CN112780690A - 滚动元件轴承组件 - Google Patents

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bearing
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彼得·兰帕尔
汉斯·尤尔根·利泽冈
克劳斯·迪特尔·舒尔茨
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Abstract

公开了一种滚动元件轴承组件(100),特别是双列圆锥滚子轴承,包括第一轴承圈(2;6)和第二轴承圈(2;6),它们之间形成轴承内部(8),滚动元件被布置在轴承内部中以允许第一和第二轴承圈的相对旋转,滚动元件轴承组件还包括用于密封轴承内部的密封组件,密封组件包括密封架(12)和密封元件(16),密封架连接到第一轴承圈使得它们一起旋转,密封元件包括用于密封轴承内部的至少一个主密封唇(24)和用于密封抵抗外部污染的副密封唇(26),密封元件连接到密封架,主密封唇和副密封唇在轴向上密封地抵接第二轴承圈的端表面(30)。

Description

滚动元件轴承组件
技术领域
本发明涉及一种根据方案1的前序部分的滚动元件轴承组件(/滚动轴承组件)(rolling-element bearing assembly),特别是双列圆锥滚子轴承,其中所述滚动元件轴承组件尤其具有大于一米的直径。
背景技术
在下文中,包括直径大于一米的外圈的轴承被称为大型滚动元件轴承。还可以使用其他标准(特别是其他直径值)定义大型滚动元件轴承。在任何情况下至关重要的是,大型滚动元件轴承是比在日常应用(例如汽车)中通常使用的并且具有几厘米外径的轴承大得多的轴承。
大型滚动元件轴承通常用于重工业中,例如用于风力涡轮机、隧道掘进机、滚动元件轴承组件等中,并且通常必须在特别困难的环境中工作。
因此,在大型滚动元件轴承的构造中,通常不能从已知的小型轴承起对轴承几何形状进行纯粹的放大,因为除了极端的环境条件外,大型滚动元件轴承还对重量、安装和维修具有其他要求。
这种大型滚动元件轴承的另一个问题是轴承内部的密封。由于尺寸大,因此即使相对于彼此旋转的组件有非常微小的不平衡,也会产生大的振动,导致无法始终保证密封件接触抵靠相应的另一组件,由此无法始终保证充分的密封。因此,在现有技术中使用在径向上作用的密封件,其也被称为径向轴密封件,其中,额外的弹簧将在径向上抵接的密封唇压靠在滑动表面上。在此,弹簧元件确保了即使在组件不平衡或制造不精确的情况下,密封唇也可靠地抵靠对应的滑动表面滑动,并且在所有操作状态下也可以可靠地密封轴承的内部。
然而,这种径向轴密封环的缺点是,它们仅仅确保接触,而不能补偿过大的接触压力,结果,这种径向轴密封环经常磨损并且必须更换。
为了将径向轴密封环的磨损保持得尽可能低,现有技术中还已知提供一种滑环(slip ring),径向轴密封环可以在该滑环上滑动(slip)。这是为了补偿不平衡而设计的,但是必须额外制造,这使得轴承圈的生产和制造的时间大大延长且成本很高。此外,对于这种额外的套筒,必须确保它们具有额外生产的滑动表面,这也使生产成本较高。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种滚动元件轴承组件,特别是用于风力涡轮机,使得轴承内部的密封成为可能,其中该密封可以在轴承的整个使用寿命中使用,或者可以减少密封唇的磨损并且同时降低成本。
该目的通过根据方案1的滚动元件轴承组件来实现。
在下文中,提出一种滚动元件轴承组件,所述滚动元件轴承组件包括第一轴承圈和第二轴承圈,所述第一轴承圈和所述第二轴承圈(在它们)之间形成轴承内部,所述轴承内部中布置有滚动元件以使所述第一轴承圈与所述第二轴承圈可以相对旋转。特别地,这种滚动元件轴承组件可以是双列圆锥滚子轴承。此外,特别地,这种滚动元件轴承组件能够用于重工业,其中,所述第一轴承圈和/或所述第二轴承圈具有大于一米的直径。所述滚动元件轴承还包括用于密封所述轴承内部的密封组件,其中,所述密封组件包括密封架和密封元件,所述密封架连接到所述第一轴承圈,使得所述密封架与所述第一轴承圈一起旋转,所述密封元件连接到所述密封架使得,所述密封元件与所述密封架一起旋转。这种密封架通常在外圈被构造为比内圈相对窄时使用,以节省重量。然而,为此目的,有必要重新设计轴承圈或轴承内部的密封部位,但是其中,密封组件必须距容纳在轴承内部中的滚动轴承和保持滚动元件的保持架具有足够的距离。
