CN112742647A - 一种多层大跨度装配建筑结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多层大跨度装配建筑结构，包括箱体和喷漆嘴；还包括：储存箱、竖向齿条、第一齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第二齿轮、第三齿轮、第一半齿齿轮、第二半齿齿轮、横向齿条、油漆箱和油缸；从储存箱取出待喷漆零件，储存箱向上移动，竖向齿条向上移动，第一齿轮转动，第一皮带轮转动，第二皮带轮转动，第二齿轮转动，第一半齿齿轮转动；第三齿轮转动，第二半齿齿轮转动，当第一半齿齿轮与横向齿条啮合，横向齿条向左移动，油漆流入到喷漆嘴中，喷漆嘴向零件喷漆，第二齿轮的转动使第三齿轮转动，第二半齿齿轮转动，当第二齿轮与横向齿条啮合，横向齿条向右移动，油漆从油漆箱流入到油缸中。本方案结构简单，节省动力资源。

Description

一种多层大跨度装配建筑结构

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，具体涉及一种多层大跨度装配建筑结构。

背景技术

随着社会的不断发展，建筑行业蓬勃发展，人们对建筑美学越发重视，多层大跨度装配建筑结构逐渐成为了建筑的主流。多层大跨度装配建筑结构多用于工业建筑中的大跨度厂房、飞机装配车间和大型仓库，如今，多层大跨度装配建筑结构是一个国家建筑科技水平的重要标志之一。

现有的多层大跨度装配建筑结构包括：多层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖和网格式框架，每层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖均包括上弦层和下弦层，网格式框架包括设置在大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖四角的立柱和分布在两根立柱之间的若干连接柱，四根立柱的外侧地面均设有预应力锚具，预应力锚具通过钢绳连接立柱。

现有的多层大跨度装配建筑安装方式通常是在工厂中事先将零件加工完，然后再将加工好的零件运送到现场组装。但是，对于一些金属零件而言，金属零件容易生锈，现有技术通常在工厂给金属零件表面喷漆，然后再运输到施工现场，运输过程中金属表面的油漆容易破损不美观。

发明内容

本方案的目的是在于提供一种减少金属零件破损的多层大跨度装配建筑结构。

为了达到上述目的，本方案提供一种多层大跨度装配建筑结构，包括：多层大跨度装配建筑结构主体和设置在多层大跨度装配建筑结构主体一侧的用于给零件喷漆的箱体；所述多层大跨度装配建筑结构主体包括多层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖和网格式框架；所述大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖包括上弦层和下弦层；所述网格式框架包括设置在大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖四角的立柱和分布在两根立柱之间的若干连接柱；所述立柱的外侧地面均设有预应力锚具；所述预应力锚具通过钢绳连接立柱；所述箱体包括：支撑架、工作台和喷漆嘴；所述喷漆嘴通过支撑架固定连接在箱体内部；所述工作台设置在箱体内部；所述工作台与喷漆嘴对应设置；还包括：储存箱、竖向齿条、气缸、支架、第一齿轮、第一皮带轮、第二皮带轮、第二齿轮、第三齿轮、第一半齿齿轮、第二半齿齿轮、横向齿条、伸缩杆、油漆箱、油缸、固定座、弹簧、进料管、出料管和支座；所述储存箱设置在箱体内部；所述储存箱内设有零件；所述气缸通过支架固定设置在箱体内部；所述气缸内部设有滑动连接的第一活塞；所述竖向齿条滑动连接在箱体内部；所述竖向齿条与第一活塞固定连接；所述弹簧设置在气缸内部；所述弹簧一端连接在第一活塞上，另一端连接在气缸顶部；所述第一齿轮转动连接在箱体内部；所述第一齿轮与竖向齿条啮合；所述第一皮带轮转动连接在箱体内部；所述第一皮带轮与第一齿轮同轴连接；所述第二皮带轮转动连接在箱体内部；所述第二皮带轮与第一皮带轮之间绕有平皮带；所述第二齿轮转动连接在箱体内部；所述第二齿轮与第一皮带轮同轴连接；所述第三齿轮转动连接在箱体内部；所述第三齿轮与第二齿轮啮合；所述第一半齿齿轮转动连接在箱体内部；所述第一半齿齿轮与第二齿轮同轴连接；所述第二半齿齿轮转动连接在箱体内部；所述第二半齿齿轮与第三齿轮同轴连接；所述油缸通过支座固定连接在箱体内部；所述油缸内部设有滑动连接的第二活塞；所述横向齿条通过伸缩杆滑动连接在箱体内部；所述横向齿条与第一半齿齿轮啮合；所述横向齿条与第二半齿齿轮啮合；所述横向齿条与第二活塞固定连接；所述油漆箱通过固定座设置在箱体内部；所述油漆箱内设有油漆；所述油漆箱与油缸通过进料管连通；所述进料管上设有第一单向阀门；所述喷漆嘴与油缸通过出料管连通；所述出料管上设有第二单向阀门。

