CN112641312A - 一种可伸缩的电动窗帘轨道及其驱动方法和电动窗帘 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种可伸缩电动窗帘轨道及其驱动方法和电动窗帘，包括设置有第一环形传送带的第一轨道部、与所述第一轨道部平行设置，设置有第二环形传送带的第二轨道部、设置在所述第一轨道部的端部的连接部、电机接口以及连接所述电机接口的第一驱动部，所述第一驱动部驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；或驱动所述第二轨道部上的第二环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第一环形传送带传动，所述第一环形传送带与所述第二环形传送带的水平高度不同，所述第一所述轨道部和第二轨道部通过所述连接部可进行相互平行伸缩移动，可以满足不同长度的窗帘的使用。

Description

一种可伸缩的电动窗帘轨道及其驱动方法和电动窗帘

技术领域

本申请涉及电动窗帘技术领域，尤其涉及一种可伸缩的电动窗帘轨道及其驱动方法和电动窗帘。

背景技术

随着科技水平的不断提高，智能化家居越来越多的出现在人们的生活中，受到现代大多数人的喜爱，电动窗帘作为智能化家居的代表之一，给人们的生活带来了很多便利，电动窗帘采用电控的方式实现窗帘的打开和收拢，用户可通过有线或无线控制来操作窗帘的打开和收拢，使用非常的方便和智能，具有普通窗帘不具有的独特优势。

由于每家每户的窗户的大小尺寸基本都不相同，现有的窗帘轨道需要根据不同的窗户的尺寸进行定制制作，需要人工上门测量，成本高，目前也有一些使用拼接轨道，安装人员根据实际长度定长轨道进行拼接，从而达到实际长度，但存在很多拼接头，影响美观。

发明内容

本申请的目的是提供一种可伸缩的电动窗帘轨道及其驱动方法和电动窗帘，用于适配不同大小尺寸的窗户，且安装方便，可批量生产在一定范围长度的窗帘轨道，提高生产效率。

本申请公开了一种可伸缩的电动窗帘轨道，包括第一轨道部，设置有第一环形传送带；第二轨道部，与所述第一轨道部平行设置，设置有第二环形传送带；连接部，设置在所述第一轨道部的端部；所述第一所述轨道部和第二轨道部通过所述连接部可进行相互平行伸缩移动，所述连接部包括第一从动轮，所述第一从动轮可传动连接所述第一环形传送带和所述第二环形传送带；至少一个电机接口，设置在所述第一轨道部或第二轨道部远离所述驱动连接部的一端；以及第一驱动部，连接所述电机接口，驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；或驱动所述第二轨道部上的第二环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第一环形传送带传动；其中，第一环形传送带与所述第二环形传送带的水平高度不同。

可选的，所述第一从动轮包括离合轴芯，所述离合轴芯包括同轴心的第一轴和第二轴；所述第一环形传送带的一端绕所述离合轴芯的第一轴转动；所述第二环形传送带从所述第二轨道部绕出并套设至所述离合轴芯的第二轴上转动；所述第一环形传送带和所述第二环形传送带通过所述离合轴心相互传动连接；本方案中，同步带分成了上下两层，其中的一层皮带由电机驱动后，可通过离合轴芯带动另外一层的皮带进行传动。

可选的，所述第一环形传送带的水平高度低于所述第二环形传送带的水平高度，所述第一驱动部设置在所述第一轨道部远离所述连接部的一端，所述第一驱动部驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；本方案中，电机连接第一驱动部，第一驱动部驱动上下两层皮带中的下层皮带，由下层皮转动通过离合轴芯带动上层皮带进行传动，如此更稳固，上层皮带不容易滑出。

可选的，所述连接部还包括第二从动轮和第三从动轮，所述第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮呈三角形分布，所述第二环形传送带分别传动经过所述第二从动轮、第一从动轮以及第三从动轮，所述第一从动轮设置在所述第二环形传送带内侧；所述第二从动轮和第三从动轮分别设置在所述第二环形传送带外侧；所述第二从动轮和第三从动轮呈一排，设置在所述第一从动轮和第二轨道部之间，三个从动轮，呈三角形排布更具有稳定性，第二从动部与第三从动部对皮带进行限位，则第二环形传送带不易滑出，可以更稳定的进行传送。

