CN112781501A - 一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置。所述交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置包括：底座；固定块，所述固定块固定安装在底座的顶部；第一凹槽，所述第一凹槽开设在固定块的顶部；第一双面齿块，所述第一双面齿块设置在第一凹槽内，所述第一双面齿块的顶部延伸至第一凹槽外；两个第二凹槽，两个所述第二凹槽分别开设在第一凹槽的两侧内壁上。本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置具有适用不同高度桥梁施工时进行精确测距，避免高空作业的风险，便于移动的优点。

Description

一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置

技术领域

本发明涉及测量技术领域，尤其涉及一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

但是，现有技术中，大多桥梁是分段加工好后，通过大型运载设备运输到桥墩上进行拼接，桥梁拼接时各种因素会产生些许距离差距，从而影响后期的使用，大多检测采用人工的方式较为笨拙测量也不精准，而且还会有高空风险。

因此，有必要提供一种新的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置以解决上述技术问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种具有具有适用不同高度桥梁施工时进行精确测距，避免高空作业的风险，便于移动的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置。

为解决上述技术问题，本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置包括：底座；固定块，所述固定块固定安装在底座的顶部；

第一凹槽，所述第一凹槽开设在固定块的内部；第一双面齿块，所述第一双面齿块设置在第一凹槽内，所述第一双面齿块的顶部延伸至第一凹槽外；两个第二凹槽，所述第二凹槽分别开设在第一凹槽的两侧内壁上；两个转动杆，所述转动杆分别转动安装在两个第二凹槽内，所述转动杆的一端分别延伸至第二凹槽外；两个第一齿轮，所述第一齿轮分别固定套设在两个转动杆上，所述第一齿轮位于第二凹槽内，所述第一齿轮均与第一双面齿块相啮合；两个第二齿轮，所述第二齿轮分别固定套设在两个转动杆上，所述第二齿轮位于第二凹槽外，所述两个第二齿轮相啮合；第一电机，所述第一电机设置在固定块的一侧外壁上，所述第一电机的输出轴与任意一个转动杆的一端固定连接；安装块，所述安装块固定安装在第一双面齿块的顶部；第三凹槽，所述第三凹槽开设在安装块的顶部；滑块，所述滑块设置在第三凹槽内，所述滑块的顶部延伸至第三凹槽外；两个激光测距仪，所述激光测距仪均固定安装在滑块的顶部；水平传感器，所述水平传感器固定安装在底座内底面；两个固定箱，所述固定箱固定安装在底座顶部；第一滑槽，所述第一滑槽开设在固定箱内部；电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定安装在固定箱内部，所述电动伸缩杆在第一滑槽内滑动；弹簧，所述弹簧固定安装在电动伸缩杆外表面，所述弹簧的一端与固定箱固定连接，所述弹簧另一端与电动伸缩杆远离固定箱的一端固定连接；限位齿轮，所述限位齿轮固定安装在电动伸缩杆远离固定箱的一端，所述一个电动伸缩杆的一端有两个限位齿轮；第二双面齿块，所述第二双面齿块滑动安装在两个限位齿轮之间，所述第二双面齿块的两端齿轮面与限位齿轮相啮合；万向轮，所述万向轮固定安装在第二双面齿块的底部；通口，所述通口开设与底座内，所述通口内滑动有第二双面齿块；

所述第一电机启动带动第一双面齿块上升，当所述水平传感器检测到装置发生倾斜，所述其中一端第二齿轮带动第二双面齿块向下滑动，所述第二双面齿块带动限位齿轮转动。

作为本发明的进一步方案，所述接收板的一侧开设有固定孔，所述固定孔共有八个，所述固定孔均匀对称分布于接收板的两侧。

作为本发明的进一步方案，所述接收板的一侧固定连接有接收柱，所述接收柱的长度为一定值。

作为本发明的进一步方案，所述第一凹槽的两侧内壁上分别开设有两个滑槽，两个所述滑槽内均活动镶嵌有多个滚珠，所述第一双面齿块的两侧分别安装有两个限位块，两个所述限位块均延伸至相对应的滑槽内并与滚珠滑动连接。

作为本发明的进一步方案，所述第三凹槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至第三凹槽外，所述安装块的一侧外壁上固定安装有第二电机，所述第二电机与螺纹杆的一端固定连接。

