CN112683778B - 材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台 - Google Patents
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Abstract
本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台，包括气浮导轨，气浮导轨上包括导轨本体和沿导轨运行的平台，平台上方设置有载物台本体，载物台本体的两侧面上设有向内倾斜的楔面，楔面与导轨本体的轴线平行，楔面下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台上，过载保护机构包括可以沿轴向滑动的挤压部和对挤压端施加轴向压力的施力部，挤压部与楔面相抵，载物台底面与平台之间形成有间隙。本申请在使用载物台作材料摩擦异响试验时，能够对气浮导轨的垂直负载作过载保护。
Description
技术领域
本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台。
背景技术
汽车异响是两种材料互相碰撞或者摩擦而产生的声音，这种声音几乎是所有消费者最闹心和不能忍受的问题。车辆发生异响几乎不能完全避免，其中摩擦异响是汽车常见且难以解决的异响问题，通过材料摩擦异响试验台可以测试样件之间的摩擦系数，从而对汽车异响产生位置进行前期预测，从根源上消除或者降低这种声音。
在做材料摩擦异响试验时，材料摩擦异响试验台测量的整个过程是将两个测试样件的一件固定在载物台上，另一件固定在垂直加载机构上，然后通过垂直加载机构在垂向对两种材料施加一定压力，在水平方向通过动作装置带动载物台让两种材料按设定规律进行往复摩擦运动，实现摩擦系数的测量。如果载物台直接放置在诸如滑轨、导轨、平台等构件上，不可避免地载物台本身将会与这些构件产生摩擦，从而导致测试样件之间摩擦系数的测量值存在误差，为了尽量消除误差，一种可行的选择就是采用气浮导轨。但气浮导轨存在使用限制：其垂直负载(在材料摩擦实验中即为垂直加载机构施加的压力)必须严格限制，否则无法气浮，而且一旦过载，非常容易损伤气浮平台与其导轨之间的、非常易损的涂层，因此需要对气浮导轨的垂直负载作过载保护。
发明内容
本发明意在提供一种材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台，以对气浮导轨的垂直负载作过载保护。
为了达到上述目的，本发明的方案为：材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台，包括气浮导轨，气浮导轨上包括导轨本体和沿导轨运行的平台，平台上方设置有载物台本体，载物台本体的两侧面上设有向内倾斜的楔面，楔面与导轨本体的轴线平行，楔面下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台上，过载保护机构包括可以沿轴向滑动的挤压部和对挤压端施加轴向压力的施力部，挤压部与楔面相抵，载物台底面与平台之间形成有间隙。
本方案的工作原理及有益效果在于：在做材料摩擦异响试验时，来自施力部的轴向压力使挤压部持续抵在载物台本体的两个楔面上。当垂直负载作用到载物台本体上后，通过楔面对过载保护机构的挤压部施加推力，当推力小于施力部对挤压部施加的压力时，挤压部保持静止，但随着垂直负载逐渐增加直至推力大于压力时，挤压部沿轴向发生回退运动，载物台本体滑入到其与平台的间隙中，将垂直负载立马卸掉，从而起到过载保护的作用。
可选地，挤压部为顶块，施力部为第一压簧和挡板，平台上安装有竖直的竖板，竖板上开有滑槽，顶块滑动连接在滑槽内，滑槽内设置有限制挡块向载物台本体滑动的挡边，第一压簧一端连接在顶块远离载物台本体一侧的侧面上，另一端与挡板连接，挡板设置在竖板远离载物台本体的一侧，挡板与竖板之间的距离小于第一压簧自然伸长的长度。竖板、挡板和第一压簧的设置，使得第一压簧被压缩，从而对顶块产生弹力，但受挡边的限位作用，顶块保持在滑槽内，只有当楔面对顶块的推力大于第一压簧的弹力时，顶块才能发生回退。