可选的，所述第二从动轮和第三从动轮的连线与所述第一环形带平行，使得第二环形传送带更加平缓传送转动。

可选的，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离不大于所述第一从动轮轮轴直径的三倍，本方案中，控制第二从动轮和第三从动轮的间距不大于所述第一从动轮轮轴直径的三倍，如此第二从动轮和第三从动轮的限位效果更好，防止间距过大而失去限位效果，导致第二环形传送带从轨道中滑出。

可选的，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离在所述第一从动轮轮轴直径的0.3倍至所述第一从动轮轮轴直径之间，间距不易过小，否则皮带无法绕过。

可选的，所述第一轨道部包括第一轮，所述第一轮和所述第一从动轮分别设置在所述第一环形传送带的两端的内侧，传动所述第一环形传送带转动；所述第二轨道部包括第二轮和第三轮，分别设置在所述第一环形传送带的两端的内侧，传动所述第二环形传送带转动；所述第三轮远离所述第一轮；所述第二轮靠近所述第一轮；其中，所述电机接口设置有两个，分别与所述第一轮和所述第三轮驱动连接；电机可以通过电机接口连接第一轮，也可以通过电机接口连接第三轮，在实际的安装过程中可以更加方便，可以使用不同的空间位置。

所述第一环形传送带和第二环形传送带上分别设置有至少一个传动小车，所述传动小车上设置有窗帘接口，用于悬挂窗帘；所述第一轨道部包括：第一侧板、第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板的底板；第二轨道部包括：第一侧板、第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板的底板；其中所述第一轨道部的第一侧板与第二轨道部的第一侧板相邻，所述第一轨道部的第二侧板与第二轨道部的第二侧板相背；所述第一环形传送带设置在第一轨道部的底板上，所述第二环形传送带设置在第二轨道部的底板上；所述第一侧板低于第二侧板，所述第一轨道部的底板低于所述第二轨道部的底板；所述两个传动小车分别设置在两个第二侧板上，所述第一轨道部还包括第一固定结构，所述第一固定结构将传动小车固定在所述第一环形传送带上；所述第一轨道部的传动小车可在第一轨道部的第二侧板上滑动；所述第二轨道部还包括第二固定结构，所述第二固定结构将传动小车固定在所述第二环形传送带上；所述第二轨道部的传动小车可在第二轨道部的第二侧板上滑动；所述第一从动轮包括离合轴芯，所述离合轴芯包括同轴心的第一轴和第二轴，所述第一轴的外围设置有卡齿与所述第一环形传送带的卡齿相互啮合；所述第二轴的外围设置有卡齿与所述第二环形传送带的卡齿相互啮合。

本方案中，同步带可以通过皮带扣驱动小车做左右移动，如此在窗帘开启或收缩的时候十分方便，另外皮带和轴之间以及轮之间互相啮合，在传动的过程中更加稳定，不会出现滑脱的现象，避免皮带打滑后滑出损坏皮带造成整个伸缩轨道的破坏。

本申请还公开了一种用于如上所述的可伸缩电动窗帘轨道的驱动方法，包括步骤：

电机启动，朝第一方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对开运动；

电机启动，朝第二方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对合运动；

其中，所述第一方向和所述第二方向相反。

本申请还公开了一种电动窗帘，包括电机和上述的电动窗帘的伸缩轨道，所述电机设置在所述电机接口处驱动所述驱动部转动。

本申请中窗帘的伸缩轨道的总长度可调节，可以实现不同尺寸的窗户皆可适配，其第一轨道部的第一环形传送带和第二轨道部中的第二环形传送带的独立式设计，通过一个驱动部，利用连接部，实现两个独立的环形传送带转动，从而带动窗帘开合，结构简单稳定可靠，不容易坏，减少了返修率，工厂按照一定的长度范围大批量生产，品质稳定，生产效率高，可进行伸缩调节，运输体积小，安装员到家安装，可根据实际的窗帘长度进行调整，适用范围广，与定制一样。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本申请的一种可伸缩电动窗帘的驱动示意图；

