CN112663633B - 一种公路边坡加固排水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公路边坡加固技术领域，具体为一种公路边坡加固排水装置，包括加强板、排水渠和转接管，转接管底端连通有长管，长管外侧壁固定连接有防护箱，长管左端连通有排水箱，防护箱顶端右部固定连接有挡板，挡板左端和排水渠右端固定连接，加强板左端设置有石块，石块中部设置有过水管，过水管底端和排水箱顶端连通，石块顶端设置有防护板，排水箱顶端左部固定连接有支撑架，支撑架顶端安装有电动推杆，电动推杆输出轴端固定连接有连接板，连接板底端安装有排污泵，排污泵出水端连通有排污管，排污泵进水端连通有进料管，进料管底端自排水箱顶端插入排水箱内部；其减少影响周围车辆的通行的情况，减少土壤的流失。
Description
技术领域
本发明涉及公路边坡加固技术领域，具体为一种公路边坡加固排水装置。
背景技术
公路作为形式车辆的区域，公路两边的地形较为复杂，尤其在较偏远的地区，公路两边存在土坡时，易产生堵塞公路的情况，尤其在坡上水量较多时，易发生坍塌现象。
经检索，专利公开号为CN206941614U一种边坡加固结构，包括旧坡体，旧坡体的坡面上堆填有压实度为80％以上的强夯加固基体，加固基体外侧设有加筋加固体，让红线内的建设用地利用率大大提升，用于大面积且大高度的填方边坡工程。
其在使用过程中，上方的土壤在积存水之后，边坡上的土壤会滚落到周边的公路上，影响周围车辆的通行，土壤在经过水的稀释之后，会有部分水将土壤稀释成浆状，造成土壤的流失较多。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种减少影响周围车辆的通行的情况，减少土壤的流失的公路边坡加固排水装置。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路边坡加固排水装置，包括加强板，所述加强板右端固定连接有排水渠，所述排水渠的底端连通有转接管，所述转接管的底端连通有长管，所述长管的外侧壁固定连接有防护箱，长管的左端连通有排水箱，所述防护箱的顶端右部固定连接有挡板，所述挡板的左端和所述排水渠的右端固定连接，所述加强板的左端设置有石块，所述石块的中部设置有过水管，所述过水管的底端和所述排水箱的顶端连通，所述石块的顶端设置有防护板，所述防护板的顶端设置有过孔，所述过孔的底端和所述过水管的顶端相通，所述过水管的右端上部连通有加固管，所述加固管的右端中部固定连接有横板，所述横板的右端固定连接有防护网，在横板和加强板之间还埋设有挠性S型管道，该S型管道整体沿着排水渠的走向分布，且S型管道本体内部设置有吸水棉材质，在管道本体上设置有多个通孔，通孔集中于S形管体轮廓的最高点或者最低点中的一者，且该S型管道的管体轮廓的最高点或者最低点中的另一个贴附于过水管，该S型管道的一端连通于排水渠；
所述防护网的底端和所述排水渠的顶端左部固定连接，所述防护网的顶端固定连接有转接板，所述转接板的左端和所述防护板的右端固定连接，所述排水箱的顶端左部固定连接有支撑架，所述支撑架呈“U”型，所述支撑架的顶端安装有电动推杆，所述电动推杆的输出轴端固定连接有连接板，所述连接板的底端安装有排污泵，所述排污泵的出水端连通有排污管，所述排污泵的进水端连通有进料管，所述进料管的底端自所述排水箱的顶端插入所述排水箱的内部；
所述支撑架的内壁顶端固定连接有限位柱，所述限位柱的圆周外壁套装有滑动块，所述滑动块的中部和所述限位柱的圆周外壁上下滑动连接，所述滑动块的底端和所述进料管的外壁固定连接，所述进料管为铁管；
所述排水箱的内壁底端右部固定连接有自右上向左下倾斜的斜坡，所述斜坡的顶端固定连接有多组尖刺，各尖刺的顶端均设置有刃口，所述加固管的内部设置有加强管，所述加强管的外侧壁设置有多个长孔。
所述进料管的底端连通有加宽管，所述加宽管的底端固定连接有滤料网。
所述排水渠的顶部固定连接有过滤网。
所述过孔呈自上而下的收缩状。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种公路边坡加固排水装置，具备以下有益效果：
