CN112705403A

CN112705403A - 一种汽车配件生产用喷漆装置

Info

Publication number: CN112705403A
Application number: CN202110060396.9A
Authority: CN
Inventors: 赵全民
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-01-18
Filing date: 2021-01-18
Publication date: 2021-04-27

Abstract

本发明公开了一种汽车配件生产用喷漆装置，包括壳体、储液箱和净化箱，所述壳体内腔的左端固定连接有第一隔板，且第一隔板与壳体之间固定连接有多个等距分布的加热丝，所述壳体内腔顶部的左端固定连接有喷漆机构，且喷漆机构包括滑座、第一支撑板、调节杆、喷板、喷头、转向电机、电动伸缩杆、滑动器和第二支撑板，所述壳体内腔的下端活动安装有多个等距分布并通过皮带传动连接的输送辊。本发明设置了输送辊、输送电机、喷漆机构、搅拌电机、搅拌轴和搅拌叶以及第一隔板、加热丝、吸风机、卡座、活性炭过滤层和玻璃纤维过滤层，有效提高了本装置功能的多样性，从而为人们的使用带来极大的便利。

Description

一种汽车配件生产用喷漆装置

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件生产用喷漆装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件生产过程中需要对其进行喷漆处理，但现有的喷漆装置只具有单一的喷漆功能，从而不利于人们的使用，为此，我们提出一种汽车配件生产用喷漆装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件生产用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件生产用喷漆装置，包括壳体、储液箱和净化箱，所述壳体内腔的左端固定连接有第一隔板，且第一隔板与壳体之间固定连接有多个等距分布的加热丝，所述壳体内腔顶部的左端固定连接有喷漆机构，且喷漆机构包括滑座、第一支撑板、调节杆、喷板、喷头、转向电机、电动伸缩杆、滑动器和第二支撑板，所述壳体内腔的下端活动安装有多个等距分布并通过皮带传动连接的输送辊，且壳体正表面的右下端固定安装有输出轴通过皮带与输送辊传动连接的输送电机，所述储液箱右侧的下端固定安装有输出轴固定连接搅拌轴的搅拌电机，且搅拌轴的外表面固定连接有搅拌叶，同时，储液箱右侧的上端固定安装有输入端通过管道与储液箱右侧底部连通的泵机，所述净化箱内腔的上下两端固定连接有两组卡座，且两组卡座的内表面分别卡接有活性炭过滤层和玻璃纤维过滤层，同时，净化箱内腔右侧的中端固定安装有输入端通过管道与壳体右侧顶部连通的吸风机。

优选的，所述壳体底部的四周均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过PP胶水连接有丁腈橡胶垫，壳体左右两侧的下端均开设有通孔，位于壳体右侧的通孔，其上端以及第一隔板的底部均通过PP胶水连接有丁腈橡胶板。

优选的，所述滑座的外表面滑动连接有滑动器，且滑动器的底部固定连接有第一支撑板，第一支撑板底部左端的前后两侧均固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部通过转轴活动连接有第二支撑板，且第二支撑板顶部的中端固定安装有输出轴固定连接喷板的转向电机，喷板的底部固定连接有多个等距分布的喷头，且喷板的左侧通过管道与泵机的输出端连通，同时，第二支撑板顶部右端的前后两侧均通过转轴活动连接有调节杆，且调节杆的顶部通过转轴与第一支撑板的底部活动连接。

优选的，所述壳体内腔底部的左右两端均固定连接有第二隔板，壳体内腔的底部且位于第二隔板的内侧滑动连接有接水盒，壳体底部的右端固定连接有净化箱，净化箱左侧的顶部通过管道与壳体右侧的底部连通，同时，净化箱的正表面通过合页活动连接有活动门，且活动门的正表面以及接水盒的正表面均固定安装有把手。

优选的，所述壳体底部的左端固定连接有储液箱，储液箱的顶部以及壳体底部的左端开设有回流孔，储液箱左侧的上端开设有注液口，储液箱左侧的底部开设有排液口，且排液口和注液口的末端均螺纹连接有密封盖。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明设置了输送辊和输送电机，可达到对汽车配件进行自动输送的目的，设置了喷漆机构，可对汽车配件进行自动喷漆处理，设置了搅拌电机、搅拌轴和搅拌叶，可对储液箱内部的油漆进行搅拌处理，避免其长时间静置出现沉淀分离的现象，保障了喷漆的品质，设置了第一隔板和加热丝，可对喷漆后的汽车配件进行干燥处理，设置了吸风机、卡座、活性炭过滤层和玻璃纤维过滤层，可对干燥过程中产生的废气进行净化处理，保障了周围环境的卫生性，同时，净化后的热空气还会重新输送到壳体内，达到热量循环利用的目的，通过以上结构的配合，有效提高了本装置功能的多样性，从而为人们的使用带来极大的便利。

