CN112863167A - 一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法 - Google Patents

一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法 Download PDF

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CN112863167A CN202110189654.3A CN202110189654A CN112863167A CN 112863167 A CN112863167 A CN 112863167A CN 202110189654 A CN202110189654 A CN 202110189654A CN 112863167 A CN112863167 A CN 112863167A
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Abstract

本发明涉及人行道警示技术领域,尤其涉及一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法。本发明要解决的技术问题是占用太多的路面空间、警示效果不强和没有太阳能发电机构。为了解决上述技术问题,本发明提供一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,本发明由、灯光警示机构、警示牌警示机构和太阳能发电机构组成,通过将本装置放置在地表下,使得本装置不会占用太多路面面积,从而减少了不必要的麻烦,降低了交通事故率;通过设置灯光警示机构和警示牌警示机构,实现动态效果,相对于现有技术,本装置的警示效果更佳醒目;通过设置太阳能发电机构,使得本装置不再需要任何的外接电源,相对于对比专利本装置对于能源的利用更加彻底。

Description

一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法
技术领域
本发明涉及人行道红灯警示,具体是一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,属于警示装置技术领域。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,目前大多红绿灯路口仅安装有柱状的人行道警示灯,且在道路对面各安装一个,结构比较简单。人行道警示灯的灯光跟随道路红绿灯的灯光变化,只显示有红灯停止行走或绿灯行走的警示信号,一般人行道警示灯的显著性不高,人行道警示灯的警示效果不佳,经常会有行人会忽视人行道警示灯,造成行人直接闯红灯,所以一种智能交通用人行道红灯警示装置显得尤为重要。
现有专利(公告号:CN211403603U)公开了一种人行道红绿灯警示装置,包括有一对位置相间的警示灯,一对警示灯安装在道路同一侧,警示灯的灯柱外侧面上安装有显示屏,显示屏可跟随红绿灯显示通行或禁止通行的信息,一对警示灯的灯柱的相对面上安装有多个红外线感应射灯,红外线感应射灯发射的光束可形成光幕墙,光束的颜色跟随红绿灯颜色变化。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、占用太多的路面空间,容易造成路面堵塞;2、需要抬头才能看见警示信息,没有语言播报,当有盲人踩在马路时,不能及时做出警示,警示方法单一,警示效果不强;3、还需要额外的电力驱动,没有太阳能发电。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种智能交通用人行道红灯警示装置,包括灯光警示机构、警示牌警示机构和太阳能发电机构。