1、本发明中通过特殊放置的内置吸水棉S型管道使得在土坡中的水流或者湿气均能够得到及时的吸收且该S型管道的挠性设计，使得对于土坡在填挖新土或者土坡上土质受到水流湿润后仍然能够承受一定压力而不至于坍塌；2、该公路边坡加固排水装置，通过将石块安装在边坡的左侧，并将加固管穿过边坡的上部，通过加固管加强边坡上部的强度，并通过加固管将边坡上部的部分水导入到过水管内，并通过防护网防护住边坡的右侧，减少边坡土壤滑落的情况，并通过土壤滑落到底部后，防护板阻挡住部分土壤，通过排水渠将部分水和土壤冲入转接管和长管内部，进而将土壤和水排入排水箱内，并通过排污泵、排污管和进料管将部分水排出，通过电动推杆调节进料管的高度，进而调节进料管吸收水的高度，减少对排出土壤的稀释，进而减少土壤的流失，并通过排水箱将通入左侧的污泥和部分水通到他处，以方便对水和土壤的排出和分流，达到减少影响周围车辆的通行的情况，减少土壤的流失的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明中限位柱和滑动块的俯视结构示意图；
图3为本发明中过水管和防护板的俯视结构示意图；
图4为本发明中斜坡和尖刺的俯视结构示意图；
图5为本发明中尖刺的立体结构示意图。
图中：1、加强板；2、排水渠；3、转接管；4、长管；5、防护箱；6、排水箱；7、挡板；8、石块；9、过水管；10、防护板；11、加固管；12、横板；13、防护网；14、转接板；15、支撑架；16、电动推杆；17、连接板；18、排污泵；19、排污管；20、进料管；21、限位柱；22、滑动块；23、加宽管；24、滤料网；25、过滤网；26、斜坡；27、尖刺；28、加强管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
请参阅图1-5，一种公路边坡加固排水装置，包括加强板1，所述加强板1右端固定连接有排水渠2，所述排水渠2的底端连通有转接管3，所述转接管3的底端连通有长管4，所述长管4的外侧壁固定连接有防护箱5，长管4的左端连通有排水箱6，所述防护箱5的顶端右部固定连接有挡板7，所述挡板7的左端和所述排水渠2的右端固定连接，所述加强板1的左端设置有石块8，所述石块8的中部设置有过水管9，所述过水管9的底端和所述排水箱6的顶端连通，所述石块8的顶端设置有防护板10，所述防护板10的顶端设置有过孔，所述过孔的底端和所述过水管9的顶端相通，所述过水管9的右端上部连通有加固管11，所述加固管11的右端中部固定连接有横板12，所述横板12的右端固定连接有防护网13，在横板12和加强板1之间还埋设有挠性S型管道，该S型管道整体沿着排水渠2的走向分布，且S型管道本体内部设置有吸水棉材质，在管道本体上设置有多个通孔，通孔集中于S形管体轮廓的最高点或者最低点中的一者，且该S型管道的管体轮廓的最高点或者最低点中的另一个贴附于过水管9，该S型管道的一端连通于排水渠2；
所述防护网13的底端和所述排水渠2的顶端左部固定连接，所述防护网13的顶端固定连接有转接板14，所述转接板14的左端和所述防护板10的右端固定连接，所述排水箱6的顶端左部固定连接有支撑架15，所述支撑架15呈“U”型，所述支撑架15的顶端安装有电动推杆16，所述电动推杆16的输出轴端固定连接有连接板17，所述连接板17的底端安装有排污泵18，所述排污泵18的出水端连通有排污管19，所述排污泵18的进水端连通有进料管20，所述进料管20的底端自所述排水箱6的顶端插入所述排水箱6的内部；
所述支撑架15的内壁顶端固定连接有限位柱21，所述限位柱21的圆周外壁套装有滑动块22，所述滑动块22的中部和所述限位柱21的圆周外壁上下滑动连接，所述滑动块22的底端和所述进料管20的外壁固定连接，所述进料管20为铁管；
所述排水箱6的内壁底端右部固定连接有自右上向左下倾斜的斜坡26，所述斜坡26的顶端固定连接有多组尖刺27，各尖刺27的顶端均设置有刃口，所述加固管11的内部设置有加强管28，所述加强管28的外侧壁设置有多个长孔。
