CN112670771A

CN112670771A - 连接器

Info

Publication number: CN112670771A
Application number: CN202011014022.5A
Authority: CN
Inventors: 中村光一
Original assignee: Hirose Electric Co Ltd
Current assignee: Hirose Electric Co Ltd
Priority date: 2019-10-16
Filing date: 2020-09-24
Publication date: 2021-04-16
Also published as: DE102020212943A1; JP2021064544A; US20210119387A1

Abstract

以往，安装于装置等的框体的连接器通过多个屏蔽部件进行电线的屏蔽处理，因此部件数量较多、连接器的组装耗费时间，与使用1个屏蔽部件的情况相比，为了接地而多个屏蔽部件彼此的接触部位过度地增加，因此可能产生容易产生接触不良、不能够适当地遮蔽噪声等问题。本发明提供如下的屏蔽外壳和具有该屏蔽外壳的连接器，即、连接器的屏蔽外壳由1个部件构成，具备沿长边方向延伸突出的弹簧片、和沿短边方向延伸突出的螺纹固定部，不仅通过布置于弹簧片的前端的触点来与供连接器设置的框体接触从而进行接地，还使用螺纹固定部的与框体接触的接触面作为触点，由此能够在1个屏蔽外壳布置多个用于接地所需要的触点，能够适当地进行屏蔽处理。

Description

连接器

技术领域

本发明涉及安装于电源等装置的框体的连接器的构造。具体而言，涉及如下的连接器的屏蔽构造，即、不仅通过从屏蔽外壳沿长边方向延伸突出的弹簧片的触点来进行安装于车载变频器、电源装置等的框体的连接器所包括的屏蔽外壳与框体的接地(Earth)，也能够通过在短边方向延伸突出的螺纹固定部来进行屏蔽外壳与框体的接地。

背景技术

以往，在搭载于汽车的电气制品(车载变频器、电源装置等)的框体布置有用于连接电源电缆的连接器。这样的连接器为了遮蔽由连接器内的电线发生的噪声或者来自连接器的外部的噪声，使用屏蔽导体、屏蔽外壳之类的部件来实施屏蔽处理。

例如，在日本专利6130722号(专利文献1)中，以使具有1根以上的电线的电缆由屏蔽导体包围，并载置于通过固定部件固定于连接对象侧设备的屏蔽外壳的壁部外周的方式，安置屏蔽导体并通过环部件(屏蔽环)压焊连接该屏蔽导体，由此屏蔽导体经由连接对象侧设备而接地，进行电线的屏蔽处理。

专利文献1：日本专利6130722号公报

以往，安装于车载变频器、电源装置等的框体的连接器为了进行电线的屏蔽处理，使用多个屏蔽部件(例如，在专利文献1所记载的连接器中，屏蔽外壳、屏蔽导体、屏蔽环等)，部件数量变多因此耗费组装连接器的时间。另外，若将多个屏蔽部件用于屏蔽处理，则与使用1个屏蔽部件的情况相比，多个屏蔽部件彼此的接触部位过度地增加，因此产生接触不良等问题的可能性增大，不能够充分地进行接地的风险提高，可能产生不能够适当地遮蔽噪声的问题。

发明内容

为了解决以上的课题，本发明提供如下的屏蔽外壳和具有该屏蔽外壳的连接器，即、连接器不使用多个屏蔽部件，而使用1个屏蔽外壳，在屏蔽外壳具备沿长边方向延伸突出的弹簧片、和沿短边方向延伸突出的螺纹固定部，不仅通过布置于弹簧片的前端的触点来与设置有连接器的框体接触从而进行接地，还使用螺纹固定部的与框体接触的接触面作为触点，由此能够在1个屏蔽外壳布置多个用于接地所需要的触点，能够适当地进行屏蔽处理。