为了为滚动元件轴承提供可靠、成本高效和低磨损的密封,所述密封元件还包括用于密封轴承内部的至少一个主密封唇和用于密封抵抗外部环境的副密封唇(secondaryseal lip),其中,所述密封元件连接到所述密封架,使得所述密封元件和所述密封架一起旋转。此外,所述主密封唇和所述副密封唇以在轴向上密封的方式抵接(/抵靠)(abutaxially sealingly against)所述第二轴承圈的端表面,以使一方面确保可靠的密封,另一方面即使在轴向和径向不平衡的情况下密封唇也不会过分磨损。
令人惊讶地表明,这种(大型)滚动元件轴承可以实现轴向密封,因为一方面可以高度精确地设定所述密封架与所述内圈的端侧之间的距离,并因此可以精确地限定密封环或密封唇抵靠轴承圈的轴向端部表面的接触力,另一方面可以省略额外的元件(诸如以弹性元件为例)。另一方面,这有利于密封件的制造,另一方面,可以省略作用在密封唇上并使其磨损的额外接触力。
轴向密封与本领域技术人员的传统教导相反,本领域技术人员假定在轴向上滑动的密封唇不能充分密封。这样的原因是,尤其是在大型滚动元件轴承中,总是出现不平衡或制造误差(不可能制造出在数学意义上为圆形的圈),导致相对于彼此旋转的组件之间的距离产生大的振动。因此,径向轴密封件的弹簧元件被认为是必不可少的,因为否则不能确保在所有操作状态下均形成密封,即,密封唇抵接轴承圈或套筒。
然而,已经发现,即使是在轴向上滑动的密封唇,也能够在所有操作状态下充分地密封轴承内部,特别是,能够精确地确定它们在滚动元件轴承组件的使用寿命内的接触力,并且对应地设计密封唇。因此,根据一个优选的示例性实施方式,所述主密封唇以预定的接触力抵接所述第二轴承圈的端表面。
在此,特别优选的是,所述主密封唇的接触力由所述密封唇的长度、所述密封唇相对于所述端表面的入射角、所述密封唇的材料、所述密封唇的几何设计(/几何学设计/几何形状设计)和/或所述密封架到所述第二轴承圈的端表面的限定距离来确定。单独地或组合地,上述因素对于密封件在轴承圈的端表面上的接触力起着至关重要的作用,并且可以借助于模拟被更精确地确定。
根据另一有利的示例性实施方式,不仅上述因素对确定接触力至关重要,而且还有主密封唇与副密封唇之间的唇扩展角(lip-spread angle),其中,所述主密封唇指向轴承内部,而所述副密封唇指向相反的方向。优选地落在100°至140°的范围(优选地在大约120°)的唇扩展角确保了密封唇相互对准,以使密封唇在原则上抵接所述轴承圈的端表面。
根据另一有利的示例性实施方式,所述密封元件由丁腈橡胶或氢化丁腈橡胶制成。另一方面,这些材料是高弹性的,另一方面,这些材料足够坚硬以为密封唇形成优化的接触力确定特性。此外,它们展现出高的耐臭氧性,也可以在低温下使用。
根据另一有利的示例性实施方式,所述密封元件还包括承载所述主密封唇和所述副密封唇的密封主体,其中,所述密封主体、所述主密封唇和所述副密封唇形成一件式元件。由于这种一件式结构,所述密封唇主体、所述密封架与所述轴承内圈上的端侧滑动表面之间的相互作用可以确保密封唇的恒定接触。
根据另一有利的示例性实施方式,所述密封架由纤维增强塑料材料制成,特别地,所述密封架由FRP材料制成。由此可以进一步减轻重量,从而总体上减轻轴承的总重量。另外,这种密封架在尺寸上非常稳定并且易于制造,并且可以容易地附接到轴承圈。然而,当然,所述密封架也可以照常由金属板材料制成。
然而,为了即使在大型滚动元件轴承情况下也能够获得必要的稳定性和尺寸稳定性,优选地,密封架不像通常那样制造为多层,而是由纤维基质复合板压缩模制(SMC方法)而成。没有必要对密封架进行后处理。一方面,由此可以加速制造过程,另一方面,由此可以避免由于纤维增强塑料的错误层压而引起的误差。另外,使用压缩模制的纤维基质复合板,可以实现高尺寸精度,使得即使在大型滚动元件轴承中,也可以毫无问题地进行纯粹的轴向密封而不使用径向轴密封环。
