CN112757928A - 一种新能源汽车自调控安全充电枪 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车自调控安全充电枪，包括空心的枪体，所述枪体内设置有充电模块，所述枪体侧壁滑动套接有插头，所述插头侧壁开设有若干限位槽，所述插头与枪体凹槽内壁之间固定连接有若干第一弹簧，所述插头与枪体侧壁均胶合有第一导电片，所述第一导电片与充电模块通过导线电连接，所述枪体侧壁开设有若干通气孔，所述枪体内设置有热感装置。优点在于：本发明的充电枪可以在保证防水的前提下，过热时打开通气孔散热，且散热效果不佳时自动调控降低电流抑制过热情况，避免内部线路长期高温工作老化，且在短路与严重过热时主动断开充电，避免自燃造成经济损失或引发火灾，更加安全可靠。

Description

一种新能源汽车自调控安全充电枪
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车自调控安全充电枪。
背景技术
随着能源的消耗与环境的污染，越来越多的新能源汽车出现在路上，新能源汽车对比于传统的燃油车来说，不需要燃烧汽油，没有排放，且电能可以通过许多可再生的清洁能源获得，因此新能源汽车更加环保，而对于新能源汽车来说，电能时必不可少能源，需要使用充电枪为其提供行驶所需的电能。
现有技术中，现有的充电枪为了保证其防水性能，一般都是密封的，这就导致了充电枪的散热效果一般，充电枪内部易堆积热量，长期热量堆积对线路与充电模块会产生影响，降低其寿命，而开设散热孔又使得充电枪失去了防水性能，且在充电过程中，汽车旁一般无人，若发生过热或短路情况，很容易出现充电枪自燃情况，导致经济损失，为此，我们提出了一种新能源汽车自调控安全充电枪。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中防雨与散热不兼顾、没有很好的过热保护的问题，而提出的一种新能源汽车自调控安全充电枪。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源汽车自调控安全充电枪，包括空心的枪体，所述枪体内设置有充电模块，所述枪体侧壁滑动套接有插头，所述插头侧壁开设有若干限位槽，所述插头与枪体凹槽内壁之间固定连接有若干第一弹簧，所述插头与枪体侧壁均胶合有第一导电片，所述第一导电片与充电模块通过导线电连接，所述枪体侧壁开设有若干通气孔，所述枪体内设置有热感装置。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述热感装置包括开设在枪体内的功能腔，所述功能腔内密封滑动套接有功能块，所述功能块与功能腔内底壁之间填充有蒸发液，所述枪体贯穿固定连接有导热片，所述导热片一端贯穿延伸至枪体的空腔内，另一端贯穿延伸至所述功能腔内，所述枪体内设置有散热装置和断电装置。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述散热装置包括开设在枪体内的滑动腔，所述滑动腔贯穿通气孔，所述滑动腔与功能腔连通，所述滑动腔内密封滑动套接有孔板，所述孔板侧壁与功能块顶壁之间填充有液压油，所述滑动腔内设置有防雨机构。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述防雨机构包括滑动套接在滑动腔内的膨胀块，所述膨胀块与孔板侧壁胶合，所述枪体侧壁开设有雨水孔，所述枪体内设置有降流装置。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述降流装置包括密封滑动套接在滑动腔内的滑块和两个设置在所述枪体内的电阻，所述滑块与膨胀块之间固定连接有第二弹簧，所述滑块与滑动腔内侧壁之间的固定连接有第三弹簧，所述滑块底壁镶嵌有第二导电片，所述滑动腔内底壁镶嵌有第三导电片，所述电阻、第二导电片、第三导电片、充电模块通过导线电连接。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述断电装置包括开设在功能块内的安装槽，所述安装槽内设置有泄压阀，所述安装槽内滑动套接有顶块，所述安装槽内顶壁胶合有压电陶瓷，所述枪体内设置有若干电磁铁，所述电磁铁通过导线与压电陶瓷串联，所述枪体的凹槽内通过滑动槽滑动套接有若干限位块，所述限位块与滑动槽内壁之间固定连接有第四弹簧，所述插头侧壁开设有若干限位槽。
