CN112658922B - 一种铁路轨道制造用除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铁路轨道制造用除锈装置,包括存储缸、除锈主体、擦洗装置、车板,所述除锈主体包括上除锈辊、转动轴二、侧除锈钢丝盘,存储缸上前后对称连接有流质软管,流质软管的另一端连接有擦洗装置,擦洗装置包括擦洗辊、转动轴一、气缸,车板的下端前后对称安装有两组凹槽滑轮,凹槽滑轮与外部铁轨滑动连接。通过在车板下方设有除锈主体,通过燃油机驱动,使除锈辊和侧除锈盘转动,对轨道进行除锈,除锈主体后方设有擦洗辊,车体上设有擦洗流质存储缸,在车体移动过程中,对铁轨表面进行擦洗流质,起到保护铁轨的作用,保护流质一般采用油脂类,在铁轨正式使用之前降低锈蚀速度。
Description
技术领域
本发明涉及一种除锈装置,具体是一种铁路轨道制造用除锈装置。
背景技术
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路轨道制作过程中,由于钢材受空气氧化会在钢轨表面生成铁锈,在安装铁轨之前需要对铁锈进行除锈处理,现有的铁轨除锈采用人工或者手持机器进行打磨,存在除锈效率低下、人力成本高的问题。因此,本领域技术人员提供了一种铁路轨道制造用除锈装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路轨道制造用除锈装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种铁路轨道制造用除锈装置,包括存储缸、除锈主体、擦洗装置、车板,所述除锈主体包括上除锈辊、转动轴二、侧除锈钢丝盘,上除锈辊在转动轴二上左右对称设有两个,转动轴二贯穿支撑杆,转动轴二与支撑杆转动连接,上除锈辊由除锈辊体和除锈钢丝套组成,除锈辊体外套有除锈钢丝套,转动轴二左右对称设有两组转动套一,每组转动套一以上除锈辊左右对称,转动套一上套有齿轮一和支撑杆,转动套一与支撑杆转动连接,支撑杆的下部贯穿有转动套二,转动套二与支撑杆转动连接,转动套二内贯穿有转动轴三,转动轴三的一端安装有侧除锈钢丝盘,转动套二的一端套有齿轮二,支撑杆上安装有齿轮三,齿轮三与支撑杆转动连接,齿轮三分别与齿轮一、齿轮二啮合,最右侧的转动轴三的右端安装有传动轮,连接座内安装有转动轴四,转动轴四上套有第一转动轮和第二转动轮,第一转动轮与变速机通过传动带驱动连接,第二转动轮与传动轮通过传动带驱动连接;
存储缸上前后对称连接有流质软管,流质软管上安装有电控阀,流质软管的另一端连接有擦洗装置,擦洗装置包括擦洗辊、转动轴一、气缸,转动轴一上左右对称套有擦洗辊,转动轴一的左右两端安装有支撑板,支撑板上安装有固定板,固定板上安装有气缸,气缸连接有滑动座,滑动座与气缸滑动连接,滑动座固定安装于车板上,支撑板内设有流质硬管,流质硬管上端连接有流质软管,流质硬管下端连接有内流质管,内流质管上开设有若干个排孔,擦洗辊外套有擦洗毛刷套,内流质管安装于擦洗辊内,排孔与擦洗毛刷套接触,车板的下端前后对称安装有两组凹槽滑轮,凹槽滑轮与外部铁轨滑动连接。
作为本发明进一步的方案:所述车板的右端设有连接板,连接板与车板一体设计,连接板与牵引机车连接。
作为本发明再进一步的方案:所述车板的上表面安装有存储缸、吸尘机、燃油机、变速机,变速机通过转轮与燃油机驱动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述车板中间位置前后对称开设有弹力腔,弹力腔的上方设有转动支座。