为了将所述密封架和所述密封元件附接到所述密封主体,所述密封主体通常布置在所述密封架的径向表面上并且通过在周向上延伸的夹持环附接到所述密封架。这种在周向上延伸的夹持环确保所述密封元件在径向上和在轴向上保持在预定位置,以使所述密封唇以限定的接触力抵靠所述轴承圈的端侧滑动。
这里,所述夹持环可以通过螺丝附接到所述密封架。
此外,可以将所述密封元件夹持在所述密封架与所述夹持环之间。替代地或附加地,所述密封元件可以通过摩擦配合(特别是使用附接元件)附接到所述夹持环。另外,替代地或附加地,所述密封元件和所述密封架/夹持环也可以包括以干涉配合(/过盈配合)(interference-fit)的方式彼此相互作用的结构,该结构还可以使所述密封元件在径向上和在轴向上与所述夹持环和/或所述密封架附接。当然,也可以附加地或替代地仅以材料结合的方式(特别地,可以使用粘附剂(/粘合剂))将所述密封元件固定附接到所述夹持环或所述密封架。
为了另外产生密封架和密封元件的旋转锁定或者进行径向、轴向和周向的位置固定,密封元件和/或密封架可以包括用于将密封元件附接到密封架以使它们一起旋转的结构。在此特别优选的是,所述密封架包括底切,并且所述密封元件通过形成在所述密封主体上的凸耳接合到所述底切中,由此所述密封元件可固定到所述密封架。
本发明的另一方面涉及一种包括转子轴主轴承组件的风力涡轮机,该转子轴主轴承组件包括如上所述的滚子组件。
在说明书、附图和权利要求书中指明了其他优点和有利的实施形式。在此,特别地,说明书和附图中指明的特征的组合仅仅是示例性的,以使特征也可以单独存在或以其他方式组合。
在下文中,使用在附图中描绘的示例性实施方式更详细地描述本发明。在此,示例性实施方式和示例性实施方式中示出的组合仅仅是示例性的,并不意图限定本发明的范围。该范围仅由未决权利要求限定。
附图说明
图1示出了根据第一示例性实施方式的滚动元件轴承组件的示意性立体局部图;
图2示出了图1的滚动元件轴承组件的示意性截面图;
图3示出了图1和图2中使用的密封元件的示意性立体细节图;
图4示出了用于滚动元件轴承组件中的密封架的示意性细节图;
图5示出了可替代使用的密封元件的示意性细节图;
图6示出了可替代使用的密封元件的示意性细节图;以及
图7示出了可替代使用的密封元件的示意性细节图;
在下文中,相同或功能上等效的元件由相同的附图标记表示。
附图标记列表
100 滚动元件轴承组件
2 外圈
4 轴
6 内圈
8 轴承内部
10 滚动元件
12 密封架
14 螺丝
16 密封元件
18 夹持环
20 螺丝
22 密封主体
24 主密封唇
26 副密封唇
28 结构
30 端表面
32 底切
34、36 密封突起
38、40 互补结构
42、44 凸缘元件
46、48 抵接表面
50 附接元件
52 突起
54 倒钩
56 加厚部
58 槽
60 突起
D 距离
L 长度
α 入射角
β 唇扩展角
具体实施方式
图1示意性地示出了滚动元件轴承组件100的立体局部图,滚动元件轴承组件100包括外圈2和内圈6,外圈2连接到轴4使得外圈2与轴4一起旋转,其中,外圈2和内圈6在它们之间形成轴承内部8,轴承内部8中布置有滚动元件10。
为了保护轴承内部8总体上不受灰尘、水或颗粒的污染,并且为了将随意地位于轴承内部8中的润滑剂保持在轴承内部8中,轴承内部8必须向外被密封。为此目的,通常是将密封架(seal carrier)12附接到外圈2或轴4,在图1中示出的示例性实施方式中,密封架12通过螺丝14进行附接并且至少部分地覆盖轴承内部8。在此,密封架12从轴承外圈2或轴4延伸到轴承圈6并且承载密封元件16。该设计还在图2的截面图中被放大地示出,然而其中,图2仅示出了轴承内圈6、滚动元件10,而没有示出外圈2。此外,图2中描绘了密封架12,密封架12承载密封元件16。
在附图中描绘的示例性实施方式中,密封元件16被构造为轴向密封元件。然而,也可以将密封元件形成为径向轴密封环。