其中通过过滤网25过滤部分大块的石块8进入转接管3和长管4，减少转接管3和长管4堵塞的情况，所述排水渠2的底端连通有转接管3，所述转接管3的底端连通有长管4，所述长管4的外侧壁固定连接有防护箱5，长管4的左端连通有排水箱6，所述排水箱6的内壁底端右部固定连接有自右上向左下倾斜的斜坡26；通过斜坡26的形状，有利于污泥从排水箱6右部流到左部，有利于污泥和污水的流动，所述斜坡26的顶端固定连接有多组尖刺27，各尖刺27的顶端均设置有刃口；通过尖刺27和刃口的形状，在流动的过程中，将部分大块污泥颗粒破碎，减少污泥中大块颗粒的行成，提高实用性，所述防护箱5的顶端右部固定连接有挡板7，所述挡板7的左端和所述排水渠2的右端固定连接，所述加强板1的左端设置有石块8，所述石块8的中部设置有过水管9，所述过水管9的底端和所述排水箱6的顶端连通。
进一步的，所述石块8的顶端设置有防护板10，所述防护板10的顶端设置有过孔，所述过孔的底端和所述过水管9的顶端相通，所述过孔呈自上而下的收缩状；通过收缩状的形状，提高收集水的面积，有利于水从过孔的内壁进入过水管9内，提高实用性，所述过水管9的右端上部连通有加固管11，所述加固管11的内部设置有加强管28，所述加强管28的外侧壁设置有多个长孔；通过加强管28加强加固管11内部的强度，减少长期使用过程中加固管11的变形，并通过长孔的形状，水在长孔处流入加强管28内，减少对水在加固管11内阻塞的情况，所述加固管11的右端中部固定连接有横板12，所述横板12的右端固定连接有防护网13，所述防护网13的底端和所述排水渠2的顶端左部固定连接，所述防护网13的顶端固定连接有转接板14，所述转接板14的左端和所述防护板10的右端固定连接。
进一步的，所述排水箱6的顶端左部固定连接有支撑架15，所述支撑架15呈“U”型，所述支撑架15的顶端安装有电动推杆16，所述电动推杆16的输出轴端固定连接有连接板17，所述连接板17的底端安装有排污泵18，所述排污泵18的出水端连通有排污管19，所述排污泵18的进水端连通有进料管20，所述进料管20的底端自所述排水箱6的顶端插入所述排水箱6的内部，所述支撑架15的内壁顶端固定连接有限位柱21，所述限位柱21的圆周外壁套装有滑动块22，所述滑动块22的中部和所述限位柱21的圆周外壁上下滑动连接，所述滑动块22的底端和所述进料管20的外壁固定连接，所述进料管20为铁管；通过进料管20在上下移动的过程中，滑动块22、进料管20和限位柱21之间配合，进而减少进料管20歪斜的情况，达到进一步提高使用稳定性的效果，所述进料管20的底端连通有加宽管23，所述加宽管23的底端固定连接有滤料网24；通过加宽管23加宽底部的进料面积，提高吸收的面积，并通过滤料网24将大块的污泥过滤，减少大块污泥进入进料管20的情况，提高实用性；通过将石块8安装在边坡的左侧，并将加固管11穿过边坡的上部，通过加固管11加强边坡上部的强度，并通过加固管11将边坡上部的部分水导入到过水管9内，并通过防护网13防护住边坡的右侧，减少边坡土壤滑落的情况，并通过土壤滑落到底部后，防护板10阻挡住部分土壤，通过排水渠2将部分水和土壤冲入转接管3和长管4内部，进而将土壤和水排入排水箱6内，并通过排污泵18、排污管19和进料管20将部分水排出，通过电动推杆16调节进料管20的高度，进而调节进料管20吸收水的高度，减少对排出土壤的稀释，进而减少土壤的流失，并通过排水箱6将通入左侧的污泥和部分水通到他处，以方便对水和土壤的排出和分流，达到减少影响周围车辆的通行的情况，减少土壤的流失的效果。
综上所述，该公路边坡加固排水装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先通过将石块8安装在边坡的左侧，并将加固管11穿过边坡的上部，通过加固管11将边坡上部的部分水导入到过水管9内，并通过防护网13防护住边坡的右侧，并通过土壤滑落到底部后，防护板10阻挡住部分土壤，通过排水渠2将部分水和土壤冲入转接管3和长管4内部，进而将土壤和水排入排水箱6内，并通过排污泵18、排污管19和进料管20将部分水排出，使用者使电动推杆16的输出轴伸出和收回，进而带动排污泵18、排污管19和进料管20上下移动，进而调节进料管20的高度，进而调节进料管20吸收水的高度，并通过排水箱6将通入左侧的污泥和部分水通到他处，以方便对水和土壤的排出和分流。
