CN213262329U - 一种自动汽车冲洗风干装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动汽车冲洗风干装置，包括拼接式冲洗烘干模块、横向连接块、纵向连接块和L形连接块。本实用新型涉及汽车冲洗技术领域，具体是提供了一种压缩空气通过压缩空气储气罐进入雾化喷嘴，高速的压缩空气从雾化喷嘴内喷出，在周围形成负压将水吸出并随之一起从雾化喉管处喷出，形成高压水射流，可以冲洗汽车表面的污垢尘土，再次经过时控制只有压缩空气喷出，高压气流吹向汽车表面，使附着在汽车表面的水滴进行快速风干和剥离，达到清洁干燥的效果，可在高度方向与长度方向调整拼接式冲洗烘干模块的个数以用于适应不同车型，另外，拼接式冲洗烘干模块的喷洗角度方便调整的自动汽车冲洗风干装置。

Description

一种自动汽车冲洗风干装置

技术领域

本实用新型涉及汽车冲洗技术领域，具体是指一种自动汽车冲洗风干装置。

背景技术

汽车已经成为人们出行不可或缺的一种最为便捷的交通工具之一，对于汽车保有量的越来越大，车辆的清洗压力也随之增大，在城市的汽车清洗通常都会排队等候，十分费时。因此提高洗车效率和降低洗车成本是当前面临的一个迫切问题。

现有的洗车方式根据自动化程度不同大致可以分为两类：第一种是传统的手工清洗方式，即采用多人同时手工作业的方式，借助高压水枪对车辆进行冲洗。这种方式清洗的最大优点就是灵活，干净，几乎不存在清洗死角和盲区，能够将车辆进行彻底清洁；但是其弊端也非常明显，就是占用人工较多，冲洗时间长，耗水量大；第二种就是全自动汽车清洗装置，即利用自动化设备进行喷淋清洁，无需人工进行操作即可完成车辆的清洗，其优点在于，清洗速度快，效率高；但存在的弊端也非常明显，最大的问题就是成本高，另外在清洗汽车时、表面水分停留在车上时间过长会吸引灰尘二次污染。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种压缩空气通过压缩空气储气罐进入雾化喷嘴，高速的压缩空气从雾化喷嘴内喷出，在周围形成负压将水吸出并随之一起从雾化喉管处喷出，形成高压水射流，可以冲洗汽车表面的污垢尘土，再次经过时控制只有压缩空气喷出，高压气流吹向汽车表面，使附着在汽车表面的水滴进行快速风干和剥离，达到清洁干燥的效果，可在高度方向与长度方向调整拼接式冲洗烘干模块的个数以用于适应不同车型，另外，拼接式冲洗烘干模块的喷洗角度方便调整的自动汽车冲洗风干装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置，包括拼接式冲洗烘干模块、横向连接块、纵向连接块和L形连接块，相邻纵向所述拼接式冲洗烘干模块通过纵向连接块连接，相邻横向所述拼接式冲洗烘干模块通过横向连接块连接，所述L形连接块连接设于成横向设置的拼接式冲洗烘干模块和呈纵向设置的拼接式冲洗烘干模块之间，所述拼接式冲洗烘干模块包括固定支撑架、旋转调节架、蜗杆、蜗轮、步进电机、高压雾化式喷嘴、压缩空气储气罐、调节气缸和调节活塞，所述旋转调节架截面呈L形设置，所述旋转调节架的一端铰接设于固定支撑架的一侧，所述调节气缸设于固定支撑架的另一侧上，所述调节活塞一端可伸缩滑动设于调节气缸内，所述调节活塞的另一端铰接设于旋转调节架的另一端上，所述固定支撑架与旋转调节架之间设有角度调节腔，所述步进电机设于角度调节腔内，所述蜗杆可旋转设于步进电机一侧，且所述步进电机的输出轴设于蜗杆一端的中心处，所述蜗轮设于角度调节腔内且可旋转设于旋转调节架上，所述蜗轮外周齿轮与蜗杆相啮合，所述高压雾化式喷嘴设于旋转调节架的下方，所述蜗轮与高压雾化式喷嘴同轴连接，所述高压雾化式喷嘴与压缩空气储气罐相连通。

