CN112811362A - 一种用于租赁设备运输的移动车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于租赁设备运输的移动车，本发明涉及设备运输技术领域。该一种用于租赁设备运输的移动车，包括底座，底座上端面等距固定连接有滑座，滑座内腔开设有滑槽，滑槽内腔左槽壁与右槽壁之间固定连接有滑杆，滑杆外部滑动连接有第一滑块与第二滑块，第六凸耳通过转柱与第三凸耳相互转动连接，转柱两端均转动连接有U形架，U形架上端面固定连接有支板，支板上端面等距固定连接有第一减震弹簧，第一减震弹簧远离支板的一端固定连接有承载板，本发明能够对装置受到的多角度的震动进行缓冲削弱，避免装置受损，且还能够根据租赁设备的尺寸大小进行调节叉板之间的间距，还能够根据使用需求来对设备进行提升，适用范围广。

Description

一种用于租赁设备运输的移动车
技术领域
本发明涉及设备运输技术领域，具体为一种用于租赁设备运输的移动车。
背景技术
设备有通用设备、专用设备，通用设备包括机械设备、电气设备、特种设备、办公设备、运输车辆、仪器仪表、计算机及网络设备等。
但是目前大多数租赁设备在运输的过程中，由于移动车并没有设置减震缓冲保护机构，很容易造成租赁设备内部元件的损坏，从而减少租赁设备的使用寿命，而且现有的移动车不能够根据设备的大小进行调节，从而只能够运输单一尺寸大小的设备，此外，现有的移动车仅仅提供移动的功能，不能够根据使用需求来对设备进行提升至高处，适用范围有限。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于租赁设备运输的移动车，解决了目前大多数租赁设备在运输的过程中，由于移动车并没有设置减震缓冲保护机构，很容易造成租赁设备内部元件的损坏，从而减少租赁设备的使用寿命，而且现有的移动车不能够根据设备的大小进行调节，从而只能够运输单一尺寸大小的设备，此外，现有的移动车仅仅提供移动的功能，不能够根据使用需求来对设备进行提升至高处，适用范围有限的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于租赁设备运输的移动车，包括底座，所述底座上端面等距固定连接有滑座，滑座内腔开设有滑槽，所述滑槽内腔左槽壁与右槽壁之间固定连接有滑杆，所述滑杆外部滑动连接有第一滑块与第二滑块，所述第一滑块上端面通过第一凸耳转动连接有第二凸耳，所述第二凸耳上端面固定连接有第一弹簧伸缩杆，所述第一弹簧伸缩杆远离所述第二凸耳的一端固定连接有第三凸耳，所述第二滑块上端面通过第四凸耳转动连接有第五凸耳，所述第五凸耳上端面固定连接有第二弹簧伸缩杆，所述第二弹簧伸缩杆远离所述第五凸耳的一端固定连接有第六凸耳，所述第六凸耳通过转柱与所述第三凸耳相互转动连接，所述转柱两端均转动连接有U形架，所述U形架上端面固定连接有支板，所述支板上端面等距固定连接有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧远离所述支板的一端固定连接有承载板。
优选的，所述滑杆外部套合连接有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧一端固定连接在所述第一滑块侧端面，所述第二减震弹簧另一端固定连接在所述第二滑块侧端面。
优选的，所述支板上端面等距固定连接有支柱，所述支柱上端均固定连接有方形块，所述方形块内腔开设有球型槽，所述球型槽内部转动连接有转动球，所述转动球外表壁上部与所述承载板下端面相互贴合。
优选的，所述底座、支板与承载板均为C形形状，所述承载板前端面开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽内腔对称滑动连接有第一滑动块，所述承载板内部左端面与右端面之间转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆贯穿所述第一滑动块，所述第一滑动块与所述双向螺纹杆相互螺纹连接，所述承载板上端面通过固定板固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机通过输出轴配合皮带轮机构与所述双向螺纹杆传动连接。
优选的，所述第一滑动块前端面固定连接有竖板，所述竖板前端面均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内均滑动连接有第二滑动块，所述第二滑块前端面均固定连接有叉板，所述竖板相互远离的一侧端面均通过L形杆固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机通过输出轴同轴固定连接有卷轮，所述卷轮外表壁缠绕固定连接有钢索，所述钢索远离所述卷轮的一端贯穿所述第二滑动槽固定连接在所述第二滑动块上端面。
优选的，所述叉板上端面固定连接有弹性橡胶层，能够对运输的设备起到保护作用，避免设备因与叉板的直接接触而受损。
优选的，所述底座下端面四角均转动连接有移动轮，所述移动轮外表壁设置有防滑纹，能够增大摩擦力，防止打滑。
优选的，所述底座后端面对称固定连接有推杆，方便推动。
有益效果
本发明提供了一种用于租赁设备运输的移动车。具备以下有益效果：