本方案的原理在于：操作人员先在工作台上放置第一个待喷漆零件，从储存箱取出第二个待喷漆零件，储存箱内的重量减轻，储存箱向上移动，竖向齿条向上移动，使得第一活塞在气缸中移动，弹簧被拉伸，同时，因为竖向齿条的移动，与第一齿轮同轴连接的第一皮带轮随之转动，第二皮带轮在平皮带的作用下也跟着转动，与第二皮带轮同轴连接的第二齿轮转动，使得第一半齿齿轮转动；与第二齿轮啮合的第三齿轮也随之转动，与第三齿轮同轴连接的第二半齿齿轮转动，当第一半齿齿轮与横向齿条啮合的时候，横向齿条在箱体内向左移动，第二活塞在油缸内随之移动，油缸内的油漆在油缸中被推动，油漆流动到出料管中，第二单向阀门随之打开，油漆流入到喷漆嘴中，喷漆嘴向工作台上的零件喷漆，因为第二齿轮的转动，第三齿轮随之转动，使得第二半齿齿轮转动，当第二齿轮与横向齿条啮合的时候，横向齿条在箱体内向右移动，第二活塞在油缸内随之移动，油漆箱内的油漆流动到进料管中，第一单向阀门打开，油漆从油漆箱流入到油缸中。当零件上的油漆风干后，将喷好的零件从工作台上取下，再从储存箱中取出待喷漆零件，如此重复以上步骤。

本方案的有益效果：因为储存箱、竖向齿条、第一活塞、气缸、第一齿轮、第一皮带轮、平皮带、第二皮带轮、第二齿轮、第三齿轮、第一半齿齿轮、第二半齿齿轮、横向齿条、油缸、油漆箱和喷漆嘴的相互配合，使得操作人员在储存箱拿取零件一次，就能实现一次喷漆，将势能的变化直接转化成机械能，不用另设电机作为动力来源，同时，实现了喷漆自动喷漆和取漆的功能。与此同时，第一单向阀门的设定使得油漆箱内的油漆只能从油漆箱流入到油缸中，而油缸内的油漆不能回流到油漆箱内。出料管上设有第二单向阀门，第二单向阀门的设定使得油缸内的油漆只能从油缸内流入到喷气嘴中，而喷漆嘴的油漆不能回流到油缸中。一方面，弹簧具有弹性，弹簧的设定使得第一活塞在气缸内部的形变更为明显，更容易带动竖向齿条移动；另一方面，弹簧的设定限定了第一活塞的位置。

进一步，所述箱体内设有转动连接的第一锥齿轮；所述第一锥齿轮与第一齿轮同轴连接；所述箱体内设有转动连接的第二锥齿轮；所述油漆箱内设有从动杆，所述第二锥齿轮通过轴承转动连接在从动杆上；所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合；所述从动杆上设有搅拌叶片；所述搅拌叶片设置在油漆箱内部。当操作人员从储存箱内取出一个零件，储存箱内的重量减轻，储存箱向上移动，竖向齿条向上移动，使得第一活塞在气缸中移动，同时，因为竖向齿条的移动，第一齿轮随之转动，与第一齿轮同轴连接的第一锥齿轮也跟着转动，第一锥齿轮带动第二转动第二锥齿轮转动，从动杆上的搅拌叶片在油漆箱内搅动。搅拌叶片在油漆箱内的转动对油漆起到了一定的搅拌作用，减少了油漆在油漆箱内沉降的现象。

进一步，所述工作台上设有风机。工作台上的零件喷漆完毕后，打开风机，使得风机向零件鼓风，风机将喷漆好的零件吹干后，将该零件从工作台上取下，在工作台上放置另一个待喷漆的零件。风机的设定使得零件的油漆风干更为迅速，节省操作人员时间。

进一步，所述储存箱上设有防尘罩。操作人员未从储存箱内拿取零件的时候，将防尘罩扣在储存箱上，需要取零件的时候，再将防尘罩打开。防尘罩的设定保证了储存箱内零件的整洁，减少灰尘。