作为本发明再进一步的方案:所述转动支座内安装有按压杆,按压杆与转动支座转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述弹力腔内贯穿有滑动杆,滑动杆与弹力腔滑动连接,滑动杆的上端按压杆的一端转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述滑动杆的中间部分套有弹簧,弹簧位于弹力腔内,滑动杆的下端安装有转动架,转动架的两侧对称安装有支撑杆,支撑杆与转动架转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述车板的下表面安装有连接座,连接座与支撑杆的右端转动连接,支撑杆的左端安装有除锈主体。
作为本发明再进一步的方案:所述车板内设有前后对称固定座,吸尘机连接有吸尘软管的一端。
作为本发明再进一步的方案:所述固定座的下端安装有吸尘头,吸尘软管的另一端与固定座连接,固定座内中空设计。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过在车板下方设有除锈主体,除锈主体有一个上表面除锈辊和两个侧表面除锈盘,通过燃油机驱动,使除锈辊和侧除锈盘转动,对轨道进行除锈,同时除锈主体上设有弹簧支撑的滑动杆,保证除锈辊和侧除锈盘始终与铁轨保持紧密贴合。
2、在除锈主体后方设有擦洗辊,车体上设有擦洗流质存储缸,通过流质管,流质导入擦洗辊内,在车体移动过程中,对铁轨表面进行擦洗流质,起到保护铁轨的作用,保护流质一般采用油脂类,在铁轨正式使用之前降低锈蚀速度。
附图说明
图1为一种铁路轨道制造用除锈装置的结构示意图。
图2为一种铁路轨道制造用除锈装置中除锈主体的结构示意图。
图3为一种铁路轨道制造用除锈装置中擦洗装置的结构示意图。
图4为一种铁路轨道制造用除锈装置中图1的A处放大图。
图5为一种铁路轨道制造用除锈装置中图1的B处放大图。
图6为一种铁路轨道制造用除锈装置中图3的C处放大图。
图中:1、电控阀;2、存储缸;3、吸尘机;4、固定座;5、按压杆;6、滑动杆;7、转动支座;8、燃油机;9、连接板;11、变速机;12、弹力腔;13、吸尘软管;14、弹簧;15、支撑杆;16、除锈主体;17、吸尘头;18、擦洗装置;19、车板;20、滑动座;21、气缸;22、流质软管;23、固定板;24、支撑板;25、擦洗辊;26、转动轴一;27、上除锈辊;28、转动轴二;29、齿轮一;30、转动套一;31、转动架;32、除锈钢丝套;33、除锈辊体;34、传动轮;35、侧除锈钢丝盘;36、转动轴三;37、齿轮二;38、转动套二;39、齿轮三;40、连接座;41、第一转动轮;42、转动轴四;43、第二转动轮;44、流质硬管;46、擦洗毛刷套;47、内流质管;50、排孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~6,本发明实施例中,一种铁路轨道制造用除锈装置,包括存储缸2、除锈主体16、擦洗装置18、车板19,所述车板19的右端设有连接板9,连接板9与车板19一体设计,连接板9与牵引机车连接,车板19的上表面安装有存储缸2、吸尘机3、燃油机8、变速机11,变速机11通过转轮与燃油机8驱动连接,车板19中间位置前后对称开设有弹力腔12,弹力腔12的上方设有转动支座7,转动支座7内安装有按压杆5,按压杆5与转动支座7转动连接,弹力腔12内贯穿有滑动杆6,滑动杆6与弹力腔12滑动连接,滑动杆6的上端按压杆5的一端转动连接,滑动杆6的中间部分套有弹簧14,弹簧14位于弹力腔12内,滑动杆6的下端安装有转动架31,转动架31的两侧对称安装有支撑杆15,支撑杆15与转动架31转动连接,车板19的下表面安装有连接座40,连接座40与支撑杆15的右端转动连接,支撑杆15的左端安装有除锈主体16,除锈主体16包括上除锈辊27、转动轴二28、侧除锈钢丝盘35,上除锈辊27在转动轴二28上左右对称设有两个,转动轴二28贯穿支撑杆15,转动轴二28与支撑杆15转动连接,上除锈辊27由除锈辊体33和除锈钢丝套32组成,除锈辊体33外套有除锈钢丝套32,转动