(1)、该一种用于租赁设备运输的移动车，通过启动第一驱动电机，第一驱动电机通过皮带轮机构带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动会使得第一滑动块在双向螺纹杆上移动，相互靠近或者远离运动，进而带动竖板相互靠近或者远离，从而能够调整两个叉板之间的间距，能够根据不同规格尺寸的设备进行调节，从而能够适用于运输不同尺寸大小的设备，当需要将设备提升至高处时，通过同时启动第二驱动电机，第二驱动电机带动卷轮转动将钢索缠绕收起，进而带动钢索另一端连接的第二滑动块在第二滑动槽内上升，进而带动叉板进行上升，从而能够将设备进行提升，适用范围广。
(2)、该一种用于租赁设备运输的移动车，当装置受到颠簸震动时，U形架之上的结构会上下晃动，进而带动第一弹簧伸缩杆与第二弹簧伸缩杆进行收缩或者伸长，第一弹簧伸缩杆与第二弹簧伸缩杆在收缩或者伸长的过程中会带动第一滑块与第二滑块在滑杆外部滑动，从而使得第一滑块与第二滑块相互靠近或者远离，进而使得第二减震弹簧被压缩或者拉伸，从而能够对颠簸产生的震动进行缓冲削弱，当装置受到横向震动时，会使得承载板水平方向的晃动，进而承载板会在转动球上进行滑动，然后再通过第一减震弹簧对承载板的晃动进行缓冲削弱，从而能够进一步的提高减震效果，能够对设备进行缓冲保护，避免租赁设备因震动而发生损坏。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明第一滑动槽与第一滑动块连接处结构放大示意图；
图3为本发明滑座安装结构放大示意图；
图4为本发明滑座结构俯视视角示意图；
图5为本发明方形块结构剖视放大示意图。
图中：1底座、2滑座、3滑槽、4滑杆、5第一滑块、6第二滑块、7第一凸耳、8第二凸耳、9第一弹簧伸缩杆、10第三凸耳、11第四凸耳、12第五凸耳、13第二弹簧伸缩杆、14第六凸耳、15转柱、16 U形架、17支板、18第一减震弹簧、19承载板、20第二减震弹簧、21方形块、22球型槽、23转动球、24第一滑动槽、25第一滑动块、26双向螺纹杆、27第一驱动电机、28皮带轮机构、29竖板、30第二滑动槽、31第二滑动块、32叉板、33第二驱动电机、34卷轮、35钢索。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种用于租赁设备运输的移动车，包括底座1，底座1上端面等距固定连接有滑座2，滑座2内腔开设有滑槽3，滑槽3内腔左槽壁与右槽壁之间固定连接有滑杆4，滑杆4外部滑动连接有第一滑块5与第二滑块6，第一滑块5上端面通过第一凸耳7转动连接有第二凸耳8，第二凸耳8上端面固定连接有第一弹簧伸缩杆9，第一弹簧伸缩杆9远离第二凸耳8的一端固定连接有第三凸耳10，第二滑块6上端面通过第四凸耳11转动连接有第五凸耳12，第五凸耳12上端面固定连接有第二弹簧伸缩杆13，第二弹簧伸缩杆13远离第五凸耳12的一端固定连接有第六凸耳14，第六凸耳14通过转柱15与第三凸耳10相互转动连接，转柱15两端均转动连接有U形架16，U形架16上端面固定连接有支板17，支板17上端面等距固定连接有第一减震弹簧18，第一减震弹簧18远离支板17的一端固定连接有承载板19。
其中，滑杆4外部套合连接有第二减震弹簧20，第二减震弹簧20一端固定连接在第一滑块5侧端面，第二减震弹簧20另一端固定连接在第二滑块6侧端面，支板17上端面等距固定连接有支柱，支柱上端均固定连接有方形块21，方形块21内腔开设有球型槽22，球型槽22内部转动连接有转动球23，转动球23外表壁上部与承载板19下端面相互贴合，底座1、支板17与承载板19均为C形形状，承载板19前端面开设有第一滑动槽24，第一滑动槽24内腔对称滑动连接有第一滑动块25，承载板19内部左端面与右端面之间转动连接有双向螺纹杆26，双向螺纹杆26贯穿第一滑动块25，第一滑动块25与双向螺纹杆26相互螺纹连接，承载板19上端面通过固定板固定连接有第一驱动电机27，第一驱动电机27通过输出轴配合皮带轮机构28与双向螺纹杆26传动连接，第一滑动块25前端面固定连接有竖板29，竖板29前端面均开设有第二滑动槽30，第二滑动槽30内均滑动连接有第二滑动块31，第二滑块6前端面均固定连接有叉板32，竖板29相互远离的一侧端面均通过L形杆固定连接有第二驱动电机33，第二驱动电机33通过输出轴同轴固定连接有卷轮34，卷轮34外表壁缠绕固定连接有钢索35，钢索35远离卷轮34的一端贯穿第二滑动槽30固定连接在第二滑动块31上端面，叉板32上端面固定连接有弹性橡胶层，能够对运输的设备起到保护作用，避免设备因与叉板32的直接接触而受损，底座1下端面四角均转动连接有移动轮，移动轮外表壁设置有防滑纹，能够增大摩擦力，防止打滑，底座1后端面对称固定连接有推杆，方便推动。
