CN112900295B

CN112900295B - 一种市政施工用涵管运送设备

Info

Publication number: CN112900295B
Application number: CN202110102549.1A
Authority: CN
Inventors: 罗华娇
Original assignee: Rencheng Construction Co ltd
Current assignee: Rencheng Construction Co ltd
Priority date: 2021-01-26
Filing date: 2021-01-26
Publication date: 2022-10-18
Anticipated expiration: 2041-01-26
Also published as: CN112900295A

Abstract

本发明涉及一种运送设备，尤其涉及一种市政施工用涵管运送设备。本发明提供一种能够自动进行运送，工作效率高，安全性能高的市政施工用涵管运送设备。一种市政施工用涵管运送设备，包括有：支撑板；安装板，转动式安装在支撑板上；第一把手，安装在安装板上；升降组件，安装在安装板上，通过转动的方式进行升降；伸入组件，安装在升降组件上，通过转动的方式进行伸入；夹紧组件，安装在伸入组件上，通过滑动的方式进行夹紧。本发明通过升降组件能够对涵管进行运送，通过伸入组件能够使夹紧组件向下移动伸入涵管内，方便将涵管夹紧，通过夹紧组件能够在运送时夹紧涵管，通过第一楔形块和第一接触杆配合能够不再需要通过人工逐个推动夹板。

Description

一种市政施工用涵管运送设备

技术领域

本发明涉及一种运送设备，尤其涉及一种市政施工用涵管运送设备。

背景技术

涵管是指一种埋设于地表以下的管道，用钢筋混凝土浇铸而成，俗称水泥管。小型涵管也有用金属材料制作的。在全段围堰堤坝下作引水管道，在一般情况下作输水管道。

在施工时，移动涵管一般都是通过两人合作抬起进行移动，通过这种方式进行运送需要耗费大量的人力，而且人工进行运送稍不注意就会受伤，存在一定的安全隐患。

因此，发明一种能够自动进行运送，工作效率高，安全性能高的市政施工用涵管运送设备来解决上述问题很有必要。

发明内容

为了克服需要通过人工进行运送，需要耗费大量人力，存在一定安全隐患的缺点，技术问题为：提供一种能够自动进行运送，工作效率高，安全性能高的市政施工用涵管运送设备。

技术方案是：一种市政施工用涵管运送设备，包括有：支撑板；安装板，转动式安装在支撑板上；第一把手，安装在安装板上；升降组件，安装在安装板上，通过转动的方式进行升降；伸入组件，安装在升降组件上，通过转动的方式进行伸入；夹紧组件，安装在伸入组件上，通过滑动的方式进行夹紧。

进一步，升降组件包括有：电机，安装在第一把手上；丝杆，丝杆为两个，均转动式安装在安装板上；平皮带组合，平皮带组合为两个，均安装在丝杆与电机的输出轴之间，平皮带组合为两个皮带轮和一个平皮带组成，电机的输出轴上设有一个皮带轮，丝杆上设有另一个皮带轮，两个皮带轮之间绕接有平皮带；第一螺母，第一螺母为两个，均安装在丝杆上；第一安装架，第一安装架为两个，均安装在第一螺母上；第一导杆，安装在安装板上；连接块，滑动式安装在第一导杆上，第一螺母均与连接块连接。

进一步，伸入组件包括有：第一滑动架，第一滑动架为两个，均安装在第一安装架上；第二安装架，第二安装架为两个，均安装在第一滑动架上；第一弹簧，第一弹簧为两个，均安装在第一滑动架与第一安装架之间；螺杆，螺杆为两个，均转动式安装在第二安装架上；第二螺母，第二螺母为两个，均安装在螺杆上；固定块，固定块为两个，均安装在第二螺母上；第二导杆，滑动式安装在两个固定块之间；第二把手，第二把手为两个，均安装在螺杆上。

进一步，夹紧组件包括有：连接架，连接架为两个，均安装在第二螺母上；第一导向架，第一导向架为两个，均安装在连接架上；夹板，夹板至少为两个，均滑动式安装在第一导向架上；第二弹簧，第二弹簧至少为两个，均安装在夹板与第一导向架之间。

进一步，还包括有：第二导向架，第二导向架为两个，均安装在第二安装架上；第二滑动架，第二滑动架为两个，均滑动式安装在第二导向架上；第三弹簧，第三弹簧为两个，均安装在第二滑动架与第二导向架之间；第一楔形块，第一楔形块为两个，均安装在第二滑动架上；第一接触杆，第一接触杆至少为两个，均安装在夹板上，第一接触杆均与第一楔形块配合。