本发明的1个实施方式所涉及的屏蔽外壳的特征在于，

包括外壳筒部、弹簧片以及螺纹固定部，

前述弹簧片在端部具有用于与前述框体接触的触点，前述弹簧片构成为通过弹簧的弹性来维持前述触点与前述框体的接触，

前述螺纹固定部具有用于安装于前述框体的安装部，在使用前述安装部将前述连接器设置至前述框体时，前述安装部构成为通过面向前述框体的接触面来与前述框体接触。

作为本发明所涉及的屏蔽外壳的优选实施方式，其特征在于，

前述屏蔽外壳包括多个前述弹簧片，

前述弹簧片的每一个从前述外壳筒部的端部沿长边方向延伸突出。

前述屏蔽外壳包括多个前述螺纹固定部，

前述螺纹固定部的每一个布置于从前述外壳筒部沿短边方向延伸突出的支承片的端部。

前述弹簧片的每一个在前述外壳筒部的端部相对于前述外壳筒部的长边方向的中心轴对称地配置。

前述螺纹固定部的每一个在前述外壳筒部相对于前述外壳筒部的长边方向的中心轴对称地配置。

前述安装部是筒型的形状，具有用于使固定部件通过的贯通孔，

前述安装部的前述接触面是环状。

前述安装部的前述接触面具有从该接触面突出的突起部。

本发明的1个实施方式所涉及的连接器设置于装置的框体，

所述连接器的特征在于，包括：

屏蔽外壳；和

壳体，在内侧具备前述屏蔽外壳，

前述屏蔽外壳包括外壳筒部、弹簧片以及螺纹固定部，

作为本发明所涉及的连接器的优选实施方式，其特征在于，

前述屏蔽外壳包括多个前述弹簧片，

作为本发明所涉及的连接器的优选实施方式，其特征在于，

前述屏蔽外壳包括多个前述螺纹固定部，

作为本发明所涉及的连接器的优选实施方式，其特征在于，

前述安装部是筒型的形状，具有用于供固定部件通过的贯通孔，

前述安装部的前述接触面是环状。

作为本发明所涉及的连接器的优选实施方式，其特征在于，

前述安装部的前述接触面具有从该接触面突出的突起部。

作为本发明所涉及的连接器的优选实施方式，其特征在于，

在将前述连接器安装至前述框体时，面向前述框体的框体外表面的前述壳体的安装面和前述安装部的前述接触面是同一面。

本发明所涉及的屏蔽外壳和包括该屏蔽外壳的连接器不仅通过从屏蔽外壳沿长边方向延伸突出的弹簧片的触点来进行与电源装置等的框体的接地(Earth)，还通过沿短边方向延伸突出的螺纹固定部来进行屏蔽外壳与框体的接地，由此，不使用多个屏蔽部件，通过1个屏蔽外壳就能够充分地进行接地。由此，能够节省屏蔽外壳部件的组装作业的时间，实质地消除框体与屏蔽外壳之间的电位差，作为用于去除噪声的影响的屏蔽处理而得到充分的电磁遮蔽作用。

附图说明

图1是本发明的1个实施方式所涉及的屏蔽外壳的立体图。

图2是图1所示的屏蔽外壳的主视图。

图3是图1所示的屏蔽外壳的后视图。

图4是图1所示的屏蔽外壳的侧视图。

图5是表示将本发明的1个实施方式所涉及的连接器安装至电源装置等的框体的状态的立体图。

图6是图5所示的连接器的主视图。

图7是图5所示的连接器的螺纹固定部周边的剖视图。

图8是图5所示的连接器的弹簧片周边的剖视图。

图9是从筐体侧观察将图5所示的连接器安装至电源装置等的框体的状态的图。

附图标记说明

100…屏蔽外壳；102…外壳筒部；104…开孔；106…侧壁口；108…狭缝；110…支承片；112…螺钉支承部；114…螺纹固定部；116…安装部；118…接触面；120…弹簧片；122…触点；200…连接器；202…壳体；204…电缆口；206…壳体凸部；208…槽部；210…壳体凸缘；212…螺钉(螺栓)；214…螺钉凸缘；216…橡胶垫；218…端子口；220…突出部；300…框体；302…框体外表面；304…框体内表面；306…内壁接地面。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。此外，在用于说明实施方式的全部的附图中，原则上对同样部件标注同样的附图标记，省略其反复的说明。另外，独立地说明各个实施方式，但不排除组合相互的构成要素来构成连接器。