工作时，通过启动第一驱动电机27，第一驱动电机27通过皮带轮机构28带动双向螺纹杆26转动，双向螺纹杆26转动会使得第一滑动块25在双向螺纹杆26上移动，相互靠近或者远离运动，进而带动竖板29相互靠近或者远离，从而能够调整两个叉板32之间的间距，能够根据不同规格尺寸的设备进行调节，从而能够适用于运输不同尺寸大小的设备，当需要将设备提升至高处时，通过同时启动第二驱动电机33，第二驱动电机33带动卷轮34转动将钢索35缠绕收起，进而带动钢索35另一端连接的第二滑动块31在第二滑动槽30内上升，进而带动叉板32进行上升，从而能够将设备进行提升，适用范围广，当装置受到颠簸震动时，U形架16之上的结构会上下晃动，进而带动第一弹簧伸缩杆9与第二弹簧伸缩杆13进行收缩或者伸长，第一弹簧伸缩杆9与第二弹簧伸缩杆13在收缩或者伸长的过程中会带动第一滑块5与第二滑块6在滑杆4外部滑动，从而使得第一滑块5与第二滑块6相互靠近或者远离，进而使得第二减震弹簧20被压缩或者拉伸，从而能够对颠簸产生的震动进行缓冲削弱，当装置受到横向震动时，会使得承载板19水平方向的晃动，进而承载板19会在转动球23上进行滑动，然后再通过第一减震弹簧18对承载板19的晃动进行缓冲削弱，从而能够进一步的提高减震效果，能够对设备进行缓冲保护，避免租赁设备因震动而发生损坏。本发明能够对装置受到的多角度的震动进行缓冲削弱，避免装置受损，且还能够根据租赁设备的尺寸大小进行调节叉板32之间的间距，还能够根据使用需求来对设备进行提升，适用范围广。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于租赁设备运输的移动车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端面等距固定连接有滑座(2)，滑座(2)内腔开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内腔左槽壁与右槽壁之间固定连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)外部滑动连接有第一滑块(5)与第二滑块(6)，所述第一滑块(5)上端面通过第一凸耳(7)转动连接有第二凸耳(8)，所述第二凸耳(8)上端面固定连接有第一弹簧伸缩杆(9)，所述第一弹簧伸缩杆(9)远离所述第二凸耳(8)的一端固定连接有第三凸耳(10)，所述第二滑块(6)上端面通过第四凸耳(11)转动连接有第五凸耳(12)，所述第五凸耳(12)上端面固定连接有第二弹簧伸缩杆(13)，所述第二弹簧伸缩杆(13)远离所述第五凸耳(12)的一端固定连接有第六凸耳(14)，所述第六凸耳(14)通过转柱(15)与所述第三凸耳(10)相互转动连接，所述转柱(15)两端均转动连接有U形架(16)，所述U形架(16)上端面固定连接有支板(17)，所述支板(17)上端面等距固定连接有第一减震弹簧(18)，所述第一减震弹簧(18)远离所述支板(17)的一端固定连接有承载板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述滑杆(4)外部套合连接有第二减震弹簧(20)，所述第二减震弹簧(20)一端固定连接在所述第一滑块(5)侧端面，所述第二减震弹簧(20)另一端固定连接在所述第二滑块(6)侧端面。
3.根据权利要求1所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述支板(17)上端面等距固定连接有支柱，所述支柱上端均固定连接有方形块(21)，所述方形块(21)内腔开设有球型槽(22)，所述球型槽(22)内部转动连接有转动球(23)，所述转动球(23)外表壁上部与所述承载板(19)下端面相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述底座(1)、支板(17)与承载板(19)均为C形形状，所述承载板(19)前端面开设有第一滑动槽(24)，所述第一滑动槽(24)内腔对称滑动连接有第一滑动块(25)，所述承载板(19)内部左端面与右端面之间转动连接有双向螺纹杆(26)，所述双向螺纹杆(26)贯穿所述第一滑动块(25)，所述第一滑动块(25)与所述双向螺纹杆(26)相互螺纹连接，所述承载板(19)上端面通过固定板固定连接有第一驱动电机(27)，所述第一驱动电机(27)通过输出轴配合皮带轮机构(28)与所述双向螺纹杆(26)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述第一滑动块(25)前端面固定连接有竖板(29)，所述竖板(29)前端面均开设有第二滑动槽(30)，所述第二滑动槽(30)内均滑动连接有第二滑动块(31)，所述第二滑块(6)前端面均固定连接有叉板(32)，所述竖板(29)相互远离的一侧端面均通过L形杆固定连接有第二驱动电机(33)，所述第二驱动电机(33)通过输出轴同轴固定连接有卷轮(34)，所述卷轮(34)外表壁缠绕固定连接有钢索(35)，所述钢索(35)远离所述卷轮(34)的一端贯穿所述第二滑动槽(30)固定连接在所述第二滑动块(31)上端面。
6.根据权利要求5所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述叉板(32)上端面固定连接有弹性橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述底座(1)下端面四角均转动连接有移动轮，所述移动轮外表壁设置有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的一种用于租赁设备运输的移动车，其特征在于：所述底座(1)后端面对称固定连接有推杆。
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