CN210550821U - 一种工程机械车桥用组装台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程机械车桥用组装台，包括台体、螺丝上紧机构、固定板和夹持板，所述台体上表面竖直设置有两组固定板，所述固定板沿台体的两侧宽边对称分布，两组所述固定板之间水平设置有丝杆，所述丝杆两端均转动连接固定板，所述丝杆上设置有螺丝上紧机构，所述螺丝上紧机构至少包括与丝杆螺纹传动的滑块以及设置在滑块下端的钻头，所述滑块上开设有供丝杆穿过的螺纹槽，所述螺纹槽的下方还贯穿开设有滑孔，所述螺纹槽与滑孔相互平行，所述滑块的底端面竖直设置有第一气缸，所述第一气缸的两侧还设置有照射板，所述照射板固定连接滑块。该工程机械车桥用组装台，结构合理，具有操作便捷，功能性强等特点，可广泛使用。
Description
技术领域
本实用新型属于车桥组装技术领域，具体涉及一种工程机械车桥用组装台。
背景技术
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用，根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，其中转向桥和支持桥都属于从动桥。
目前，车桥在组装过程中，需要使用到组装台，现有技术中组装台结构固定的，大多只是起到承载的作用，功能性较低，大多工序需要人工自己完成，工作效率较低，需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程机械车桥用组装台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械车桥用组装台，包括台体、螺丝上紧机构、固定板和夹持板，所述台体上表面竖直设置有两组固定板，所述固定板沿台体的两侧宽边对称分布，两组所述固定板之间水平设置有丝杆，所述丝杆两端均转动连接固定板，所述丝杆上设置有螺丝上紧机构，所述螺丝上紧机构至少包括与丝杆螺纹传动的滑块以及设置在滑块下端的钻头，所述滑块上开设有供丝杆穿过的螺纹槽，所述螺纹槽的下方还贯穿开设有滑孔，所述螺纹槽与滑孔相互平行，所述滑块的底端面竖直设置有第一气缸，所述第一气缸的两侧还设置有照射板，所述照射板固定连接滑块，所述照射板的内部安装有LED光珠，所述第一气缸的底端面与第二电机固定相连，所述第二电机与钻头相连，所述固定板的两侧在台体的上表面上还对称分布设置有支撑板，所述支撑板共阵列分布有四组，且朝向台体上表面居中处的面上均设置有第二气缸，所述第二气缸水平分布，并且带动夹持板沿台体的上表面滑动。
优选的，所述夹持板共对称分布有两组，且相对移动，所述夹持板与第二气缸的伸缩端相连。
优选的，所述台体的底端面固定设置有长方体板状的支腿。
优选的，两组所述固定板之间在丝杆的下方还设置有滑杆，所述滑杆穿过滑孔，所述滑块在两组固定板之间来回移动。
优选的，所述钻头安装在第二电机远离第一气缸的一端，所述钻头可拆分与第二电机相连。
优选的，所述固定板的外壁安装有与丝杆连接的第一电机，所述第一电机带动丝杆转动。
本实用新型的技术效果和优点：该工程机械车桥用组装台，通过螺丝上紧机构的设置，在车桥组装时，可将车桥之间螺纹连接处进行上紧，有效减少人工上紧操作的劳动力度，通过转动丝杆带动钻头左右调节位置，第一气缸伸缩调节钻头竖向位置，功能性强，有效提升车桥组装时的便捷性，通过多组第二气缸伸出，依靠夹持板将车桥零件夹持，为组装工序提供便利，稳定性高，工作效率高，该工程机械车桥用组装台，结构合理，具有操作便捷，功能性强等特点，可广泛使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的螺丝上紧机构结构示意图；
图3为本实用新型的台体结构示意图。
图中：1台体、2支腿、3第一电机、4螺丝上紧机构、5滑杆、6丝杆、7固定板、8螺纹槽、9滑孔、10第一气缸、11第二电机、12钻头、13滑块、14照射板、15支撑板、16第二气缸、17夹持板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种工程机械车桥用组装台，包括台体1、螺丝上紧机构4、固定板7和夹持板17，所述台体1上表面竖直设置有两组固定板7，所述固定板7沿台体1的两侧宽边对称分布，两组所述固定板7之间水平设置有丝杆6，所述丝杆6两端均转动连接固定板7，所述丝杆6上设置有螺丝上紧机构4，所述螺丝上紧机构4至少包括与丝杆6螺纹传动的滑块13以及设置在滑块13下端的钻头12，所述滑块13上开设有供丝杆6穿过的螺纹槽8，所述螺纹槽8的下方还贯穿开设有滑孔9，所述螺纹槽8与滑孔9相互平行，所述滑块13的底端面竖直设置有第一气缸10，所述第一气缸10的两侧还设置有照射板14，所述照射板14固定连接滑块13，所述照射板14的内部安装有LED光珠，所述第一气缸10的底端面与第二电机11固定相连，所述第二电机11与钻头12相连，所述固定板7的两侧在台体1的上表面上还对称分布设置有支撑板15，所述支撑板15共阵列分布有四组，且朝向台体1上表面居中处的面上均设置有第二气缸16，所述第二气缸16水平分布，并且带动夹持板17沿台体1的上表面滑动，通过螺丝上紧机构4的设置，在车桥组装时，可将车桥之间螺纹连接处进行上紧，有效减少人工上紧操作的劳动力度。
具体的，所述夹持板17共对称分布有两组，且相对移动，所述夹持板17与第二气缸16的伸缩端相连，启动第二气缸16，带动夹持板17移动。