作为本发明的进一步方案，所述第三凹槽内固定安装有圆杆，所述滑块的一侧外壁上开设有通孔，所述圆杆贯穿通孔并与通孔的内壁滑动连接。

作为本发明的进一步方案，所述固定块的一侧外壁上固定安装有基座，所述基座的顶部与第一电机固定连接。

作为本发明的进一步方案，所述底座的顶部固定安装有数据接收器，所述底座的顶部固定安装有显示器，所述显示器电性连接有第一电机、第二电机、电动伸缩杆和水平传感器。

作为本发明的进一步方案，所述由第一滑槽、电动伸缩杆、弹簧和限位齿轮组成的结构共有6组，所述该机构对称均匀分布在固定箱内部。

作为本发明的进一步方案，所述水平传感器紧靠于底座内一角。

与相关技术相比较，本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置具有如下有益效果：

本发明提供一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置：

1、通过第一电机、第二齿轮、转动杆、第一齿轮、第一双面齿块、安装块、激光测距仪、数据接收器、显示器、第二电机、螺纹杆、滑块、接收板、固定孔和接收柱的相互作用下，启动第一电机带动激光测距仪升高可以适用不同高度的桥梁，通过激光测距仪对接收板的数值检测，同时微调装置实现检测数值的突变，突变值为接收柱的高度，之后调整待拼接桥梁，使该侧的位移检测值也出现突变，启动第二电机带动激光测距仪左右进行微调，保证左右两侧位移检测数据一致，该装置具有适用不同高度桥梁施工时进行精确测距，避免高空作业的风险的优点，同时通过改变接收柱的直径，可改变检测精度，达到预想精度值，做到精准测量。

2、通过固定箱、第一滑槽、电动伸缩杆、弹簧、限位齿轮、第二双面齿块、万向轮和通口的相互作用下，当装置进行检测时地面不平整，使装置发生倾斜时，通过水平传感器会反馈数据接收器，显示器中控开启较低一端固定箱内的电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长，电动伸缩杆带动弹簧伸长，电动伸缩杆带动限位齿轮向远离固定箱的方向移动，限位齿轮带动第二双面齿块向远离固定箱的方向移动，第二双面齿块与第二齿轮接触，第二齿轮转动带动第二双面齿块向下移动，第二双面齿轮带动万向轮向下移动支撑起装置，当水平传感器检测到装置与水平面不发生倾斜，显示器控制收缩电动伸缩杆，在弹簧的作用下，限位齿轮和第二双面齿块可快速回缩至原位置，该装置具有适应不同平整程度的地面，使激光检测仪时刻保持水平，提高检测精度的优点。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置的第一实施例的正视剖视结构示意图；

图2为本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置的第一实施例的后视结构示意图；

图3为本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置的接收板的轴侧结构示意图；

图4为本发明提供的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置的第二实施例的后视剖视结构示意图；

图5为图4中A部分的放大结构示意图。

图中标号：1、底座；2、固定块；3、第一凹槽；4、第一双面齿块；5、第二凹槽；6、转动杆；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、第一电机；10、安装块；11、第三凹槽；12、滑块；13、激光测距仪；14、数据接收器；15、显示器；16、接收板；17、固定孔；18、接收柱；19、水平传感器；20、固定箱；21、第一滑槽；22、电动伸缩杆；23、弹簧；24、限位齿轮；25、第二双面齿块；26、万向轮；27、通口。