轴二28左右对称设有两组转动套一30,每组转动套一30以上除锈辊27左右对称,转动套一30上套有齿轮一29和支撑杆15,转动套一30与支撑杆15转动连接,支撑杆15的下部贯穿有转动套二38,转动套二38与支撑杆15转动连接,转动套二38内贯穿有转动轴三36,转动轴三36的一端安装有侧除锈钢丝盘35,转动套二38的一端套有齿轮二37,支撑杆15上安装有齿轮三39,齿轮三39与支撑杆15转动连接,齿轮三39分别与齿轮一29、齿轮二37啮合,最右侧的转动轴三36的右端安装有传动轮34,连接座40内安装有转动轴四42,转动轴四42上套有第一转动轮41和第二转动轮43,第一转动轮41与变速机11通过传动带驱动连接,第二转动轮43与传动轮34通过传动带驱动连接,车板19内设有前后对称固定座4,吸尘机3连接有吸尘软管13的一端,固定座4的下端安装有吸尘头17,吸尘软管13的另一端与固定座4连接,固定座4内中空设计,存储缸2上前后对称连接有流质软管22,流质软管22上安装有电控阀1,流质软管22的另一端连接有擦洗装置18,擦洗装置18包括擦洗辊25、转动轴一26、气缸21,转动轴一26上左右对称套有擦洗辊25,转动轴一26的左右两端安装有支撑板24,支撑板24上安装有固定板23,固定板23上安装有气缸21,气缸21连接有滑动座20,滑动座20与气缸21滑动连接,滑动座20固定安装于车板19上,支撑板24内设有流质硬管44,流质硬管44上端连接有流质软管22,流质硬管44下端连接有内流质管47,内流质管47上开设有若干个排孔50,擦洗辊25外套有擦洗毛刷套46,内流质管47安装于擦洗辊25内,排孔50与擦洗毛刷套46接触,车板19的下端前后对称安装有两组凹槽滑轮,凹槽滑轮与外部铁轨滑动连接。
本发明的工作原理是:牵引机通过连接板9带动车板19移动,将按压杆5抬起,使按压杆5将滑动杆6下移,滑动杆6通过支撑杆15将除锈主体16下压,受弹簧14的弹力,使除锈主体16与铁轨紧贴,除锈辊体33上的除锈钢丝套32与铁轨上表面紧贴,侧除锈钢丝盘35与铁轨侧表面紧贴,燃油机8通过变速机11和连接座40的传动带带动传动轮34转动,传动轮34通过转动轴三36和转动套二38带动侧除锈钢丝盘35转动,对铁轨侧面进行摩擦除锈,转动套二38通过齿轮二37带动齿轮三39,齿轮三39通过齿轮一29带动转动套一30和转动轴二28转动,转动轴二28带动上除锈辊27转动,对铁轨上表面进行摩擦除锈,转动轴二28通过另一侧的齿轮一29、齿轮二37、和齿轮三39带动另一侧的侧除锈钢丝盘35转动,摩擦除锈产生的颗粒物由吸尘机3通过吸尘头17吸除,存储缸2内存储有保护铁轨的流质,经过流质软管22和流质硬管44进入内流质管47内,再经过排孔50排入擦洗毛刷套46内,气缸21通过自身气驱动带动固定板23下移,固定板23通过支撑板24和转动轴一26带动擦洗辊25下移,使擦洗辊25与铁轨紧贴,在车板19移动过程冲,擦洗辊25通过擦洗毛刷套46将保护液体擦在铁轨上,进行保护。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路轨道制造用除锈装置,包括存储缸(2)、除锈主体(16)、擦洗装置(18)、车板(19),其特征在于,所述除锈主体(16)包括上除锈辊(27)、转动轴二(28)、侧除锈钢丝盘(35),上除锈辊(27)在转动轴二(28)上左右对称设有两个,转动轴二(28)贯穿支撑杆(15),转动轴二(28)与支撑杆(15)转动连接,上除锈辊(27)由除锈辊体(33)和除锈钢丝套(32)组成,除锈辊体(33)外套有除锈钢丝套(32),转动轴二(28)左右对称设有两组转动套一(30),每组转动套一(30)以上除锈辊(27)左右对称,转动套一(30)上套有齿轮一(29)和支撑杆(15),转动套一(30)与支撑杆(15)转动连接,支撑杆(15)的下部贯