CN112705949A - 一种汽车配件钻孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车配件钻孔装置，操作台的底部连通有存料柜，存料柜远离操作台的一端固定连接有车轮，操作台远离存料柜的一侧固定连接有防护支架，防护支架远离操作台的一端设置有驱动机，驱动机的驱动轴固定连接有钻机，钻机远离驱动机的一端贯穿防护支架，操作台包括操作壳体，操作壳体内壁中部固定连接有隔板，隔板的两侧分别设置有钻孔平台和打磨机构，操作壳体靠近打磨机构的一侧开设有进料口，本发明涉及汽车配件钻孔技术领域。该一种汽车配件钻孔装置，达到了减少钻头与配件产生的作用力，降低了铁削对钻头外侧的摩擦力，减少钻头的热量的产生增强钻头排屑的能，增加了钻头的使用寿命。

Description

一种汽车配件钻孔装置
技术领域
本发明涉及汽车配件钻孔技术领域，具体为一种汽车配件钻孔装置。
背景技术
众所周知，汽车配件生产用零部件钻孔设备是一种用于汽车配件生产过程中，对零部件进行钻孔处理，使其更好进行加工生产的辅助装置，其在汽车配件生产的领域中得到了广泛的使用。
例如中国专利CN110293243A公开了一种汽车零配件加工用钻孔装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有外框，所述外框内壁两侧之间的正面与背面均固定连接有滑杆，所述外框内壁的两侧之间且位于两个滑杆相对的一侧固定连接有固定板，所述滑杆表面的两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有保护箱，并且保护箱内壁的顶部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端贯穿固定板并延伸至固定板的底部。
现有的钻孔装置在进行钻孔的时候，会有较多的废屑四溅，扩散范围较大，不方便后期进行清理，利用吸尘器进行吸附的时候，离钻孔位置较远，不能实现很好的清理效果，而且清理的废屑会排到收集箱中，清理的时候会有较多的灰尘，对工作人员的身体健康无益，同时后续还需要进行去毛刺处理增大工作量。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件钻孔装置，解决了钻孔装置在进行钻孔的时候，会有较多的废屑四溅，扩散范围较大，不方便后期进行清理，利用吸尘器进行吸附的时候，离钻孔位置较远，不能实现很好的清理效果，而且清理的废屑会排到收集箱中，清理的时候会有较多的灰尘，对工作人员的身体健康无益，同时后续还需要进行去毛刺处理增大工作量的问题。
(二)技术方案
实现以上目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件钻孔装置，包括操作台，所述操作台的底部连通有存料柜，所述存料柜远离操作台的一端固定连接有车轮，所述操作台远离存料柜的一侧固定连接有防护支架，所述防护支架远离操作台的一端设置有驱动机，所述驱动机的驱动轴固定连接有钻机，所述钻机远离驱动机的一端贯穿防护支架；
所述操作台包括操作壳体，所述操作壳体内壁中部固定连接有隔板，所述隔板的两侧分别设置有钻孔平台和打磨机构，所述操作壳体靠近打磨机构的一侧开设有进料口，方便使用者移动装置，减少配件加工的机床增强装置的功能，提高配件的机构效率。
优选的，所述钻孔平台包括钻孔壳体，所述钻孔壳体的顶部均开设有第一进水孔和固定孔，所述固定孔内壁固定连接有钻头清理装置，所述钻孔壳体的底部连通有排料板，所述钻孔壳体的内壁底部固定连接有电机，所述电机的驱动轴贯穿排料板并与钻头清理装置固定连接，清理刷将钻头表面的碎屑清理干净，使钻头提升时不会产生卡顿或使钻头断开。
优选的，所述钻头清理装置包括进料管道、连接壳体，所述进料管道的侧面开设有锥台通孔，所述锥台通孔的内壁设置有刷头清理装置，所述进料管道的外侧与连接壳体固定连接，所述连接壳体的内部设置有清理刷，所述清理刷的一端通过锥台通孔延伸至进料管道内部。
优选的，所述清理刷设置有四组，所述清理刷侧面设置有四个刷头。
