CN112793537A - 一种车门解锁闭锁的控制方法、存储介质及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车门解锁闭锁的控制方法、存储介质及车辆，所述方法包括以下步骤：收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致；若一致，则车辆对车门进行闭锁，并车辆进入临时闭锁状态。当用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景时，用户向车辆请求临时对车辆进行闭锁，将钥匙及手机放置在车内，使得用户不需要携带钥匙或者手机的场景无需携带钥匙或者手机，同时保证钥匙和手机的安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车门解锁闭锁的控制方法、存储介质及车辆。
背景技术
随着汽车领域的发展，消费者对汽车商品性的要求在逐步提高。汽车门锁是汽车自身的重要部件，直接关系到乘客的自身安全和财产安全。汽车门锁可以分为机械锁和电动锁两大类，其中，电动锁可以通过遥控钥匙来控制解锁和闭锁，如申请号CN201910180481.1公开的一种汽车智能解锁的控制系统可以试下通过遥控钥匙控制车门开启，电动锁也可以通过手机蓝牙来控制解锁和闭锁，如申请号CN202011047823.1公开了一种蓝牙钥匙车控方法，通过手机蓝牙钥匙进行车门的解锁或闭锁控制，使得用户不必走到车门处才能完成解锁和闭锁，但不管是机械锁所需要的机械钥匙，还是电动锁所需要的遥控钥匙或者手机，对于人员不需要携带钥匙或者手机的场景时，如用户开车到公园跑步等场景中，而且也没有相关寄存点可以用户进行存放钥匙或者手机，携带钥匙或者手机对用户来说极不方便。
发明内容
为此，需要提供一种车门解锁闭锁的控制方法、存储介质及车辆，解决用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景携带钥匙或者手机对用户极不方便的问题。
为实现上述目的，发明人提供了一种车门解锁闭锁的控制方法，包括以下步骤：
收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；
接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致；
若一致，则车辆对车门进行闭锁，并车辆进入临时闭锁状态。
进一步优化，还包括以下步骤：
当车辆进入临时闭锁状态后，开始计时；
预设时间后，车辆退出临时闭锁状态。
进一步优化，所述步骤“车辆进入临时闭锁状态”之后还包括以下步骤：
接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的解锁操作一致；
若一致，则车辆退出临时闭锁状态，并对车辆的车门进行解锁。
进一步优化，所述闭锁操作与解锁操作不一致。
进一步优化，所述执行操作为用户以预设间隔时间按下车外开关；
所述步骤“判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致”具体包括以下步骤：
判断用户以预设间隔时间按下车外开关的次数是否与设置的预设次数是否一致。
进一步优化，所述执行操作为用户多次以第一预设间隔时间连续按下车外开关，每次以第一预设间隔时间连续按下车外开关的间隔时间为第二预设间隔时间，所述第二预设间隔时间长于第一预设间隔时间。
进一步优化，所述车外开关为后备箱开启按键或者无钥匙进入按键。
进一步优化，所述步骤“收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作”之后包括以下步骤：
当启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作后，开始计时，并监听用于通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；
若预设监听时间内，未收到用户通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作，则停止车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作。
还提供了另一个技术方案：一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述所述车门解锁闭锁的控制方法。
还提供了另一个技术方案：一种车辆，所述车辆包括上述所述存储介质。
区别于现有技术，上述技术方案，当用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景时，用户向车辆请求临时对车辆进行闭锁，将钥匙及手机放置在车内，车辆接收到用户对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，通过启动车外开关用于用户输入执行操作，以对于车辆进行临时闭锁，当车辆接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户输入的执行操作是否与用户设置的闭锁操作一致，若一致，则对车辆进行临时性闭锁，使得车辆进入临时闭锁状态，使得用户不需要携带钥匙或者手机的场景无需携带钥匙或者手机，同时保证钥匙和手机的安全。
附图说明
图1为具体实施方式所述车门解锁闭锁的控制方法的一种流程示意图。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1，本实施例提供了一种车门解锁闭锁的控制方法，包括以下步骤：
步骤S110：收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；当用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景时，用户向车辆请求临时对车辆进行闭锁，其中，用户可以通过手机连接车辆，通过手机向车辆发送对车辆进行临时闭锁的闭锁请求们也可以直接在车辆的车内屏幕进行发出对车辆进行临时闭锁的闭锁请求，然后将钥匙及手机放置在车内，车辆接收到用户对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，将车外开关由原先功能转换为用于用户输入执行操作对车辆进行临时闭锁。其中，车外开关为后备箱开启按键或者无钥匙进入按键，无需而外添加其他按键。