可选地，挡板两侧设有通孔，通孔内滑动连接有螺栓，螺旋穿过通孔后贯穿竖板并螺纹连接于竖板上，竖板远离挡板的一侧上还设有与螺栓配合的螺母。通过旋拧螺栓或者螺母，即可调节挡板与竖板之间的距离，即调整第一压簧的弹力，从而调节顶块能够承受的最大推力，进而调节载物台本体能够承受的垂直负载的上限值。
可选地，顶块朝向楔面的一面为斜面。便于与斜面进行面接触，保持载物台本体的稳定性。
可选地，顶块朝向楔面的一面为球面。减小接触面积，进而减小摩擦。
可选地，竖板底部设有法兰盘。方便竖板与平台进行法兰连接。
可选地，挤压部为活舌，施力部为L形管和第二压簧，L形管的一端管口为缩口且小于活舌的外径，活舌滑动连接在L形管缩口端内，L形管远离缩口端的一端竖直固定在平台上，第二压簧一端连接活舌，另一端抵在L形管的内壁上且处于压缩状态。第二压簧对活舌产生弹力，缩口使得活舌只能往L形管里面滑动而不能向外滑动，只有当楔面对活舌的推力大于第二压簧的弹力时，活舌才能发生回退。
可选地，活舌呈椭球形，且长轴与缩口同轴。保证活舌尽量多地伸出缩口，便于活舌与楔面相抵。
可选地，L形管的缩口端分为活动段和固定段，活动段设有内螺纹，固定段设有外螺纹，活动段与固定段螺纹套接。通过旋拧活动段可以调节第二压簧被压缩的长度，从而调节载物台本体能够承受的垂直负载的上限值。而活舌与楔面的配合还可以保证即使活动段旋拧后导致活舌发生了一定程度的后退，楔面也能保持与活舌相抵。
可选地，固定段外侧设有刻度。从而量化第二压簧被压缩的程度。
附图说明
图1为本发明实施例一中材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台的结构示意图；
图2为本发明实施例二中材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：导轨本体1、平台2、载物台本体3、楔面301、顶块4、竖板5、挡板6、第一压簧7、螺栓8、L形管9、活动段901、固定段902、活舌10、第二压簧11。
实施例一
本实施例基本如图1所示：材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台，包括EZ0526型气浮导轨，气浮导轨上包括导轨本体1和沿导轨运行的平台2，平台2上方设置有载物台本体3，载物台本体3的两侧面上设有向内倾斜的楔面301，楔面301与导轨本体1的轴线平行，楔面301下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台2上，载物台底面与平台2之间形成有间隙，过载保护机构包括挤压部和施力部，挤压部为顶块4，顶块4与楔面301相抵，顶块4与楔面301相抵的一面为斜面，施力部为第一压簧7和挡板6，平台2上安装有竖直的竖板5，竖板5上开有滑槽，顶块4滑动连接在滑槽内，滑槽内设置有限制挡块向载物台本体3滑动的挡边，第一压簧7一端连接在顶块4远离载物台本体3一侧的侧面上，另一端与挡板6连接，挡板6设置在竖板5远离载物台本体3的一侧，挡板6两侧设有通孔，通孔内滑动连接有螺栓8，螺旋穿过通孔后贯穿竖板5并螺纹连接于竖板5上，竖板5远离挡板6的一侧上还设有与螺栓8配合的螺母。
在做材料摩擦异响试验时，在载物台本体3上放上重力与垂直负载上限值相等配重物，然后将载物台本体3连带配重块放到顶块4上，保持载物台本体3两侧的楔面301均与顶块4面接触。如果载物台本体3与顶块4接触后顶块4即回退则表明第一压簧7弹力过小，需要旋拧螺栓8，缩短竖板5与挡板6之间的距离，让第一压簧7变短，增大弹力；反之则减小弹力。直至载物台本体3能够稳定放置在顶块4上且用手轻轻往下推顶块4即发生回退为止。取下配重物即可开始进行材料摩擦试验。在试验过程中，随着垂直负载逐渐增加直至楔面301对顶块4的推力大于顶块4对楔面301的压力时，顶块4沿轴向发生回退运动，载物台本体3滑入到其与平台2的间隙中，将垂直负载立马卸掉，从而起到过载保护的作用。
实施例二
本实施例与实施例一的区别之处在于：如附图2所示，挤压部为活舌10，活舌10呈椭球形，且长轴与缩口同轴，施力部为L形管9和第二压簧11，L形管9的一端管口为缩口且小于活舌10的外径，活舌10滑动连接在L形管9缩口端内，L形管9远离缩口端的一端竖直固定在平台2上，第二压簧11一端连接活舌10，另一端抵在L形管9的内壁上且处于压缩状态；L形管9的缩口端分为活动段901和固定段902，活动段901设有内螺纹，固定段902设有外螺纹，活动段901与固定段902螺纹套接。