附图说明

图1为本发明剖视结构示意图；

图2为本发明主视部分结构示意图；

图3为本发明喷漆机构结构示意图。

图中：1壳体、2加热丝、3丁腈橡胶板、4第一隔板、5喷漆机构、51滑座、52第一支撑板、53调节杆、54喷杆、55喷头、56转向电机、57电动伸缩杆、58滑动器、59第二支撑板、6输送辊、7回流孔、8注液口、9搅拌叶、10储液箱、11排液口、12支撑腿、13搅拌轴、14泵机、15搅拌电机、16卡座、17活性炭过滤层、18输送电机、19通孔、20玻璃纤维过滤层、21吸风机、22净化箱、23接水盒、24第二隔板、25活动门、26把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请的壳体1、加热丝2、丁腈橡胶板3、第一隔板4、喷漆机构5、滑座51、第一支撑板52、调节杆53、喷杆54、喷头55、转向电机56、电动伸缩杆57、滑动器58、第二支撑板59、输送辊6、回流孔7、注液口8、搅拌叶9、储液箱10、排液口11、支撑腿12、搅拌轴13、泵机14、搅拌电机15、卡座16、活性炭过滤层17、输送电机18、通孔19、玻璃纤维过滤层20、吸风机21、净化箱22、接水盒23、第二隔板24、活动门25和把手26部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种汽车配件生产用喷漆装置，包括壳体1、储液箱10和净化箱22，壳体1内腔的左端固定连接有第一隔板4，且第一隔板4与壳体1之间固定连接有多个等距分布的加热丝2，可对喷漆后的汽车配件进行干燥处理，壳体1内腔顶部的左端固定连接有喷漆机构5，可对汽车配件进行自动喷漆处理，且喷漆机构5包括滑座51、第一支撑板52、调节杆53、喷板54、喷头55、转向电机56、电动伸缩杆57、滑动器58和第二支撑板59，滑座51的外表面滑动连接有滑动器58，且滑动器58的底部固定连接有第一支撑板52，第一支撑板52底部左端的前后两侧均固定连接有电动伸缩杆57，电动伸缩杆57的底部通过转轴活动连接有第二支撑板59，且第二支撑板59顶部的中端固定安装有输出轴固定连接喷板54的转向电机56，喷板54的底部固定连接有多个等距分布的喷头55，且喷板54的左侧通过管道与泵机14的输出端连通，同时，第二支撑板59顶部右端的前后两侧均通过转轴活动连接有调节杆53，且调节杆53的顶部通过转轴与第一支撑板52的底部活动连接，壳体1内腔的下端活动安装有多个等距分布并通过皮带传动连接的输送辊6，且壳体1正表面的右下端固定安装有输出轴通过皮带与输送辊6传动连接的输送电机18，可达到对汽车配件进行自动输送的目的，储液箱10右侧的下端固定安装有输出轴固定连接搅拌轴13的搅拌电机15，且搅拌轴13的外表面固定连接有搅拌叶9，可对储液箱10内部的油漆进行搅拌处理，避免其长时间静置出现沉淀分离的现象，保障了喷漆的品质，同时，储液箱10右侧的上端固定安装有输入端通过管道与储液箱10右侧底部连通的泵机14，净化箱22内腔的上下两端固定连接有两组卡座16，且两组卡座16的内表面分别卡接有活性炭过滤层17和玻璃纤维过滤层20，同时，净化箱22内腔右侧的中端固定安装有输入端通过管道与壳体1右侧顶部连通的吸风机21，可对干燥过程中产生的废气进行净化处理，保障了周围环境的卫生性，同时，净化后的热空气还会重新输送到壳体1内，达到热量循环利用的目的，壳体1底部的四周均固定连接有支撑腿12，且支撑腿12的底部通过PP胶水连接有丁腈橡胶垫，壳体1左右两侧的下端均开设有通孔19，位于壳体1右侧的通孔19，其上端以及第一隔板4的底部均通过PP胶水连接有丁腈橡胶板3，壳体1内腔底部的左右两端均固定连接有第二隔板24，壳体1内腔的底部且位于第二隔板24的内侧滑动连接有接水盒23，壳体1底部的右端固定连接有净化箱22，净化箱22左侧的顶部通过管道与壳体1右侧的底部连通，同时，净化箱22的正表面通过合页活动连接有活动门25，且活动门25的正表面以及接水盒23的正表面均固定安装有把手26，壳体1底部的左端固定连接有储液箱10，储液箱10的顶部以及壳体1底部的左端开设有回流孔7，储液箱10左侧的上端开设有注液口8，储液箱10左侧的底部开设有排液口11，且排液口11和注液口8的末端均螺纹连接有密封盖。

