CN112659269B - 一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,包括:底座、侧壁、顶板、第一加工板、第二加工板、第一电机、第一开槽刀、第一夹板、第二夹板、第一固定板、第二固定板、底部滚轮、第二电机、第二开槽刀、顶部滚轮,第一加工板与所述第二加工板之间形成加工缝隙,第一开槽刀位于所述加工缝隙内,第一夹板与第二夹板位于加工缝隙两侧。本发明将竹纤维板材放置在第一加工板与第二加工板上,利用第一夹板与第二夹板将竹纤维板材在水平方向上限定,通过顶部滚轮与底部滚轮将竹纤维板材在竖直方向上限定并通过顶部滚轮与底部滚轮使竹纤维板材进行前后移动,利用第一开槽刀与第二开槽刀在竹纤维板材的上下两侧开设燕尾槽。

Description

一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置
技术领域
本发明涉及板材加工领域,尤其涉及一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置。
背景技术
生物质交通护栏用竹纤维板材的是将竹筒经过割段、成片、去青、疏解、碳化、浸胶、烘干、压片成型等步骤将竹纤维疏解并重构形成的一种板材,竹纤维板材以竹子作为原料成材时间短,再生时间短,经常用作市政景观栅栏、防护栏的原材料,目前市场上通常使用胶液将竹纤维板材进行粘接,这种粘接方法使得板材之间连接的不牢固,长时间使用后竹纤维板材之间会相互分离开裂,而且对防水效果差,雨水进入粘接面会加速胶液分解失效。
因为竹纤维板材经过重组,板材内部含有胶液,现有的木材开槽装置通常对竹纤维板材不适用,加工过程中经常会出现粘接的现象。
发明内容
为解决上述背景技术中提到的问题,本发明提供一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,包括:底座、侧壁、顶板、第一加工板、第二加工板、第一电机、第一开槽刀、第一夹板、第二夹板、第一固定板、第二固定板、底部滚轮、第二电机、第二开槽刀、顶部滚轮,所述侧壁安装在所述底座上的右侧,所述顶板安装在所述侧壁的顶部,所述第一加工板与所述第二加工板通过安装块安装在所述底座上,所述第一加工板与所述第二加工板处于同一水平面上,所述第一加工板与所述第二加工板之间形成加工缝隙,所述第一电机安装在所述底座上,所述第一电机的转轴与所述第一开槽刀相连,所述第一开槽刀穿过所述加工缝隙,所述第一开槽刀位于所述第一加工板与第二加工板的上方,所述第一夹板与所述第二夹板位于所述加工缝隙两侧,所述第一固定板与所述第二固定板分别安装在所述第二加工板与第一加工板上,所述第一固定板位于所述第一夹板的左侧,所述第二固定板位于所述第二夹板的右侧,所述第一加工板与所述第二加工板上开设有多个矩形缺口,所述第二电机安装在所述顶板上,所述第二开槽刀与所述第二电机的转轴相连,所述底部滚轮与顶部滚轮安装在所述侧壁上,所述底部滚轮位于所述矩形缺口内,所述顶部滚轮位于所述顶板的下方。
进一步的,所述第一夹板与第一固定板之间通过多组气缸连接,所述第二夹板与所述第二固定板之间通过多组气缸进行连接。
进一步的,所述底部滚轮与所述顶部滚轮通过圆柱轴承安装在所述侧壁上,所述底部滚轮与所述顶部滚轮之间通过同步带进行连接。
进一步的,所述底部滚轮相切于所述第二加工板与第一加工板的上表面,所述底部滚轮与所述顶部滚轮的滚轮表面包裹有防滑的套。
进一步的,所述底部滚轮与所述顶部滚轮都设置有多组,所述底部滚轮与所述顶部滚轮的其中一个与第三电机相连。
本发明提供一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽刀,包括两个部分:前开槽刀、后开槽刀,所述前开槽刀的顶部与底部设置成半圆,所述前开槽刀的顶部半圆直径小于前开槽刀的底部半圆直径,所述前开槽刀的顶部半圆直边与所述前开槽刀的底部半圆直边位于同一竖直平面内,所述前开槽刀的顶部半圆左端点与所述前开槽刀的底部半圆左端点位于同一竖直轴线上,所述后开槽刀的结构为所述前开槽刀沿着前开槽刀的顶部半圆竖直中心轴线旋转180度所得,所述后开槽刀的顶部半圆直边与所述前开槽刀的顶部半圆直边重合。
进一步的,所述生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽刀采用高速钢材料制成。
