CN112686400B

CN112686400B - 车辆保养线上自动匹配方法、装置、电子设备和存储介质

Info

Publication number: CN112686400B
Application number: CN202011571539.4A
Authority: CN
Inventors: 徐江疆
Original assignee: Jiangsu Suning Bank Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Suning Bank Co Ltd
Priority date: 2020-12-27
Filing date: 2020-12-27
Publication date: 2022-07-22
Anticipated expiration: 2040-12-27
Also published as: CN112686400A

Abstract

本发明提出了一种车辆保养线上自动化匹配方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取按照一定规则上报的车辆信息；根据所述车辆信息，设置车辆的保养等级；接收携带目的地坐标的保养单请求；根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；以所述目的地坐标为终点，向所述目标车辆派单，并生成运营单；在所述目标车辆根据所述运营单行驶至目的地后，进行保养。本发明以自动适配保养终端和目标车辆，并将保养终端为终点，生成运营单，并派送给目标车辆，通过运营系统对车辆实施监控，确保车辆按时到达目的地，避免了大量车辆堆积在车辆保养端，高效的调度能力提高了车辆运营能力。

Description

车辆保养线上自动匹配方法、装置、电子设备和存储介质

技术领域

本发明涉及车辆服务技术领域，具体而言，涉及一种车辆保养线上自动化匹配方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

目前车辆保养之前都需要先预约，经司机、车辆保养终端双方互相确认后，司机在协商好的时间去指定的车辆保养终端进行保养。这个流程非常繁琐、耗时。人工确认未来的某个时间点，所以很容易出现各种不可控的情况。比如：司机因某种原因无法达到、按时达到。车辆保养终端人工接收预约，导致车间工作不饱和、过分饱和、大量车辆堆积等待保养等情况。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配方法、装置、电子设备和存储介质，解决了现有技术中司机无法准时到达保养终端，保养终端工作不饱和或过分饱和的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

第一方面，本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配方法，包括：获取按照一定规则上报的车辆信息；根据所述车辆信息，设置车辆的保养等级；接收携带目的地坐标的保养单请求；根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；以所述目的地坐标为终点，向所述目标车辆派单，并生成运营单；在所述目标车辆根据所述运营单行驶至目的地后，进行保养。

作为优选方案，所述方法还包括：完成保养后，初始化所述目标车辆的保养等级。

作为优选方案，所述规则包括：定时上报或者完成一运营单触发一次上报。

作为优选方案，所述设置车辆的保养等级，包括：根据所述车辆信息的里程数、保养时限将所述车辆划分为多个保养等级。

作为优选方案，所述保养单请求，包括：参照保养终端服务能力的饱和度，低于设定饱和度后，触发保养单请求。

作为优选方案，若所述目标车辆在规定时间内未达到目的地，则判定为异常单，触发人工请求。

第二方面，本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配装置，包括：获取模块，用于获取按照一定规则上报的车辆信息；保养等级设置模块，用于根据所述车辆信息，设置车辆的保养等级；保养单接收模块，用于接收携带目的地坐标的保养单请求；目标车辆确定模块，用于根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；运营单生成模块，用于以所述目的地坐标为终点，向所述目标车辆派单，并生成运营单；保养模块，用于在所述目标车辆根据所述运营单行驶至目的地后，进行保养。

作为优选方案，还包括：初始化模块，用于完成保养后，初始化所述目标车辆的保养等级。

第三方面，本发明提供了一种电子设备，所述电子设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项方法的步骤。

第四方面，本发明提供了一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项方法的步骤。

与现有技术相比，本发明的有益效果包括：对于车辆保养终端而言，完工一辆再请求一辆，进入流水式的保养模式，更加有序高效；对于车辆端系统而言，司机不用再关心是否需要、何时、何地、如何预约保养等繁琐问题，车辆达到保养条件时，系统自动派单，车辆行驶至保养终端即可，更加简洁高效；对于运营系统而言，避免大量车辆堆积在车辆保养终端，高效的调度能力也变相提高了车辆运营能力；通过派单的方式，将车辆送到车辆保养终端，监控力度更加有效。

附图说明

参照附图来说明本发明的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本发明的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1为本发明一个实施例的车辆保养线上自动化匹配方法的流程示意图；