进一步，所述箱体上设有取料口；所述取料口与储存箱对应设置。操作人员可以从取料口中将待喷漆的零件取出。

进一步，所述箱体上设有出料口；所述出料口与工作台对应设置。操作人员可以从出料口将喷漆完成的零件取出，同时，操作人员可以在出料口观察零件油漆的风干程度。

进一步，所述喷漆嘴上设有多个喷孔。喷孔的设定保证喷漆嘴上喷出的油漆尽可能的均匀，进而确保零件更为美观，更为耐用。

进一步，所述第一半齿齿轮与第二半齿齿轮尺寸相同；所述第二齿轮与第三齿轮尺寸相同。尺寸相同使得每次第二活塞在油缸内横向移动的距离相同，尽可能的保证油缸内每次吸出来的油漆和喷到的油缸的油漆用量相同，尽可能保证每次喷溅在零件上的油漆更为均匀。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例的结构剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、储存箱2、零件3、推杆4、竖向齿条5、连杆6、第一活塞7、气缸8、支架9、第一齿轮10、第一锥齿轮11、第二锥齿轮12、第一皮带轮13、平皮带14、第二皮带轮15、伸缩杆16、第二支杆17、第二齿轮18、第三齿轮19、第一半齿齿轮20、第二半齿齿轮21、第三支杆22、横向齿条23、第一支杆24、带杆25、第二活塞26、油缸27、支座28、油漆箱29、从动杆30、进料管31、第一单向阀门32、出料管33、第二单向阀门34、喷漆嘴35、支撑架36、工作台37、出料口38、取料口39、固定座40、预制板41、上弦层42、下弦层43、钢绳44、预应力锚具45、大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖46、网格式框架47、弹簧48、立柱49、连接柱50。

如附图1所示：

多层大跨度装配建筑结构主体包括：多层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖46和网格式框架47，每层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖46均包括上弦层42和下弦层43，网格式框架47包括设置在大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖46四角的立柱49和分布在两根立柱49之间的若干连接柱50，四根立柱49的外侧地面均设有预应力锚具45，预应力锚具45通过钢绳44连接立柱49。同时，下弦层43上包括多个预制板41，可选的，预制板41内设有加强筋和减震填充物。网格式框架47左侧设有用来给金属零件喷漆的箱体1。箱体1上设有出料口38和取料口39。

如附图2所示：

箱体1内设有储存箱2，储存箱2是用来放置零件3的，储存箱2内事先放置好待喷漆零件3。箱体1内设有滑动连接的竖向齿条5，箱体1内设有固定连接的气缸8，气缸8通过支架9连接在箱体1上的侧壁上，气缸8内设有滑动连接的第一活塞7。储存箱2固定连接有推杆4，推杆4与竖向齿条5固定连接，竖向齿条5固定连接有连杆6，连杆6与第一活塞7固定连接。气缸8内部设有弹簧48，弹簧48一端连接在第一活塞7上，另一端连接在气缸8顶部。箱体1内设有转动连接的第一齿轮10，箱体1内设有第二支杆17，第二支杆17上设有转动轴，第一齿轮10与第二支杆17的转动轴同轴连接。第一齿轮10与竖向齿条5啮合。当操作人员从储存箱2内取出一个零件3，储存箱2内的重量减轻，储存箱2向上移动，竖向齿条5向上移动，连杆6向上移动，使得第一活塞7在气缸8中移动，同时，因为竖向齿条5的移动，第一齿轮10随之转动。一方面，弹簧48具有弹性，弹簧48的设定使得第一活塞7在气缸8内部的形变更为明显，更容易带动竖向齿条5移动；另一方面，弹簧48的设定限定了第一活塞7的位置。

箱体1内设有油漆箱29，油漆箱29通过固定座40设置在箱体1内部，油漆箱29内设有油漆，是用来给零件3喷漆的。油漆箱29设置在第一齿轮10的左方，油漆箱29通过固定座40固定连接在箱体1顶部上。箱体1内设有转动连接的第一锥齿轮11，第一锥齿轮11与第一齿轮10同轴连接。当第一齿轮10转动时候，第一锥齿轮11也跟着转动。油漆箱29内设有从动杆30，箱体1内设有转动连接的第二锥齿轮12，第二锥齿轮12通过轴承安装在从动杆30上，第二锥齿轮12设置在第一锥齿轮11的左侧。第二锥齿轮12与第一锥齿轮11啮合。从动杆30的端部设有搅拌叶片，搅拌叶片设置在油漆箱29内。当操作人员从储存箱2内取出一个零件3，储存箱2内的重量减轻，储存箱2向上移动，竖向齿条5向上移动，连杆6向上移动，使得第一活塞7在气缸8中移动，同时，因为竖向齿条5的移动，第一齿轮10随之转动，与第一齿轮10同轴连接的第一锥齿轮11也跟着转动，第一锥齿轮11带动第二转动第二锥齿轮12转动，从动杆30上的搅拌叶片在油漆箱29内搅动。搅拌叶片在油漆箱29内的转动对油漆起到了一定的搅拌作用，减少了油漆在油漆箱29内沉降的现象。