进一步地，所述高压雾化式喷嘴包括固定壳、气管、雾化喷嘴、水管和雾化喉管，所述固定壳与蜗轮同轴连接，所述雾化喉管设于固定壳内，所述雾化喉管设于相对靠近汽车的一侧，所述气管连通设于雾化喉管的底部，所述雾化喷嘴连接设于气管上，且所述雾化喷嘴设于气管和雾化喉管之间，所述水管连通设于雾化喉管的一侧，所述水管的另一端可与自来水连通。

进一步地，所述蜗杆的另一端设有支撑隔板，所述支撑隔板与旋转调节架连接。

进一步地，所述拼接式冲洗烘干模块还包括空气压缩机，所述空气压缩机与压缩空气储气罐连通。

进一步地，所述调节气缸还与压缩空气储气罐连通。

进一步地，所述水管上设有水泵。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种自动汽车冲洗风干装置，压缩空气通过压缩空气储气罐进入雾化喷嘴，高速的压缩空气从雾化喷嘴内喷出，在周围形成负压将水吸出并随之一起从雾化喉管处喷出，形成高压水射流，当汽车缓慢通过冲洗装置时，在高压水射流的冲洗作用下，汽车表面的污垢尘土被清洁干净，当汽车再次通过冲洗装置时，关闭水管上的水泵，只有压缩空气喷出，高压气流吹向汽车表面，使附着在汽车表面的水滴进行快速风干和剥离，达到清洁干燥的效果，为了适应不同车型，总体采用模块化设计，可以在高度方向与长度方向调整拼接式冲洗烘干模块的个数，另外，压缩空气还可以通过压缩空气储气罐进入调节气缸，使得调节活塞于调节气缸内运动，调节固定支撑架和旋转调节架之间的铰接角度，使得高压雾化式喷嘴纵向的俯仰角度发生变化，步进电机带动蜗杆旋转、蜗杆啮合蜗轮旋转，蜗轮旋转可以带动同轴的高压雾化式喷嘴旋转，实现在横向方向上角度的变化，以此来调整拼接式冲洗烘干模块的喷洗角度。

附图说明

图1是本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置的拼接式冲洗烘干模块的结构示意图；

图3是本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置的压缩空气储气罐与拼接式冲洗烘干模块的连接结构示意图；

图4是本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置的高压雾化式喷嘴的剖视图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

其中，1、拼接式冲洗烘干模块，2、横向连接块，3、L形连接块，4、固定支撑架，5、旋转调节架，6、蜗杆，7、蜗轮，8、步进电机，9、高压雾化式喷嘴，10、压缩空气储气罐，11、调节气缸，12、调节活塞，13、角度调节腔，14、固定壳，15、气管，16、雾化喷嘴，17、水管，18、雾化喉管，19、支撑隔板，20、空气压缩机。

图3中，箭头表示进气、出气的方向。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型一种自动汽车冲洗风干装置，包括拼接式冲洗烘干模块1、横向连接块2、纵向连接块和L形连接块3，相邻纵向所述拼接式冲洗烘干模块1通过纵向连接块连接，相邻横向所述拼接式冲洗烘干模块1通过横向连接块2连接，所述L形连接块3连接设于成横向设置的拼接式冲洗烘干模块1和呈纵向设置的拼接式冲洗烘干模块1之间，所述拼接式冲洗烘干模块1包括固定支撑架4、旋转调节架5、蜗杆6、蜗轮7、步进电机8、高压雾化式喷嘴9、压缩空气储气罐10、调节气缸11和调节活塞12，所述旋转调节架5截面呈L形设置，所述旋转调节架5的一端铰接设于固定支撑架4的一侧，所述调节气缸11设于固定支撑架4的另一侧上，所述调节活塞12一端可伸缩滑动设于调节气缸11内，所述调节活塞12的另一端铰接设于旋转调节架5的另一端上，所述固定支撑架4与旋转调节架5之间设有角度调节腔13，所述步进电机8设于角度调节腔13内，所述蜗杆6可旋转设于步进电机8一侧，且所述步进电机8的输出轴设于蜗杆6一端的中心处，所述蜗轮7设于角度调节腔13内且可旋转设于旋转调节架5上，所述蜗轮7外周齿轮与蜗杆6相啮合，所述高压雾化式喷嘴9设于旋转调节架5的下方，所述蜗轮7与高压雾化式喷嘴9同轴连接，所述高压雾化式喷嘴9与压缩空气储气罐10相连通。