图1是本发明的1个实施方式所涉及的屏蔽外壳的立体图。图2至图4是表示图1所示的屏蔽外壳的正面、背面以及侧面的图。在这些图中，将屏蔽外壳100的长边方向(连接器的嵌合方向)作为X轴方向，将屏蔽外壳100的前端侧作为X1，将后端侧作为X2。另外，将屏蔽外壳100的短边方向(屏蔽外壳100的外壳筒部102的长方形的开孔104的长边方向)作为Y轴方向，将屏蔽外壳100的高度方向(屏蔽外壳100的外壳筒部102的长方形的开孔104的短边方向)作为Z轴方向。以上的事项在其他的附图中也相同。

图1至图4所示的屏蔽外壳100由导电性的部件形成，包括外壳筒部102、弹簧片120以及螺纹固定部114。外壳筒部102在内侧具备从前端侧(X1侧)通到后端侧(X2侧)的开孔104。外壳筒部102在高度方向(Z轴方向)的侧壁具备侧壁口106，在短边方向(Y轴方向)的侧壁具备狭缝108。侧壁口106和狭缝108能够在与构成连接器的壳体的一体成型(又称嵌件成型)时为了接受固定夹具、树脂等而使用。例如，如图2和图3所示，在外壳筒部102中开孔104在Y-Z平面是长方形，但不限定于该形状，只要是正方形、圆形、椭圆形等形成筒状的开孔的形状即可。

螺纹固定部114具有用于安装于电源装置等的框体300(参照图5)的安装部116。例如，如图3和图4所示，安装部116在面向框体300的一侧(X2侧)包括构成为与框体300接触的接触面118。安装部116的接触面118构成为在使用安装部116将包括屏蔽外壳100的连接器200(参照图5)设置于框体300后，与框体300接触，通过接触面118和框体300接触从而能够进行接地。

螺纹固定部114能够布置多个，在屏蔽外壳100中能够在外壳筒部102的短边方向(Y轴方向)的两侧侧壁分别布置。螺纹固定部114的每一个布置于从外壳筒部102沿短边方向(Y轴方向)延伸突出的支承片110的端部。

多个螺纹固定部114的每一个能够相对于外壳筒部102的长边方向(X轴方向)的中心轴对称地配置。即，屏蔽外壳100中的2个螺纹固定部114布置于相对于长边方向(X轴方向)的中心轴对称的位置。当然，并不意图将螺纹固定部114限定为2个，能够根据用于进行连接器的固定、接地等理由而增减其数量。

螺纹固定部114具有作为用于使螺栓或者螺钉等固定部件通过的螺纹孔的贯通孔。螺纹固定部114能够在屏蔽外壳的长边方向(X轴方向)的前端侧(X1侧)以包围贯通孔的入口的方式具备从支承片110的表面突出的螺钉支承部112。在将包括屏蔽外壳100的连接器200通过作为固定部件的螺栓或者螺钉等上紧安装于框体300(参照图5)后，螺钉支承部112能够碰触上紧的螺栓或者螺钉等的头部(螺栓头、螺钉头等)防止螺栓或者螺钉等的松动。

螺纹固定部114具备作为用于使螺栓或者螺钉等固定部件通过的螺纹孔的贯通孔。具体而言，如图1至图4所示，安装部116是筒型的形状，具有用于使螺栓或者螺钉等固定部件通过的贯通孔。与框体300(参照图5)接触的、安装部116的接触面118是环状。在图1至图4所示的实施方式中，安装部116的接触面118是平坦的面，但不限定于此，能够布置1个以上从接触面118突出的突起部(未图示)，突起部能够作为与框体300的触点发挥功能。

例如，如图1和图4所示，弹簧片120在端部具有用于与框体300(参照图5)接触的触点122，在将包括屏蔽外壳100的连接器200(参照图5)安装至框体300时，弹簧片120能够通过弹簧的弹性来维持触点122与框体300的接触。弹簧片120能够布置多个，在屏蔽外壳100中，6个弹簧片120的每一个从外壳筒部102的端部沿长边方向(X轴方向)延伸突出。

