CN112642904A - 一种汽车零件生产用可自动压合成型设备 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，包括生产座，所述生产座的内部固定连接有支撑座，所述支撑座的外表面活动连接有放置板，所述生产座的外表面固定连接有中空腔座，所述中空腔座的内部活动连接有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有活塞座，所述中空腔座的侧表面活动连接有加压座，所述加压座的内部活动连接有空气弹簧，所述空气弹簧的一侧活动连接有推送座，所述推送座的侧表面活动连接有伸缩杆，所述推送座的外表面转动连接有顶持杆。在使用时可对汽车零件进行压合处理，使用较为方便，且能提供一定的稳定压合力，避免零件出现压坏的现象，为汽车零件的生产带来了有益效果。

Description

一种汽车零件生产用可自动压合成型设备
技术领域
本发明属于汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产用可自动压合成型设备。
背景技术
机床指采用各种切削加工方法或非切削加工方法使用合适的工具按照一定的形状和尺寸对金属或非金属材料(以下，称母材)进行加工或用作进一步进行更精密的加工的目的的机器，机床大体可以区分为母材旋转且固定的工具移动来加工的车削中心和工具旋转且母材移动来加工的加工中心。
在对汽车零件进行生产时，常常需要对一些零件进行压合成型处理，在压合过程中，常会由于压合力过大造成零件破坏的现象，影响了汽车零件的生产，同时在压合完成之后较为困难的对零件进行回收，工作量较大，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，由以下具体技术手段所达成：
一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，包括生产座，所述生产座的内部固定连接有支撑座，所述支撑座的外表面活动连接有放置板，所述生产座的外表面固定连接有中空腔座，所述中空腔座的内部活动连接有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有活塞座，所述中空腔座的侧表面活动连接有加压座，所述加压座的内部活动连接有空气弹簧，所述空气弹簧的一侧活动连接有推送座，所述推送座的侧表面活动连接有伸缩杆，所述推送座的外表面转动连接有顶持杆，所述顶持杆的一端贯穿在防护座的内部，所述顶持杆的一端且位于防护座的内部活动连接有防护簧，所述放置板的上表面活动连接有压合座，所述放置板的外表面活动连接有拉杆，所述拉杆的一端活动连接有弧形座，所述弧形座的一端活动连接有柔性簧，所述柔性簧的一侧活动连接有集压囊，所述集压囊的外表面固定连接有抽吸座。
进一步的，所述支撑座的外表面开设有与放置板等直径的滑动槽，所述活塞座的直径和中空腔座的直径相等，所述活塞座的外表面套接有橡胶套。
进一步的，所述中空腔座的外表面固定连接有输送管道，输送管道的一端贯穿在加压座的内部。
进一步的，所述推送座的内部活动连接有推送簧，所述推送座的外表面设置有与顶持杆相适配的轴承座。
进一步的，所述防护座的内部开设有防护簧相适配的滑动槽，所述防护簧的一端活动连接在放置板的下表面，所述压合座的内部设置有压合簧。
进一步的，所述抽吸座的内部开设有抽吸孔。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、该汽车零件生产用可自动压合成型设备，通过活塞杆带动活塞座移动，之后活塞座会挤压中空腔座内部的气体，使其内部的气体通过输送管道吹送到加压座的内部，之后加压座内部的空气弹簧被充气，由压缩状态变为伸展状态，会带动其侧表面的推送座进行移动，使推送座带动伸缩杆进行移动，同时推送座会带动其外表面的顶持杆发生一定角度的转动，顶持杆会在防护座的内部移动并挤压防护簧，由于放置板滑动连接在支撑座的内部，所以防护簧会带动放置板向靠近生产座的内壁进行移动，之后放置板外表面的压合座会与生产座内壁相互接触，此时可对汽车零件进行压合处理，使用较为方便，且能提供一定的稳定压合力，避免零件出现压坏的现象，为汽车零件的生产带来了有益效果。
2、该汽车零件生产用可自动压合成型设备，通过在防护簧带动放置板进行移动时，放置板下表面的拉杆会同时移动，之后拉杆带动弧形座进行移动，使弧形座带动其侧表面的柔性簧发生一定的形变，之后柔性簧会带动集压囊发生形变，之后集压囊内部的气体会被挤压而出，通过抽吸座吹向压合座的外表面，此时气流会作用在压合座表面零件一定的力，使压合完成之后的零件尽快脱离压合座，方便了之后对其的回收，降低了一定的工作量，给工作人员的使用带来了便捷性。
附图说明
图1是本发明生产座正视剖面结构示意图；
图2是本发明活塞杆部分结构示意图；
图3是图1中A处的放大图；
图4是本发明集压囊部分结构示意图；
图5是本发明压合座部分结构示意图。
图中：1、生产座；2、支撑座；3、放置板；4、中空腔座；5、活塞杆；6、活塞座；7、加压座；8、空气弹簧；9、推送座；10、伸缩杆；11、顶持杆；12、防护座；13、防护簧；14、压合座；15、拉杆；16、弧形座；17、柔性簧；18、集压囊；19、抽吸座。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
如附图1至附图5所示：
