CN112780927A - 一种基于人工智能的物流管理装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于人工智能的物流管理装置,包括万向轮、电机、第一套筒、第二套筒、伸缩杆、稳定板、防滑垫、液压缸、控制柜、射频读写器、把手、显示器、键盘、鼠标、转动块、第一转动杆、第二转动杆、滑块、滑槽和第二限位槽;使用方法,包括步骤一,设备运输;步骤二,使用准备;步骤三,设备调控;步骤四,管理使用;该发明安全、可靠,通过底座、万向轮、电机、第一套筒、伸缩杆、稳定板和防滑垫的配合配合使用,结构简单,实现了便于移动便于稳定的目的;通过把手、转动块、第一转动杆、第二转动杆、滑块、滑槽和第二限位槽的配合使用,便于将把手隐藏在控制柜的侧面,便于减小该物流管理装置的占用空间,便于使用。
Description
技术领域
本发明涉及物流管理装置技术领域,具体为一种基于人工智能的物流管理装置及使用方法。
背景技术
由于现如今物流行业的快速发展,因此,市场上对于一些物流管理装置的使用有了一定的要求;但是,现有的物流管理装置不便于移动和运输,影响使用;且大多物流管理装置结构较为复杂,占用空间较大,不便于使用;因此,现阶段发明出一种基于人工智能的物流管理装置及使用方法是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于人工智能的物流管理装置及使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种基于人工智能的物流管理装置,包括底座、万向轮、电机、转动孔、第一套筒、第二套筒、第一限位槽、限位环、伸缩杆、稳定板、配重块、防滑垫、液压缸、限位块、控制柜、射频读写器、把手、防滑套、防护挡板、显示器、键盘、鼠标、机架、支撑腿、传送带、转动块、第一转动杆、第二转动杆、滑块、滑槽和第二限位槽,所述底座的一侧内壁上固定连接有电机,所述底座的一侧外壁上开设有转动孔,且电机输出轴的一端转动连接于转动孔的一侧内壁上,所述电机输出轴的一端外壁上固定连接有第一套筒,所述底座的底端外壁上固定连接有第二套筒,所述第一套筒的一侧外壁上开设有第一限位槽,所述第二套筒的一侧内壁上固定连接有限位环,且限位环滑动连接于第一限位槽的一侧内壁上,所述第一套筒的一侧内壁上设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端外壁上固定连接有稳定板,所述稳定板的一侧内壁上固定连接有配重块,所述底座的顶端内壁上分布固定连接有液压缸,所述底座的顶端外壁上设置有控制柜,且液压缸输出轴的底端固定连接于控制柜的底端外壁上,所述控制柜的底端外壁上对应底座的顶端外壁上固定连接有限位块,所述控制柜的一侧外壁上设置有射频读写器,所述控制柜的一侧外壁上设置有把手,所述控制柜的顶端外壁上固定连接有防护挡板,所述控制柜的顶端对应防护挡板的一侧设置有显示器,所述控制柜的一侧设置有机架,所述机架的底端外壁上分布固定连接有支撑腿,所述机架的顶端外壁上固定连接有传送带,所述控制柜的一侧外壁上对称固定连接有转动块,所述转动块的一侧外壁上转动连接有第一转动杆,且第一转动杆的另一端固定连接于把手的一侧外壁上,所述把手的一侧外壁上对称转动连接有第二转动杆,所述控制柜的一侧外壁上对称开设有滑槽,所述滑槽的一侧内壁上滑动连接有滑块,且第二转动杆的一端转动连接于滑块的一侧外壁上,所述控制柜的一侧外壁上开设有第二限位槽,且把手滑动连接于第二限位槽的一侧内壁上。
一种基于人工智能的物流管理装置的使用方法,包括步骤一,设备运输;步骤二,使用准备;步骤三,设备调控;步骤四,管理使用;
其中上述步骤一中,启动电机,带动第一套筒进行转动,进而带动稳定板向上移动,使稳定板与地面分离,拉动把手,使把手与滑槽分离,在第一转动杆、第二转动杆、滑块和滑槽的配合下,将该把手打开,通过把手和万向轮的配合下,将该控制柜移动到运输车内。
其中上述步骤二中,使用准备包括以下步骤;
1)将机架上的传送带移动到合适的位置,并通过支撑腿保证传送带的稳定;
2)通过把手和万向轮的配合,将该控制柜移动到传送带的一侧,启动电机,带动第一套筒进行转动,进而带动稳定板向下移动,使稳定板上防滑垫的一侧抵住地面,保证该控制柜的稳定;
3)推动把手,带动第一转动杆和第二转动杆转动,将把手限制在滑槽
内,减小该控制柜的占用空间;
其中上述步骤三中,人工通过键盘、鼠标和显示器的配合,实现对该控制柜的调控工作;
其中上述步骤四中,管理使用包括以下步骤;
1)启动传送带,带动派件在传送带上进行传动,使传送带上的派件经过射频读写器;