优选的，所述刷头清理装置包括清理壳体，所述清理壳体的一侧固定连接有刮板，所述清理壳体靠近刮板的一侧开设有第二进水孔，所述清理壳体内部设置有吸料装置，使清理刷的刷头再次清理钻头不会在钻头表面留下碎屑。
优选的，所述打磨机构包括上固定板、下固定板，所述上固定板、下固定板均设置有传输辊，所述上固定板的一侧连通有除水装置，所述下固定板的一侧连通有喷砂装置，所述下固定板的一侧开设有通槽，所述通槽的内壁一侧固定连接硫化橡胶刮板，使配件上的毛刺除去同时将配件表面的冷却液去除使配件保持干燥。
优选的，所述钻机包括液箱、传动柱、供液管、夹持装置，所述传动柱与液箱前端中部嵌固连接，所述供液管的一端与液箱连通，所述述供液管远离液箱的一端与夹持装置连通。
优选的，所述液箱与防护支架上端内侧固定连接。
优选的，所述夹持装置包括固定壳体，所述固定壳体的一侧开设有第一进液通道，所述固定壳体的内壁一侧通过弹性感应开关固定连接有夹持壳体，所述第一进液通道内部开设有第二进液通道，所述夹持壳体内部设置有夹持块，降低了铁削对钻头外侧的摩擦力，提高钻头排屑的能力。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种汽车配件钻孔装置。具备以下有益效果：
(1)、该一种汽车配件钻孔装置，通过装置底部的车轮将装置放到指定的位置，将需要钻孔的配件固定在钻孔平台，启动驱动机，驱动机带动钻机将需要的配件进行钻孔，钻孔完成后，配件通过进料口进入打磨机构内部进行打磨处理，方便使用者移动装置，减少配件加工的机床增强装置的功能，提高配件的机构效率。
(2)、该一种汽车配件钻孔装置，通过电机带动钻头清理装置内部的清理刷转动，清理刷将钻头表面的碎屑清理干净，防止钻头提升时会产生卡顿或钻头断开导致配件报废装置损坏增加工作成本。
(3)、该一种汽车配件钻孔装置，通过清理刷的刷头移动时与刮板的一端碰撞，刮板使清理刷的刷头散开，吸料装置通过第二进水孔将清理刷的刷头中的碎屑吸入清理壳体内部，使清理刷的刷头再次清理钻头不会在钻头表面留下碎屑，防止清理刷的刷头中的碎屑与钻头接触时会再次使钻头表面带有碎屑影响装置的精度。
(4)、该一种汽车配件钻孔装置，通过传输辊将钻孔后的配件运输到打磨机构内部，上固定板中的除水装置将配件一侧的冷却液除去，通过下固定板中的喷砂装置将配件上的毛刺去除，配件通过下固定板的硫化橡胶刮板时，硫化橡胶刮板将配件上的残留沙子除去，使配件上的毛刺除去同时将配件表面的冷却液去除使配件保持干燥，防止配件表面有水分加快配件的氧化。
(5)、该一种汽车配件钻孔装置，通过钻头挤压配件时产生的作用力使夹持块带动夹持壳体挤压弹性感应开关，使弹性感应开关之间的距离缩短，使弹性感应开关将供液系统启动，使液箱中的冷却液通过供液管、第一进液通道和第二进液通道喷淋到钻头与配件表面，提高装置的供液自动化程度提高冷却液的利用效率，减少冷却液的浪费减少工作成本。
(6)、该一种汽车配件钻孔装置，通过钻机中的冷却液与弹性感应开关的配合使用，减少钻头与配件产生的作用力，降低了铁削对钻头外侧的摩擦力，减少钻头的热量的产生增强钻头排屑的能，增加了钻头的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明操作台剖视结构示意图；
图3为本发明钻孔平台结构示意图；
图4为本发明钻头清理装置结构示意图；
图5为本发明刷头清理装置结构示意图；
图6为本发明打磨机构结构示意图；
图7为本发明钻机结构示意图；
图8为本发明夹持装置结构示意图。