进一步，还包括有：第一固定板，第一固定板为两个，均安装在第一安装架上；第二楔形块，第二楔形块为两个，均安装在第一固定板上；第二接触杆，第二接触杆为两个，均安装在第二滑动架上，第二接触杆均与第二楔形块配合。

进一步，还包括有：滑杆，安装在支撑板上；滑块，滑动式安装在滑杆上；第四弹簧，安装在滑块与滑杆之间；第二固定板，安装在安装板上；插杆，安装在滑块上，插杆与第二固定板配合；滑板，安装在滑块上；第三导向架，第三导向架为两个，均安装在支撑板上，第三导向架均与滑板滑动连接。

有益效果为：本发明通过升降组件能够对涵管进行运送，通过伸入组件能够使夹紧组件向下移动伸入涵管内，方便将涵管夹紧，通过夹紧组件能够在运送时夹紧涵管，通过第一楔形块和第一接触杆配合能够不再需要通过人工逐个推动夹板，更方便人们使用，通过第二楔形块和第二接触杆配合能够自动使夹板松开，通过第二固定板和插杆配合能够根据人们的需要卡住安装板。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明升降组件的立体结构示意图。

图3为本发明伸入组件的立体结构示意图。

图4为本发明夹紧组件的立体结构示意图。

图5为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图6为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图7为本发明的第三种部分立体结构示意图。

图中零部件名称及序号：1支撑板，2安装板，3第一把手，4升降组件，41电机，42丝杆，43平皮带组合，44第一螺母，45第一安装架，46第一导杆，47连接块，5伸入组件，51第一滑动架，52第二安装架，53第一弹簧，54螺杆，55第二螺母，56固定块，57第二导杆，58第二把手，6夹紧组件，61连接架，62第一导向架，63夹板，64第二弹簧，7第二导向架，8第二滑动架，9第三弹簧，10第一楔形块，11第一接触杆，12第一固定板，13第二楔形块，14第二接触杆，15滑杆，16滑块，17第四弹簧，18第二固定板，19插杆，20滑板，21第三导向架。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。

实施例1

一种市政施工用涵管运送设备，如图1-7所示，包括有支撑板1、安装板2、第一把手3、升降组件4、伸入组件5和夹紧组件6，支撑板1上转动式设有安装板2，安装板2右部设有第一把手3，安装板2上设有通过转动的方式进行升降的升降组件4，升降组件4上设有通过转动的方式进行伸入的伸入组件5，伸入组件5上设有通过滑动的方式进行夹紧的夹紧组件6。

在使用该装置时，工作人员通过升降组件4带动伸入组件5向下移动，伸入组件5向下移动带动夹紧组件6向下移动，当夹紧组件6向下移动至合适位置后，通过夹紧组件6将涵管夹紧，夹紧后，通过升降组件4带动伸入组件5向上移动，伸入组件5向上移动带动夹紧组件6向上移动使涵管脱离地面，这时，工作人员推动第一把手3转动，第一把手3转动带动安装板2在支撑板1上转动，进而带动涵管移动进行运送，当涵管运送至合适位置后，工作人员通过升降组件4带动伸入组件5向下移动，伸入组件5向下移动带动夹紧组件6向下移动，当夹紧组件6向下移动至合适位置后，工作人员松开夹紧组件6。

如图1、图2和图6所示，升降组件4包括有电机41、丝杆42、平皮带组合43、第一螺母44、第一安装架45、第一导杆46和连接块47，第一把手3左侧通过螺栓固接有电机41，安装板2左部前后两侧均转动式设有丝杆42，丝杆42与电机41的输出轴之间均连接有平皮带组合43，平皮带组合43为两个皮带轮和一个平皮带组成，电机41的输出轴上设有一个皮带轮，丝杆42上设有另一个皮带轮，电机41的输出轴上的皮带轮与丝杆42上的皮带轮之间绕接有平皮带，丝杆42上均配合设有第一螺母44，第一螺母44左侧均设有第一安装架45，安装板2左部设有第一导杆46，第一导杆46上滑动式设有连接块47，第一螺母44均与连接块47连接。

在对涵管进行运送时，工作人员启动电机41转动，电机41转动通过平皮带组合43带动丝杆42转动，丝杆42转动带动第一螺母44向下移动，第一螺母44向下移动带动连接块47在第一导杆46上向下滑动，第一螺母44向下移动带动第一安装架45向下移动，第一安装架45向下移动通过伸入组件5带动夹紧组件6向下移动，当夹紧组件6向下移动至合适位置后，通过夹紧组件6将涵管夹紧，夹紧后，工作人员控制电机41反转，电机41反转通过平皮带组合43带动丝杆42反转，动丝杆42反转带动第一螺母44向上移动，第一螺母44向上移动带动连接块47在第一导杆46上向上滑动，第一螺母44向上移动带动第一安装架45向上移动，第一安装架45向上移动通过伸入组件5带动夹紧组件6向上移动使涵管脱离地面，当涵管运送至合适位置后，工作人员控制电机41转动，进而使夹紧组件6向下移动将涵管放下，当夹紧组件6向下移动至合适位置后，工作人员松开夹紧组件6，随后控制所有组件复位再将电机41关闭即可，如此，能够对涵管进行运送。