所述灯光警示机构包括第一底座,所述第一底座的上端面固定连接有第一安装盒,所述第一安装盒的顶板上开设有安装槽,所述第一底座的上端面固定安装有电路板,所述电路板的上端面固定安装有LED小灯泡,所述电路板的上端面固定安装有灯泡保护罩,所述LED小灯泡位于电路板与灯泡保护罩形成的空腔内,所述灯泡保护罩位于安装槽内,所述第一安装盒的上端面固定安装有扬声器和单片机。
所述警示牌警示机构包括第二底座,所述第二底座的上端面开设有第一安装孔,所述第一安装孔的底端面固定安装有伺服电机,所述第二底座的上端面开设有第二安装孔,所述转动轴转动连接至第二安装孔内,所述伺服电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的上端表面开设有卡槽,所述警示牌固定安装在卡槽内,所述警示牌的表面内嵌安装有荧光条,所述第二底座的上端面固定安装有第二保护盒,所述第二保护盒内壁的底端面固定安装有蓄电池和伺服电机控制器,所述蓄电池与伺服电机和伺服电机控制器之间电性连接。
所述太阳能发电机构包括第二安装盒,第二安装盒的上端面固定安装有第一保护盒,所述第一保护盒内壁的底端面固定安装有太阳能板控制器、逆变器和太阳能板蓄电池,所述第二安装盒的上端面固定连接第三安装盒,所述第三安装盒的上端面固定安装太阳能板,所述太阳能板的上端面固定连接防滑玻璃,所述防滑玻璃下设有压力传感器。
优选的,所述第一安装盒、第二安装盒和第三安装盒均为矩形安装盒且它们的长度、宽度均相等。
优选的,所述电路板呈三角形,所述电路板的数量为四个,所述电路板与单片机、太阳能板蓄电池和压力传感器之间电性连接。
优选的,所述安装槽的大小和形状与电路板相同,两个相邻的所述安装槽箭头方向相反。
优选的,所述第二安装盒、第三安装盒和防滑玻璃上均开设有四个安装槽,且所述第一安装盒上的四个安装槽与所述第二安装盒上的四个安装槽、所述第三安装盒上的四个安装槽和所述防滑玻璃上的四个安装槽之间一一对应。
优选的,所述第一底座、第一安装盒、第二安装盒、第三安装盒和防滑玻璃上均开设有四个螺纹孔,所述第一底座、第一安装盒、第二安装盒、第三安装盒和防滑玻璃之间螺纹安装有螺栓,所述螺栓的端部螺纹安装有螺母。
优选的,所述第一底座、第一安装盒、第二安装盒、第三安装盒和防滑玻璃相贴合的四周边缘安装有防水密封条。
优选的,所述防滑玻璃呈矩形且长度和宽度与第三安装盒的长度和宽度等大。
优选的,所述太阳能板与太阳能板控制器、逆变器和太阳能板蓄电池之间均电性连接。
优选的,一种智能交通用人行道红灯警示装置的警示方法,所述警示方法包括如下步骤:
第一步,灯光警示机构的安装,将第一底座水平放到地面上,取出第一安装盒,将灯泡保护罩安装至安装槽内,再将电路板与LED小灯泡安装至灯泡保护罩内,安装完毕后将第一安装盒有电路板的一端面朝下放到第一底座上,调节第一安装盒直到第一底座上的四个螺纹孔与第一安装盒上的四个螺纹孔一一对齐,完毕后,再将第二安装盒取出,将有第一保护盒的一端面朝上,将四个螺纹孔对齐放到第一安装盒上,将第三安装盒取出,有太阳能板的一面朝上,将四个螺纹孔对齐放到第二安装盒上,再取出防滑玻璃,将四个螺纹孔对齐放到第三安装盒上,取螺母和螺栓将它们固定。
第二步,装置的放置,将安装好的灯光警示机构埋入人行道地下使其防滑玻璃上端面裸露在外面,并且使防滑玻璃的上端面与水平地面齐平,本装置的放置数量取决于人行道的长短,直到将人行道铺满,在人行道,在人行道中央放上警示牌警示机构。
第三步,装置的运作,本装置设有单片机,单片机根据红、绿灯的变化,从而控制LED小灯泡的闪烁和颜色,当为绿灯时,单片机控制LED小灯泡散发着绿光且沿着箭头方向依次点亮,从而实现动态效果,当为红灯时,单片机控制LED小灯泡散发着红光恒亮,从而给人们醒目的警示效果,且本装置还设置了扬声器,扬声器会实时进行红绿灯播报,并且当红灯时,压力传感器检测到防滑玻璃上的重量为1-2人体重时(此重量小于机动车重量),单片机控制扬声器播放禁止闯红灯的标语,避免了盲人看不清路而在红灯时踩在马路上出现意外,本装置还设有伺服电机,伺服电机控制器可以输入编程,控制伺服电机的旋转角度,当人行道警示灯为绿色时,则伺服电机控制器控制伺服电机转动,进而将警示牌有荧光条的一端面旋转至来往车辆的方向,当人行道警示灯为红色时,则伺服电机控制器控制伺服电机转动,进而将警示牌有荧光条的一端面旋转至行人来往的方向。