在上述的新能源汽车自调控安全充电枪中，所述第二弹簧的劲度系数小于第三弹簧的劲度系数。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、当充电枪在充电过程中，内部过热时，过热情况不严重时，导热片将热量传递至蒸发液，使得蒸发液蒸发，将功能块顶起，通过液压油带动孔板滑动，使得孔板的孔与通气孔重合，打开通气孔，使得充电枪内外空气流通，防止其过热对线路产生影响；
2、当通气孔打开后，内部过热情况没有得到缓解时，随着温度的升高，蒸发液继续蒸发，使得功能腔内的压力不断增大，使得功能块所受的压力不断增大，此时第二弹簧已处于最大压缩状态，此时压力继续传递至滑块，使得第三弹簧被压缩，此时滑块移动，使得第二导电片与第三导电片分离，此时一个电阻断开连接，由于两个电阻之前为并联后接入电路，此时仅为单个电阻串联入电路，使得电路电阻增大，降低其充电电流，从而抑制过热情况；
3、若充电过程中，出现短路或过热情况在经过散热与降流调控依然存在时，此时蒸发液继续蒸发，压力继续增大，增大至泄压阀的临界值时，泄压阀打开，使得蒸发液进入安装槽内，带动顶块撞击压电陶瓷，使得电磁铁瞬间产生磁力，吸引限位块滑出限位槽，滑入滑动槽，此时枪体在第一弹簧弹力作用下相对插头滑动，使得第一导电片分离，断开电路，停止充电，防止过热或短路出现自燃，避免经济损失与火灾；
4、雨天时，雨水通过雨水孔进入滑动腔，膨胀块吸收雨水膨胀，与滑动腔内壁相抵，使得孔板无法滑动，此时若出现过热将会使得充电枪直接断电，避免过热打开通气孔导致雨水进入充电枪内部，造成内部短路，使得本发明的充电枪在兼顾散热的同时保证了其防雨性能。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车自调控安全充电枪的结构示意图；
图2为图1中的A处放大图；
图3为图1中的B处放大图；
图4为图1中的C处放大图；
图5为本发明提出的一种新能源汽车自调控安全充电枪的电路连接示意图。
图中：1枪体、2导热片、3充电模块、4插头、5第一弹簧、6第一导电片、7功能腔、8功能块、9通气孔、10滑动腔、11孔板、12膨胀块、13滑块、14雨水孔、15第二弹簧、16第三弹簧、17第二导电片、18第三导电片、19电阻、20安装槽、21泄压阀、22顶块、23压电陶瓷、24电磁铁、25滑动槽、26限位块、27第四弹簧、28限位槽。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
实施例
参照图1-5，一种新能源汽车自调控安全充电枪，包括空心的枪体1，枪体1内设置有充电模块3，枪体1侧壁滑动套接有插头4，插头4侧壁开设有若干限位槽28，插头4与枪体1凹槽内壁之间固定连接有若干第一弹簧5，插头4与枪体1侧壁均胶合有第一导电片6，第一导电片6与充电模块3通过导线电连接，第一导电片6与充电模块3串联，第一导电片6接触即可导通电路开始为汽车充电，枪体1侧壁开设有若干通气孔9，通气孔9连通外界与枪体1的空腔，枪体1内设置有热感装置。
热感装置包括开设在枪体1内的功能腔7，功能腔7内密封滑动套接有功能块8，功能块8与功能腔7内底壁之间填充有蒸发液，枪体1贯穿固定连接有导热片2，导热片2为铜铝合金材质，具有较好的导热性且成本较低，导热片2一端贯穿延伸至枪体1的空腔内，另一端贯穿延伸至功能腔7内，枪体1内设置有散热装置和断电装置。
