CN112660955A - 一种电梯125%载荷试验方法 - Google Patents

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郑海滨
黄凯
林宁
曾远跃
林俊杰
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Abstract

本发明涉及一种电梯125%载荷试验方法,包括以下步骤:1)在电梯井顶部安装测距测速雷达传感器,在电梯的曳引轮上设置增量式旋转编码器;速雷达传感器、增量式旋转编码器及红绿双色提示灯分别与上位机连接;2)在电梯轿厢内配置重量块;3)检测电梯轿厢顶部与测速测距雷达传感器的距离参数S0;4)当电梯轿厢下降达到额定速度V0,切断电梯的电动机和制动器供电;5)电梯轿厢停止后,检测电梯轿厢底部与测速测距雷达传感器的距离参数S1;上位机计算电梯轿厢的下降距离S和曳引轮上钢丝绳放出的长度L;6)上位机计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL>0,则曳引轮上钢丝绳发生滑行。本发明可检测钢丝绳有无在曳引轮上发生打滑。

Description

一种电梯125%载荷试验方法
技术领域
本发明涉及电梯检测技术领域,尤其涉及一种电梯125%载荷试验方法。
背景技术
根据国家市场监督管理局《电梯监督检验和定期检验规则-拽引与强制驱动电梯》TSGT7001-2009第二次修改中规定的制动试验:“轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行时,切断电动机和制动器供电,制动器应当能够使驱动电机停止运转,试验后轿厢应无明显变形和损坏”。定期检验由保养单位每5年进行一次试验,检验人员现场观察。
发明人指出,目前上述制动试验是以人眼观察轿厢有无明显变形和损坏。但是,实际上电梯在装载125%额定载重量制动时,有可能存在电梯钢丝绳在曳引轮上打滑的现象,影响电梯的安全运行。钢丝绳在曳引轮上打滑的现象检验人员不能通过肉眼观察到。基于上述情况,本发明人涉及出一种电梯125%载荷试验方法。
发明内容
因此,针对上述的问题,本发明提出一种电梯125%载荷试验方法,用于检测电梯125%载荷试验中钢丝绳有无在曳引轮上发生打滑。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种电梯125%载荷试验方法,包括以下步骤:
1)在电梯井顶部安装测距测速雷达传感器,所述测距测速雷达传感器与上位机电连接;
在电梯的曳引轮上设置增量式旋转编码器;所述增量式旋转编码器与上位机电连接;
所述上位机还连接有红绿双色提示灯;
2)在电梯轿厢内配置125%Mn的重量块,所述Mn为电梯的额定载荷;
3)将电梯轿厢停至电梯井顶层,上位机控制测速测距雷达传感器检测此时电梯轿厢顶部与测速测距雷达传感器的距离参数S0,并将距离参数S0传输给上位机;
4)操作电梯轿厢内控制面板使电梯轿厢开往电梯井底层,所述测距测速雷达传感器实时检测电梯轿厢下降速度V1
所述增量式旋转编码器与曳引轮同步转动,所述曳引轮每旋转a个角度产生一个脉冲电信号传输给上位机;
V0为电梯轿厢的额定下降速度,当V1=V0时,上位机控制红绿双色提示灯亮起绿灯,提示切断电梯的电动机和制动器供电;
5)切断电梯的电动机和制动器供电,电动机停止运转;
当电梯轿厢完全停止后,上位机控制测速测距雷达传感器检测此时电梯轿厢底部与测速测距雷达传感器的距离参数S1,并将距离参数S1传输给上位机;
上位机计算电梯轿厢的下降距离S=S1-S0
此时上位机接收到m个脉冲电信号,上位机计算机曳引轮上钢丝绳放出的长度:
Figure BDA0002863705230000021
所述r为曳引轮的半径;
6)上位机计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL=L-S-δ;
δ为修正系数:
Figure BDA0002863705230000031
若ΔL=0,则曳引轮上钢丝绳没有发生滑行;
若ΔL>0,则曳引轮上钢丝绳发生滑行,上位机控制红绿双色提示灯亮起红灯。
进一步的,所述a取值范围为0.1°-10°。
进一步的,所述上位机还连接有警报器,所述警报器与上位机电连接;
所述上位机检测曳引轮上钢丝绳发生滑行,则报警器发出警报。
进一步的,所述上位机还连接有显示屏,所述显示屏与上位机电连接;
所述上位机计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL并显示在显示屏上。
通过采用前述技术方案,本发明的有益效果是:本电梯125%载荷试验方法通过检查电梯轿厢从电梯井顶部下降至完全停止时,通过测速测距雷达传感器检测电梯轿厢的下降距离S;并且增量式旋转编码器检测曳引轮旋转的角度,曳引轮每旋转a个角度产生一个脉冲电信号传输给上位机,上位机根据增量式旋转编码器传递的脉冲电信号数量计算曳引轮上钢丝绳放出的长度L;继而通过计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL=L-S-δ,δ为修正系数,显示屏显示曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL。
若ΔL>0,则判断曳引轮上钢丝绳发生滑行,则上位机控制红绿双色提示灯亮起红灯,并且报警器发出警报通知工作人员,本电梯125%载荷试验方法操作简单。
附图说明
图1是本发明实施例的电路连接框图;
图2是本发明实施例中测速测距雷达传感器安装在电梯井顶部的示意图;
图3是本发明实施例中增量式旋转编码器安装在曳引轮上的示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