第四步,装置的使用,当本装置散发出绿色的流水灯光时,即可通过人行道,当本装置散发出红色灯光时,则不能通过人行道。
第五步,光电的直接转化和电能的储蓄,太阳能板能将太阳能光中的辐能直接转化成电能,经过太阳能太阳能板控制器和逆变器储存到太阳能板蓄电池中,太阳能板蓄电池给LED小灯泡和扬声器供电。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过将灯光警示装置放置在地表下,使得本发明不会占用太多路面面积,不会对当地的交通环境照成任何不利的影响,从而减少了不必要的麻烦,降低了交通事故率;
2、本发明通过设置灯光警示机构和警示牌警示机构,使得本发明的警示效果更好,单片机根据红、绿灯的变化,从而控制LED小灯泡的闪烁和颜色,当为绿灯时,单片机控制LED小灯泡散发着绿光且沿着箭头方向依次点亮,从而实现动态效果,当为红灯时,单片机控制LED小灯泡散发着红光恒亮,从而给人们醒目的警示效果,方便低头族查看,且本装置还设置了扬声器、压力传感器和警示牌,扬声器会实时进行红绿灯播报,当红灯时,压力传感器检测到有行人通过时,可以通过扬声器及时提醒,避免了盲人看不清路而在红灯时踩在马路上出现意外,相对于现有技术,本装置的警示效果更佳醒目;
3、本发明的警示牌警示机构的结构巧妙,其通过伺服电机可使得警示牌进行90°旋转,可以对行人和车辆进行阻拦,大大降低了行人和车辆闯红灯情况的发生,有利于提高道路交通运行的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明的灯光警示机构爆炸图;
图2为本发明的灯光警示机构的俯视结构示意图;
图3为本发明的灯光警示机构的主视结构示意图;
图4为本发明的第一保护盒内部结构示意图;
图5为本发明的警示牌警示机构结构示意图。
图中:1、第一底座,2、电路板,3、LED小灯泡,4、灯泡保护罩,5、第一安装盒,6、安装槽,7、第二安装盒,8、扬声器,9、第一保护盒,10、太阳能板控制器,11、逆变器,12、太阳能板蓄电池,13、第三安装盒,14、太阳能板,15、防滑玻璃,16、螺纹孔,17、螺母,18、螺栓,19、单片机,20、卡槽,21、第二底座,22、第一安装孔,23、伺服电机,24、第二安装孔,25、转动轴,26、警示牌,27、荧光条,28、第二保护盒,29、蓄电池,30、伺服电机控制器。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5所示,一种智能交通用人行道红灯警示装置,包括灯光警示机构、警示牌警示机构和太阳能发电机构。
所述灯光警示机构包括第一底座1,所述第一底座1的上端面固定连接有第一安装盒5,所述第一安装盒5的顶板上开设有安装槽6,所述第一底座1的上端面固定安装有电路板2,所述电路板2的上端面固定安装有LED小灯泡3,所述电路板2的上端面固定安装有灯泡保护罩4,所述LED小灯泡3位于电路板2与灯泡保护罩4形成的空腔内,所述灯泡保护罩4位于安装槽6内,所述第一安装盒5的上端面固定安装有扬声器8和单片机19。
所述警示牌警示机构包括第二底座21,所述第二底座21的上端面开设有第一安装孔22,所述第一安装孔22的底端面固定安装有伺服电机23,所述第二底座21的上端面开设有第二安装孔24,所述转动轴25转动连接至第二安装孔24内,所述伺服电机23的输出端固定连接有转动轴25,所述转动轴25的上端表面开设有卡槽20,所述警示牌26固定安装在卡槽20内,所述警示牌26的表面内嵌安装有荧光条27,所述第二底座21的上端面固定安装有第二保护盒28,所述第二保护盒28内壁的底端面固定安装有蓄电池29和伺服电机控制器30,所述蓄电池29与伺服电机23和伺服电机控制器30之间电性连接。