具体实施方式

第一实施例

请结合参阅图1至图2，在本发明的第一实施例中，交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置包括：底座1；固定块2，固定块2固定安装在底座1的顶部；第一凹槽3，第一凹槽3开设在固定块2的内部；第一双面齿块4，第一双面齿块4设置在第一凹槽3内，第一双面齿块4的顶部延伸至第一凹槽3外；两个第二凹槽5，第二凹槽5分别开设在第一凹槽3的两侧内壁上，第二凹槽5对称分布；两个转动杆6，转动杆6分别转动安装在两个第二凹槽5内，两个转动杆6的一端分别延伸至两个第二凹槽5外，转动杆6与固定块2接触处有配套轴承，配套轴承不仅保证转动杆6的转动，还能起到支撑转动杆6的作用；两个第一齿轮7，第一齿轮7分别固定套设在两个转动杆6上，第一齿轮7分别位于两个第二凹槽5内，第一齿轮7均与第一双面齿块4相啮合，两个第一齿轮7各项参数一致，保证第一双面齿块4水平上升与下落；两个第二齿轮8，第二齿轮8分别固定套设在两个转动杆6上，第二齿轮8相啮合，两个第二齿轮8各项参数一致，保证第一双面齿块4水平上升与下落；第一电机9，第一电机9设置在固定块2的一侧外壁上，第一电机9的输出轴与任意一个转动杆6的一端固定连接，第一电机9带动任意转动杆6转动，根据齿轮传动原理，即可实现第一双面齿块4的上升与下降；安装块10，安装块10固定安装在第一双面齿块4的顶部；第三凹槽11，第三凹槽11开设在安装块10的顶部，且安装块10底面与第一双面齿板4的顶面固定连接且相互垂直；滑块12，滑块12设置在第三凹槽11内，滑块12的顶部延伸至第三凹槽11外，滑块12的内部开设有螺纹槽，用于实现滑块12的左右移动；两个激光测距仪13，激光测距仪13均固定安装在滑块12的顶部，两个激光测距仪13相互背对紧靠，用于测量两侧与接收板16的距离。

接收板16的一侧开设有固定孔17，接收板16的作用主要是配合激光测距仪13实现测距功能，固定孔17共有八个，固定孔17均匀对称分布于接收板16的两侧，固定孔17用于接收板16与桥梁进行固定。

接收板16的一侧固定连接有接收柱18，接收柱18的长度为一定值。

用激光测距仪13进行测量时，微调该装置，保证该装置检测固定位置端桥梁的距离测量数据出现突变，突变的数值为接收柱18的高度，检测数值的变化精度为接收柱18的直径，证明激光测距仪13的测量点落在接收柱18上，两个桥梁均保证测量点为接收柱18，可保证桥梁位于同一位置，接收柱18设置是为了实现激光测距仪13的精准测量，保证桥梁的拼接精度。

第一凹槽3的两侧内壁上分别开设有两个第二滑槽，两个第二滑槽内均活动镶嵌有多个滚珠，滚珠的设定保证了第一双面齿块4在第二滑槽内滑动时减少摩擦，提升效率，第一双面齿块4的两侧分别安装有两个限位块，两个限位块均延伸至相对应的滑槽内并与滚珠滑动连接，限位块不仅能保证滑动时减少摩擦，还能保证第一双面齿块4滑动时不发生偏移。

第三凹槽11内转动安装有螺纹杆，螺纹杆与滑块12螺纹连接，通过螺纹杆转动可实现滑块12在第三凹槽11内左右移动，螺纹杆的一端延伸至第三凹槽11外，安装块10的一侧外壁上固定安装有第二电机，第二电机与螺纹杆的一端固定连接，第二电机带动螺纹杆转动，螺纹杆可带动滑块12转动。

第三凹槽11内固定安装有圆杆，滑块12的一侧外壁上开设有通孔，圆杆贯穿通孔并与通孔的内壁滑动连接，圆杆的主要是起支撑和导向作用。

固定块2的一侧外壁上固定安装有基座，基座的顶部与第一电机9固定连接。

先将激光测距仪13相适配的两个接收板16分别装在两个需要拼接的桥梁的侧面底角，同时通过螺钉及固定孔17进行紧固，激光测距仪13与接收板16均为现有技术；

当桥梁拼接需要进行测距时，将该装置尽量移动到两个接收板16的中间位置，启动第一电机9带动两个第二齿轮8相互转动，两个第二齿轮8带动两个转动杆6相互转动，两个转动杆6带动两个第一齿轮7相互转动，两个第一齿轮7带动第一双面齿块4向上移动，第一双面齿块4带动安装块10、激光测距仪13向上移动，直至两个接收板16之间，启动两个激光测距仪13，当接收板16接收到激光信号时，将距离数据传输至数据接收器14内，数据接收器14将数据传输给显示器15显示出来，控制装置移动，使显示器15上出现固定位置端桥梁的距离检测值的突变，该变化数值的为接收柱18的长度，该数值的突变范围为接收柱18的直径，之后调整待拼接桥梁，使该侧激光测距仪13的位移检测值也出现突变，控制启动第二电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块12、激光测距仪13左右移动，对怪装置进行左右微调，保证两侧的检测数值一致，移动一端桥梁进行拼接，拼接完成后读取位移端桥梁的位移值即可。