穿有转动套二(38),转动套二(38)与支撑杆(15)转动连接,转动套二(38)内贯穿有转动轴三(36),转动轴三(36)的一端安装有侧除锈钢丝盘(35),转动套二(38)的一端套有齿轮二(37),支撑杆(15)上安装有齿轮三(39),齿轮三(39)与支撑杆(15)转动连接,齿轮三(39)分别与齿轮一(29)、齿轮二(37)啮合,最右侧的转动轴三(36)的右端安装有传动轮(34),连接座(40)内安装有转动轴四(42),转动轴四(42)上套有第一转动轮(41)和第二转动轮(43),第一转动轮(41)与变速机(11)通过传动带驱动连接,第二转动轮(43)与传动轮(34)通过传动带驱动连接;
存储缸(2)上前后对称连接有流质软管(22),流质软管(22)上安装有电控阀(1),流质软管(22)的另一端连接有擦洗装置(18),擦洗装置(18)包括擦洗辊(25)、转动轴一(26)、气缸(21),转动轴一(26)上左右对称套有擦洗辊(25),转动轴一(26)的左右两端安装有支撑板(24),支撑板(24)上安装有固定板(23),固定板(23)上安装有气缸(21),气缸(21)连接有滑动座(20),滑动座(20)与气缸(21)滑动连接,滑动座(20)固定安装于车板(19)上,支撑板(24)内设有流质硬管(44),流质硬管(44)上端连接有流质软管(22),流质硬管(44)下端连接有内流质管(47),内流质管(47)上开设有若干个排孔(50),擦洗辊(25)外套有擦洗毛刷套(46),内流质管(47)安装于擦洗辊(25)内,排孔(50)与擦洗毛刷套(46)接触,车板(19)的下端前后对称安装有两组凹槽滑轮,凹槽滑轮与外部铁轨滑动连接;
所述车板(19)中间位置前后对称开设有弹力腔(12),弹力腔(12)的上方设有转动支座(7);
所述转动支座(7)内安装有按压杆(5),按压杆(5)与转动支座(7)转动连接;
所述弹力腔(12)内贯穿有滑动杆(6),滑动杆(6)与弹力腔(12)滑动连接,滑动杆(6)的上端按压杆(5)的一端转动连接;
所述滑动杆(6)的中间部分套有弹簧(14),弹簧(14)位于弹力腔(12)内,滑动杆(6)的下端安装有转动架(31),转动架(31)的两侧对称安装有支撑杆(15),支撑杆(15)与转动架(31)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道制造用除锈装置,其特征在于,所述车板(19)的右端设有连接板(9),连接板(9)与车板(19)一体设计,连接板(9)与牵引机车连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道制造用除锈装置,其特征在于,所述车板(19)的上表面安装有存储缸(2)、吸尘机(3)、燃油机(8)、变速机(11),变速机(11)通过转轮与燃油机(8)驱动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道制造用除锈装置,其特征在于,所述车板(19)的下表面安装有连接座(40),连接座(40)与支撑杆(15)的右端转动连接,支撑杆(15)的左端安装有除锈主体(16)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道制造用除锈装置,其特征在于,所述车板(19)内设有前后对称固定座(4),吸尘机(3)连接于吸尘软管(13)的一端。
6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道制造用除锈装置,其特征在于,所述固定座(4)的下端安装有吸尘头(17),吸尘软管(13)的另一端与固定座(4)连接,固定座(4)内中空设计。
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