CN112834237A - 一种车桥加工装置 - Google Patents

Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种车桥加工装置，包括：底座，所述底座两侧安装有支架，支架顶端连接有顶板，所述顶板上设有施压机构，所述底座上还安装有承载板，承载板上安装有液压推杆，液压推杆连接有工作台，工作台上安装有光电传感器，检测施压机构施压过程中，车桥的外形变化，所述支架上分别安装有两组电动推杆，两组所述电动推杆分别连接有推板，推板连接有伸缩杆，伸缩杆连接有挤压板，所述伸缩杆外部套设有压缩弹簧，所述工作台还设有夹持组件，夹持组件配合挤压板对车桥进行夹持固定。实现对车桥的快速固定，节省时间，提高工作效率。

Description

一种车桥加工装置

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及车桥加工技术领域，尤其涉及一种车桥加工装置。

背景技术

车桥是汽车的重要组成部分，与汽车车架相连接，对汽车的重量进行支撑，车桥的两端设有转向节，转向节用于安装汽车车轮，转向节之间设有横梁，横梁与汽车车架固定连接。由于汽车车桥是对整车的重量进行支撑，因此，车桥的耐压性能是车桥的关键性能之一，一般在车桥组成完成后，还需要对车桥进行各项性能测试，其中，耐压测试即是其中十分关键的一项性能测试。

在测试时，将车桥进行固定，对车桥的横梁部位进行施压，并在次过程中记录车桥的外形等变化，以此来检测车桥的耐压性是否合格。

但是，本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：

在进行操作时，需要对车桥进行固定，现有技术的固定机构十分的繁琐，固定起来比较麻烦，导致检测效率降低。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种车桥加工装置，以解决在进行操作时，需要对车桥进行固定，现有技术的固定机构十分的繁琐，固定起来比较麻烦，导致检测效率降低的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种车桥加工装置，包括：底座，所述底座两侧安装有支架，支架顶端连接有顶板，所述顶板上设有施压机构，所述底座上还安装有承载板，承载板上安装有液压推杆，液压推杆连接有工作台，工作台上安装有光电传感器，检测施压机构施压过程中，车桥的外形变化，所述支架上分别安装有两组电动推杆，两组所述电动推杆分别连接有推板，推板连接有伸缩杆，伸缩杆连接有挤压板，所述伸缩杆外部套设有压缩弹簧，所述工作台还设有夹持组件，夹持组件配合挤压板对车桥进行夹持固定。

可选的，所述夹持组件包括第一固定板与第二固定板，第一固定板与第二固定板相对设置于工作台的两侧，所述第一固定板上安装有夹持电机，夹持电机动力连接有夹持丝杠，夹持丝杠上分别安装有第一夹持块与第二夹持块，所述第一夹持块上安装有第一夹持板，所述第二夹持块上安装有第二夹持板，所述第一固定板与第二固定板之间设有导向杆，第一夹持块与第二夹持块与导向杆滑动连接。

可选的，所述施压机构包括驱动电机，所述驱动电机安装于所述顶板上，所述驱动电机动力连接有驱动丝杠，所述驱动丝杠上安装有丝杠螺母，所述丝杠螺母两端分别连接有横杆，所述驱动丝杠两侧设有斜向下的导杆，两所述导杆上分别滑动安装有滑块，所述滑块上设有容置孔，横杆插入容置孔中，所述滑块上连接有压板，压板下方连接有顶柱，顶柱底端部安装有接触轮。

可选的，所述驱动丝杠上还安装有承载螺母，承载螺母与所述承载板固定连接。

可选的，所述压板具有两组，两组压板分别安装于滑块的两侧，两组压板上分别安装有顶柱，两顶柱之间安装有接触轮。

可选的，所述光电传感器具有多组，多组光电传感器沿着工作台长度方向阵列分布。

从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的一种车桥加工装置，通过在工作台上方设置施压机构，并在工作台下方设置液压推杆，从而实现对车桥进行耐压性测试，在工作台上设有夹持组件与电动推杆，电动推杆连接有推板，推板弹力连接有挤压板，挤压板从车桥的两端对车桥进行挤压固定，夹持组件在车桥横梁两侧对其夹持固定，从而实现对车桥的快速固定，节省时间，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本说明书一个或多个实施例一种车桥加工装置示意图；

图2为本说明书一个或多个实施例一种车桥加工装置的夹持组件的示意图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本公开进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

本说明书一个或多个实施例一种车桥加工装置，如图所示，包括底座101，所述底座101两侧安装有支架102，支架102顶端连接有顶板103，所述顶板103上设有施压机构，所述底座上还安装有承载板302，承载板302上安装有液压推杆303，液压推杆303连接有工作台304，工作台304上安装有光电传感器305，检测施压机构施压过程中，车桥的外形变化，所述支架102上分别安装有两组电动推杆401，两组所述电动推杆401分别连接有推板402，推板402连接有伸缩杆403，伸缩杆403连接有挤压板404，所述伸缩杆403外部套设有压缩弹簧405，所述工作台304还设有夹持组件5，夹持组件5配合挤压板404对车桥进行夹持固定。在进行使用时，将车桥放置于工作台304上，之后启动电动推杆401，电动推杆401推动推板402移动，使得挤压板404从车桥的两端对车桥进行夹持，同时夹持组件从车桥横梁的两侧对车桥进行夹持固定，即可快速实现对车桥的固定，从而提升工作效率。