通过第一电机9、第二齿轮8、转动杆6、第一齿轮7、第一双面齿块4、安装块10、激光测距仪13、数据接收器14、显示器15、第二电机、螺纹杆、滑块12、接收板16、固定孔17和接收柱18的相互作用下，该装置具有适用不同高度桥梁施工时进行精确测距，避免高空作业的风险的优点，同时通过改变接收柱18的直径，可改变检测精度，达到预想精度值，做到精准测量。

第二实施例

基于本申请的第一实施例提供的一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，由于在使用该装置对交通建设桥梁拼接过程进行位移测量时，地面的平整程度不同会对装置的检测精度造成很大的影响，为了进一步提高该装置在平整程度不同的地面的检测精度，避免不平整的地面对交通建设桥梁拼接过程进行位移测量的检测精度的影响，参考图3-4，在本发明的第二实施例中，交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置还包括：水平传感器19，角度检测,19固定安装在底座1内底面，水平传感器19的外表面与与底座1的内表面紧密接触，保证水平传感器19可用于检测装置与水平面夹角；两个固定箱20，固定箱20固定安装在底座1顶部，固定箱20主要用于固定内部伸缩结构，保证限位齿轮24的位置；第一滑槽21，第一滑槽21开设在固定箱20内部，第一滑槽21在一个固定箱20内均匀开设有三个；电动伸缩杆22，电动伸缩杆22一端固定安装在固定箱20内部，电动伸缩杆22在第一滑槽21内滑动，电动伸缩杆22可在水平传感器19的检测控制下实现伸长与缩短；弹簧23，弹簧23固定安装在电动伸缩杆22外表面，弹簧23的一端与固定箱20固定连接，弹簧23另一端与电动伸缩杆22远离固定箱20的一端固定连接，弹簧23的作用主要实现了电动伸缩杆22快速回收，以免回收缓慢发生误差；限位齿轮24，限位齿轮24固定安装在电动伸缩杆远离固定箱20的一端，一个电动伸缩杆22的一端有两个限位齿轮24；第二双面齿块25，第二双面齿块25滑动安装在两个限位齿轮24的中间，第二双面齿块25的两端齿轮面与限位齿轮24相啮合，保证了电动伸缩杆22伸长或者回缩时第二双面齿块25同步进行；万向轮26，万向轮26固定安装在第二双面齿块25的底部，万向轮26即实现移动作用，也实现支撑作用；通口27，通口27开设与底座1内，通口27内滑动有第二双面齿块25；

第一电机9启动带动第一双面齿块4上升，当水平传感器19检测到装置发生倾斜，其中一端第二齿轮8带动第二双面齿块25向下滑动，第二双面齿块25带动限位齿轮24转动。

底座1的顶部固定安装有数据接收器14，底座1的顶部固定安装有显示器15，显示器15电性连接有第一电机9、第二电机、电动伸缩杆22和水平传感器19，显示器25可控制各个装置打开与关闭。

由第一滑槽21、电动伸缩杆22、弹簧23和限位齿轮24组成的结构共有6组，该机构对称均匀分布在固定箱20内部。

水平传感器19紧靠于底座1内一角，水平传感器19可检测装置与水平方向的夹角。

当桥梁拼接需要进行测距时，将该装置尽量移动到两个接收板16的中间位置，启动第一电机9带动两个第二齿轮8相互转动，两个第二齿轮8带动两个转动杆6相互转动，两个转动杆6带动两个第一齿轮7相互转动，两个第一齿轮7带动第一双面齿块4向上移动，第一双面齿块4带动安装块10、激光测距仪13向上移动，直至两个接收板16之间，在装置进行上升过程中，角度监测器19检测到装置与水平方向存在倾斜，水平传感器19会反馈数据接收器14，显示器15中控开启较低一端固定箱20内的电动伸缩杆22，电动伸缩杆22伸长，电动伸缩杆22带动弹簧23伸长，电动伸缩杆22带动限位齿轮24向远离固定箱20的方向移动，限位齿轮24带动第二双面齿块25向远离固定箱20的方向移动，第二双面齿块25与第二齿轮8接触，第二齿轮8转动带动第二双面齿块25向下移动，第二双面齿轮25带动万向轮26向下移动支撑起装置，当水平传感器19检测到装置与水平面不发生倾斜，显示器15控制收缩电动伸缩杆22，在弹簧23的作用下，限位齿轮24和第二双面齿块25可快速回缩至原位置。