为了将密封元件16附接到密封架12使得它们一起旋转,另外设置了夹持环(/夹紧环)(clamping ring)18,夹持环进而通过螺丝20在周向上附接到密封架12,使得密封元件16被夹紧在密封架12与夹持环18之间。密封元件本身也通过螺丝20在周向方向上附接到夹持环18,使得密封元件与夹持环18一起旋转,并且密封元件在轴向上限定的距离处附接到轴承内圈6。下面更详细地讨论各种附接可能性。
如从图2和图3可以看出的,密封元件16包括承载主密封唇24和副密封唇26的密封主体22。在描绘的示例性实施方式中,密封主体22和密封唇24、26一体地形成(/形成为单一件),但也可以由多个部件制成密封元件16。在示出的示例性实施方式中,密封主体22具有凸耳(lug)形式的结构28,结构28与密封架12相互作用,以在轴向上和在径向上将密封主体22固定在密封架12上,并因此将密封主体16固定在密封架12上。
此外,图2示出了主密封唇24和副密封唇26没有像往常那样在径向上定向,而是能在轴向上抵靠内圈6的端表面滑动。这是不寻常的,由于直到目前为止本领域技术人员已经假定,轴向密封件或在轴向上延伸的主密封件24无法抵靠端表面30或其他轴向表面施加足够的接触力,以安全且可靠地保护轴承内部8免受外部污染,并且将随意地位于轴承内部8中的润滑剂保持在轴承内部8中。
然而,令人惊讶地发现,密封唇可以形成为使得该密封唇也可以在轴向方向上施加足够的接触力。除了密封架12与端侧30之间的距离D之外,密封元件的材料,特别是主密封唇的材料、主密封唇的长度L、主密封唇相对于端表面30的入射角α、主密封唇的几何设计、以及主密封唇相对于副密封唇26的扩展角β也起着至关重要的作用。为了获得特别好的接触力,针对密封元件模拟在轴承的整个使用寿命中所达到的接触力及其行为,并相应地调整参数。
因此,例如,图2中描绘的且在图3中放大的主密封唇24示出了具有向外稍微弯曲且中心加厚的形状的几何设计,并且主密封唇24相对于副密封唇26具有大约120°的唇扩展角(lip-spread angle)β。此外,密封架12与轴承内圈6的端表面30之间的距离D被设定为使得即使在高载荷且长使用寿命的情况下密封唇24也始终与端表面30接触。此外,优选的是,主密封唇24相对于轴承内圈6的端表面30的入射角α落在大约20°至60°之间的范围。此外,已经发现优选的是,由弹性材料(优选地,丁腈橡胶(nitrile butadiene rubber)或氢化丁腈橡胶(hydrogenated acrylonitrile butadiene rubber))制造密封元件,特别是主密封唇24。这些材料具有足够的强度、高弹性和高光滑度(高平滑度)(smoothness),以使密封唇在其使用寿命中密封地抵接端表面30,而不会由于高摩擦转矩或阻碍轴承组件的旋转而被损坏。另外,这些材料展现了高耐臭氧性(high resistance to ozone),并且还可以在低温下使用。
为了将密封元件16附接到密封架12,在图2的示例性实施方式中,还描绘了密封架12包括底切(undercut)32,底切32与密封主体22的结构28(即,凸耳)相互作用,以在径向上和在轴向上固定密封元件16。此外,底切与凸耳28一起形成一种迷宫密封,该迷宫密封进一步密封轴承内部8。为了额外地密封轴承内部8,特别是还可以从图3中的密封唇的放大图看出的,在结构28的区域中在密封元件16上形成在径向上延伸的突起34,并且在密封主体22的该区域中形成在轴向上延伸的突起36,以确保密封元件16与夹持环18或密封架12之间的额外密封。此外,密封主体22还可以被粘结(/粘合/粘附)到夹持环18和/或密封架。
如上已经提到的,为了建立主密封唇24的接触力,在各个参数中,密封架12与轴承内圈的端表面30之间的距离D尤其重要。在现有技术已知的轴承中,密封架12由金属板制成,然而,尤其是在大型滚动元件轴承中,金属板稍微弯曲使得在常规轴承中距离D在圆周上变化很大。在轴向上延伸的密封件的情况下,这种变化使主密封唇24无法一直抵接轴承内圈6的端表面30,而是与其间隔开。因此,本领域技术人员从未考虑过轴向密封组件。
