CN112692561B - 一种高稳定性顶推装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于生产管道部件配件应用技术领域，具体公开了一种高稳定性顶推装置，由第一锁紧组件，及与第一锁紧组件相配合使用的第二锁紧组件，及分别与第一锁紧组件、第二锁紧组件相配合使用的第一辅助锁紧组件、第二辅助锁紧组件组成。本发明的一种高稳定性顶推装置的有益效果在于：1、其设计结构合理，解决现有混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰之间组装所存在的问题，组装后实现精准和高效的组装作业；2、相配合使用的第一辅助锁紧组件和第二辅助锁紧组件，能提高组装后紧固状态稳定、使用寿命长，保证混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰实现安全的生产作业。

Description

一种高稳定性顶推装置
技术领域
本发明属于生产管道部件配件应用技术领域，具体涉及一种高稳定性顶推装置。
背景技术
在混氢油换热器的装配时，为了实现安全、稳定和高效的生产加工作业，需要保证装配后的混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰之间连接可靠，即无脱落、变形的问题，同时也要便于进行拆卸完成检修与维护，进而实现安全的生产和便捷使用要求。
因此，基于上述问题，本发明提供一种高稳定性顶推装置。
发明内容
发明目的：本发明的目的是提供一种高稳定性顶推装置，其设计结构合理，解决现有混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰之间组装所存在的问题，保证混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰实现安全的生产作业。
技术方案：本发明提供的一种高稳定性顶推装置，由第一锁紧组件，及与第一锁紧组件相配合使用的第二锁紧组件，及分别与第一锁紧组件、第二锁紧组件相配合使用的第一辅助锁紧组件、第二辅助锁紧组件组成；所述第一锁紧组件，包括第一螺杆，及设置在第一螺杆一端的第一辅助外螺纹柱，及设置在第一辅助外螺纹柱一端的第二辅助外螺纹柱，及设置在第一螺杆上的第一调节螺母，及设置在第一调节螺母一面的一组第一定位杆，及分别设置在一组第一定位杆上的第一外螺纹调节套，及设置在第一螺杆一端且与第一外螺纹调节套相配合使用的第一圆形定位套，及设置在第一圆形定位套内的第一通孔，及对称设置在第一圆形定位套内壁且分别与第一外螺纹调节套连接的第一半圆形螺纹凹槽；所述第二锁紧组件，包括第二螺杆，及设置在第二螺杆一端且分别与第一辅助外螺纹柱、第二辅助外螺纹柱相配合使用的第一内螺纹凹槽、第二内螺纹凹槽，及设置在第二螺杆上的第二调节螺母，及设置在第二调节螺母一面的一组第二定位杆，及分别设置在一组第二定位杆上的第二外螺纹调节套，及设置在第二螺杆一端且与第二外螺纹调节套相配合使用的第二圆形定位套，及设置在第二圆形定位套内的第二通孔，及对称设置在第二圆形定位套内壁且分别与第二外螺纹调节套连接的第二半圆形螺纹凹槽；所述第一辅助锁紧组件，包括设置在第一圆形定位套外壁的第一气缸定位座，及设置在第一气缸定位座一面内的第一气缸安装凹槽，及设置在第一气缸定位座另一面内且与第一气缸安装凹槽相配合使用的第一气缸螺栓通孔，及通过第一气缸螺栓固定安装在第一气缸安装凹槽内第一固定气缸，及设置在第一固定气缸上的第一连接块，及设置在第一连接块一端的第一定位部件，及设置在第一定位部件一面的限位凸起；所述第二辅助锁紧组件，包括设置在第二圆形定位套外壁的第二气缸定位座，及设置在第二气缸定位座一面内的第二气缸安装凹槽，及设置在第二气缸定位座另一面内且与第二气缸安装凹槽相配合使用的第二气缸螺栓通孔，及通过第二气缸螺栓固定安装在第二气缸安装凹槽内第二固定气缸，及设置在第二固定气缸上的第二连接块，及设置在第二连接块一端的第二定位部件，及设置在第二定位部件一面的限位凹槽。