步骤S120：接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致；
若一致，则执行步骤S131：车辆对车门进行闭锁，并车辆进入临时闭锁状态；
若不一致，则执行步骤S132：提示用户重新通过车外开关输入执行操作。
当车辆接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户输入的执行操作是否与用户设置的闭锁操作一致，若一致，则对车辆进行临时性闭锁，使得车辆进入临时闭锁状态，而如果不一致，则提示用户重新输入，若预设次数内输入不一致，则提示用户重新设置闭锁操作，使得用户不需要携带钥匙或者手机的场景无需携带钥匙或者手机，同时保证钥匙和手机的安全。
在本实施例中，还包括以下步骤：
当车辆进入临时闭锁状态后，开始计时；
预设时间后，车辆退出临时闭锁状态。
其中，为了保证车辆安全，当用户预设时间内未对车辆进行解锁，则将车辆退出临时闭锁状态，以及使车辆的车门继续保持闭锁，需要用户通过备用钥匙对车辆的车门进行解锁；而也可以是用户设置其预设时间后返回到车辆，故预设时间后，车辆退出临时闭锁状态，并对车辆的车门进行解锁；具体的，用户可以根据其实际需要设置预设时间后及车辆退出临时闭锁状后，车辆对车门进行解锁或者继续保持闭锁。
在本实施例中，用户也可以再次通过车外开关输入执行操作对车辆的车门进行解锁，所述步骤“车辆进入临时闭锁状态”之后还包括以下步骤：
接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的解锁操作一致；
若一致，则车辆退出临时闭锁状态，并对车辆的车门进行解锁。
当用户在对车辆进行临时性闭锁后，重新回到车辆，可以通过车外开关输入的执行操作，当车辆接收到用户输入的执行操作后，判断输入的执行操作是否与设置的解锁操作一致，若一致，则开启车门，若不一致，则不开启车门。
在本实施例中，所述执行操作为用户以预设间隔时间按下车外开关；
所述步骤“判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致”具体包括以下步骤：
判断用户以预设间隔时间按下车外开关的次数是否与设置的预设次数是否一致。
用户可以设置对车辆进行闭锁的操作为以预设间隔时间进行连续按下车外开关，判断用户以预设间隔时间按下车外开关的次数是否与设置的用于对车辆进行闭锁的预设次数是否一致，若一致，即表示用户通过车外开关输入的执行操作与设置的闭锁操作一致。同样的，当判断用户对车辆的车门进行解锁时，判断用户以预设间隔时间按下车外开关的次数是否与设置的用于对车辆进行解锁的预设次数是否一致，若一致，即表示用户通过车外开关输入的执行操作与设置的解锁操作一致。其中，进一步保证车辆的安全性，所述执行操作为用户多次以第一预设间隔时间连续按下车外开关，每次以第一预设间隔时间连续按下车外开关的间隔时间为第二预设间隔时间，所述第二预设间隔时间长于第一预设间隔时间。其中，用户设置的闭锁操作或解锁操作也可以为闭锁密码或解锁密码，当用户通过车外开关进行输入执行操作时，即实质是输入闭锁密码或者解锁密码，如设置闭锁密码或者解锁密码为6458，用户首先通过第一预设间隔时间连续六次按下车开关，即每次按下车外开关的间隔时间为第一预设间隔时间，表示输入的第一位的数字为6，然后间隔第二预设时间，表示输入下一位数字，然后再次以第一预设间隔时间连续四次按下车外开关，表示第二位输入的为4，接着再次间隔第二预设间隔时间，输入第三位数字，直至输入所有的数字，对用户通过车外开关的执行操作的验证，即验证用户以第一预设间隔时间和第二预设间隔时间按下车外开关的次数是否满足用户设置的闭锁密码或者解锁密码。其中，第一预设间隔时间定义为低于500ms，第二预设间隔时间定义为1000ms-2000ms之间，可以根据用户实际需要，用户可以对第一预设间隔时间及第二预设间隔时间进行重新定义。
在本实施例中，用户通过手机或者车门屏幕发出对车辆进行临时性闭锁的请求后，同时设置用于车辆进行闭锁的闭锁操作(闭锁密码)及用于对车辆进行解锁的解锁操作(解锁密码)，也可以用户先设置用于车辆进行闭锁的闭锁操作(闭锁密码)及用于对车辆进行解锁的解锁操作(解锁密码)，当用户需要对车辆极性临时性闭锁，则用户通过手机或者车门屏幕发出对车辆进行临时性闭锁的请求。
在本实施例中，为了避免用户由于错误操作而发出临时性闭锁请求，而使得车外开关无法实现由原来功能，所述步骤“收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作”之后包括以下步骤：
当启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作后，开始计时，并监听用于通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；
若预设监听时间内，未收到用户通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作，则停止车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作。
当车辆接收到用户发出的对车辆进行临时闭锁的闭锁请请后，将车外开关由原先的功能转换为接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作的功能，并监听用户通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作，若预设监听时间内，未收到用户通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作，则将车外开关还原至原有功能，使得用户无法通过车外开关进行相应的执行操作对车门进行临时性闭锁，若需要对车辆将进行临时性闭锁，则需要重新发出闭锁请求。
其中，为了避免用户在对车辆进行闭锁时，执行操作被他人看到后，而造成车辆的财产安全存在隐患的问题，所述闭锁操作与解锁操作不一致。将闭锁操作和解锁操作设置为不一样，使得即使用户在对车辆进行闭锁时，执行操作被他人看到了，他人也无法对车辆进行解锁。如将闭锁操作设置为以预设时间长按车外开关，而当对车辆进行临时闭锁的执行操作符合以预设时间长按车外开关，则对车辆进行临时闭锁，而将解锁操作设置为多次短按车外开关。