本发明提供一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，包括生产座1，生产座1的内部固定连接有支撑座2，支撑座2的外表面活动连接有放置板3，生产座1的外表面固定连接有中空腔座4，中空腔座4的内部活动连接有活塞杆5，活塞杆5的一端固定连接有活塞座6，支撑座2的外表面开设有与放置板3等直径的滑动槽，活塞座6的直径和中空腔座4的直径相等，活塞座6的外表面套接有橡胶套，中空腔座4的侧表面活动连接有加压座7，中空腔座4的外表面固定连接有输送管道，输送管道的一端贯穿在加压座7的内部，加压座7的内部活动连接有空气弹簧8，空气弹簧8的一侧活动连接有推送座9，推送座9的侧表面活动连接有伸缩杆10，推送座9的内部活动连接有推送簧，推送座9的外表面设置有与顶持杆11相适配的轴承座，推送座9会带动其外表面的顶持杆11发生一定角度的转动，顶持杆11会在防护座12的内部移动并挤压防护簧13，由于放置板3滑动连接在支撑座2的内部，所以防护簧13会带动放置板3向靠近生产座1的内壁进行移动，之后放置板3外表面的压合座14会与生产座1内壁相互接触，此时可对汽车零件进行压合处理，使用较为方便，且能提供一定的稳定压合力，避免零件出现压坏的现象。
推送座9的外表面转动连接有顶持杆11，顶持杆11的一端贯穿在防护座12的内部，顶持杆11的一端且位于防护座12的内部活动连接有防护簧13，放置板3的上表面活动连接有压合座14，防护座12的内部开设有防护簧13相适配的滑动槽，防护簧13的一端活动连接在放置板3的下表面，压合座14的内部设置有压合簧，放置板3的外表面活动连接有拉杆15，拉杆15的一端活动连接有弧形座16，弧形座16的一端活动连接有柔性簧17，柔性簧17的一侧活动连接有集压囊18，集压囊18的外表面固定连接有抽吸座19，弧形座16带动其侧表面的柔性簧17发生一定的形变，之后柔性簧17会带动集压囊18发生形变，之后集压囊18内部的气体会被挤压而出，通过抽吸座19吹向压合座14的外表面，此时气流会作用在压合座14表面零件一定的力，使压合完成之后的零件尽快脱离压合座14，方便了之后对其的回收，降低了一定的工作量。
本实施例的具体使用方式与作用：将汽车零件放置在支撑座2上表面的放置板3上，之后启动外部驱动带来活塞杆5进行左右移动，活塞杆5带动活塞座6移动，之后活塞座6会挤压中空腔座4内部的气体，使其内部的气体通过输送管道吹送到加压座7的内部，之后加压座7内部的空气弹簧8被充气，由压缩状态变为伸展状态，会带动其侧表面的推送座9进行移动，使推送座9带动伸缩杆10进行移动，同时推送座9会带动其外表面的顶持杆11发生一定角度的转动，顶持杆11会在防护座12的内部移动并挤压防护簧13，由于放置板3滑动连接在支撑座2的内部，所以防护簧13会带动放置板3向靠近生产座1的内壁进行移动，之后放置板3外表面的压合座14会与生产座1内壁相互接触，此时可对汽车零件进行压合处理，使用较为方便，且能提供一定的稳定压合力，避免零件出现压坏的现象，为汽车零件的生产带来了有益效果。
在防护簧13带动放置板3进行移动时，放置板3下表面的拉杆15会同时移动，之后拉杆15带动弧形座16进行移动，使弧形座16带动其侧表面的柔性簧17发生一定的形变，之后柔性簧17会带动集压囊18发生形变，之后集压囊18内部的气体会被挤压而出，通过抽吸座19吹向压合座14的外表面，此时气流会作用在压合座14表面零件一定的力，使压合完成之后的零件尽快脱离压合座14，方便了之后对其的回收，降低了一定的工作量，给工作人员的使用带来了便捷性。
利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，包括生产座(1)，其特征在于：所述生产座(1)的内部固定连接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的外表面活动连接有放置板(3)，所述生产座(1)的外表面固定连接有中空腔座(4)，所述中空腔座(4)的内部活动连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的一端固定连接有活塞座(6)，所述中空腔座(4)的侧表面活动连接有加压座(7)，所述加压座(7)的内部活动连接有空气弹簧(8)，所述空气弹簧(8)的一侧活动连接有推送座(9)，所述推送座(9)的侧表面活动连接有伸缩杆(10)，所述推送座(9)的外表面转动连接有顶持杆(11)，所述顶持杆(11)的一端贯穿在防护座(12)的内部，所述顶持杆(11)的一端且位于防护座(12)的内部活动连接有防护簧(13)，所述放置板(3)的上表面活动连接有压合座(14)，所述放置板(3)的外表面活动连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)的一端活动连接有弧形座(16)，所述弧形座(16)的一端活动连接有柔性簧(17)，所述柔性簧(17)的一侧活动连接有集压囊(18)，所述集压囊(18)的外表面固定连接有抽吸座(19)。
2.如权利要求1所述一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，其特征在于：所述支撑座(2)的外表面开设有与放置板(3)等直径的滑动槽。所述活塞座(6)的直径和中空腔座(4)的直径相等，所述活塞座(6)的外表面套接有橡胶套。
3.如权利要求1所述一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，其特征在于：所述中空腔座(4)的外表面固定连接有输送管道，输送管道的一端贯穿在加压座(7)的内部。
4.如权利要求1所述一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，其特征在于：所述推送座(9)的内部活动连接有推送簧，所述推送座(9)的外表面设置有与顶持杆(11)相适配的轴承座。
5.如权利要求1所述一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，其特征在于：所述防护座(12)的内部开设有防护簧(13)相适配的滑动槽，所述防护簧(13)的一端活动连接在放置板(3)的下表面，所述压合座(14)的内部设置有压合簧。
6.如权利要求1所述一种汽车零件生产用可自动压合成型设备，其特征在于：所述抽吸座(19)的内部开设有抽吸孔。
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