号连接，管理员管理模块5的输出端与车辆入库或出库时间查询53的输入端双向信号连接。

综上所述，该基于物联网的智慧社区停车管理系统，通过设置有会员卡管理模块2、个人信息更改模块21、余额查询模块22、余额充值模块23、车辆停车时间查询模块24和消费记录查询模块25，在会员用户使用期间，用户可以通过个人信息更改模块21更改自己的车辆信息，更改过后的信息会反馈到管理员管理模块5，可以通过余额查询模块22查询自己剩余余额，当余额不足时用户可以通过余额充值模块23进行充值，不再像传统的定点充值一样麻烦复杂，可以通过车辆停车时间查询模块24确认整个系统扣款是否正确，通过消费记录查询模块25可以对自己有疑问的消费历史进行调查，通过设置有临时卡管理模块3、车牌号认证模块31、认证成功允许进入311和认证失败拒绝进入312，当有外来居民来仿时，管理员可以通过车牌号认证模块31确认车牌号信息是否正确，通过设置有车位剩余模块4、进入车辆减一41和出去车辆加一42，可以及时的对实时情况进行更正，保证用户不会出现已经没有车位，却还在社区内寻找车位的情况发生，通过设置有管理员管理模块5、会员信息注册模块51、信息储存模块52和车辆入库或出库时间查询53，管理员可以对需要注册会员的用户进行信息登记，然后通过信息储存模块52对信息进行储存，当有人需要查询车辆的出库或者入库时间时，可以通过车辆入库或出库时间查询53及时查询，整个系统使用起来简单方便，达到了会员用户可以实时看到自己个人信息，管理员可以实时看到社区剩余车辆信息和管理员可以迅速查找车辆入库或出库时间的目的，解决了现有的系统不便于会员用户实时看到自己个人信息，管理员实时看到社区剩余车辆信息和管理员迅速查找车辆入库或出库时间的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，包括车辆管理系统(1)，其特征在于：所述车辆管理系统(1)的输出端信号连接有会员卡管理模块(2)，所述车辆管理系统(1)的输出端信号连接有临时卡管理模块(3)，所述车辆管理系统(1)的输出端信号连接有车位剩余模块(4)，所述车辆管理系统(1)的输出端信号连接有管理员管理模块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述会员卡管理模块(2)与管理员管理模块(5)双向信号连接，临时卡管理模块(3)的输出端与管理员管理模块(5)的输入端信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述会员卡管理模块(2)包括个人信息更改模块(21)、余额查询模块(22)、余额充值模块(23)、车辆停车时间查询模块(24)和消费记录查询模块(25)，会员卡管理模块(2)的输出端与个人信息更改模块(21)的输入端双向信号连接，会员卡管理模块(2)的输出端与余额查询模块(22)的输入端双向信号连接，会员卡管理模块(2)的输出端与余额充值模块(23)的输入端双向信号连接，会员卡管理模块(2)的输出端与车辆停车时间查询模块(24)的输入端双向信号连接，会员卡管理模块(2)的输出端与消费记录查询模块(25)的输入端双向信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述临时卡管理模块(3)包括车牌号认证模块(31)和扫码出库模块(32)，临时卡管理模块(3)的输出端与车牌号认证模块(31)的输入端信号连接，临时卡管理模块(3)的输出端与扫码出库模块(32)的输入端信号连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述车牌号认证模块(31)包括认证成功允许进入(311)和认证失败拒绝进入(312)，车牌号认证模块(31)的输出端与认证成功允许进入(311)的输入端信号连接，车牌号认证模块(31)的输出端与认证失败拒绝进入(312)的输入端信号连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述车位剩余模块(4)包括进入车辆减一(41)和出去车辆加一(42)，车位剩余模块(4)的输出端与进入车辆减一(41)的输入端双向信号连接，车位剩余模块(4)的输出端与出去车辆加一(42)的输入端双向信号连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述管理员管理模块(5)包括会员信息注册模块(51)、信息储存模块(52)和车辆入库或出库时间查询(53)，管理员管理模块(5)的输出端与会员信息注册模块(51)的输入端双向信号连接，管理员管理模块(5)的输出端与信息储存模块(52)的输入端双向信号连接，管理员管理模块(5)的输出端与车辆入库或出库时间查询(53)的输入端双向信号连接。

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