通过水平传感器19、固定箱20、第一滑槽21、电动伸缩杆22、弹簧23、限位齿轮24、第二双面齿块25、万向轮26和通口27的相互作用下，该装置具有适应不同平整程度的地面，使激光检测仪时刻保持水平，保证检测精度的优点。

需要说明的是，本发明的设备结构和附图主要对本发明的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述发明的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，包括：

底座；

固定块，所述固定块固定安装在底座的顶部；

第一凹槽，所述第一凹槽开设在固定块的内部；

第一双面齿块，所述第一双面齿块设置在第一凹槽内，所述第一双面齿块的顶部延伸至第一凹槽外；

两个第二凹槽，所述第二凹槽分别开设在第一凹槽的两侧内壁上；

两个转动杆，所述转动杆分别转动安装在两个第二凹槽内，所述转动杆的一端分别延伸至第二凹槽外；

两个第一齿轮，所述第一齿轮分别固定套设在两个转动杆上，所述第一齿轮位于第二凹槽内，所述第一齿轮均与第一双面齿块相啮合；

两个第二齿轮，所述第二齿轮分别固定套设在两个转动杆上，所述第二齿轮位于第二凹槽外，所述两个第二齿轮相啮合；

第一电机，所述第一电机设置在固定块的一侧外壁上，所述第一电机的输出轴与任意一个转动杆的一端固定连接；

安装块，所述安装块固定安装在第一双面齿块的顶部；

第三凹槽，所述第三凹槽开设在安装块的蒂娜部；

滑块，所述滑块设置在第三凹槽内，所述滑块的顶部延伸至第三凹槽外；

两个激光测距仪，所述激光测距仪均固定安装在滑块的顶部；

水平传感器，所述水平传感器固定安装在底座内底面；

两个固定箱，所述固定箱固定安装在底座顶部；

第一滑槽，所述第一滑槽开设在固定箱内部；

电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定安装在固定箱内部，所述电动伸缩杆在第一滑槽内滑动；

弹簧，所述弹簧固定安装在电动伸缩杆外表面，所述弹簧的一端与固定箱固定连接，所述弹簧另一端与电动伸缩杆远离固定箱的一端固定连接；

限位齿轮，所述限位齿轮转动安装在电动伸缩杆远离固定箱的一端，所述一个电动伸缩杆的一端有两个限位齿轮；

第二双面齿块，所述第二双面齿块滑动安装在两个限位齿轮之间，所述第二双面齿块的两端齿轮面与限位齿轮相啮合；

万向轮，所述万向轮固定安装在第二双面齿块的底部；

通口，所述通口开设与底座内，所述通口内滑动有第二双面齿块；

所述第一电机启动带动第一双面齿块上升，当所述水平传感器检测到装置发生倾斜，所述其中一端第二齿轮带动第二双面齿块向下滑动，所述第二双面齿块带动限位齿轮转动。

2.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述接收板的一侧开设有若干个固定孔，所述固定孔均匀对称分布于接收板的两侧。

3.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述接收板的一侧固定连接有接收柱，所述接收柱的长度为一定值。

4.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述第一凹槽的两侧内壁上分别开设有两个第二滑槽，所述第二滑槽内均活动镶嵌有多个滚珠，所述第一双面齿块的两侧分别安装有两个限位块，所述限位块均延伸至相对应的滑槽内并与滚珠滑动连接。

5.根据权利要求1和2所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述第三凹槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至第三凹槽外，所述安装块的一侧外壁上固定安装有第二电机，所述第二电机与螺纹杆的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述第三凹槽内固定安装有圆杆，所述滑块的一侧外壁上开设有通孔，所述圆杆贯穿通孔并与通孔的内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述固定块的一侧外壁上固定安装有基座，所述基座的顶部与第一电机固定连接。

8.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述底座的顶部固定安装有数据接收器，所述底座的顶部固定安装有显示器，所述显示器电性连接有第一电机、第二电机、电动伸缩杆和水平传感器。

9.根据权利要求1和8所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述由第一滑槽、电动伸缩杆、弹簧和限位齿轮组成的结构共有6组，所述该机构对称均匀分布在固定箱内部。

10.根据权利要求1所述的交通建设桥梁施工用桥梁位移测量装置，其特征在于，所述水平传感器紧靠于底座内一角。

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