散热装置包括开设在枪体1内的滑动腔10，滑动腔10贯穿通气孔9，滑动腔10与功能腔7连通，滑动腔10内密封滑动套接有孔板11，孔板11开设有若干通孔，且孔板11通孔的孔径与数量与通气孔9一一对应，孔板11向右滑动使得孔板11的通孔与通气孔9重合时，即可打开通气孔9，使得枪体1内部与外界连通，进行散热，孔板11侧壁与功能块8顶壁之间填充有液压油，滑动腔10内设置有防雨机构。
防雨机构包括滑动套接在滑动腔10内的膨胀块12，膨胀块12为PVA材质，遇水可以膨胀，体积增大，而脱水后可以恢复原状，膨胀块12与孔板11侧壁胶合，枪体1侧壁开设有雨水孔14，雨水孔14开设在膨胀块12上方，雨水可以直接通过雨水孔进入膨胀块12内，枪体1内设置有降流装置。
降流装置包括密封滑动套接在滑动腔10内的滑块13和两个设置在枪体1内的电阻19，滑块13与膨胀块12之间固定连接有第二弹簧15，滑块13与滑动腔10内侧壁之间的固定连接有第三弹簧16，滑块13底壁镶嵌有第二导电片17，滑动腔10内底壁镶嵌有第三导电片18，电阻19、第二导电片17、第三导电片18、充电模块3通过导线电连接，如图5所示，第二导电片17、第三导电片18与其中一个电阻19串联后再与另一个电阻19并联，然后两个电阻19再与充电模块3串联，由于两个电阻19并联，当两个电阻19一同接入电路后，其总阻值为原有电阻阻值的一半，而当一个电阻19断开连接后，只有一个电阻19串联入电路后，其总阻值相当于增大了一倍，使得充电电路电流降低，从而降低充电时的热量产生，第二弹簧15的劲度系数小于第三弹簧16的劲度系数，使得功能块8在蒸发液蒸发下首先带动孔板11运动，压缩第二弹簧15，直至第二弹簧15被完全压缩后才会压缩第三弹簧16降流，过热时先进行散热，散热无法解决时才进行降流，保证充电效率。
断电装置包括开设在功能块8内的安装槽20，安装槽20内设置有泄压阀21，泄压阀21可以在压力达到一定值时打开，安装槽20内滑动套接有顶块22，安装槽20内顶壁胶合有压电陶瓷23，枪体1内设置有若干电磁铁24，电磁铁24通过导线与压电陶瓷23串联，枪体1的凹槽内通过滑动槽25滑动套接有若干限位块26，限位块26与滑动槽25内壁之间固定连接有第四弹簧27，插头4侧壁开设有若干限位槽28。
本发明中，充电时，将充电枪的插头4插入汽车的充电孔内，此时插头滑入枪体1的凹槽，限位块26在第四弹簧27弹力作用下滑入插头4的限位槽28内，将插头4固定，使得两个第一导电片6接触，导通电路，开始充电；
充电过程中，若枪体1内出现过热时，导热片2将热量传递至功能腔7的蒸发液内，使得蒸发液受热气化，体积增大，使得功能块8受到压力向上运动，通过液压油将压力传递至孔板11，由于第二弹簧15的劲度系数小于第三弹簧16的劲度系数，孔板11先压缩第二弹簧15，向右滑动，使得孔板11的孔与通气孔9重合，打开通气孔9，使得枪体1内与外界连通，内外空气流通散热；
若通气孔9打开后，内部过热情况没有得到缓解时，内部温度依旧不断升高，随着温度的升高，蒸发液继续气化，使得功能腔9内的压力不断增大，使得功能块8所受的压力不断增大，此时第二弹簧15已处于最大压缩状态，随着压力的增大，此时压力传递至滑块13，使得滑块13压缩第三弹簧16，此时滑块13移动，使得第二导电片17与第三导电片18分离，此时一个电阻19断开连接，由于两个电阻19并联，当两个电阻19一同接入电路时，其总阻值为原有电阻19阻值的一半，而当一个电阻19断开连接后，只有一个电阻19串联入电路后，其总阻值相当于增大了一倍，使得电路电阻增大，降低充电电流，从而抑制过热情况；
若充电过程中，出现短路或过热情况在经过散热与降流调控依然存在时，此时蒸发液继续蒸发，压力继续增大，增大至泄压阀21的临界值时，泄压阀21打开，使得蒸发液进入安装槽20内，带动顶块22撞击压电陶瓷23，使得电磁铁24瞬间产生磁力，吸引限位块26滑出限位槽28，滑入滑动槽25，此时枪体1在第一弹簧5弹力作用下相对插头4滑动，使得第一导电片6分离，断开电路，停止充电，防止过热或短路出现自燃；
雨天时，雨水通过雨水孔14进入滑动腔10，膨胀块12吸收雨水膨胀，与滑动腔10内壁相抵，使得孔板11无法滑动，此时若出现过热将会使得充电枪直接断电，避免过热打开通气孔9导致雨水进入充电枪内部，造成内部短路。