为了尽可能地减小轴向不平衡,因此进一步提出不像现有技术已知那样由金属板材料制造密封架12,而是由纤维增强塑料制造密封架12,特别是由玻璃纤维增强塑料(FRP)制造密封架12。FRP具有以下特性:一方面,FRP是轻的,由此可以减轻大型滚动元件轴承的总重量,另一方面,FRP却是非常稳定且不变形的,使得即使是大型滚动元件轴承的情况下,密封架12与端表面30之间的距离D也可以被精确地设定并且在整个圆周上保持恒定。在此已经发现有利的是,不像通常那样层压FRP材料,而是将其由纤维基质复合板压缩模制(compression-mold)而成,这特别地增加了尺寸稳定性和制造精度。
此外,密封架12可以一件式或多件式地形成,并且在制造过程期间中,可以直接形成其他结构,诸如以排气孔、润滑剂供应孔、内窥镜孔(endoscopy bore)等为例。
在多件式实施方式中,如图4中描绘的,另外有利的是,两个相互抵接的相邻的密封架段部分12a、12b包括相互互补的结构38、40。在图4中描绘的示例性实施方式中,相互互补的结构由突起38和对应构造的槽40实现,突起38和对应构造的槽40在组装期间彼此接合并且使密封架段12a、12b在径向上和轴向上彼此对准。此外,凸缘元件(/法兰元件)42、44可以附接到密封架段12a、12b中的每个,凸缘元件42、44可以被拧到彼此以将密封架段12a、12b连接到彼此。另外,密封架段的接合表面46、48(特别是凸缘表面)可以涂覆有密封材料(特别是液体密封),以确保密封架12在周向方向上的密封性。密封架段12a、12b也可以仅粘结到彼此,其中,粘合剂(adhesive)于是可以承担附接功能和密封功能这两个功能。
代替所描绘的舌槽连接(/榫槽连接)(tongue-and-groove connection),当然也可以形成其他合适的互补结构,以使密封架段可以相对于彼此径向、轴向和/或周向固定和定向。然而,在此特别有利的是,互补结构包括至少一个径向止动件和一个轴向止动件,从而简化密封架段的定向(/取向)。
图5、图6和图7示出了密封元件16与密封架12或夹持元件18的另外可选的附接可能性。在示出的其他实施方式中,密封元件16仅连接到夹持元件18,而不直接附接到密封架12。因此,图5和图6各自示出了其中密封元件16和夹持环18以过盈和摩擦配合的方式彼此连接的设计。在此,图5中示出了纯粹的过盈和摩擦配合的设计,而在图6中,借助于额外的附接元件50通过摩擦配合来补充过盈或摩擦配合。在图5中,夹持环18包括突起52,配备有倒钩54的密封元件16夹持(/夹紧)在突起52上。另一方面,在图6的示例性实施方式中,夹持环18包括具有槽58的加厚部56,密封元件的延伸部60接合到槽58中,延伸部60也配备有倒钩54。另外,设置将密封元件16附接到夹持环18使得它们一起旋转的附接元件50。当然,例如图7中描绘的,密封元件16也可以仅通过螺丝50被拧到夹持环18上。
如图1至图7中描绘的滚动元件轴承组件特别有利的是,内圈被构造为固定的(/静止的/不动的)(stationary)并且外圈被构造为旋转的,但是该滚动元件轴承组件也可以在固定外圈和旋转内圈的情况下使用。
总之,使用提出的滚动元件轴承组件,可以提供直径超过一米且既可以减轻重量又可以提高密封性能的大型滚动元件轴承组件。FRP材料(特别是由纤维复合板压缩模制的FRP材料)和在轴向上延伸的密封件的组合可以实现最佳的轴向密封,因为由于FRP密封架,可以特别精确地设定密封架与内圈的端表面之间的距离。

Claims (12)

1.一种滚动元件轴承组件(100),特别是双列圆锥滚子轴承,包括第一轴承圈(2;6)和第二轴承圈(2;6),所述第一轴承圈(2;6)和所述第二轴承圈(2;6)之间形成轴承内部(8),滚动元件被布置在所述轴承内部(8)中以允许所述第一轴承圈(2;6)与所述第二轴承圈(2;6)的相对旋转,其中,所述滚动元件轴承组件(100)还包括用于密封所述轴承内部(8)的密封组件,其中,所述密封组件包括密封架(12)和密封元件(16),所述密封架(12)连接到所述第一轴承圈(2;6)使得所述密封架(12)与所述第一轴承圈(2;6)一起旋转,所述密封元件(16)包括用于密封所述轴承内部(8)的至少一个主密封唇(24)和用于密封抵抗外部污染的副密封唇(26),其中,所述密封元件(16)连接到所述密封架(12),使得所述主密封唇(24)和所述副密封唇(26)在轴向上密封地抵接所述第二轴承圈(2;6)的端表面(30)。