此外本发明中的如下设计：在横板12和加强板1之间还埋设有挠性S型管道，该S型管道整体沿着排水渠2的走向分布，且S型管道本体内部设置有吸水棉材质，在管道本体上设置有多个通孔，通孔集中于S形管体轮廓的最高点或者最低点中的一者，且该S型管道的管体轮廓的最高点或者最低点中的另一个贴附于过水管9，该S型管道的一端连通于排水渠2，上述设计使得本发明中通过特殊放置的内置吸水棉S型管道使得在土坡中的水流或者湿气均能够得到及时的吸收且该S型管道的挠性设计，使得对于土坡在填挖新土或者土坡上土质受到水流湿润后仍然能够承受一定压力而减少坍塌几率。
其中，排污泵18选用型号为WQ7-7-0.55KW，电动推杆16选用型号为DT500，此排污泵18和电动推杆16均为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述，且排污泵18和电动推杆16均设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种公路边坡加固排水装置，其特征在于：包括加强板(1)，所述加强板(1)右端固定连接有排水渠(2)，所述排水渠(2)的底端连通有转接管(3)，所述转接管(3)的底端连通有长管(4)，所述长管(4)的外侧壁固定连接有防护箱(5)，长管(4)的左端连通有排水箱(6)，所述防护箱(5)的顶端右部固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)的左端和所述排水渠(2)的右端固定连接，所述加强板(1)的左端设置有石块(8)，所述石块(8)的中部设置有过水管(9)，所述过水管(9)的底端和所述排水箱(6)的顶端连通，所述石块(8)的顶端设置有防护板(10)，所述防护板(10)的顶端设置有过孔，所述过孔的底端和所述过水管(9)的顶端相通，所述过水管(9)的右端上部连通有加固管(11)，所述加固管(11)的右端中部固定连接有横板(12)，所述横板(12)的右端固定连接有防护网(13)，在横板(12)和加强板(1)之间还埋设有挠性S型管道，该S型管道整体沿着排水渠(2)的走向分布，且S型管道本体内部设置有吸水棉，在管道本体上设置有多个通孔，通孔集中于S形管体轮廓的最高点或者最低点中的一者，且该S型管道的管体轮廓的最高点或者最低点中的另一个贴附于过水管(9)，该S型管道的一端连通于排水渠(2)；
所述防护网(13)的底端和所述排水渠(2)的顶端左部固定连接，所述防护网(13)的顶端固定连接有转接板(14)，所述转接板(14)的左端和所述防护板(10)的右端固定连接，所述排水箱(6)的顶端左部固定连接有支撑架(15)，所述支撑架(15)呈“U”型，所述支撑架(15)的顶端安装有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的输出轴端固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的底端安装有排污泵(18)，所述排污泵(18)的出水端连通有排污管(19)，所述排污泵(18)的进水端连通有进料管(20)，所述进料管(20)的底端自所述排水箱(6)的顶端插入所述排水箱(6)的内部；
所述支撑架(15)的内壁顶端固定连接有限位柱(21)，所述限位柱(21)的圆周外壁套装有滑动块(22)，所述滑动块(22)的中部和所述限位柱(21)的圆周外壁上下滑动连接，所述滑动块(22)的底端和所述进料管(20)的外壁固定连接，所述进料管(20)为铁管；
所述排水箱(6)的内壁底端右部固定连接有自右上向左下倾斜的斜坡(26)，所述斜坡(26)的顶端固定连接有多组尖刺(27)，各尖刺(27)的顶端均设置有刃口，所述加固管(11)的内部设置有加强管(28)，所述加强管(28)的外侧壁设置有多个长孔。
2.根据权利要求1所述的一种公路边坡加固排水装置，其特征在于：所述进料管(20)的底端连通有加宽管(23)，所述加宽管(23)的底端固定连接有滤料网(24)。
3.根据权利要求2所述的一种公路边坡加固排水装置，其特征在于：所述排水渠(2)的顶部固定连接有过滤网(25)。
4.根据权利要求3所述的一种公路边坡加固排水装置，其特征在于：所述过孔呈自上而下的收缩状。
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