CN112793493A - 一种工程车用遥控舱 - Google Patents

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刘孟
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Abstract

本发明公开了一种工程车用遥控舱，包括多个摄像头组件、工程车和驾驶舱，工程车和驾驶舱配合使用，摄像头组件安装在工程车和驾驶舱外部，驾驶舱内设有驾驶座椅驾驶舱内安装有控制屏安装支架，控制屏安装支架位于驾驶座椅左侧，控制屏安装支架上安装有控制屏，驾驶舱内安装有第一柜体，第一柜体位于控制屏安装支架左侧，第一柜体顶面固定安装第二柜体，第一柜体内靠近上方处安装有横向隔板。本发明提供一种遥控驾驶舱，并将驾驶舱搬到移动的工程车上，通过设置在工程车上的多个摄像头组件，将实时画面传送到显示屏上，驾驶者通过显示屏直观了解周边环境，在驾驶舱内进行操作，实现远距离控制工程车行走、动作。

Description

一种工程车用遥控舱
技术领域
本发明涉及遥控舱，具体为一种工程车用遥控舱。
背景技术
工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等；随着时代的发展，自动驾驶工程车已经开始发展，本发明设计了一种工程车用遥控舱，通过将遥控舱搬到移动的工程车上，实现远距离遥控工程车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工程车用遥控舱，以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种工程车用遥控舱，包括多个摄像头组件、工程车和驾驶舱，工程车和驾驶舱配合使用，摄像头组件安装在工程车和驾驶舱外部，驾驶舱内设有驾驶座椅驾驶舱内安装有控制屏安装支架，控制屏安装支架位于驾驶座椅左侧，控制屏安装支架上安装有控制屏，驾驶舱内安装有第一柜体，第一柜体位于控制屏安装支架左侧，第一柜体顶面固定安装第二柜体，第一柜体内靠近上方处安装有横向隔板，横向隔板将第一柜体分隔为上层柜体和下层柜体，上层柜体和第二柜体上均安装有显示屏，下层柜体内安装与竖向隔板，竖向隔板将下层柜体分隔为前侧柜体和后侧柜体，前侧柜体内安装有无线发射设备，后侧柜体内安装有主机，无线发射设备与摄像头组件连接,摄像头组件与主机连接，主机与显示屏连接。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的控制屏安装支架包括竖向支架，竖向支架顶端固定安装纵向支架，竖向支架与纵向支架为一体结构，纵向支架顶面远离竖向支架的一侧转动安装支撑臂，支撑臂上安装控制屏。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的第一柜体左侧固定安装三脚架，三脚架底面与驾驶舱内底面固定连接。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的驾驶座椅上设有前进/移动挡位、急停/倒车按钮。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的工程车能够是推土机、挖掘机、装载机等工程机械装备。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的驾驶舱内设置有空调、发电机、电瓶。
如上所述的一种工程车用遥控舱，所述的上层柜体上设有两个显示屏，第二柜体上设有三个显示屏。
本发明的优点在于：本发明提供一种遥控驾驶舱，并将驾驶舱搬到移动的工程车上，通过设置在工程车上的多个摄像头组件，将实时画面传送到显示屏上，驾驶者通过显示屏直观了解周边环境，在驾驶舱内进行操作，实现远距离控制工程车行走、动作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的外部结构示意图；图2是本发明的内部结构示意图；图3是驾驶座椅的结构示意图；图4是图3的俯视图；图5是控制屏安装支架和控制屏的结构示意图；图6是第一柜体和第二柜体的结构示意图；图7是图6的右视图。