本技术方案的，所述第一螺杆、第二螺杆的直径尺寸相同，所述第一螺杆、第一辅助外螺纹柱、第二辅助外螺纹柱的直径尺寸依次递减，所述第二螺杆、第一内螺纹凹槽、第二内螺纹凹槽的直径尺寸依次递减。
本技术方案的，所述第一螺杆、第一辅助外螺纹柱、第二辅助外螺纹柱为一体成型的合金不锈钢结构，第二螺杆、第一内螺纹凹槽、第二内螺纹凹槽为一体成型的合金不锈钢结构，所述第一辅助外螺纹柱、第二辅助外螺纹柱的直径尺寸分别小于第一内螺纹凹槽、第二内螺纹凹槽的直径尺寸。
本技术方案的，所述高稳定性顶推装置，还包括分别对称设置在第一定位部件、第二定位部件一端且相配合使用的辅助限位螺柱、辅助限位螺柱通孔，及设置在辅助限位螺柱一端的辅助限位螺柱紧固螺母。
本技术方案的，所述第一定位部件、第二定位部件分别设置为且不仅限于相配合使用的圆形结构。
本技术方案的，所述第一气缸定位座、第二气缸定位座的厚度尺寸相同，且分别大于第一圆形定位套或第二圆形定位套的厚度尺寸。
与现有技术相比，本发明的一种高稳定性顶推装置的有益效果在于：1、其设计结构合理，解决现有混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰之间组装所存在的问题，组装后实现精准和高效的组装作业；2、相配合使用的第一辅助锁紧组件和第二辅助锁紧组件，能提高组装后紧固状态稳定、使用寿命长，保证混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰实现安全的生产作业。
附图说明
图1是本发明的一种高稳定性顶推装置的剖视部分结构示意图；
图2是本发明的一种高稳定性顶推装置的第一圆形定位套、第一通孔、第一半圆形螺纹凹槽的俯视结构示意图；
图3是本发明的一种高稳定性顶推装置的第二圆形定位套、第二通孔、第二半圆形螺纹凹槽的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。
实施例
如图1、图2和图3所示的一种高稳定性顶推装置，由第一锁紧组件，及与第一锁紧组件相配合使用的第二锁紧组件，及分别与第一锁紧组件、第二锁紧组件相配合使用的第一辅助锁紧组件、第二辅助锁紧组件组成；所述第一锁紧组件，包括第一螺杆1，及设置在第一螺杆1一端的第一辅助外螺纹柱2，及设置在第一辅助外螺纹柱2一端的第二辅助外螺纹柱3，及设置在第一螺杆1上的第一调节螺母4，及设置在第一调节螺母4一面的一组第一定位杆6，及分别设置在一组第一定位杆6上的第一外螺纹调节套7，及设置在第一螺杆1一端且与第一外螺纹调节套7相配合使用的第一圆形定位套5，及设置在第一圆形定位套5内的第一通孔15，及对称设置在第一圆形定位套5内壁且分别与第一外螺纹调节套7连接的第一半圆形螺纹凹槽16；所述第二锁紧组件，包括第二螺杆9，及设置在第二螺杆9一端且分别与第一辅助外螺纹柱2、第二辅助外螺纹柱3相配合使用的第一内螺纹凹槽10、第二内螺纹凹槽11，及设置在第二螺杆9上的第二调节螺母8，及设置在第二调节螺母8一面的一组第二定位杆13，及分别设置在一组第二定位杆13上的第二外螺纹调节套14，及设置在第二螺杆9一端且与第二外螺纹调节套14相配合使用的第二圆形定位套12，及设置在第二圆形定位套12内的第二通孔17，及对称设置在第二圆形定位套12内壁且分别与第二外