箱体1内设有转动连接的第一皮带轮13，第一皮带轮13与第一齿轮10同轴连接。箱体1内设有转动连接的第二皮带轮15，箱体1内设有第三支杆22，第三支杆22上设有转动轴，第二皮带轮15与第三支杆22的转动轴同轴连接。第一皮带轮13与第二皮带轮15之间绕有平皮带14。箱体1内设有转动连接的第二齿轮18，第二齿轮18与第二皮带轮15同轴连接。箱体1内设有转动连接的第三齿轮19，箱体1内设有第一支杆24，第一支杆24上设有转动轴，第三齿轮19与第一支杆24的转动轴同轴连接。第三齿轮19与第二齿轮18啮合。箱体1内设有转动连接的第一半齿齿轮20，第一半齿齿轮20与第二齿轮18同轴连接。箱体1内设有转动连接的第二半齿齿轮21。第二半齿齿轮21与第三齿轮19同轴连接。当操作人员从储存箱2内取出一个零件3，储存箱2内的重量减轻，储存箱2向上移动，竖向齿条5向上移动，连杆6向上移动，使得第一活塞7在气缸8中移动，同时，因为竖向齿条5的移动，第一齿轮10随之转动，因为第一齿轮10的转动，与第一齿轮10同轴连接的第一皮带轮13随之转动，第二皮带轮15在平皮带14的作用下也跟着转动，与第二皮带轮15同轴连接的第二齿轮18转动，使得第一半齿齿轮20转动，与之同时，与第二齿轮18啮合的第三齿轮19也随之转动，与第三齿轮19同轴连接的第二半齿齿轮21转动。

箱体1内设有油缸27，油缸27通过支座28固定连接在箱体1的侧壁上，油缸27内设有滑动连接的第二活塞26，油缸27内设有油漆。箱体1内设有滑动连接的横向齿条23，横向齿条23与第一半齿齿轮20啮合，横向齿条23与第二半齿齿轮21啮合。横向齿条23的一端通过伸缩杆16连接在箱体1一端的侧壁上，横向齿条23的另一端通过带杆25与第二活塞26固定连接。油缸27上设有进料管31，油缸27与油漆箱29通过进料管31连通，进料管31上设有第一单向阀门32。第一单向阀门32的设定使得油漆箱29内的油漆只能从油漆箱29流入到油缸27中，而油缸27内的油漆不能回流到油漆箱29内。箱体1内设有喷漆嘴35，喷漆嘴35通过支撑架36固定连接在箱体1的侧壁上，油缸27与喷漆嘴35通过出料管33连通。出料管33上设有第二单向阀门34。第二单向阀门34的设定使得油缸27内的油漆只能从油缸27内流入到喷气嘴中，而喷漆嘴35的油漆不能回流到油缸27中。

第二皮带轮15转动，第二齿轮18转动，第一半齿齿轮20转动，当第一半齿齿轮20与横向齿条23啮合的时候，横向齿条23在箱体1内向左移动，带杆25也跟着向左移动，第二活塞26在油缸27内随之移动，油缸27内的油漆在油缸27中被推动，油漆流动到出料管33中，第二单向阀门34随之打开，油漆流入到喷漆嘴35中。因为第二齿轮18的转动，第三齿轮19随之转动，使得第二半齿齿轮21转动，当第二齿轮18与横向齿条23啮合的时候，横向齿条23在箱体1内向右移动，带杆25也跟着向右移动，第二活塞26在油缸27内随之移动，油漆箱29内的油漆流动到进料管31中，第一单向阀门32打开，油漆从油漆箱29流入到油缸27中。因为通过储存箱2、竖向齿条5、第一活塞7、气缸8、第一齿轮10、第一皮带轮13、平皮带14、第二皮带轮15、第二齿轮18、第三齿轮19、第一半齿齿轮20、第二半齿齿轮21、横向齿条23、油缸27、油漆箱29和喷漆嘴35的相互配合，使得操作人员在储存箱2拿取零件3一次，就能实现一次喷漆，将势能的变化直接转化成机械能，不用另设电机作为动力来源，同时，实现了喷漆自动喷漆和取漆的功能。