另外，弹簧片120的每一个在外壳筒部102的端部能够相对于外壳筒部102的长边方向(X轴方向)的中心轴对称地配置。即，相对于屏蔽外壳100中的6个弹簧片120中的1个弹簧片120，在相对于长边方向(X轴方向)的中心轴对称的位置布置另一个弹簧片120。当然，并不意图将弹簧片120限定为6个，能够根据用于进行连接器的固定、接地等理由而增减其数量。

如图1至图4所示，不仅通过从屏蔽外壳100沿长边方向(X轴方向)延伸突出的弹簧片120的触点122来进行与电源装置等的框体300(参照图5)的接地(Earth)，还通过在短边方向(Y轴方向)延伸突出的螺纹固定部114来进行屏蔽外壳100与框体300的接地，由此不使用多个屏蔽部件，通过1个屏蔽外壳能够充分地进行接地。由此，能够节省屏蔽外壳部件的组装作业的时间，实质地消除框体300与屏蔽外壳100之间的电位差，作为用于去除噪声的影响的屏蔽处理而得到充分的电磁遮蔽作用。

图5是表示将本发明的1个实施方式所涉及的连接器安装于电源装置等的框体的状态的立体图，图6是图5所示的连接器的主视图。屏蔽外壳100(参照图1等)被连接器200的壳体202覆盖，包含于连接器200的内部。连接器200通过液晶聚合物(LCP)等绝缘性的树脂，通过与屏蔽外壳100的一体成型(嵌件成型)而形成。

连接器200包括：屏蔽外壳100(参照图1等)；和壳体202，在内侧具备屏蔽外壳100。位于壳体202的内侧的屏蔽外壳100的构成例如是如图1至图4所示的构成。连接器200在筒状的壳体202的内侧包括具备电缆口204的壳体凸部206。电缆口204是用于将同轴电缆等(未图示)电缆安装于连接器200的插入口。

在壳体凸部206的周围形成成为与筒状的壳体202之间的空隙的槽部208。通过槽部208和壳体202的内侧的屏蔽外壳100的外壳筒部102围绕从电缆口204插入、连接至框体300侧的装置的电缆的连接部分的周围，由此连接器200能够得到电磁遮蔽作用。

为了将连接器200安装于框体300，在连接器200的壳体202布置沿在相对于长轴方向(X轴方向)垂直的面(Y-Z平面)扩展的壳体凸缘210。在壳体凸缘210有用于使螺钉(或者螺栓)212通过的螺纹孔，通过螺钉(螺栓)212，连接器200固定于框体300的框体外表面302上。在图5和图6中，对于框体300而言，省略装置的全体图像，仅示出一部分。框体300例如是搭载于汽车的电气制品(车载变频器、电源装置等)的框体。

如图7所示，在通过螺钉212将连接器200安装至框体300时，上紧的螺钉212的螺钉头部214碰触从壳体凸缘210的表面露出的螺钉支承部112，能够防止螺钉212的松动。图7是图5所示的连接器的螺纹固定部周边的剖视图。在布置于屏蔽外壳100的螺纹固定部114的安装部116，屏蔽外壳100的前端侧(X1侧)的螺钉支承部112通过螺钉212的螺钉头部214被紧固，由此安装部116被按压于后端侧(X2侧)，安装部116的接触面118与框体300的框体外表面302紧紧地接触，能够进行接地。在框体300的框体内表面304侧包括与连接器200所包括的电缆(未图示)连接的装置的端子(未图示)等。