螺纹调节套14连接的第二半圆形螺纹凹槽18；所述第一辅助锁紧组件，包括设置在第一圆形定位套5外壁的第一气缸定位座19，及设置在第一气缸定位座19一面内的第一气缸安装凹槽21，及设置在第一气缸定位座19另一面内且与第一气缸安装凹槽21相配合使用的第一气缸螺栓通孔20，及通过第一气缸螺栓23固定安装在第一气缸安装凹槽21内第一固定气缸22，及设置在第一固定气缸22上的第一连接块24，及设置在第一连接块24一端的第一定位部件25，及设置在第一定位部件25一面的限位凸起26；所述第二辅助锁紧组件，包括设置在第二圆形定位套12外壁的第二气缸定位座27，及设置在第二气缸定位座27一面内的第二气缸安装凹槽29，及设置在第二气缸定位座27另一面内且与第二气缸安装凹槽29相配合使用的第二气缸螺栓通孔28，及通过第二气缸螺栓30固定安装在第二气缸安装凹槽29内第二固定气缸31，及设置在第二固定气缸31上的第二连接块32，及设置在第二连接块32一端的第二定位部件34，及设置在第二定位部件34一面的限位凹槽33。
进一步优选的，所述第一螺杆1、第二螺杆9的直径尺寸相同（第一螺杆、第二螺杆的一端分别设置有多边形拧紧限位部，图1中未标出），第一螺杆1、第一辅助外螺纹柱2、第二辅助外螺纹柱3的直径尺寸依次递减，第二螺杆9、第一内螺纹凹槽10、第二内螺纹凹槽11的直径尺寸依次递减。
进一步优选的，所述第一螺杆1、第一辅助外螺纹柱2、第二辅助外螺纹柱3为一体成型的合金不锈钢结构，第二螺杆9、第一内螺纹凹槽10、第二内螺纹凹槽11为一体成型的合金不锈钢结构，第一辅助外螺纹柱2、第二辅助外螺纹柱3的直径尺寸分别小于第一内螺纹凹槽10、第二内螺纹凹槽11的直径尺寸。
本发明的高稳定性顶推装置，还包括分别对称设置在第一定位部件25、第二定位部件34一端且相配合使用的辅助限位螺柱35、辅助限位螺柱通孔37，及设置在辅助限位螺柱35一端的辅助限位螺柱紧固螺母36，起到对辅助第一定位部件25、第二定位部件34加强辅助紧固的作用。
进一步优选的，所述第一定位部件25、第二定位部件34分别设置为且不仅限于相配合使用的圆形结构。
本发明的高稳定性顶推装置，所述第一气缸定位座19、第二气缸定位座27的厚度尺寸相同，且分别大于第一圆形定位套5或第二圆形定位套12的厚度尺寸。
本发明的高稳定性顶推装置，一方面其设计结构合理，解决现有混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰之间组装所存在的问题，组装后实现精准和高效的组装作业，另一方面相配合使用的第一辅助锁紧组件和第二辅助锁紧组件，能提高组装后紧固状态稳定、使用寿命长，保证混氢油换热器主体部件法兰与管道法兰实现安全的生产作业，还可应用在其它设备的管道与主体的装配方面。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种高稳定性顶推装置，其特征在于：由第一锁紧组件，及与第一锁紧组件相配合使用的第二锁紧组件，及分别与第一锁紧组件、第二锁紧组件相配合使用的第一辅助锁紧组件、第二辅助锁紧组件组成；所述第一锁紧组件，包括第一螺杆（1），及设置在第一螺杆（1）一端的第一辅助外螺纹柱（2），及设置在第一辅助外螺纹柱（2）一端的第二辅助外螺纹柱（3），及设置在第一螺杆（1）上的第一调节螺母（4），及设置在第一调节螺母（4）一面的一组第一定位杆（6），及分别设置在一组第一定位杆（6）上的第一外螺纹调节套（7），及设置在第一螺杆（1）一端且与第一外螺纹调节套（7）相配合使用的第一圆形定位套（5），及设置在第一圆形定位套（5）内的第一通孔（15），及对称设置在第一圆形定位套（5）内壁且分