图2为本发明一个实施例的车辆端系统和保养系统的通信流程示意图；

图3为本发明一个实施例的保养终端、保养系统、运营系统和车辆端系统的通信流程示意图；

图4为本发明一个实施例的车辆保养线上自动化匹配装置的结构示意图；

图5为本发明另一实施例的车辆保养线上自动化匹配方法的流程示意图；

图6为本发明另一实施例的保养终端、保养系统、运营系统、车辆端系统、银行系统的通信流程示意图；

图7为本发明另一实施例的车辆保养线上自动化匹配装置的结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本发明的技术方案，在不变更本发明实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明，而不应当视为本发明的全部或者视为对本发明技术方案的限定或限制。

根据本发明的一实施方式结合图1示出。本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配方法，包括步骤S101-S107。

步骤S101，获取按照一定规则上报的车辆信息。本发明一具体实施例中，上述规则包括：定时上报或者完成一运营单触发一次上报。

步骤S102，根据车辆信息，设置车辆的保养等级。设置车辆的保养等级，包括：根据车辆信息的里程数、保养时限将车辆划分为多个保养等级。

步骤S103，接收携带目的地坐标的保养单请求；保养单请求，包括：参照保养终端服务能力的饱和度，低于设定饱和度后，触发保养单请求。

步骤S104，根据目的地坐标和保养等级，确定目标车辆。具体为，在以目的地坐标为圆心，在一设定半径的圆形区域内，搜索车辆，并根据车辆的保养等级进行排序，选取保养等级最高的车辆为目标车辆，当保养等级相同时，按就近原则进行选取。

步骤S105，以目的地坐标为终点，向目标车辆派单，并生成运营单。

步骤S106，在目标车辆根据运营单行驶至目的地后，进行保养。目标车辆到达目的地后，开始保养流程，并与保养系统交互相关信息，相关信息可以为一些保养的细节，包括是否添加项目、配件，如换轮胎，大灯之类。

若目标车辆在规定时间内未达到目的地，则判定为异常单，触发人工请求。

步骤S107，完成保养后，初始化目标车辆的保养等级。

如图2和3所示，下面以保养终端、保养系统、运营系统和车辆端系统为例，对车辆保养线上自动化匹配方法做出具体说明。

在车辆端系统与保养系统建立关系之前，取消所有的人工操作，真正实现线上自动化。车辆端系统与保养系统建立关系包括：车辆端系统上传车辆信息至消息队列，保养系统从消息队列中消费车辆信息，在保养系统中根据车辆信息的行驶里程数、保养时限将车辆划分为多个保养等级。例如：可以将保养等级从低到高划分为ABCDE五个等级，默认为A，接近保养里程或保养时间，则上升为B，再上升到C，达到保养等级，超过保养等级则为D，长期未保养则为E。

本发明实施例中，保养系统获取车辆的行驶里程数和保养时限，并与保养等级中的范围进行比对，为车辆设置保养等级。经过保养后的车辆，保养等级初始化，恢复到A。

具体的，保养终端、保养系统、运营系统和车辆端系统之间的流程如下：

上述保养终端根据自身服务能力的饱和度，判断是否需要接入下一辆车进行保养，当低于设定饱和度后，触发保养单请求，发送保养终端的经纬度坐标至保养系统。保养系统根据经纬度坐标，抓取附近匹配度最高的车辆，选择其一为目标车辆，保养系统将目标车辆信息(车辆vin码、车牌号、当前行驶公里数等)和保养终端坐标发送至运营系统，运营系统以保养终端为终点，生成运营单，并派送给目标车辆。

车辆端系统接收运营单后，反馈接单信息至运营系统，运营系统将车辆信息和确认保养信息发送至保养系统，在保养系统内根据车辆信息和保养信息生成保养单，并将保养单发送至保养终端。

车辆端系统接单后进入停运状态，前往目的地进行保养。当车辆端系统到达保养终端后，保养终端发送确认到达信息至保养系统，保养系统发送确认到达信息至运营系统，

保养终端将开始施工和施工完成信息发送至保养系统，施工完成后，保养系统初始化当前的车辆端系统的保养等级，车辆端系统恢复运营，保养终端再接入下一辆车进行保养。

如图4所示，本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配装置，包括：

获取模块101，用于获取按照一定规则上报的车辆信息。

保养等级设置模块102，用于根据车辆信息，设置车辆的保养等级。

保养单接收模块103，用于接收携带目的地坐标的保养单请求。

目标车辆确定模块104，用于根据目的地坐标和保养等级，确定目标车辆。

运营单生成模块105，用于以目的地坐标为终点，向目标车辆派单，并生成运营单。

保养模块106，用于在目标车辆根据运营单行驶至目的地后，进行保养。

初始化模块107，用于完成保养后，初始化目标车辆的保养等级。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