图8是图5所示的连接器的弹簧片周边的剖视图。图9是从框体侧观察将图5所示的连接器安装至电源装置等的框体的状态的图。在将连接器200安装于装置等的框体300的情况下，弹簧片120的每一个与位于与壳体凸部206相反的一侧(X2侧)、且在内侧具备端子口218的结合部220一同插入至布置于框体300的孔，弹簧片120的触点122的每一个能够通过弹簧片120和触点122中的至少一方的弹力按压于框体300的内壁接地面306而与之接触。弹簧片通过结合部220被支承，触点122通过其弹力被按压于框体300(具体而言，内壁接地面306)，因此即使向连接器200或者框体300施加了冲击、振动等，触点122和内壁接地面306也不脱离而维持接触。

如图8所示，布置于结合部220的内侧的端子口218能够收容电缆的前端部分的连接端子(未图示)的一部分。另外，连接器200能够以围绕结合部220的周围的方式具备环状的橡胶垫216。在连接器200安装至框体300时，能够防止水等液体从连接器200与框体300的缝隙侵入。

如图5至图9所示，不仅通过从屏蔽外壳100沿长边方向(X轴方向)延伸突出的弹簧片120的触点122来进行与框体300的接地，还通过沿短边方向(Y轴方向)延伸突出的螺纹固定部114来进行屏蔽外壳100与框体300的接地，由此，不使用多个屏蔽部件，通过1个屏蔽外壳就能够充分地进行接地。本发明的各个实施方式不是独立的，能够分别组合从而适当地实施。

本发明所涉及的屏蔽外壳能够应用于在汽车所搭载的电气制品(车载变频器、电源装置等)的框体安装的连接器等，本发明所涉及的连接器能够应用于将同轴电缆等电缆连接至搭载于汽车的电气制品(车载变频器、电源装置等)等用途。

Claims

1.一种屏蔽外壳，用于设置于装置的框体的连接器，

所述屏蔽外壳的特征在于，

包括外壳筒部、弹簧片以及螺纹固定部，

所述弹簧片在端部具有用于与所述框体接触的触点，所述弹簧片构成为通过弹簧的弹性来维持所述触点与所述框体的接触，

所述螺纹固定部具有用于安装于所述框体的安装部，在使用所述安装部将所述连接器设置至所述框体时，所述安装部构成为通过面向所述框体的接触面来与所述框体接触。

2.根据权利要求1所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述屏蔽外壳包括多个所述弹簧片，

所述弹簧片的每一个从所述外壳筒部的端部沿长边方向延伸突出。

3.根据权利要求1或2所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述屏蔽外壳包括多个所述螺纹固定部，

所述螺纹固定部的每一个设置于从所述外壳筒部沿短边方向延伸突出的支承片的端部。

4.根据权利要求2或3所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述弹簧片的每一个在所述外壳筒部的端部相对于所述外壳筒部的长边方向的中心轴对称地配置。

5.根据权利要求2～4中任一项所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述螺纹固定部的每一个在所述外壳筒部相对于所述外壳筒部的长边方向的中心轴对称地配置。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述安装部是筒型的形状，具有用于供固定部件通过的贯通孔，

所述安装部的所述接触面是环状。

7.根据权利要求6所述的屏蔽外壳，其特征在于，

所述安装部的所述接触面具有从该接触面突出的突起部。

8.一种连接器，设置于装置的框体，

所述连接器的特征在于，包括：

屏蔽外壳；和

壳体，在内侧具备所述屏蔽外壳，

所述屏蔽外壳包括外壳筒部、弹簧片以及螺纹固定部，

9.根据权利要求8所述的连接器，其特征在于，

所述屏蔽外壳包括多个所述弹簧片，

10.根据权利要求8或9所述的连接器，其特征在于，

所述屏蔽外壳包括多个所述螺纹固定部，

11.根据权利要求9或10所述的连接器，其特征在于，

12.根据权利要求9～11中任一项所述的连接器，其特征在于，

13.根据权利要求8～12中任一项所述的连接器，其特征在于，

所述安装部的所述接触面是环状。

14.根据权利要求13所述的连接器，其特征在于，

所述安装部的所述接触面具有从该接触面突出的突起部。

15.根据权利要求8～14中任一项所述的连接器，其特征在于，

在将所述连接器安装至所述框体时，面向所述框体的框体外表面的所述壳体的安装面和所述安装部的所述接触面是同一面。