在本实施例中，用户也可以设置闭锁操作及解锁操作的使用次数，当使用的次数超过预设使用次数后，用户设置的闭锁密码及解锁密码失效，需要重新设置闭锁操作及解锁操作。
另一个实施例中，一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述实施例所述车门解锁闭锁的控制方法。
当用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景时，用户向车辆请求临时对车辆进行闭锁，其中，用户可以通过手机连接车辆，通过手机向车辆发送对车辆进行临时闭锁的闭锁请求们也可以直接在车辆的车内屏幕进行发出对车辆进行临时闭锁的闭锁请求，然后将钥匙及手机放置在车内，车辆接收到用户对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，将车外开关由原先功能转换为用于用户输入执行操作对车辆进行临时闭锁。其中，车外开关为后备箱开启按键或者无钥匙进入按键，无需而外添加其他按键。当车辆接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户输入的执行操作是否与用户设置的闭锁操作一致，若一致，则对车辆进行临时性闭锁，使得车辆进入临时闭锁状态，而如果不一致，则提示用户重新输入，若预设次数内输入不一致，则提示用户重新设置闭锁操作，使得用户不需要携带钥匙或者手机的场景无需携带钥匙或者手机，同时保证钥匙和手机的安全。
另一个实施例中，一种车辆，所述车辆包括上述实施例所述存储介质。
当用户开车至不需要携带钥匙或者手机的场景时，用户向车辆请求临时对车辆进行闭锁，其中，用户可以通过手机连接车辆，通过手机向车辆发送对车辆进行临时闭锁的闭锁请求们也可以直接在车辆的车内屏幕进行发出对车辆进行临时闭锁的闭锁请求，然后将钥匙及手机放置在车内，车辆接收到用户对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，将车外开关由原先功能转换为用于用户输入执行操作对车辆进行临时闭锁。其中，车外开关为后备箱开启按键或者无钥匙进入按键，无需而外添加其他按键。当车辆接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户输入的执行操作是否与用户设置的闭锁操作一致，若一致，则对车辆进行临时性闭锁，使得车辆进入临时闭锁状态，而如果不一致，则提示用户重新输入，若预设次数内输入不一致，则提示用户重新设置闭锁操作，使得用户不需要携带钥匙或者手机的场景无需携带钥匙或者手机，同时保证钥匙和手机的安全。
需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此，基于本发明的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；
接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致；
若一致，则车辆对车门进行闭锁，并车辆进入临时闭锁状态。
2.根据权利要求1所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：
当车辆进入临时闭锁状态后，开始计时；
预设时间后，车辆退出临时闭锁状态。
3.根据权利要求1所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述步骤“车辆进入临时闭锁状态”之后还包括以下步骤：
接收到用户通过车外开关输入的执行操作后，判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的解锁操作一致；
若一致，则车辆退出临时闭锁状态，并对车辆的车门进行解锁。
4.根据权利要求3所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述闭锁操作与解锁操作不一致。
5.根据权利要求1所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述执行操作为用户以预设间隔时间按下车外开关；
所述步骤“判断用户通过车外开关输入的执行操作是否与设置的闭锁操作一致”具体包括以下步骤：
判断用户以预设间隔时间按下车外开关的次数是否与设置的预设次数是否一致。
6.根据权利要求5所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述执行操作为用户多次以第一预设间隔时间连续按下车外开关，每次以第一预设间隔时间连续按下车外开关的间隔时间为第二预设间隔时间，所述第二预设间隔时间长于第一预设间隔时间。
7.根据权利要求1所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述车外开关为后备箱开启按键或者无钥匙进入按键。
8.根据权利要求1所述车门解锁闭锁的控制方法，其特征在于，所述步骤“收到对车辆进行临时闭锁的闭锁请求后，启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作”之后包括以下步骤：
当启动车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作后，开始计时，并监听用于通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作；
若预设监听时间内，未收到用户通过车外开关输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作，则停止车外开关接收用户输入用于对车辆进行临时闭锁的执行操作。
9.一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器运行时执行权利要求1-8任一所述车门解锁闭锁的控制方法。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求9所述存储介质。
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