2)在传送带启动的同时,通过射频读写器记录经过的派件,对派件数据进行存储,并将快递信息传送给派送网点。
根据上述技术方案,所述底座的底端外壁上分布固定连接有万向轮。
根据上述技术方案,所述伸缩杆的一侧外壁上螺纹连接于第一套筒的一侧内壁上,且伸缩杆输出轴的一端固定连接于第一套筒的一侧内壁上。
根据上述技术方案,所述稳定板的底端外壁上固定连接有防滑垫。
根据上述技术方案,所述把手的一侧外壁上套接有防滑套。
根据上述技术方案,所述控制柜的顶端对应防护挡板的一侧设置有键盘,所述控制柜的顶端对应键盘的一侧设置有鼠标。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:该发明安全、可靠,通过底座、万向轮、电机、第一套筒、伸缩杆、稳定板和防滑垫的配合配合使用,结构简单,实现了便于移动便于稳定的目的;液压缸、控制柜、射频读写器、显示器、键盘和鼠标的配合使用,实现了自动扫描物流管理的目的;通过把手、转动块、第一转动杆、第二转动杆、滑块、滑槽和第二限位槽的配合使用,便于将把手隐藏在控制柜的侧面,便于减小该物流管理装置的占用空间,便于使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体侧视剖切结构示意图;
图2是本发明控制柜的主视结构示意图;
图3是本发明的整体主视结构示意图;
图4是本发明图1中A区域的结构放大图;
图5是本发明限位环的立体结构示意图;
图6是本发明的方法流程图;
图中:1、底座;2、万向轮;3、电机;4、转动孔;5、第一套筒;6、第二套筒;7、第一限位槽;8、限位环;9、伸缩杆;10、稳定板;11、配重块;12、防滑垫;13、液压缸;14、限位块;15、控制柜;16、射频读写器;17、把手;18、防滑套;19、防护挡板;20、显示器;21、键盘;22、鼠标;23、机架;24、支撑腿;25、传送带;26、转动块;27、第一转动杆;28、第二转动杆;29、滑块;30、滑槽;31、第二限位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种基于人工智能的物流管理装置,包括底座1、万向轮2、电机3、转动孔4、第一套筒5、第二套筒6、第一限位槽7、限位环8、伸缩杆9、稳定板10、配重块11、防滑垫12、液压缸13、限位块14、控制柜15、射频读写器16、把手17、防滑套18、防护挡板19、显示器20、键盘21、鼠标22、机架23、支撑腿24、传送带25、转动块26、第一转动杆27、第二转动杆28、滑块29、滑槽30和第二限位槽31,底座1的底端外壁上分布固定连接有万向轮2,万向轮2的设置,便于该控制柜15的移动运输,底座1的一侧内壁上固定连接有电机3,底座1的一侧外壁上开设有转动孔4,且电机3输出轴的一端转动连接于转动孔4的一侧内壁上,电机3输出轴的一端外壁上固定连接有第一套筒5,底座1的底端外壁上固定连接有第二套筒6,第一套筒5的一侧外壁上开设有第一限位槽7,第二套筒6的一侧内壁上固定连接有限位环8,且限位环8滑动连接于第一限位槽7的一侧内壁上,第一套筒5的一侧内壁上设置有伸缩杆9,伸缩杆9的一侧外壁上螺纹连接于第一套筒5的一侧内壁上,且伸缩杆9输出轴的一端固定连接于第一套筒5的一侧内壁上,通过螺纹连接的方式,便于稳定板10上下移动,伸缩杆9的一端外壁上固定连接有稳定板10,稳定板10的一侧内壁上固定连接有配重块11,稳定板10的底端外壁上固定连接有防滑垫12,便于防滑,底座1的顶端内壁上分布固定连接有液压缸13,底座1的顶端外壁上设置有控制柜15,且液压缸13输出轴的底端固定连接于控制柜15的底端外壁上,控制柜15的底端外壁上对应底座1的顶端外壁上固定连接有限位块14,控制柜15的一侧外壁上设置有射频读写器16,控制柜15的一侧外壁上设置有把手17,把手17的一侧外壁上套接有防滑套18,便于防滑,便于使用,控制柜15的顶端外壁上固定连接有防护挡板19,控制柜15的顶端对应防护挡板19的一侧设置有显示器20,控制柜15的顶端对应防护挡板19的一侧设置有键盘21,控制柜15的顶端对应键盘21的一侧设置有鼠标22,键盘21和鼠标22的设置,便于配合显示器20进行调控工作,控制柜15的一侧设置有机架23,机架23的底端外壁上分布固定连接有支撑腿24,机架23的顶端外壁上固定连接有传送带25,控制柜15的一侧外壁上对称固定连接有转动块26,转动块26的一侧外壁上转动连接有第一转动杆27,且第一转动杆27的另一端固定连接于把手17的一侧外壁上,把手17的一侧外壁上对称转动连接有第二转动杆28,控制柜15的一侧外壁上对称开设有滑槽30,滑槽30的一侧内壁上滑动连接有滑块29,且第二转动杆28的一端转动连接于滑块29的一侧外壁上,控制柜15的一侧外壁上开设有第二限位槽31,且把手17滑动连接于第二限位槽31的一侧内壁上。