尽管本文较多地使用了枪体1、导热片2、充电模块3、插头4、第一弹簧5、第一导电片6、功能腔7、功能块8、通气孔9、滑动腔10、孔板11、膨胀块12、滑块13、雨水孔14、第二弹簧15、第三弹簧16、第二导电片17、第三导电片18、电阻19、安装槽20、泄压阀21、顶块22、压电陶瓷23、电磁铁24、滑动槽25、限位块26、第四弹簧27、限位槽28等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (7)

1.一种新能源汽车自调控安全充电枪，包括空心的枪体(1)，其特征在于，所述枪体(1)内设置有充电模块(3)，所述枪体(1)侧壁滑动套接有插头(4)，所述插头(4)侧壁开设有若干限位槽(28)，所述插头(4)与枪体(1)凹槽内壁之间固定连接有若干第一弹簧(5)，所述插头(4)与枪体(1)侧壁均胶合有第一导电片(6)，所述第一导电片(6)与充电模块(3)通过导线电连接，所述枪体(1)侧壁开设有若干通气孔(9)，所述枪体(1)内设置有热感装置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述热感装置包括开设在枪体(1)内的功能腔(7)，所述功能腔(7)内密封滑动套接有功能块(8)，所述功能块(8)与功能腔(7)内底壁之间填充有蒸发液，所述枪体(1)贯穿固定连接有导热片(2)，所述导热片(2)一端贯穿延伸至枪体(1)的空腔内，另一端贯穿延伸至所述功能腔(7)内，所述枪体(1)内设置有散热装置和断电装置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述散热装置包括开设在枪体(1)内的滑动腔(10)，所述滑动腔(10)贯穿通气孔(9)，所述滑动腔(10)与功能腔(7)连通，所述滑动腔(10)内密封滑动套接有孔板(11)，所述孔板(11)侧壁与功能块(8)顶壁之间填充有液压油，所述滑动腔(10)内设置有防雨机构。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述防雨机构包括滑动套接在滑动腔(10)内的膨胀块(12)，所述膨胀块(12)与孔板(11)侧壁胶合，所述枪体(1)侧壁开设有雨水孔(14)，所述枪体(1)内设置有降流装置。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述降流装置包括密封滑动套接在滑动腔(10)内的滑块(13)和两个设置在所述枪体(1)内的电阻(19)，所述滑块(13)与膨胀块(12)之间固定连接有第二弹簧(15)，所述滑块(13)与滑动腔(10)内侧壁之间的固定连接有第三弹簧(16)，所述滑块(13)底壁镶嵌有第二导电片(17)，所述滑动腔(10)内底壁镶嵌有第三导电片(18)，所述电阻(19)、第二导电片(17)、第三导电片(18)、充电模块(3)通过导线电连接。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述断电装置包括开设在功能块(8)内的安装槽(20)，所述安装槽(20)内设置有泄压阀(21)，所述安装槽(20)内滑动套接有顶块(22)，所述安装槽(20)内顶壁胶合有压电陶瓷(23)，所述枪体(1)内设置有若干电磁铁(24)，所述电磁铁(24)通过导线与压电陶瓷(23)串联，所述枪体(1)的凹槽内通过滑动槽(25)滑动套接有若干限位块(26)，所述限位块(26)与滑动槽(25)内壁之间固定连接有第四弹簧(27)。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车自调控安全充电枪，其特征在于，所述第二弹簧(15)的劲度系数小于第三弹簧(16)的劲度系数。
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