2.根据权利要求1所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述第一轴承圈(2;6)被构造为固定的,所述第二轴承圈(6;2)被构造为旋转的。
3.根据权利要求1或2所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述密封元件(16)还包括承载所述主密封唇(24)和所述副密封唇(26)的密封主体(22),其中,所述密封主体(22)、所述主密封唇(24)和所述副密封唇(26)形成一件式元件。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述主密封唇(24)以预定的接触力抵接所述第二轴承圈(2;6)的端表面(30)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述主密封唇(24)的接触力由所述密封唇(24)的长度(L)、所述密封唇(24)相对于所述端表面(30)的入射角(α)、所述密封唇(24)的材料、所述密封唇(24)的几何设计和/或所述密封架(12)到所述第二轴承圈(2;6)的端表面(30)的限定距离(D)来确定。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述主密封唇(24)指向所述轴承内部(8),所述副密封唇(26)指向相反的方向,使得所述主密封唇(24)和所述副密封唇(26)之间形成唇扩展角(β),所述唇扩展角(β)落在100°至140°的范围,优选地,所述唇扩展角(β)为120°。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述密封元件由丁腈橡胶(NBR)或氢化丁腈橡胶(HNBR)制成。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述密封架(12)由纤维增强塑料材料制成,特别是,所述密封架(12)由玻璃纤维增强塑料(FRP)材料制成。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述密封元件(16)用所述密封主体(22)抵接所述密封架(12)的径向表面,并且所述密封元件(16)通过在周向上延伸的夹持环(18)附接到所述密封架(12)。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述夹持环(18)通过螺丝附接到所述密封架(12)。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,
所述密封元件(16)被夹持在所述密封架(12)与所述夹持环(18)之间,和/或
所述密封元件(16)通过摩擦配合附接到所述夹持环(18),特别是,所述密封元件(16)使用附接元件附接到所述夹持环(18),和/或
所述密封元件(16)和所述夹持环(18)包括以干涉配合的方式彼此相互作用的结构(52;54;56;58),以使所述密封元件(16)和所述夹持环(18)以干涉配合的方式连接到彼此,和/或
所述密封元件(16)以材料结合的方式附接到所述夹持环(18),特别是,所述密封元件(16)通过粘附附接到所述夹持环(18)。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的滚动元件轴承组件(100),其特征在于,所述密封元件(16)和/或所述密封架(12)包括用于将所述密封元件(16)附接到所述密封架(12)使得所述密封元件(16)与所述密封架(12)一起旋转的结构(28;32),其中,特别是,所述密封架(12)包括底切(32),并且,所述密封元件(16)特别是所述密封元件(16)的密封主体(22)利用形成在所述密封主体上的凸耳(28)接合到所述底切(32)中,以将所述密封元件(16)固定到所述密封架(12)。
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