请参阅图6,本发明提供一种技术方案:一种基于人工智能的物流管理装置的使用方法,包括步骤一,设备运输;步骤二,使用准备;步骤三,设备调控;步骤四,管理使用;
其中上述步骤一中,启动电机3,带动第一套筒5进行转动,进而带动稳定板10向上移动,使稳定板10与地面分离,拉动把手17,使把手17与滑槽30分离,在第一转动杆27、第二转动杆28、滑块29和滑槽30的配合下,将该把手17打开,通过把手17和万向轮2的配合下,将该控制柜15移动到运输车内。
其中上述步骤二中,使用准备包括以下步骤;
1)将机架23上的传送带25移动到合适的位置,并通过支撑腿24保证传送带25的稳定;
2)通过把手17和万向轮2的配合,将该控制柜15移动到传送带25的一侧,启动电机3,带动第一套筒5进行转动,进而带动稳定板10向下移动,使稳定板10上防滑垫12的一侧抵住地面,保证该控制柜15的稳定;
3)推动把手17,带动第一转动杆27和第二转动杆28转动,将把手17限制在滑槽30内,减小该控制柜15的占用空间;
其中上述步骤三中,人工通过键盘21、鼠标22和显示器20的配合,实现对该控制柜15的调控工作;
其中上述步骤四中,管理使用包括以下步骤;
1)启动传送带25,带动派件在传送带25上进行传动,使传送带25上的派件经过射频读写器16;
2)在传送带25启动的同时,通过射频读写器16记录经过的派件,对派件数据进行存储,并将快递信息传送给派送网点。
基于上述,本发明的优点在于,该发明使用时,启动电机3,带动第一套筒5进行转动,进而带动稳定板10向上移动,使稳定板10与地面分离,拉动把手17,使把手17与滑槽30分离,在第一转动杆27、第二转动杆28、滑块29和滑槽30的配合下,将该把手17打开,通过把手17和万向轮2的配合下,将该控制柜15移动到运输车内;将机架23上的传送带25移动到合适的位置,并通过支撑腿24保证传送带25的稳定;通过把手17和万向轮2的配合,将该控制柜15移动到传送带25的一侧,启动电机3,带动第一套筒5进行转动,进而带动稳定板10向下移动,使稳定板10上防滑垫12的一侧抵住地面,保证该控制柜15的稳定;推动把手17,带动第一转动杆27和第二转动杆28转动,将把手17限制在滑槽30内,减小该控制柜15的占用空间;人工通过键盘21、鼠标22和显示器20的配合,实现对该控制柜15的调控工作;启动传送带25,带动派件在传送带25上进行传动,使传送带25上的派件经过射频读写器16;在传送带25启动的同时,通过射频读写器16记录经过的派件,对派件数据进行存储,并将快递信息传送给派送网点,实现该基于人工智能的物流管理装置的使用工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于人工智能的物流管理装置,包括底座(1)、万向轮(2)、电机(3)、转动孔(4)、第一套筒(5)、第二套筒(6)、第一限位槽(7)、限位环(8)、伸缩杆(9)、稳定板(10)、配重块(11)、防滑垫(12)、液压缸(13)、限位块(14)、控制柜(15)、射频读写器(16)、把手(17)、防滑套(18)、防护挡板(19)、显示器(20)、键盘(21)、鼠标(22)、机架(23)、支撑腿(24)、传送带(25)、转动块(26)、第一转动杆(27)、第二转动杆(28)、滑块(29)、滑槽(30)和第二限位槽(31),其特征在于:所述底座(1)的一侧内壁上固定连接有电机(3),所述底座(1)的一侧外壁上开设有转动孔(4),且电机(3)输出轴的一端转动连接于转动孔(4)的一侧内壁上,所述电机(3)输出轴的一端外壁上固定连接有第一套筒(5),所述底座(1)的底端外壁上固定连接有第二套筒(6),所述第一套筒(5)的一侧外壁上开设有第一限位槽(7),所述第二套筒(6)的一侧内壁上固定连接有限位环(8),且限位环(8)滑动连接于第一限位槽(7)的一侧内壁上,所述第一套筒(5)的一侧内壁上设置有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的一端外壁上固定连接有稳定板(10),所述稳定板(10)的一侧内壁上固定连接有配重块(11),所述底座(1)的顶端内壁上分布固定连接有液压缸(13),所述底座(1)的顶端外壁上设置有控制柜(15),且液压缸(13