在一些可选的具体实施例中，所述夹持组件5包括第一固定板501与第二固定板502，第一固定板501与第二固定板502相对设置于工作台304的两侧，所述第一固定板501上安装有夹持电机503，夹持电机503动力连接有夹持丝杠504，夹持丝杠504上分别安装有第一夹持块506与第二夹持块508，所述第一夹持块506上安装有第一夹持板507，所述第二夹持块508上安装有第二夹持板507，所述第一固定板501与第二固定板502之间设有导向杆505，第一夹持块506与第二夹持块508与导向杆505滑动连接。夹持电机503启动，驱动夹持丝杠504转动，从而带动第一夹持块506与第二夹持块508相向运动，对车桥横梁进行夹持。

在一些可选的具体实施例中，所述施压机构包括驱动电机201，所述驱动电机201安装于所述顶板103上，所述驱动电机201动力连接有驱动丝杠202，所述驱动丝杠202上安装有丝杠螺母204，所述丝杠螺母204两端分别连接有横杆206，所述驱动丝杠202两侧设有斜向下的导杆203，两所述导杆203上分别滑动安装有滑块205，所述滑块205上设有容置孔，横杆206插入容置孔中，所述滑块205上连接有压板207，压板207下方连接有顶柱208，顶柱208底端部安装有接触轮209。在进行使用时，驱动电机201启动，驱动丝杠202转动，使得丝杠螺母204向上或向下移动，丝杠螺母204带动滑块205沿着导杆203向上或向下移动，从而改变接触轮209对车桥施压的位置，之后工作台304抬升，配合施压机构进行施压即可进行检测。

在一些可选的具体实施例中，所述驱动丝杠202上还安装有承载螺母301，承载螺母301与所述承载板302固定连接。在进行使用时，可将工作台304上升到一定高度，之后液压推杆303推动工作台304，配合施压机构对车桥施压测试，同时，驱动丝杠旋转，带动接触轮209对车桥的不同位置进行施压，由于工作台304与滑块205的高度同步变化，施压压力不变，施压位置在逐渐变化。

在一些可选的具体实施例中，所述压板207具有两组，两组压板207分别安装于滑块205的两侧，两组压板207上分别安装有顶柱208，两顶柱208之间安装有接触轮209。使得结构更加稳定。

在一些可选的具体实施例中，所述光电传感器305具有多组，多组光电传感器305沿着工作台304长度方向阵列分布。对施压过程中车桥的变化进行检测。

本发明的工作原理：在进行使用时，将车桥放置于工作台304上，之后启动电动推杆401，电动推杆401推动推板402移动，使得挤压板404从车桥的两端对车桥进行夹持，同时夹持组件从车桥横梁的两侧对车桥进行夹持固定，即可快速实现对车桥的固定，从而提升工作效率。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本公开的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使本说明书一个或多个实施例难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使本说明书一个或多个实施例难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本说明书一个或多个实施例的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述本公开的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本说明书一个或多个实施例。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

尽管已经结合了本公开的具体实施例对本公开进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如，其它存储器架构(例如，动态RAM(DRAM))可以使用所讨论的实施例。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车桥加工装置，其特征在于，包括：底座(101)，所述底座(101)两侧安装有支架(102)，支架(102)顶端连接有顶板(103)，所述顶板(103)上设有施压机构，所述底座上还安装有承载板(302)，承载板(302)上安装有液压推杆(303)，液压推杆(303)连接有工作台(304)，工作台(304)上安装有光电传感器(305)，检测施压机构施压过程中，车桥的外形变化，所述支架(102)上分别安装有两组电动推杆(401)，两组所述电动推杆(401)分别连接有推板(402)，推板(402)连接有伸缩杆(403)，伸缩杆(403)连接有挤压板(404)，所述伸缩杆(403)外部套设有压缩弹簧(405)，所述工作台(304)还设有夹持组件(5)，夹持组件(5)配合挤压板(404)对车桥进行夹持固定。

2.根据权利要求1所述的一种车桥加工装置，其特征在于，所述夹持组件(5)包括第一固定板(501)与第二固定板(502)，第一固定板(501)与第二固定板(502)相对设置于工作台(304)的两侧，所述第一固定板(501)上安装有夹持电机(503)，夹持电机(503)动力连接有夹持丝杠(504)，夹持丝杠(504)上分别安装有第一夹持块(506)与第二夹持块(508)，所述第一夹持块(506)上安装有第一夹持板(507)，所述第二夹持块(508)上安装有第二夹持板(507)，所述第一固定板(501)与第二固定板(502)之间设有导向杆(505)，第一夹持块(506)与第二夹持块(508)与导向杆(505)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车桥加工装置，其特征在于，所述施压机构包括驱动电机(201)，所述驱动电机(201)安装于所述顶板(103)上，所述驱动电机(201)动力连接有驱动丝杠(202)，所述驱动丝杠(202)上安装有丝杠螺母(204)，所述丝杠螺母(204)两端分别连接有横杆(206)，所述驱动丝杠(202)两侧设有斜向下的导杆(203)，两所述导杆(203)上分别滑动安装有滑块(205)，所述滑块(205)上设有容置孔，横杆(206)插入容置孔中，所述滑块(205)上连接有压板(207)，压板(207)下方连接有顶柱(208)，顶柱(208)底端部安装有接触轮(209)。

4.根据权利要求3所述的一种车桥加工装置，其特征在于，所述驱动丝杠(202)上还安装有承载螺母(301)，承载螺母(301)与所述承载板(302)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种车桥加工装置，其特征在于，所述压板(207)具有两组，两组压板(207)分别安装于滑块(205)的两侧，两组压板(207)上分别安装有顶柱(208)，两顶柱(208)之间安装有接触轮(209)。

6.根据权利要求1所述的一种车桥加工装置，其特征在于，所述光电传感器(305)具有多组，多组光电传感器(305)沿着工作台(304)长度方向阵列分布。

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