其中，所述高压雾化式喷嘴9包括固定壳14、气管15、雾化喷嘴16、水管17和雾化喉管18，所述固定壳14与蜗轮7同轴连接，所述雾化喉管18设于固定壳14内，所述雾化喉管18设于相对靠近汽车的一侧，所述气管15连通设于雾化喉管18的底部，所述雾化喷嘴16连接设于气管15上，且所述雾化喷嘴16设于气管15和雾化喉管18之间，所述水管17连通设于雾化喉管18的一侧，所述水管17的另一端可与自来水连通；所述蜗杆6的另一端设有支撑隔板19，所述支撑隔板19与旋转调节架5连接；所述拼接式冲洗烘干模块1还包括空气压缩机20，所述空气压缩机20与压缩空气储气罐10连通；所述调节气缸11还与压缩空气储气罐10连通；所述水管17上设有水泵。

具体使用时，开启空气压缩机20与水管17上的水泵，压缩空气通过压缩空气储气罐10进入雾化喷嘴16，高速的压缩空气从雾化喷嘴16内喷出，在周围形成负压将水吸出并随之一起从雾化喉管18处喷出，形成高压水射流，当汽车缓慢通过冲洗装置时，在高压水射流的冲洗作用下，汽车表面的污垢尘土被清洁干净，当汽车再次通过冲洗装置时，关闭水管17上的水泵，只有压缩空气喷出，高压气流吹向汽车表面，使附着在汽车表面的水滴进行快速风干和剥离，达到清洁干燥的效果，为了适应不同车型，总体采用模块化设计，可以在高度方向与长度方向调整拼接式冲洗烘干模块1的个数，另外，压缩空气还可以通过压缩空气储气罐10进入调节气缸11，使得调节活塞12于调节气缸11内运动，调节固定支撑架4和旋转调节架5之间的铰接角度，使得高压雾化式喷嘴9纵向的俯仰角度发生变化，步进电机8带动蜗杆6旋转、蜗杆6啮合蜗轮7旋转，蜗轮7旋转可以带动同轴的高压雾化式喷嘴9旋转，实现在横向方向上角度的变化，以此来调整拼接式冲洗烘干模块1的喷洗角度。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：包括拼接式冲洗烘干模块、横向连接块、纵向连接块和L形连接块，相邻纵向所述拼接式冲洗烘干模块通过纵向连接块连接，相邻横向所述拼接式冲洗烘干模块通过横向连接块连接，所述L形连接块连接设于成横向设置的拼接式冲洗烘干模块和呈纵向设置的拼接式冲洗烘干模块之间，所述拼接式冲洗烘干模块包括固定支撑架、旋转调节架、蜗杆、蜗轮、步进电机、高压雾化式喷嘴、压缩空气储气罐、调节气缸和调节活塞，所述旋转调节架截面呈L形设置，所述旋转调节架的一端铰接设于固定支撑架的一侧，所述调节气缸设于固定支撑架的另一侧上，所述调节活塞一端可伸缩滑动设于调节气缸内，所述调节活塞的另一端铰接设于旋转调节架的另一端上，所述固定支撑架与旋转调节架之间设有角度调节腔，所述步进电机设于角度调节腔内，所述蜗杆可旋转设于步进电机一侧，且所述步进电机的输出轴设于蜗杆一端的中心处，所述蜗轮设于角度调节腔内且可旋转设于旋转调节架上，所述蜗轮外周齿轮与蜗杆相啮合，所述高压雾化式喷嘴设于旋转调节架的下方，所述蜗轮与高压雾化式喷嘴同轴连接，所述高压雾化式喷嘴与压缩空气储气罐相连通。

2.根据权利要求1所述的一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：所述高压雾化式喷嘴包括固定壳、气管、雾化喷嘴、水管和雾化喉管，所述固定壳与蜗轮同轴连接，所述雾化喉管设于固定壳内，所述雾化喉管设于相对靠近汽车的一侧，所述气管连通设于雾化喉管的底部，所述雾化喷嘴连接设于气管上，且所述雾化喷嘴设于气管和雾化喉管之间，所述水管连通设于雾化喉管的一侧，所述水管的另一端可与自来水连通。

3.根据权利要求1所述的一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：所述蜗杆的另一端设有支撑隔板，所述支撑隔板与旋转调节架连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：所述拼接式冲洗烘干模块还包括空气压缩机，所述空气压缩机与压缩空气储气罐连通。

5.根据权利要求1所述的一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：所述调节气缸还与压缩空气储气罐连通。

6.根据权利要求2所述的一种自动汽车冲洗风干装置，其特征在于：所述水管上设有水泵。

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