具体的，所述台体1的底端面固定设置有长方体板状的支腿2。
具体的，两组所述固定板7之间在丝杆6的下方还设置有滑杆5，所述滑杆5穿过滑孔9，所述滑块13在两组固定板7之间来回移动，滑块13沿着丝杆6来回移动，调整钻头12的位置。
具体的，所述钻头12安装在第二电机11远离第一气缸10的一端，所述钻头12可拆分与第二电机11相连，还可以将钻头12更换成孔钻头，可在必要时进行钻孔作业。
具体的，所述固定板7的外壁安装有与丝杆6连接的第一电机3，所述第一电机3带动丝杆6转动。
具体的，该工程机械车桥用组装台，在使用时，首先将车桥零件放置在台体1上方，根据需要将螺丝上紧的位置对准钻头，通过第一气缸10伸出，带动钻头12朝向车桥移动，并根据需要启动第一电机3，带动丝杆6正转或者反转，滑块13沿着丝杆6来回移动，调整钻头12的位置，滑杆5起到限位的作用，避免滑块13滑动时，出现自转，通过第二电机11带动钻头12转动，将车桥上的螺丝上紧，在组装过程中，需要将车桥零件固定时，启动第二气缸16，带动夹持板17移动，两组夹持板17相对移动将零件夹持固定，进行组装工序，整体操作便捷，功能多样，还可以将钻头12更换成孔钻头，可在必要时进行钻孔作业，该工程机械车桥用组装台，结构合理，具有操作便捷，功能性强等特点，可广泛使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工程机械车桥用组装台，包括台体(1)、螺丝上紧机构(4)、固定板(7)和夹持板(17)，其特征在于：所述台体(1)上表面竖直设置有两组固定板(7)，所述固定板(7)沿台体(1)的两侧宽边对称分布，两组所述固定板(7)之间水平设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)两端均转动连接固定板(7)，所述丝杆(6)上设置有螺丝上紧机构(4)，所述螺丝上紧机构(4)至少包括与丝杆(6)螺纹传动的滑块(13)以及设置在滑块(13)下端的钻头(12)，所述滑块(13)上开设有供丝杆(6)穿过的螺纹槽(8)，所述螺纹槽(8)的下方还贯穿开设有滑孔(9)，所述螺纹槽(8)与滑孔(9)相互平行，所述滑块(13)的底端面竖直设置有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的两侧还设置有照射板(14)，所述照射板(14)固定连接滑块(13)，所述照射板(14)的内部安装有LED光珠，所述第一气缸(10)的底端面与第二电机(11)固定相连，所述第二电机(11)与钻头(12)相连，所述固定板(7)的两侧在台体(1)的上表面上还对称分布设置有支撑板(15)，所述支撑板(15)共阵列分布有四组，且朝向台体(1)上表面居中处的面上均设置有第二气缸(16)，所述第二气缸(16)水平分布，并且带动夹持板(17)沿台体(1)的上表面滑动。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装台，其特征在于：所述夹持板(17)共对称分布有两组，且相对移动，所述夹持板(17)与第二气缸(16)的伸缩端相连。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装台，其特征在于：所述台体(1)的底端面固定设置有长方体板状的支腿(2)。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装台，其特征在于：两组所述固定板(7)之间在丝杆(6)的下方还设置有滑杆(5)，所述滑杆(5)穿过滑孔(9)，所述滑块(13)在两组固定板(7)之间来回移动。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装台，其特征在于：所述钻头(12)安装在第二电机(11)远离第一气缸(10)的一端，所述钻头(12)可拆分与第二电机(11)相连。
6.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装台，其特征在于：所述固定板(7)的外壁安装有与丝杆(6)连接的第一电机(3)，所述第一电机(3)带动丝杆(6)转动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921402137.4U CN210550821U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种工程机械车桥用组装台 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112834237A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-25 | 安徽聪贤机械有限公司 | 一种车桥加工装置 |
| CN112834236A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-25 | 安徽聪贤机械有限公司 | 一种车桥生产用检测装置 |
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2019
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