箱体1内设有用于放置待喷漆零件3的工作台37，工作台37与喷漆嘴35对应设置。工作台37与喷漆嘴35对应设置使得油漆嘴喷出的油漆都能喷到工作台37上的零件3。工作台37上设有风机，当工作台37上的零件3喷漆完毕后，打开风机，使得风机向零件3鼓风，风机将喷漆好的零件3吹干后，将该零件3从工作台37上取下，在工作台37上放置另一个待喷漆的零件3。风机的设定使得零件3的油漆风干更为迅速，节省操作人员时间。

箱体1上设有取料口39，取料口39与储存箱2对应设置。操作人员可以从取料口39中将待喷漆的零件3取出。箱体1上设有出料口38，出料口38与工作台37对应设置。操作人员可以从出料口38将喷漆完成的零件3取出，同时，操作人员可以在出料口38观察零件3油漆的风干程度。储存箱2上设有防尘罩。操作人员未从储存箱2内拿取零件3的时候，将防尘罩扣在储存箱2上，需要取零件3的时候，再将防尘罩打开。防尘罩的设定保证了储存箱2内零件3的整洁，免于灰尘。喷漆嘴35上设有多个喷孔。喷孔的设定保证喷漆嘴35上喷出的油漆尽可能的均匀，进而确保零件3更为美观，更为耐用。

第一半齿齿轮20与第二半齿齿轮21尺寸相同，第二齿轮18与第三齿轮19尺寸相同。尺寸相同使得每次第二活塞26在油缸27内横向移动的距离相同，尽可能的保证油缸27内每次吸出来的油漆和喷到的油缸27的油漆用量相同，尽可能保证每次喷溅在零件3上的油漆更为均匀。

具体操作时，操作人员先在工作台37上放置第一个待喷漆零件3，通过取料口39从储存箱2取出第二个待喷漆零件3，将防尘罩罩在储存箱2上，储存箱2内的重量减轻，储存箱2向上移动，竖向齿条5向上移动，连杆6向上移动，使得第一活塞7在气缸8中移动，同时，因为竖向齿条5的移动，第一齿轮10随之转动，与第一齿轮10同轴连接的第一锥齿轮11也跟着转动，第一锥齿轮11带动第二转动第二锥齿轮12转动，从动杆30上的搅拌叶片在油漆箱29内搅动。与此同时，与第一齿轮10同轴连接的第一皮带轮13随之转动，第二皮带轮15在平皮带14的作用下也跟着转动，与第二皮带轮15同轴连接的第二齿轮18转动，使得第一半齿齿轮20转动；与第二齿轮18啮合的第三齿轮19也随之转动，与第三齿轮19同轴连接的第二半齿齿轮21转动，当第一半齿齿轮20与横向齿条23啮合的时候，横向齿条23在箱体1内向左移动，带杆25也跟着向左移动，第二活塞26在油缸27内随之移动，油缸27内的油漆在油缸27中被推动，油漆流动到出料管33中，第二单向阀门34随之打开，油漆流入到喷漆嘴35中，喷漆嘴35向工作台37上的零件3喷漆，因为第二齿轮18的转动，第三齿轮19随之转动，使得第二半齿齿轮21转动，当第二齿轮18与横向齿条23啮合的时候，横向齿条23在箱体1内向右移动，带杆25也跟着向右移动，第二活塞26在油缸27内随之移动，油漆箱29内的油漆流动到进料管31中，第一单向阀门32打开，油漆从油漆箱29流入到油缸27中。

启动风机，风机向喷漆好的零件3鼓风，当零件3上的油漆风干后，关闭风机，将零件3从工作台37上取下，将第二个待喷漆零件3放置在工作台37上，再从储存箱2取出第三个待喷漆零件3，如此重复以上步骤，完成零件3喷漆，如此重复以上步骤。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.一种多层大跨度装配建筑结构，包括多层大跨度装配建筑结构主体和设

置在多层大跨度装配建筑结构主体一侧的用于给零件喷漆的箱体（1）；

所述多层大跨度装配建筑结构主体包括多层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖（46）和网格式框架（47）；