图2是本申请的一种可伸缩电动窗帘示意图(一)；

图3是本申请的一种可伸缩电动窗帘示意图(二)；

图4是本申请的一种可伸缩电动窗帘的离合轴芯的示意图

图5是本申请的一种可伸缩电动窗帘的正视图；

图6是本申请的图5沿A-A’的剖面示意图；

图7是本申请的图2中局部A的示意图；

图8是本申请的图5沿A-A’的剖面的另一面的示意图；

图9是本申请的一种可伸缩电动窗帘的环形带开口处示意图；

图10是本申请的一种可伸缩电动窗帘的驱动方法的示意图。

其中，10、伸缩轨道；11、电机；100、第一轨道部；101、第一侧板；102、第二侧板；103、底板；104、第一底板；110、电机接口；120、第一驱动部；130、第一从动轮；131、离合轴芯；132、第一轴；133、第二轴；140、第一环形传送带；150、第一固定结构；170、第一挡板；200、第二轨道部；201、第一侧板；202、第二侧板；203、底板；204、第二底板；210、第二从动轮；220、第三从动轮；230、第二环形传送带；240、第二固定结构；260、第二挡板；300、连接部；310、第一轮；320、第二轮；330、第三轮；340、第四轮；400、传动小车；500、滑槽；510、凹钩；511、第一凸起；512、第二凸起；520、凸钩；521、第三凸起；522、第四凸起。

具体实施方式

需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本申请可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。

另外，“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语，是基于附图所示的方位或相对位置关系描述的，仅是为了便于描述本申请的简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面参考附图和可选的实施例对本申请作详细说明。

如图1所示，本申请公开了一种电动窗帘，包括电机11和可伸缩电动窗帘轨道10，所述电机设置在所述电机接口110处驱动所述连接部的第一驱动部120转动以带动第一轨道部100或第二轨道部200的在连接部300的连接作用下完成伸缩。

如图2和图3所示，本申请还公开了一种可伸缩电动窗帘轨道，包括设置有第一环形传送带140的第一轨道部100、与所述第一轨道部100平行设置，设置有第二环形传送带230的第二轨道部200以及设置在所述第一轨道部的端部的连接部300，所述第一所述轨道部100和第二轨道部200通过所述连接部可进行相互平行伸缩移动，连接所述第一轨道部100和第二轨道部200，所述连接部300包括第一从动轮130，所述第一从动轮130可传动连接所述第一环形传送带140和所述第二环形传送带230；所述可伸缩电动窗帘轨道还包括：至少一个电机接口110，设置在所述第一轨道部或第二轨道部远离所述驱动连接部的一端；以及第一驱动部120，连接所述电机接口110，驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；或驱动所述第二轨道部上的第二环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第一环形传送带传动；其中，第一环形传送带与所述第二环形传送带的水平高度不同。

本申请中窗帘的伸缩轨道的总长度可调节，可以实现不同尺寸的窗户皆可适配，其第一轨道部100的第一环形传送带140和第二轨道部200中的第二环形传送带230的独立式设计，通过一个驱动部120，利用连接部300的从动轮，实现两个独立的环形传送带转动，从而带动窗帘开合，结构简单稳定可靠，不容易坏，减少了返修率；利用连接部，实现两个独立的环形传送带转动，从而带动窗帘开合，结构简单稳定可靠，不容易坏，减少了返修率，工厂按照一定的长度范围大批量生产，品质稳定，生产效率高，可进行伸缩调节，运输体积小，安装员到家安装，可根据实际的窗帘长度进行调整，适用范围广，与定制一样，更重要的在于在适配不同尺寸的窗户时，调节第一轨道部100和第二轨道部200的位置不会影响两个独立的环形传送带的安装，安装更便捷。