)输出轴的底端固定连接于控制柜(15)的底端外壁上,所述控制柜(15)的底端外壁上对应底座(1)的顶端外壁上固定连接有限位块(14),所述控制柜(15)的一侧外壁上设置有射频读写器(16),所述控制柜(15)的一侧外壁上设置有把手(17),所述控制柜(15)的顶端外壁上固定连接有防护挡板(19),所述控制柜(15)的顶端对应防护挡板(19)的一侧设置有显示器(20),所述控制柜(15)的一侧设置有机架(23),所述机架(23)的底端外壁上分布固定连接有支撑腿(24),所述机架(23)的顶端外壁上固定连接有传送带(25),所述控制柜(15)的一侧外壁上对称固定连接有转动块(26),所述转动块(26)的一侧外壁上转动连接有第一转动杆(27),且第一转动杆(27)的另一端固定连接于把手(17)的一侧外壁上,所述把手(17)的一侧外壁上对称转动连接有第二转动杆(28),所述控制柜(15)的一侧外壁上对称开设有滑槽(30),所述滑槽(30)的一侧内壁上滑动连接有滑块(29),且第二转动杆(28)的一端转动连接于滑块(29)的一侧外壁上,所述控制柜(15)的一侧外壁上开设有第二限位槽(31),且把手(17)滑动连接于第二限位槽(31)的一侧内壁上。
2.一种基于人工智能的物流管理装置的使用方法,包括步骤一,设备运输;步骤二,使用准备;步骤三,设备调控;步骤四,管理使用;其特征在于:
其中上述步骤一中,启动电机(3),带动第一套筒(5)进行转动,进而带动稳定板(10)向上移动,使稳定板(10)与地面分离,拉动把手(17),使把手(17)与滑槽(30)分离,在第一转动杆(27)、第二转动杆(28)、滑块(29)和滑槽(30)的配合下,将该把手(17)打开,通过把手(17)和万向轮(2)的配合下,将该控制柜(15)移动到运输车内。
其中上述步骤二中,使用准备包括以下步骤;
1)将机架(23)上的传送带(25)移动到合适的位置,并通过支撑腿(24)保证传送带(25)的稳定;
2)通过把手(17)和万向轮(2)的配合,将该控制柜(15)移动到传送带(25)的一侧,启动电机(3),带动第一套筒(5)进行转动,进而带动稳定板(10)向下移动,使稳定板(10)上防滑垫(12)的一侧抵住地面,保证该控制柜(15)的稳定;
3)推动把手(17),带动第一转动杆(27)和第二转动杆(28)转动,将把手(17)限制在滑槽(30)内,减小该控制柜(15)的占用空间;
其中上述步骤三中,人工通过键盘(21)、鼠标(22)和显示器(20)的配合,实现对该控制柜(15)的调控工作;
其中上述步骤四中,管理使用包括以下步骤;
1)启动传送带(25),带动派件在传送带(25)上进行传动,使传送带(25)上的派件经过射频读写器(16);
2)在传送带(25)启动的同时,通过射频读写器(16)记录经过的派件,对派件数据进行存储,并将快递信息传送给派送网点。
3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的物流管理装置,其特征在于:所述底座(1)的底端外壁上分布固定连接有万向轮(2)。
4.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的物流管理装置,其特征在于:所述伸缩杆(9)的一侧外壁上螺纹连接于第一套筒(5)的一侧内壁上,且伸缩杆(9)输出轴的一端固定连接于第一套筒(5)的一侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的物流管理装置,其特征在于:所述稳定板(10)的底端外壁上固定连接有防滑垫(12)。
6.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的物流管理装置,其特征在于:所述把手(17)的一侧外壁上套接有防滑套(18)。
7.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的物流管理装置,其特征在于:所述控制柜(15)的顶端对应防护挡板(19)的一侧设置有键盘(21),所述控制柜(15)的顶端对应键盘(21)的一侧设置有鼠标(22)。
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- 2021-01-28 CN CN202110119748.3A patent/CN112780927A/zh active Pending
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