所述太阳能发电机构包括第二安装盒7,第二安装盒7的上端面固定安装有第一保护盒9,所述第一保护盒9内壁的底端面固定安装有太阳能板控制器10、逆变器11和太阳能板蓄电池12,所述第二安装盒7的上端面固定连接第三安装盒13,所述第三安装盒13的上端面固定安装太阳能板14,所述太阳能板14的上端面固定连接防滑玻璃15,所述防滑玻璃15下设有压力传感器。
具体的,所述第一安装盒5、第二安装盒7和第三安装盒13均为矩形安装盒且它们的长度、宽度均相等。
具体的,所述电路板2呈三角形,所述电路板2的数量为四个,所述电路板2与单片机19、太阳能板蓄电池12和压力传感器之间电性连接。
具体的,所述安装槽6的大小和形状与电路板2相同,两个相邻的所述安装槽6箭头方向相反。
具体的,所述第二安装盒7、第三安装盒13和防滑玻璃15上均开设有四个安装槽6,且所述第一安装盒5上的四个安装槽6与所述第二安装盒7上的四个安装槽6、所述第三安装盒13上的四个安装槽6和所述防滑玻璃15上的四个安装槽6之间一一对应。
具体的,所述第一底座1、第一安装盒5、第二安装盒7、第三安装盒13和防滑玻璃15上均开设有四个螺纹孔16,所述第一底座1、第一安装盒5、第二安装盒7、第三安装盒13和防滑玻璃15之间螺纹安装有螺栓18,所述螺栓18的端部螺纹安装有螺母17。
具体的,所述第一底座1、第一安装盒5、第二安装盒7、第三安装盒13和防滑玻璃15相贴合的四周边缘安装有防水密封条。
具体的,所述防滑玻璃15呈矩形且长度和宽度与第三安装盒13的长度和宽度等大。
具体的,所述太阳能板14与太阳能板控制器10、逆变器11和太阳能板蓄电池12之间均电性连接。
一种智能交通用人行道红灯警示装置的警示方法,所述警示方法包括如下步骤:
第一步,灯光警示机构的安装,将第一底座1水平放到地面上,取出第一安装盒5,将灯泡保护罩9安装至安装槽6内,再将电路板2与LED小灯泡3安装至灯泡保护罩9内,安装完毕后将第一安装盒5有电路板2的一端面朝下放到第一底座1上,调节第一安装盒5直到第一底座1上的四个螺纹孔16与第一安装盒5上的四个螺纹孔16一一对齐,完毕后,再将第二安装盒7取出,将有第一保护盒9的一端面朝上,将四个螺纹孔16对齐放到第一安装盒5上,将第三安装盒13取出,有太阳能板14的一面朝上,将四个螺纹孔16对齐放到第二安装盒7上,再取出防滑玻璃15,将四个螺纹孔16对齐放到第三安装盒13上,取螺母17和螺栓18将它们固定。
第二步,装置的放置,将安装好的灯光警示机构埋入人行道地下使其防滑玻璃15上端面裸露在外面,并且使防滑玻璃15的上端面与水平地面齐平,本装置的放置数量取决于人行道的长短,直到将人行道铺满,在人行道,在人行道中央放上警示牌警示机构。
第三步,装置的运作,本装置设有单片机19,单片机19根据红、绿灯的变化,从而控制LED小灯泡3的闪烁和颜色,当为绿灯时,单片机19控制LED小灯泡3散发着绿光且沿着箭头方向依次点亮,从而实现动态效果,当为红灯时,单片机19控制LED小灯泡3散发着红光恒亮,从而给人们醒目的警示效果,且本装置还设置了扬声器8,扬声器8会实时进行红绿灯播报,并且当红灯时,压力传感器检测到防滑玻璃15上的重量为1-2人体重时(此重量小于机动车重量),单片机19控制扬声器播放禁止闯红灯的标语,避免了盲人看不清路而在红灯时踩在马路上出现意外,本装置还设有伺服电机23,伺服电机控制器30可以输入编程,控制伺服电机23的旋转角度,当人行道警示灯为绿色时,则伺服电机控制器30控制伺服电机23转动,进而将警示牌26有荧光条27的一端面旋转至来往车辆的方向,当人行道警示灯为红色时,则伺服电机控制器30控制伺服电机23转动,进而将警示牌26有荧光条27的一端面旋转至行人来往的方向。