进一步的，所述第一轨道部100包括第一轮310，所述第一轮310和所述第一从动轮130分别设置在所述第一环形传送带140的两端的内侧，传动所述第一环形传送带转动；所述第二轨道部200包括第二轮320和第三轮330，分别设置在所述第二环形传送带230的两端的内侧，传动所述第二环形传送带转动；所述第三轮330远离所述第一轮310；所述第二轮靠近所述第一轮；其中，所述电机接口设置有两个，分别与所述第一轮和所述第三轮驱动连接，分别与所述第一轮和所述第三轮驱动连接；若第一驱动轮为第一轮，则电机11可以通过电机接口110连接第一轮310；也可以通过电机接口连接第三轮，此时第一驱动轮即为第三轮，如此在实际的安装过程中可以更加方便，可以使用不同的空间位置；例如，当安装时，左边的空间有限不适宜安装电机，那么电机可以安装在右边，第三轮则作为第一驱动轮。

当然，所述电机接口仅设置有一个，所述电机接口与所述第一轮驱动连接，则所述第一驱动部即为所述的第一轮；或，所述电机接口与所述第三轮驱动连接，所述第一驱动部即为所述的第三轮，电机可以通过电机接口与驱动第一轮，或者通过电机接口驱动第三轮的。

进一步的，图4所示，所述第一从动轮包括离合轴芯131，所述离合轴芯131包括同轴心的第一轴132和第二轴133；所述第一环形传送带的一端绕所述离合轴芯的第一轴转动；所述第二环形传送带从所述第二轨道部绕出并套设至所述离合轴芯的第二轴上转动；所述第一环形传送带和所述第二环形传送带通过所述离合轴心相互传动连接，其中，所述第一轴和第二轴的直径相同，如此使第一环形传送带和第二环形传送带的转动速度相同，使得电机的寿命更长。

需要说明的是，所述离合轴芯让两组同步带形成整体联动，在实际使用时，两组同步带需先断开，轨道拉伸好长度以后，然后再插入离合轴芯，使两组皮带实现联动。

如图5和图7所示，所述第一环形传送带的水平高度低于所述第二环形传送带的水平高度，所述第一驱动部设置在所述第一轨道部远离所述连接部的一端，所述第一驱动部驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；本方案中，电机连接第一驱动部，第一驱动部驱动上下两层皮带中的下层皮带，由下层皮转动通过离合轴芯带动上层皮带进行传动，如此更稳固，上层皮带不容易滑出。

当然，所述第一环形传送带与所述第二所述第一环形传送带平行设置的同时，第一环形传送带的水平高度低于所述第二环形传送带的水平高度，所述第一驱动部设置在所述第二轨道部远离所述连接部的一端，驱动所述第二轨道部上的第二环形传送带进行传动并通过所述第一从动轮带动所述第一环形传送带传动，可根据实际环境选择电机接口从而选定本方案。

为了使得第二环形传送带230可以更稳定的进行传送，如图7所示，所述连接部还包括第二从动轮210和第三从动轮220，所述第一从动轮130、第二从动轮210和第三从动轮220呈三角形分布，所述第二环形传送带230分别传动经过所述第二从动轮210、第一从动轮130以及第三从动轮220，所述第一从动轮130设置在所述第二环形传送带230内侧；所述第二从动轮210和第三从动轮220分别设置在所述第二环形传送带230外侧；所述第二从动轮和第三从动轮呈一排，设置在所述第一从动轮和第二轨道部之间，三个从动轮，呈三角形排布更具有稳定性，第二从动部与第三从动部对皮带进行限位，则第二环形传送带不易滑出，所述第二从动轮和第三从动轮的连线与所述第一环形带平行，使得第二环形传送带更加平缓传送转动。

进一步的考虑到第二环形传送带传送时的稳定性，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离d不大于所述第一从动轮轮轴直径的三倍，本方案中，控制第二从动轮和第三从动轮的间距不大于所述第一从动轮轮轴直径的三倍，如此第二从动轮和第三从动轮的限位效果更好，防止间距过大而失去限位效果，导致第二环形传送带从轨道中滑出。

当然，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离在所述第一从动轮轮轴直径的0.3倍至所述第一从动轮轮轴直径之间，间距不易过小，否则皮带无法绕过。