别与第一外螺纹调节套（7）连接的第一半圆形螺纹凹槽（16）；所述第二锁紧组件，包括第二螺杆（9），及设置在第二螺杆（9）一端且分别与第一辅助外螺纹柱（2）、第二辅助外螺纹柱（3）相配合使用的第一内螺纹凹槽（10）、第二内螺纹凹槽（11），及设置在第二螺杆（9）上的第二调节螺母（8），及设置在第二调节螺母（8）一面的一组第二定位杆（13），及分别设置在一组第二定位杆（13）上的第二外螺纹调节套（14），及设置在第二螺杆（9）一端且与第二外螺纹调节套（14）相配合使用的第二圆形定位套（12），及设置在第二圆形定位套（12）内的第二通孔（17），及对称设置在第二圆形定位套（12）内壁且分别与第二外螺纹调节套（14）连接的第二半圆形螺纹凹槽（18）；
所述第一辅助锁紧组件，包括设置在第一圆形定位套（5）外壁的第一气缸定位座（19），及设置在第一气缸定位座（19）一面内的第一气缸安装凹槽（21），及设置在第一气缸定位座（19）另一面内且与第一气缸安装凹槽（21）相配合使用的第一气缸螺栓通孔（20），及通过第一气缸螺栓（23）固定安装在第一气缸安装凹槽（21）内的第一固定气缸（22），及设置在第一固定气缸（22）上的第一连接块（24），及设置在第一连接块（24）一端的第一定位部件（25），及设置在第一定位部件（25）一面的限位凸起（26）；
所述第二辅助锁紧组件，包括设置在第二圆形定位套（12）外壁的第二气缸定位座（27），及设置在第二气缸定位座（27）一面内的第二气缸安装凹槽（29），及设置在第二气缸定位座（27）另一面内且与第二气缸安装凹槽（29）相配合使用的第二气缸螺栓通孔（28），及通过第二气缸螺栓（30）固定安装在第二气缸安装凹槽（29）内的第二固定气缸（31），及设置在第二固定气缸（31）上的第二连接块（32），及设置在第二连接块（32）一端的第二定位部件（34），及设置在第二定位部件（34）一面的限位凹槽（33），
及分别对称设置在第一定位部件（25）、第二定位部件（34）一端且相配合使用的辅助限位螺柱（35）、辅助限位螺柱通孔（37），及设置在辅助限位螺柱（35）一端的辅助限位螺柱紧固螺母（36）。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性顶推装置，其特征在于：所述第一螺杆（1）、第二螺杆（9）的直径尺寸相同，所述第一螺杆（1）、第一辅助外螺纹柱（2）、第二辅助外螺纹柱（3）的直径尺寸依次递减，所述第二螺杆（9）、第一内螺纹凹槽（10）、第二内螺纹凹槽（11）的直径尺寸依次递减。
3.根据权利要求1或2所述的一种高稳定性顶推装置，其特征在于：所述第一螺杆（1）、第一辅助外螺纹柱（2）、第二辅助外螺纹柱（3）为一体成型的合金不锈钢结构，第二螺杆（9）、第一内螺纹凹槽（10）、第二内螺纹凹槽（11）为一体成型的合金不锈钢结构，所述第一辅助外螺纹柱（2）、第二辅助外螺纹柱（3）的直径尺寸分别小于第一内螺纹凹槽（10）、第二内螺纹凹槽（11）的直径尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性顶推装置，其特征在于：所述第一定位部件（25）、第二定位部件（34）分别设置为且不仅限于相配合使用的圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性顶推装置，其特征在于：所述第一气缸定位座（19）、第二气缸定位座（27）的厚度尺寸相同，且分别大于第一圆形定位套（5）或第二圆形定位套（12）的厚度尺寸。
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