第四步,装置的使用,当本装置散发出绿色的流水灯光时,即可通过人行道,当本装置散发出红色灯光时,则不能通过人行道。
第五步,光电的直接转化和电能的储蓄,太阳能板14能将太阳能光中的辐能直接转化成电能,经过太阳能太阳能板控制器10和逆变器11储存到太阳能板蓄电池12中,太阳能板蓄电池12给LED小灯泡3和扬声器8供电。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种智能交通用人行道红灯警示装置,其特征在于:包括灯光警示机构、警示牌警示机构和太阳能发电机构;
所述灯光警示机构包括第一底座(1),所述第一底座(1)的上端面固定连接有第一安装盒(5),所述第一安装盒(5)的顶板上开设有安装槽(6),所述第一底座(1)的上端面固定安装有电路板(2),所述电路板(2)的上端面固定安装有LED小灯泡(3),所述电路板(2)的上端面固定安装有灯泡保护罩(4),所述LED小灯泡(3)位于电路板(2)与灯泡保护罩(4)形成的空腔内,所述灯泡保护罩(4)位于安装槽(6)内,所述第一安装盒(5)的上端面固定安装有扬声器(8)和单片机(19);
所述警示牌警示机构包括第二底座(21),所述第二底座(21)的上端面开设有第一安装孔(22),所述第一安装孔(22)的底端面固定安装有伺服电机(23),所述第二底座(21)的上端面开设有第二安装孔(24),所述转动轴(25)转动连接至第二安装孔(24)内,所述伺服电机(23)的输出端固定连接有转动轴(25),所述转动轴(25)的上端表面开设有卡槽(20),所述警示牌(26)固定安装在卡槽(20)内,所述警示牌(26)的表面内嵌安装有荧光条(27),所述第二底座(21)的上端面固定安装有第二保护盒(28),所述第二保护盒(28)内壁的底端面固定安装有蓄电池(29)和伺服电机控制器(30),所述蓄电池(29)与伺服电机(23)和伺服电机控制器(30)之间电性连接;
所述太阳能发电机构包括第二安装盒(7)),第二安装盒(7)的上端面固定安装有第一保护盒(9),所述第一保护盒(9)内壁的底端面固定安装有太阳能板控制器(10)、逆变器(11)和太阳能板蓄电池(12),所述第二安装盒(7)的上端面固定连接第三安装盒(13),所述第三安装盒(13)的上端面固定安装太阳能板(14),所述太阳能板(14)的上端面固定连接防滑玻璃(15),所述防滑玻璃(15)下设有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述第一安装盒(5)、第二安装盒(7)和第三安装盒(13)均为矩形安装盒且它们的长度、宽度均相等。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述电路板(2)呈三角形,所述电路板(2)的数量为四个,所述电路板(2)与单片机(19)、太阳能板蓄电池(12)和压力传感器之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述安装槽(6)的大小和形状与电路板(2)相同,两个相邻的所述安装槽(6)箭头方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述第二安装盒(7)、第三安装盒(13)和防滑玻璃(15)上均开设有四个安装槽(6),且所述第一安装盒(5)上的四个安装槽(6)与所述第二安装盒(7)上的四个安装槽(6)、所述第三安装盒(13)上的四个安装槽(6)和所述防滑玻璃(15)上的四个安装槽(6)之间一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述第一底座(1)、第一安装盒(5)、第二安装盒(7)、第三安装盒(13)和防滑玻璃(15)上均开设有四个螺纹孔(16),所述第一底座(1)、第一安装盒(5)、第二安装盒(7)、第三安装盒(13)和防滑玻璃(15)之间螺纹安装有螺栓(18),所述螺栓(18)的端部螺纹安装有螺母(17)。