如图1、图3和图5所示，伸入组件5包括有第一滑动架51、第二安装架52、第一弹簧53、螺杆54、第二螺母55、固定块56、第二导杆57和第二把手58，第一安装架45左部均滑动式设有第一滑动架51，第一滑动架51底部均设有第二安装架52，第一滑动架51与第一安装架45之间绕接有第一弹簧53，第二安装架52上均转动式设有螺杆54，螺杆54上均配合设有第二螺母55，第二螺母55上均设有固定块56，前后两个固定块56之间滑动式设有第二导杆57，螺杆54上均设有第二把手58。

在对涵管进行运送时，当夹紧组件6向下移动至合适位置后，工作人员转动第二把手58，第二把手58转动带动螺杆54转动，螺杆54转动带动第二螺母55相向移动，第二螺母55相向移动带动固定块56在第二导杆57上相向滑动，第二螺母55相向移动带动夹紧组件6向下移动伸入涵管内，如此，能够使夹紧组件6向下移动伸入涵管内，方便将涵管夹紧。

如图1和图4所示，夹紧组件6包括有连接架61、第一导向架62、夹板63和第二弹簧64，第二螺母55底部均设有连接架61，连接架61上均设有第一导向架62，第一导向架62上下两部均滑动式设有夹板63，夹板63与第一导向架62之间均绕接有第二弹簧64。

在对涵管进行运送时，工作人员推动夹板63在第一导向架62上背向滑动打开，第二弹簧64被压缩，当第二螺母55相向移动通过连接架61带动第一导向架62相向移动时，左右两部的夹板63随之相向移动，使涵管处于两个夹板63之间，这时，工作人员松开夹板63，在第二弹簧64复位的作用下，上下两个夹板63随之相向滑动将涵管夹紧，当涵管运送至合适位置后，工作人员推动夹板63在第一导向架62上背向滑动打开不再夹住涵管，涵管落下后松开夹板63即可，如此，能够在运送时夹紧涵管。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图5和图6所示，还包括有第二导向架7、第二滑动架8、第三弹簧9、第一楔形块10和第一接触杆11，第二安装架52上均设有第二导向架7，第二导向架7上均滑动式设有第二滑动架8，第二滑动架8与第二导向架7之间均绕接有第三弹簧9，第二滑动架8上均设有第一楔形块10，夹板63右部均设有第一接触杆11，第一接触杆11均与第一楔形块10配合。

在对涵管进行运送时，当涵管运送至合适位置后，工作人员推动第二滑动架8在第二导向架7上相向滑动，第三弹簧9被拉伸，第二滑动架8相向滑动带动第一楔形块10相向移动，当第一楔形块10相向移动至与第一接触杆11接触时，第一楔形块10推动第一接触杆11背向移动，第一接触杆11背向移动带动夹板63在第一导向架62上背向滑动打开，使用完成后，工作人员松开第二滑动架8，在第三弹簧9复位的作用下，第二滑动架8随之带动第一楔形块10背向移动复位不再推动第一接触杆11，这时，夹板63相向滑动复位带动第一接触杆11相向移动复位，如此，不再需要通过人工逐个推动夹板63，更方便人们使用。

在实施例1的基础之上，如图6所示，还包括有第一固定板12、第二楔形块13和第二接触杆14，第一安装架45右部均设有第一固定板12，第一固定板12底部均设有第二楔形块13，第二滑动架8上部均设有第二接触杆14，第二接触杆14均与第二楔形块13配合。

在对涵管进行运送时，第一安装架45向下移动通过第一固定板12带动第二楔形块13向下移动，第二楔形块13向下移动推动第二接触杆14相向移动，第二接触杆14相向移动带动第二滑动架8在第二导向架7上相向滑动，如此，能够自动使夹板63松开。

在实施例1的基础之上，如图1和图7所示，还包括有滑杆15、滑块16、第四弹簧17、第二固定板18、插杆19、滑板20和第三导向架21，支撑板1右部设有滑杆15，滑杆15上滑动式设有滑块16，滑块16与滑杆15之间绕接有第四弹簧17，安装板2右侧设有第二固定板18，滑块16上设有插杆19，插杆19与第二固定板18配合，滑块16右侧设有滑板20，支撑板1右侧设有两个第三导向架21，第三导向架21均与滑板20滑动连接。