进一步的,所述第一开槽刀与所述第二开槽刀为上述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽刀。
与现有技术相比,本发明提供一种竹纤维燕尾槽开槽装置,具有以下有益效果:
本发明将竹纤维板材放置在第一加工板与第二加工板上,利用第一夹板与第二夹板将竹纤维板材在水平方向上限定,通过顶部滚轮与底部滚轮将竹纤维板材在竖直方向上限定并通过顶部滚轮与底部滚轮使竹纤维板材进行前后移动,利用第一开槽刀与第二开槽刀在竹纤维板材的上下两侧开设燕尾槽。
本发明所用的开槽刀通过快速旋转的方式利用开槽刀的边缘对竹纤维板材进行切割刨除,利用开槽刀的边缘将加工竹屑从加工面分离,开槽过程快速而高效。本发明加工过程产生的竹屑为体积较大的片状碎屑避免粉末粘接在开槽刀上,同时有效改善加工过程操作环境,避免竹纤维粉末被操作人员吸入体内对操作人员造成伤害。
附图说明
图1为一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置的立体结构示意图。
图2为一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置的左视图。
图3为一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置的正视图。
图4为一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置开槽刀的结构示意图。
其中:1-底座、2-侧壁、3-顶板、4-第一加工板、5-第二加工板、6-第一电机、7-第一开槽刀、8-第一夹板、9-第二夹板、10-第一固定板、11-第二固定板、12-底部滚轮、13-第二电机、14-第二开槽刀、15-顶部滚轮、16-前开槽刀、17-后开槽刀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明提供一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,包括:底座1、侧壁2、顶板3、第一加工板4、第二加工板5、第一电机6、第一开槽刀7、第一夹板8、第二夹板9、第一固定板10、第二固定板11、底部滚轮12、第二电机13、第二开槽刀14、顶部滚轮15,所述侧壁2安装在所述底座1上的右侧,所述顶板3安装在所述侧壁的顶部,所述第一加工板4与所述第二加工板5通过安装块安装在所述底座1上,所述第一加工板4与所述第二加工板5处于同一水平面上,所述第一加工板4与所述第二加工板5之间形成加工缝隙,所述第一电机6安装在所述底座1上,所述第一电机6的转轴与所述第一开槽刀7相连,所述第一开槽刀7位于所述加工缝隙内,所述第一开槽刀7位于所述第一加工板4与第二加工板5的上方,所述第一夹板8与所述第二夹板9位于所述加工缝隙两侧,所述第一固定板10与所述第二固定板11分别安装在所述第二加工板5与第一加工板4上,所述第一固定板10与第二固定板11位于所述第一夹板8与所述第二夹板9的两侧,所述第一夹板8与第一固定板10之间通过多组气缸连接,所述第二夹板9与所述第二固定板11之间通过多组气缸进行连接,所述第一加工板4与所述第二加工板5上开设有多个矩形缺口,所述第二电机13安装在所述顶板3上,所述第二开槽刀14与所述第二电机13的转轴相连,所述底部滚轮12与顶部滚轮15安装在所述侧壁2上,所述底部滚轮12与所述顶部滚轮15都设置有多组,所述底部滚轮12与所述顶部滚轮15的其中一个与电机相连,所述底部滚轮12位于所述矩形缺口内,所述顶部滚轮位于所述顶板3的下方,所述底部滚轮12与所述顶部滚轮15通过圆柱轴承安装在所述侧壁2上,所述底部滚轮12与所述顶部滚轮15之间通过同步带进行连接,所述底部滚轮12相切于所述第二加工板5与第一加工板4的上表面,所述底部滚轮12与所述顶部滚轮15的滚轮表面包裹有防滑的套。
如图4所示,所述第一开槽刀7与所述第二开槽刀14包括两个部分:前开槽刀16、后开槽刀17,所述前开槽刀16的顶部与底部设置成半圆,所述前开槽刀16的顶部半圆直径小于前开槽刀16的底部半圆直径,所述前开槽刀16的顶部半圆直边与所述前开槽刀16的底部半圆直边位于同一竖直平面内,所述前开槽刀16的顶部半圆左端点与所述前开槽刀16的底部半圆左端点位于同一竖直轴线上,所述后开槽刀17的结构为所述前开槽刀16沿着前开槽刀16的顶部半圆竖直中心轴线旋转180度所得,所述后开槽刀17的顶部半圆直边与所述前开槽刀16的顶部半圆直边重合,所述第一开槽刀7与所述第二开槽刀14采用高速钢材料制成。