本发明还提供了一种电子设备，电子设备包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述任一项方法的步骤。

本发明还提供了一种存储介质，存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任一项方法的步骤。

根据本发明的另一实施方式结合图5示出。本发明提供了一种车辆保养线上自动化匹配方法，包括步骤S101-S107，以及在步骤S106和S107之间加入步骤S201。步骤S101-S107与上述实施例中相同，下面对步骤S201进行说明。

步骤S201，完成保养后，生成结算单，并进行支付。

参见图6，在上述实施例的基础上增加银行系统，银行系统与车辆端系统建立通信连接，在施工完成后，保养系统生成结算单，并发送至运营系统，运营系统转发结算单至车辆端系统，车辆端系统通过银行系统进行账单支付。支付完成后，车辆端系统恢复运营，保养系统将当前车辆的保养等级初始化。

参见图7，本发明实施例中提供了一种车辆保养线上自动化匹配装置，包括：

获取模块101，用于获取按照一定规则上报的车辆信息。

支付模块201，用于完成保养后，生成结算单，并进行支付。

初始化模块107，支付完成后，初始化目标车辆的保养等级。

综上所述，本发明的有益效果包括：对于车辆保养终端而言，完工一辆再请求一辆，进入流水式的保养模式，更加有序高效；对于车辆而言，司机不用再关心是否需要、何时、何地、如何预约保养等繁琐问题，车辆达到保养条件时，系统自动派单，车辆行驶至保养终端即可，更加简洁高效；对于运营公司而言，避免大量车辆堆积在车辆保养终端，高效的调度能力也变相提高了车辆运营能力；通过派单的方式，将车辆送到车辆保养终端，监控力度更加有效。

应理解，所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

本发明的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本发明技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本发明的保护范围内。

Claims

1.一种车辆保养线上自动化匹配方法，其特征在于，包括：

获取按照一定规则上报的车辆信息；

根据所述车辆信息，设置车辆的保养等级；

接收携带目的地坐标的保养单请求；所述目的地坐标为保养终端的经纬度坐标；所述保养单请求，包括：参照保养终端服务能力的饱和度，低于设定饱和度后，触发保养单请求；根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；

以所述目的地坐标为终点，向所述目标车辆派单，并生成运营单；

在所述目标车辆根据所述运营单行驶至目的地后，进行保养。

2.根据权利要求1所述的车辆保养线上自动化匹配方法，其特征在于，所述方法还包括：完成保养后，初始化所述目标车辆的保养等级。

3.根据权利要求1所述的车辆保养线上自动化匹配方法，其特征在于，所述规则包括：定时上报或者完成一运营单触发一次上报。

4.根据权利要求1所述的车辆保养线上自动化匹配方法，其特征在于，所述设置车辆的保养等级，包括：根据所述车辆信息的里程数、保养时限将所述车辆划分为多个保养等级。

5.根据权利要求1所述的车辆保养线上自动化匹配方法，其特征在于，若所述目标车辆在规定时间内未达到目的地，则判定为异常单，触发人工请求。

6.一种车辆保养线上自动化匹配装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取按照一定规则上报的车辆信息；

保养等级设置模块，用于根据所述车辆信息，设置车辆的保养等级；

保养单接收模块，用于接收携带目的地坐标的保养单请求；所述目的地坐标为保养终端的经纬度坐标；所述保养单请求，包括：参照保养终端服务能力的饱和度，低于设定饱和度后，触发保养单请求；根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；

目标车辆确定模块，用于根据所述目的地坐标和保养等级，确定目标车辆；

运营单生成模块，用于以所述目的地坐标为终点，向所述目标车辆派单，并生成运营单；

保养模块，用于在所述目标车辆根据所述运营单行驶至目的地后，进行保养。

7.根据权利要求6所述的车辆保养线上自动化匹配装置，其特征在于，还包括：

初始化模块，用于完成保养后，初始化所述目标车辆的保养等级。

8.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-5任一项所述方法的步骤。

9.一种存储介质，其特征在于，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5任一项所述方法的步骤。