附图标记：1、驾驶舱；2、驾驶座椅；3、控制屏安装支架；4、控制屏；5、第一柜体；501、上层柜体；502、下层柜体；5021、前侧柜体；5022、后侧柜体；6、第二柜体；7、横向隔板；8、显示屏；9、竖向隔板；10、无线发射设备；11、主机；12、竖向支架；13、纵向支架；14、支撑臂；15、三脚架；16、空调；17、发电机；18、电瓶。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-7所示,一种工程车用遥控舱，包括多个摄像头组件、工程车和驾驶舱1，工程车和驾驶舱1配合使用，摄像头组件安装在工程车和驾驶舱1外部，驾驶舱1内设有驾驶座椅2驾驶舱1内安装有控制屏安装支架3，控制屏安装支架3位于驾驶座椅2左侧，控制屏安装支架3上安装有控制屏4，驾驶舱1内安装有第一柜体5，第一柜体5位于控制屏安装支架3左侧，第一柜体5顶面固定安装第二柜体6，第一柜体5内靠近上方处安装有横向隔板7，横向隔板7将第一柜体5分隔为上层柜体501和下层柜体502，上层柜体501和第二柜体6上均安装有显示屏8，下层柜体502内安装与竖向隔板9，竖向隔板9将下层柜体502分隔为前侧柜体5021和后侧柜体5022，前侧柜体5021内安装有无线发射设备10，后侧柜体5022内安装有主机11，无线发射设备10与摄像头组件连接,摄像头组件与主机11连接，主机11与显示屏8连接。当使用本发明时，利用摄像头组件对驾驶环境信息进行收集收集获得视频数据，主机11接收、存储、处理摄像头组件传回的视频数据，并将这些视频数据传输至显示屏8，驾驶员通过显示屏8能够直观的感受驾驶状态，并通过控制屏4对工程车进行实时操控；本发明提供一种工程车用遥控驾驶舱，并将驾驶舱1搬到移动的工程车上，通过设置在工程车上的多个摄像头组件，将实时画面传送到显示屏8上，驾驶者通过显示屏8直观了解周边环境，在驾驶舱1内进行操作，实现远距离控制工程车行走、动作。
具体而言，本实施例所述的控制屏安装支架3包括竖向支架12，竖向支架12顶端固定安装纵向支架13，竖向支架12与纵向支架13为一体结构，纵向支架12顶面远离竖向支架13的一侧转动安装支撑臂14，支撑臂14上安装控制屏4。
具体的，本实施例所述的第一柜体5左侧固定安装三脚架15，三脚架15底面与驾驶舱1内底面固定连接。
进一步的，本实施例所述的驾驶座椅2上设有前进/移动挡位、急停/倒车按钮。
进一步的，本实施例所述的工程车能够是推土机、挖掘机、装载机等工程机械装备。
更进一步的，本实施例所述的驾驶舱1内设置有空调16、发电机17、电瓶18。
更进一步的，本实施例所述的上层柜体501上设有两个显示屏8，第二柜体6上设有三个显示屏8。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种工程车用遥控舱，其特征在于：包括多个摄像头组件、工程车和驾驶舱(1)，工程车和驾驶舱(1)配合使用，摄像头组件安装在工程车和驾驶舱(1)外部，驾驶舱(1)内设有驾驶座椅(2)驾驶舱(1)内安装有控制屏安装支架(3)，控制屏安装支架(3)位于驾驶座椅(2)左侧，控制屏安装支架(3)上安装有控制屏(4)，驾驶舱(1)内安装有第一柜体(5)，第一柜体(5)位于控制屏安装支架(3)左侧，第一柜体(5)顶面固定安装第二柜体(6)，第一柜体(5)内靠近上方处安装有横向隔板(7)，横向隔板(7)将第一柜体(5)分隔为上层柜体(501)和下层柜体(502)，上层柜体(501)和第二柜体(6)上均安装有显示屏(8)，下层柜体(502)内安装与竖向隔板(9)，竖向隔板(9)将下层柜体(502)分隔为前侧柜体(5021)和后侧柜体(5022)，前侧柜体(5021)内安装有无线发射设备(10)，后侧柜体(5022)内安装有主机(11)，无线发射设备(10)与摄像头组件连接,摄像头组件与主机(11)连接，主机(11)与显示屏(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的控制屏安装支架(3)包括竖向支架(12)，竖向支架(12)顶端固定安装纵向支架(13)，竖向支架(12)与纵向支架(13)为一体结构，纵向支架(12)顶面远离竖向支架(13)的一侧转动安装支撑臂(14)，支撑臂(14)上安装控制屏(4)。
3.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的第一柜体(5)左侧固定安装三脚架(15)，三脚架(15)底面与驾驶舱(1)内底面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的驾驶座椅(2)上设有前进/移动挡位、急停/倒车按钮。
5.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的工程车能够是推土机、挖掘机、装载机等工程机械装备。
6.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的驾驶舱(1)内设置有空调(16)、发电机(17)、电瓶(18)。
7.根据权利要求1所述的一种工程车用遥控舱，其特征在于：所述的上层柜体(501)上设有两个显示屏(8)，第二柜体(6)上设有三个显示屏(8)。
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