工作原理:
本发明将竹纤维板材放置在第一加工板4与第二加工板5上,利用第一夹板8与第二夹板9将竹纤维板材在水平方向上限定,通过夹板与固定杆之间的气缸调整夹板之间的间距,通过顶部滚轮15与底部滚轮12将竹纤维板材在竖直方向上限定并通过顶部滚轮15与底部滚轮12使竹纤维板材进行前后移动,利用第一开槽刀7与第二开槽刀14在竹纤维板材的上下两侧开设燕尾槽。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,包括:底座(1)、侧壁(2)、顶板(3)、第一加工板(4)、第二加工板(5)、第一电机(6)、第一开槽刀(7)、第一夹板(8)、第二夹板(9)、第一固定板(10)、第二固定板(11)、底部滚轮(12)、第二电机(13)、第二开槽刀(14)、顶部滚轮(15),所述侧壁(2)安装在所述底座(1)上的右侧,所述顶板(3)安装在所述侧壁的顶部,所述第一加工板(4)与所述第二加工板(5)通过安装块安装在所述底座(1)上,所述第一加工板(4)与所述第二加工板(5)处于同一水平面上,所述第一加工板(4)与所述第二加工板(5)之间形成加工缝隙,所述第一电机(6)安装在所述底座(1)上,所述第一电机(6)的转轴与所述第一开槽刀(7)相连,所述第一开槽刀(7)穿过所述加工缝隙,所述第一开槽刀(7)位于所述第一加工板(4)与第二加工板(5)的上方,所述第一夹板(8)与所述第二夹板(9)位于所述加工缝隙两侧,所述第一夹板(8)与第一固定板(10)之间通过多组气缸连接,所述第二夹板(9)与所述第二固定板(11)之间通过多组气缸进行连接,所述第一固定板(10)与所述第二固定板(11)分别安装在所述第二加工板(5)与第一加工板(4)上,所述第一固定板(10)位于所述第一夹板(8)的左侧,所述第二固定板(11)位于所述第二夹板(9)的右侧,所述第一加工板(4)与所述第二加工板(5)上开设有多个矩形缺口,所述第二电机(13)安装在所述顶板(3)上,所述第二开槽刀(14)与所述第二电机(13)的转轴相连,所述底部滚轮(12)与顶部滚轮(15)安装在所述侧壁(2)上,所述底部滚轮(12)位于所述矩形缺口内,所述顶部滚轮位于所述顶板(3)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,所述底部滚轮(12)与所述顶部滚轮(15)通过圆柱轴承安装在所述侧壁(2)上,所述底部滚轮(12)与所述顶部滚轮(15)之间通过同步带进行连接。
3.根据权利要求2所述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,所述底部滚轮(12)相切于所述第二加工板(5)与第一加工板(4)的上表面,所述底部滚轮(12)与所述顶部滚轮(15)的滚轮表面包裹有防滑的套。
4.根据权利要求3所述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,所述底部滚轮(12)与所述顶部滚轮(15)都设置有多组,所述底部滚轮(12)与所述顶部滚轮(15)的其中一个与第三电机相连。
5.根据权利要求1所述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,所述第一开槽刀和第二开槽刀均包括两个部分:前开槽刀(16)、后开槽刀(17),所述前开槽刀(16)的顶部与底部设置成半圆,所述前开槽刀(16)的顶部半圆直径小于前开槽刀(16)的底部半圆直径,所述前开槽刀(16)的顶部半圆直边与所述前开槽刀(16)的底部半圆直边位于同一竖直平面内,所述前开槽刀(16)的顶部半圆左端点与所述前开槽刀(16)的底部半圆左端点位于同一竖直轴线上,所述后开槽刀(17)的结构为所述前开槽刀(16)沿着前开槽刀(16)的顶部半圆竖直中心轴线旋转180度所得,所述后开槽刀(17)的顶部半圆直边与所述前开槽刀(16)的顶部半圆直边重合。
6.根据权利要求5所述的一种生物质交通护栏用竹纤维板材的燕尾槽开槽装置,其特征在于,所述第一开槽刀和第二开槽刀采用高速钢材料制成。
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