使用时，设置了输送辊6和输送电机18，可达到对汽车配件进行自动输送的目的，设置了喷漆机构5，可对汽车配件进行自动喷漆处理，设置了搅拌电机15、搅拌轴13和搅拌叶9，可对储液箱10内部的油漆进行搅拌处理，避免其长时间静置出现沉淀分离的现象，保障了喷漆的品质，设置了第一隔板4和加热丝2，可对喷漆后的汽车配件进行干燥处理，设置了吸风机21、卡座16、活性炭过滤层17和玻璃纤维过滤层20，可对干燥过程中产生的废气进行净化处理，保障了周围环境的卫生性，同时，净化后的热空气还会重新输送到壳体1内，达到热量循环利用的目的，通过以上结构的配合，有效提高了本装置功能的多样性，从而为人们的使用带来极大的便利。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车配件生产用喷漆装置，包括壳体（1）、储液箱（10）和净化箱（22），其特征在于：所述壳体（1）内腔的左端固定连接有第一隔板（4），且第一隔板（4）与壳体（1）之间固定连接有多个等距分布的加热丝（2），所述壳体（1）内腔顶部的左端固定连接有喷漆机构（5），且喷漆机构（5）包括滑座（51）、第一支撑板（52）、调节杆（53）、喷板（54）、喷头（55）、转向电机（56）、电动伸缩杆（57）、滑动器（58）和第二支撑板（59），所述壳体（1）内腔的下端活动安装有多个等距分布并通过皮带传动连接的输送辊（6），且壳体（1）正表面的右下端固定安装有输出轴通过皮带与输送辊（6）传动连接的输送电机（18），所述储液箱（10）右侧的下端固定安装有输出轴固定连接搅拌轴（13）的搅拌电机（15），且搅拌轴（13）的外表面固定连接有搅拌叶（9），同时，储液箱（10）右侧的上端固定安装有输入端通过管道与储液箱（10）右侧底部连通的泵机（14），所述净化箱（22）内腔的上下两端固定连接有两组卡座（16），且两组卡座（16）的内表面分别卡接有活性炭过滤层（17）和玻璃纤维过滤层（20），同时，净化箱（22）内腔右侧的中端固定安装有输入端通过管道与壳体（1）右侧顶部连通的吸风机（21）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用喷漆装置，其特征在于：所述壳体（1）底部的四周均固定连接有支撑腿（12），且支撑腿（12）的底部通过PP胶水连接有丁腈橡胶垫，壳体（1）左右两侧的下端均开设有通孔（19），位于壳体（1）右侧的通孔（19），其上端以及第一隔板（4）的底部均通过PP胶水连接有丁腈橡胶板（3）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用喷漆装置，其特征在于：所述滑座（51）的外表面滑动连接有滑动器（58），且滑动器（58）的底部固定连接有第一支撑板（52），第一支撑板（52）底部左端的前后两侧均固定连接有电动伸缩杆（57），电动伸缩杆（57）的底部通过转轴活动连接有第二支撑板（59），且第二支撑板（59）顶部的中端固定安装有输出轴固定连接喷板（54）的转向电机（56），喷板（54）的底部固定连接有多个等距分布的喷头（55），且喷板（54）的左侧通过管道与泵机（14）的输出端连通，同时，第二支撑板（59）顶部右端的前后两侧均通过转轴活动连接有调节杆（53），且调节杆（53）的顶部通过转轴与第一支撑板（52）的底部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用喷漆装置，其特征在于：所述壳体（1）内腔底部的左右两端均固定连接有第二隔板（24），壳体（1）内腔的底部且位于第二隔板（24）的内侧滑动连接有接水盒（23），壳体（1）底部的右端固定连接有净化箱（22），净化箱（22）左侧的顶部通过管道与壳体（1）右侧的底部连通，同时，净化箱（22）的正表面通过合页活动连接有活动门（25），且活动门（25）的正表面以及接水盒（23）的正表面均固定安装有把手（26）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用喷漆装置，其特征在于：所述壳体（1）底部的左端固定连接有储液箱（10），储液箱（10）的顶部以及壳体（1）底部的左端开设有回流孔（7），储液箱（10）左侧的上端开设有注液口（8），储液箱（10）左侧的底部开设有排液口（11），且排液口（11）和注液口（8）的末端均螺纹连接有密封盖。