7.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述第一底座(1)、第一安装盒(5)、第二安装盒(7)、第三安装盒(13)和防滑玻璃(15)相贴合的四周边缘安装有防水密封条。
8.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述防滑玻璃(15)呈矩形且长度和宽度与第三安装盒(13)的长度和宽度等大。
9.根据权利要求1所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置及其警示方法,其特征在于:所述太阳能板(14)与太阳能板控制器(10)、逆变器(11)和太阳能板蓄电池(12)之间均电性连接。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种智能交通用人行道红灯警示装置,得出一种智能交通用人行道红灯警示装置的警示方法,其特征在于:所述警示方法包括如下步骤:
第一步,灯光警示机构的安装,将第一底座(1)水平放到地面上,取出第一安装盒(5),将灯泡保护罩(9)安装至安装槽(6)内,再将电路板(2)与LED小灯泡(3)安装至灯泡保护罩(9)内,安装完毕后将第一安装盒(5)有电路板(2)的一端面朝下放到第一底座(1)上,调节第一安装盒(5)直到第一底座(1)上的四个螺纹孔(16)与第一安装盒(5)上的四个螺纹孔(16)一一对齐,完毕后,再将第二安装盒(7)取出,将有第一保护盒(9)的一端面朝上,将四个螺纹孔(16)对齐放到第一安装盒(5)上,将第三安装盒(13)取出,有太阳能板(14)的一面朝上,将四个螺纹孔(16)对齐放到第二安装盒(7)上,再取出防滑玻璃(15),将四个螺纹孔(16)对齐放到第三安装盒(13)上,取螺母(17)和螺栓(18)将它们固定;
第二步,装置的放置,将安装好的灯光警示机构埋入人行道地下使其防滑玻璃(15)上端面裸露在外面,并且使防滑玻璃(15)的上端面与水平地面齐平,本装置的放置数量取决于人行道的长短,直到将人行道铺满,在人行道,在人行道中央放上警示牌警示机构;
第三步,装置的运作,本装置设有单片机(19),单片机(19)根据红、绿灯的变化,从而控制LED小灯泡(3)的闪烁和颜色,当为绿灯时,单片机(19)控制LED小灯泡(3)散发着绿光且沿着箭头方向依次点亮,从而实现动态效果,当为红灯时,单片机(19)控制LED小灯泡(3)散发着红光恒亮,从而给人们醒目的警示效果,且本装置还设置了扬声器(8),扬声器(8)会实时进行红绿灯播报,并且当红灯时,压力传感器检测到防滑玻璃(15)上的重量为1-2人体重时(此重量小于机动车重量),单片机(19)控制扬声器播放禁止闯红灯的标语,避免了盲人看不清路而在红灯时踩在马路上出现意外,本装置还设有伺服电机(23),伺服电机控制器(30)可以输入编程,控制伺服电机(23)的旋转角度,当人行道警示灯为绿色时,则伺服电机控制器(30)控制伺服电机(23)转动,进而将警示牌(26)有荧光条(27)的一端面旋转至来往车辆的方向,当人行道警示灯为红色时,则伺服电机控制器(30)控制伺服电机(23)转动,进而将警示牌(26)有荧光条(27)的一端面旋转至行人来往的方向;
第四步,装置的使用,当本装置散发出绿色的流水灯光时,即可通过人行道,当本装置散发出红色灯光时,则不能通过人行道;
第五步,光电的直接转化和电能的储蓄,太阳能板(14)能将太阳能光中的辐能直接转化成电能,经过太阳能太阳能板控制器(10)和逆变器(11)储存到太阳能板蓄电池(12)中,太阳能板蓄电池(12)给LED小灯泡(3)和扬声器(8)供电。
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