图中：1操作台，11操作壳体，12隔板，13钻孔平台，131钻孔壳体， 132第一进水孔，133固定孔，134钻头清理装置，341进料管道，342连接壳体，343锥台通孔，344刷头清理装置，441清理壳体，442刮板，443第二进水孔，444吸料装置，345清理刷，135排料板，136电机，14打磨机构，141 上固定板，142下固定板，143传输辊，144除水装置,145喷砂装置，146通槽，147硫化橡胶刮板，2存料柜，3车轮，4防护支架，5驱动机，6钻机，61液箱，62传动柱，63供液管，64夹持装置，641固定壳体， 642第一进液通道，643弹性感应开关，644夹持壳体，645第二进液通道，646夹持块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车配件钻孔装置，包括操作台1，操作台1的底部连通有存料柜2，存料柜2远离操作台1的一端固定连接有车轮3，操作台1远离存料柜2的一侧固定连接有防护支架4，防护支架4远离操作台1的一端设置有驱动机5，驱动机5的驱动轴固定连接有钻机6，钻机6远离驱动机5的一端贯穿防护支架4，操作台1包括操作壳体11，操作壳体11内壁中部固定连接有隔板12，隔板12的两侧分别设置有钻孔平台13和打磨机构14，操作壳体11靠近打磨机构14的一侧开设有进料口15，使用时，将装置推到指定的位置后，将冷却液和打磨沙放入存料柜2内部，将装置与电源连通，将需要钻孔的配件固定在钻孔平台 13，启动驱动机5，驱动机5带动钻机6将需要的配件进行钻孔，钻孔完成后，配件通过进料口15进入打磨机构14内部进行打磨处理。
实施例二：
请参阅图1-6，在实施例一的基础上本发明提供一种技术方案：一种汽车配件钻孔装置，钻头清理装置134包括进料管道341、连接壳体342，进料管道341的侧面开设有锥台通孔343，锥台通孔343的内壁设置有刷头清理装置 344，进料管道341的外侧与连接壳体342固定连接，连接壳体342的内部设置有清理刷345，清理刷345的一端通过锥台通孔343延伸至进料管道341内部，清理刷345设置有四组，清理刷345侧面设置有四个刷头，刷头清理装置344包括清理壳体441，清理壳体441的一侧固定连接有刮板442，清理壳体441靠近刮板442的一侧开设有第二进水孔443，清理壳体441内部设置有吸料装置444，打磨机构14包括上固定板141、下固定板142，上固定板141、下固定板142均设置有传输辊143，上固定板141的一侧连通有除水装置144，下固定板142的一侧连通有喷砂装置145，下固定板142的一侧开设有通槽 146，通槽146的内壁一侧固定连接硫化橡胶刮板147，使用时，钻头钻穿配件后，钻头进入进料管道341内部，启动电机136和吸料装置444，电机136 带动钻头清理装置134内部的清理刷345转动，清理刷345将钻头表面的碎屑清理干净，清理刷345的刷头移动时与刮板442的一端碰撞，刮板442使清理刷345的刷头散开，吸料装置444通过第二进水孔443将清理刷345的刷头中的碎屑吸入清理壳体441内部，钻孔工作完成后，启动传输辊143，传输辊143将钻孔后的配件运输到打磨机构14内部，上固定板141中的除水装置144将配件一侧的冷却液除去，通过下固定板142中的喷砂装置将配件上的毛刺去除，配件通过下固定板142的硫化橡胶刮板147时，硫化橡胶刮板 147将配件上的残留沙子除去。
实施例三：
请参阅图1-8，在实施例一的基础上本发明提供一种技术方案：一种汽车配件钻孔装置，钻机6包括液箱61、传动柱62、供液管63、夹持装置64，传动柱62与液箱61前端中部嵌固连接，供液管63的一端与液箱61连通，述供液管63远离液箱61的一端与夹持装置64连通，液箱61与防护支架4上端内侧固定连接，夹持装置64包括固定壳体641，固定壳体641的一侧开设有第一进液通道642，固定壳体641的内壁一侧通过弹性感应开关643固定连接有夹持壳体644，第一进液通道内部开设有第二进液通道645，夹持壳体644内部设置有夹持块646，使用时，钻头与配件产生的作用力使夹持块646带动夹持壳体644挤压弹性感应开关643，使弹性感应开关643之间的距离缩短，使第二进液通道645移动与第一进液通道642连通，使弹性感应开关643将供液系统启动，使液箱61中的冷却液通过供液管 63、第一进液通道642和第二进液通道645喷淋到钻头与配件表面。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车配件钻孔装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的底部连通有存料柜(2)，所述存料柜(2)远离操作台(1)的一端固定连接有车轮(3)，所述操作台(1)远离存料柜(2)的一侧固定连接有防护支架(4)，所述防护支架(4)远离操作台(1)的一端设置有驱动机(5)，所述驱动机(5)的驱动轴固定连接有钻机(6)，所述钻机(6)远离驱动机(5)的一端贯穿防护支架(4)；