在载物台本体3上放上重力与垂直负载上限值相等配重物，然后将载物台本体3连带配重块放到活舌10上，保持载物台本体3两侧的楔面301均与活舌10相抵。如果载物台本体3与活舌10接触后活舌10即回退则表明第二压簧11弹力过小，需要旋拧活动段901，让第二压簧11变短，增大弹力；反之则减小弹力。直至载物台本体3能够稳定放置在活舌10上且用手轻轻往下推活舌10即发生回退为止。取下配重物即可开始进行材料摩擦试验。在试验过程中，随着垂直负载逐渐增加直至楔面301对活舌10的推力大于活舌10对楔面301的压力时，活舌10沿长轴方向发生回退运动，载物台本体3滑入到其与平台2的间隙中，将垂直负载立马卸掉，从而起到过载保护的作用。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。
Claims (9)
1.一种具有气悬浮式载物台的材料摩擦异响试验台，所述气悬浮式载物台包括气浮导轨，气浮导轨包括导轨本体和沿导轨运行的平台，其特征在于：平台上方设置有载物台本体，载物台本体的两侧面上设有向内倾斜的楔面，楔面与导轨本体的轴线平行，楔面下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台上，过载保护机构包括可以沿轴向滑动的挤压部和对挤压部施加轴向压力的施力部，挤压部与楔面相抵，载物台底面与平台之间形成有间隙；
挤压部为顶块，施力部为第一压簧和挡板，平台上安装有竖直的竖板，竖板上开有滑槽，顶块滑动连接在滑槽内，第一压簧一端连接在顶块远离载物台本体一侧的侧面上，另一端与挡板连接，挡板设置在竖板远离载物台本体的一侧，挡板与竖板之间的距离小于第一压簧自然伸长的长度。
2.根据权利要求1所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：挡板两侧设有通孔，通孔内滑动连接有螺栓，螺栓穿过通孔后贯穿竖板并螺纹连接于竖板上，竖板远离挡板的一侧上还设有与螺栓配合的螺母。
3.根据权利要求2所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：顶块朝向楔面的一面为斜面。
4.根据权利要求2所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：顶块朝向楔面的一面为球面。
5.根据权利要求2所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：竖板底部设有法兰盘。
6.一种具有气悬浮式载物台的材料摩擦异响试验台，所述气悬浮式载物台包括气浮导轨，气浮导轨包括导轨本体和沿导轨运行的平台，其特征在于：平台上方设置有载物台本体，载物台本体的两侧面上设有向内倾斜的楔面，楔面与导轨本体的轴线平行，楔面下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台上，过载保护机构包括可以沿轴向滑动的挤压部和对挤压部施加轴向压力的施力部，挤压部与楔面相抵，载物台底面与平台之间形成有间隙；挤压部为活舌，施力部为L形管和第二压簧，L形管的一端管口为缩口且小于活舌的外径，活舌滑动连接在L形管缩口端内，L形管远离缩口端的一端竖直固定在平台上，第二压簧一端连接活舌，另一端抵在L形管的内壁上且处于压缩状态。
7.根据权利要求6所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：活舌呈椭球形，且长轴与缩口同轴。
8.根据权利要求7所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：L形管的缩口端分为活动段和固定段，活动段设有内螺纹，固定段设有外螺纹，活动段与固定段螺纹套接。
9.根据权利要求8所述的材料摩擦异响试验台，其特征在于：固定段外侧设有刻度。
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