参考图1、图2和图3,本实施例提供一种电梯125%载荷试验方法,包括以下步骤:
1)在电梯井100顶部安装测距测速雷达传感器2,所述测距测速雷达传感器2与上位机1电连接;所述距测速雷达传感器2用于检测电梯轿厢200与距测速雷达传感器2的距离,以及用于检测电梯轿厢200的下降速度。
在电梯的曳引轮300上设置增量式旋转编码器3,所述增量式旋转编码器3与曳引轮300同步转动,所述曳引轮300每旋转a个角度产生一个脉冲电信号传输给上位机1。在本具体实施例中,优选的,所述a=1°;所述增量式旋转编码器3与上位机1电连接。
所述上位机1还连接有红绿双色提示灯4、警报器5和显示屏6;在本具体实施例中,优选的,所述上位机1采用plc控制器,上述各电子元器件均为现有电子元器件。
2)在电梯轿厢200内配置125%Mn的重量块,所述Mn为电梯的额定载荷。
3)将电梯轿厢200停至电梯井100顶层,上位机1控制测速测距雷达传感器2检测此时电梯轿厢200顶部与测速测距雷达传感器2的距离参数S0,并将距离参数S0传输给上位机1。
4)操作电梯轿厢200内控制面板(例如电梯井最高处为20层,最底层为-2层,则控制电梯轿厢200从20层开往-2层)使电梯轿厢200开往电梯井100底层,所述测距测速雷达传感器2实时检测电梯轿厢200下降速度V1
所述曳引轮300每旋转a个角度产生一个脉冲电信号传输给上位机1;
V0为电梯轿厢200的额定下降速度,当V1=V0时,上位机1控制红绿双色提示灯4亮起绿灯,提示工作人员手动切断电梯的电动机和制动器供电(该技术手段为现有技术,在此不做详细赘述)。
5)切断电梯的电动机和制动器供电,电动机停止运转;
当电梯轿厢200完全停止后,上位机1控制测速测距雷达传感器2检测此时电梯轿厢200底部与测速测距雷达传感器2的距离参数S1,并将距离参数S1传输给上位机1;
上位机1计算电梯轿厢200的下降距离S=S1-S0
此时上位机1接收到m个脉冲,上位机1计算机曳引轮300上钢丝绳(图中未示出)放出的长度:
Figure BDA0002863705230000051
所述r为机曳轮300的半径。
6)上位机1计算曳引轮300上钢丝绳(图中未示出钢丝绳)的滑行距离ΔL=L-S-δ,显示在显示屏6上;
δ为修正系数;
Figure BDA0002863705230000052
若ΔL=0,则曳引轮300上钢丝绳没有发生滑行;
若ΔL>0,则曳引轮300上钢丝绳发生滑行,上位机1控制红绿双色提示灯4亮起红灯,并且报警器5发出警报。
上述a取值范围还可以为0.1°-10°。
还有一种方式是:上述步骤4中,还可以通过测距测速雷达传感器2实时检测电梯轿厢200下降至电梯井100中间(例如电梯井高60m,则电梯井100中间为测距测速雷达传感器2距离电梯轿厢200顶部30m位置处),上位机1控制红绿双色提示灯4亮起绿灯,提示工作人员手动切断电梯的电动机和制动器供电,采用这种方式时,测距测速雷达传感器2不用于测速。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化,均为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种电梯125%载荷试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)在电梯井顶部安装测距测速雷达传感器,所述测距测速雷达传感器与上位机电连接;
在电梯的曳引轮上设置增量式旋转编码器;所述增量式旋转编码器与上位机电连接;
所述上位机还连接有红绿双色提示灯;
2)在电梯轿厢内配置125%Mn的重量块,所述Mn为电梯的额定载荷;
3)将电梯轿厢停至电梯井顶层,上位机控制测速测距雷达传感器检测此时电梯轿厢顶部与测速测距雷达传感器的距离参数S0,并将距离参数S0传输给上位机;
4)操作电梯轿厢内控制面板使电梯轿厢开往电梯井底层,所述测距测速雷达传感器实时检测电梯轿厢下降速度V1
所述增量式旋转编码器与曳引轮同步转动,所述曳引轮每旋转a个角度产生一个脉冲电信号传输给上位机;
V0为电梯轿厢的额定下降速度,当V1=V0时,上位机控制红绿双色提示灯亮起绿灯,提示切断电梯的电动机和制动器供电;
5)切断电梯的电动机和制动器供电,电动机停止运转;
当电梯轿厢完全停止后,上位机控制测速测距雷达传感器检测此时电梯轿厢底部与测速测距雷达传感器的距离参数S1,并将距离参数S1传输给上位机;
上位机计算电梯轿厢的下降距离S=S1-S0
此时上位机接收到m个脉冲电信号,上位机计算机曳引轮上钢丝绳放出的长度:
Figure FDA0002863705220000011
所述r为曳引轮的半径;
6)上位机计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL=L-S-δ;
δ为修正系数:
Figure FDA0002863705220000021
若ΔL=0,则曳引轮上钢丝绳没有发生滑行;
若ΔL>0,则曳引轮上钢丝绳发生滑行,上位机控制红绿双色提示灯亮起红灯。
2.根据权利要求1所述的一种电梯125%载荷试验方法,其特征在于:所述a取值范围为0.1°-10°。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯125%载荷试验方法,其特征在于:所述上位机还连接有警报器,所述警报器与上位机电连接;
所述上位机检测曳引轮上钢丝绳发生滑行,则报警器发出警报。
4.根据权利要求3所述的一种电梯125%载荷试验方法,其特征在于:所述上位机还连接有显示屏,所述显示屏与上位机电连接;
所述上位机计算曳引轮上钢丝绳的滑行距离ΔL并显示在显示屏上。
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