所述大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖（46）包括上弦层（42）和下弦层（43）；

所述网格式框架（47）包括设置在大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖（46）四角的立柱（49）和分布在两根立柱（49）之间的若干连接柱（50）；

所述立柱（49）的外侧地面均设有预应力锚具（45）；所述预应力锚具（45）通过钢绳（44）连接立柱（49）；

所述箱体（1）包括：支撑架（36）、工作台（37）和喷漆嘴（35）；

所述喷漆嘴（35）通过支撑架（36）固定连接在箱体（1）内部；

所述工作台（37）设置在箱体（1）内部；所述工作台（37）与喷漆嘴（35）对应设置；

其特征在于，还包括：储存箱（2）、竖向齿条（5）、气缸（8）、支架（9）、第一齿轮（10）、第一皮带轮（13）、第二皮带轮（15）、第二齿轮（18）、第三齿轮（19）、第一半齿齿轮（20）、第二半齿齿轮（21）、横向齿条（23）、伸缩杆（16）、油漆箱（29）、油缸（27）、固定座（40）、弹簧（48）、进料管（31）、出料管（33）和支座（28）；

所述储存箱（2）设置在箱体（1）内部；所述储存箱（2）内设有零件（3）；

所述气缸（8）通过支架（9）固定设置在箱体（1）内部；所述气缸（8）内部设有滑动连接的第一活塞（7）；

所述竖向齿条（5）滑动连接在箱体（1）内部；所述竖向齿条（5）与第一活塞（7）固定连接；

所述弹簧（48）设置在气缸（8）内部；所述弹簧（48）一端连接在第一活塞（7）上，另一端连接在气缸（8）顶部；

所述第一齿轮（10）转动连接在箱体（1）内部；所述第一齿轮（10）与竖向齿条（5）啮合；

所述第一皮带轮（13）转动连接在箱体（1）内部；所述第一皮带轮（13）与第一齿轮（10）同轴连接；

所述第二皮带轮（15）转动连接在箱体（1）内部；所述第二皮带轮（15）与第一皮带轮（13）之间绕有平皮带（14）；

所述第二齿轮（18）转动连接在箱体（1）内部；所述第二齿轮（18）与第一皮带轮（13）同轴连接；

所述第三齿轮（19）转动连接在箱体（1）内部；所述第三齿轮（19）与第二齿轮（18）啮合；

所述第一半齿齿轮（20）转动连接在箱体（1）内部；所述第一半齿齿轮（20）与第二齿轮（18）同轴连接；

所述第二半齿齿轮（21）转动连接在箱体（1）内部；所述第二半齿齿轮（21）与第三齿轮（19）同轴连接；

所述油缸（27）通过支座（28）固定连接在箱体（1）内部；所述油缸（27）内部设有滑动连接的第二活塞（26）；

所述横向齿条（23）通过伸缩杆（16）滑动连接在箱体（1）内部；所述横向齿条（23）与第一半齿齿轮（20）啮合；所述横向齿条（23）与第二半齿齿轮（21）啮合；所述横向齿条（23）与第二活塞（26）固定连接；

所述油漆箱（29）通过固定座（40）设置在箱体（1）内部；所述油漆箱（29）内设有油漆；所述油漆箱（29）与油缸（27）通过进料管（31）连通；所述进料管（31）上设有第一单向阀门（32）；

所述喷漆嘴（35）与油缸（27）通过出料管（33）连通；所述出料管（33）上设有第二单向阀门（34）。

2.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述箱体（1）内设有转动连接的第一锥齿轮（11）；所述第一锥齿轮（11）与第一齿轮（10）同轴连接；所述箱体（1）内设有转动连接的第二锥齿轮（12）；所述油漆箱（29）内设有从动杆（30），所述第二锥齿轮（12）通过轴承转动连接在从动杆（30）上；所述第二锥齿轮（12）与第一锥齿轮（11）啮合；所述从动杆（30）上设有搅拌叶片；所述搅拌叶片设置在油漆箱（29）内部。

3.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述工作台（37）上设有风机。

4.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述储存箱（2）上设有防尘罩。

5.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述箱体（1）上设有取料口（39）；所述取料口（39）与储存箱（2）对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述箱体（1）上设有出料口（38）；所述出料口（38）与工作台（37）对应设置。

7.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述喷漆嘴（35）上设有多个喷孔。

8.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构，其特征在于，所述第一半齿齿轮（20）与第二半齿齿轮（21）尺寸相同；所述第二齿轮（18）与第三齿轮（19）尺寸相同。

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