在对涵管进行运送时，工作人员推动滑板20在第三导向架21上向下滑动，滑板20向下滑动带动滑块16在滑杆15上向下滑动，第四弹簧17被压缩，滑块16向下滑动带动插杆19向下移动不再卡住第二固定板18，这时，安装板2转动带动第二固定板18转动，使用完成后，当安装板2反转带动第二固定板18反转复位后，工作人员松开滑板20，在第四弹簧17复位的作用下，滑块16随之带动插杆19向上移动复位卡住第二固定板18，滑板20随之向上滑动复位，如此，能够根据人们的需要卡住安装板2。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种市政施工用涵管运送设备，其特征在于，包括有：支撑板（1）；安装板（2），转动式安装在支撑板（1）上；第一把手（3），安装在安装板（2）上；升降组件（4），安装在安装板（2）上，通过转动的方式进行升降；伸入组件（5），安装在升降组件（4）上，通过转动的方式进行伸入；夹紧组件（6），安装在伸入组件（5）上，通过滑动的方式进行夹紧；升降组件（4）包括有：电机（41），安装在第一把手（3）上；丝杆（42），丝杆（42）为两个，均转动式安装在安装板（2）上；平皮带组合（43），平皮带组合（43）为两个，均安装在丝杆（42）与电机（41）的输出轴之间，平皮带组合（43）为两个皮带轮和一个平皮带组成，电机（41）的输出轴上设有一个皮带轮，丝杆（42）上设有另一个皮带轮，两个皮带轮之间绕接有平皮带；第一螺母（44），第一螺母（44）为两个，均安装在丝杆（42）上；第一安装架（45），第一安装架（45）为两个，均安装在第一螺母（44）上；第一导杆（46），安装在安装板（2）上；连接块（47），滑动式安装在第一导杆（46）上，第一螺母（44）均与连接块（47）连接；伸入组件（5）包括有：第一滑动架（51），第一滑动架（51）为两个，均安装在第一安装架（45）上；第二安装架（52），第二安装架（52）为两个，均安装在第一滑动架（51）上；第一弹簧（53），第一弹簧（53）为两个，均安装在第一滑动架（51）与第一安装架（45）之间；螺杆（54），螺杆（54）为两个，均转动式安装在第二安装架（52）上；第二螺母（55），第二螺母（55）为两个，均安装在螺杆（54）上；固定块（56），固定块（56）为两个，均安装在第二螺母（55）上；第二导杆（57），滑动式安装在两个固定块（56）之间；第二把手（58），第二把手（58）为两个，均安装在螺杆（54）上；夹紧组件（6）包括有：连接架（61），连接架（61）为两个，均安装在第二螺母（55）上；第一导向架（62），第一导向架（62）为两个，均安装在连接架（61）上；夹板（63），夹板（63）至少为两个，均滑动式安装在第一导向架（62）上；第二弹簧（64），第二弹簧（64）至少为两个，均安装在夹板（63）与第一导向架（62）之间；还包括有：第二导向架（7），第二导向架（7）为两个，均安装在第二安装架（52）上；第二滑动架（8），第二滑动架（8）为两个，均滑动式安装在第二导向架（7）上；第三弹簧（9），第三弹簧（9）为两个，均安装在第二滑动架（8）与第二导向架（7）之间；第一楔形块（10），第一楔形块（10）为两个，均安装在第二滑动架（8）上；第一接触杆（11），第一接触杆（11）至少为两个，均安装在夹板（63）上，第一接触杆（11）均与第一楔形块（10）配合。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用涵管运送设备，其特征在于，还包括有：第一固定板（12），第一固定板（12）为两个，均安装在第一安装架（45）上；第二楔形块（13），第二楔形块（13）为两个，均安装在第一固定板（12）上；第二接触杆（14），第二接触杆（14）为两个，均安装在第二滑动架（8）上，第二接触杆（14）均与第二楔形块（13）配合。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工用涵管运送设备，其特征在于，还包括有：滑杆（15），安装在支撑板（1）上；滑块（16），滑动式安装在滑杆（15）上；第四弹簧（17），安装在滑块（16）与滑杆（15）之间；第二固定板（18），安装在安装板（2）上；插杆（19），安装在滑块（16）上，插杆（19）与第二固定板（18）配合；滑板（20），安装在滑块（16）上；第三导向架（21），第三导向架（21）为两个，均安装在支撑板（1）上，第三导向架（21）均与滑板（20）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政施工用涵管运送设备，其特征在于，还包括有：第二导向架（7），第二导向架（7）为U形。