所述操作台(1)包括操作壳体(11)，所述操作壳体(11)内壁中部固定连接有隔板(12)，所述隔板(12)的两侧分别设置有钻孔平台(13)和打磨机构(14)，所述操作壳体(11)靠近打磨机构(14)的一侧开设有进料口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述钻孔平台(13)包括钻孔壳体(131)，所述钻孔壳体(131)的顶部均开设有第一进水孔(132)和固定孔(133)，所述固定孔(133)内壁固定连接有钻头清理装置(134)，所述钻孔壳体(131)的底部连通有排料板(135)，所述钻孔壳体(131)的内壁底部固定连接有电机(136)，所述电机(136)的驱动轴贯穿排料板(135)并与钻头清理装置(134)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述钻头清理装置(134)包括进料管道(341)、连接壳体(342)，所述进料管道(341)的侧面开设有锥台通孔(343)，所述锥台通孔(343)的内壁设置有刷头清理装置(344)，所述进料管道(341)的外侧与连接壳体(342)固定连接，所述连接壳体(342)的内部设置有清理刷(345)，所述清理刷(345)的一端通过锥台通孔(343)延伸至进料管道(341)内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述清理刷(345)设置有四组，所述清理刷(345)侧面设置有四个刷头。
5.根据权利要求3所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述刷头清理装置(344)包括清理壳体(441)，所述清理壳体(441)的一侧固定连接有刮板(442)，所述清理壳体(441)靠近刮板(442)的一侧开设有第二进水孔(443)，所述清理壳体(441)内部设置有吸料装置(444)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述打磨机构(14)包括上固定板(141)、下固定板(142)，所述上固定板(141)、下固定板(142)均设置有传输辊(143)，所述上固定板(141)的一侧连通有除水装置(144)，所述下固定板(142)的一侧连通有喷砂装置(145)，所述下固定板(142)的一侧开设有通槽(146)，所述通槽(146)的内壁一侧固定连接硫化橡胶刮板(147)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述钻机(6)包括液箱(61)、传动柱(62)、供液管(63)、夹持装置(64)，所述传动柱(62)与液箱(61)前端中部嵌固连接，所述供液管(63)的一端与液箱(61)连通，所述述供液管(63)远离液箱(61)的一端与夹持装置(64)连通。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述液箱(61)与防护支架(4)上端内侧固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种汽车配件钻孔装置，其特征在于：所述夹持装置(64)包括固定壳体(641)，所述固定壳体(641)的一侧开设有第一进液通道(642)，所述固定壳体(641)的内壁一侧通过弹性感应开关(643)固定连接有夹持壳体(644)，所述第一进液通道内部开设有第二进液通道(645)，所述夹持壳体(644)内部设置有夹持块(646)。
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