如图8所示，所述第一轨道部100包括：第一侧板101、第二侧板102以及连接第一侧板101和第二侧板102的底板103；第二轨道部200包括：第一侧板201、第二侧板202以及连接第一侧板201和第二侧板202的底板203；其中所述第一轨道部100的第一侧板101与第二轨道部200的第一侧板201相邻，所述第一轨道部100的第二侧板102与第二轨道部200的第二侧板202相背；所述第一环形传送带140设置在第一轨道部100的底板上，所述第二环形传送带230设置在第二轨道部200的底板上；所述第一侧板101低于第二侧板102，所述第一轨道部的底板低于所述第二轨道部的底板；所述两个传动小车400分别设置在两个第二侧板上，所述第一轨道部100还包括第一固定结构150，所述第一固定结构150将传动小车400固定在所述第一环形传送带140上；所述第一轨道部100的传动小车400可在第一轨道部100的第二侧板102上滑动；所述第二轨道部200还包括第二固定结构240，所述第二固定结构240将传动小车400固定在所述第二环形传送带230上；所述第二轨道部200的传动小车400可在第二轨道部200的第二侧板上滑动。第二从动轮210和第一连接轴310皆只与环形传送带的一边接触，而环形传送带的另一边用于固定传动小车400，避免传动小车400的移动受阻，其中第二固定结构与第一固定结构相同，所述第一从动轮包括离合轴芯，所述离合轴芯包括同轴心的第一轴和第二轴，所述第一轴的外围设置有卡齿与所述第一环形传送带的卡齿相互啮合；所述第二轴的外围设置有卡齿与所述第二环形传送带的卡齿相互啮合，通过卡齿啮合，可以防止皮带打滑。

如图9所示，本申请所述第一轨道部100和第二轨道部200之间设置滑槽500，所述滑槽500包括凹钩和凸钩520所述第一轨道部100靠近所述第二轨道部200的一侧设置有凹钩510；所述第二轨道部200靠近所述第一轨道部100的一侧设置有凸钩520，所述凹钩510包括与所述第一轨道部100的侧板垂直的第一凸起511、与第一凸起511垂直的第二凸起512，所述凸钩520包括与所述第二轨道部200的侧板垂直的第三凸起521、与第三凸起521垂直的第四凸起522，所述第二凸起512卡接到第三凸起521与第四凸起522形成的凹槽内，所述第四凸起522卡接到第一凸起511和第二凸起512形成的凹槽内，所述第二凸起512的宽度从上到下依次增大，所述第四凸起522的宽度从上到下依次减小，这样的设计不仅使得本申请的第一轨道部100和第二轨道部200之间可以滑动，而且所述第二凸起512的宽度从上到下依次增大，所述第四凸起522的宽度从上到下依次减小，第二凸起512和第四凸起522相互挤压，使得第一轨道部100和第二轨道部200之间贴合更紧密。

本方案中，直接设置小车环抱第二侧板的结构，使得传动小车400在第二侧板上更稳定的移动，不会发生晃动，更进一步的，还可以在传动小车400与第二侧板之间设置滑动结构，例如滑轮等结构，以便减少摩擦阻力，同步带可以通过皮带扣驱动小车做左右移动，如此在窗帘开启或收缩的时候十分方便，另外皮带和轴之间以及轮之间互相啮合，在传动的过程中更加稳定，不会出现滑脱的现象，避免皮带打滑后滑出损坏皮带造成整个伸缩轨道的破坏，两组同步带属于单独动力封闭状态，离合轴芯让两组同步带形成整体联动，轨道在伸缩时会造成小车跑位，所以实际应用中，两组皮带先断开，轨道拉伸好长度以后，将小车单独拖到轨道的两端，然后再插入离合轴芯，是两组皮带联动，这样才能使小车的活动范围与实际长度对应。

如图10所示，公开了一种可以用于上述任一实施例中的可伸缩电动窗帘轨道的驱动方法，包括步骤：

S1：电机启动，朝第一方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对开运动；

S2：电机启动，朝第二方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对合运动；

其中，所述第一方向和所述第二方向相反。

在电机启动时，可以选择正转和反转，即向相反的方向进行转动，当电机朝第一方向转动时为正转，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，那么第一轨道上和第二轨道上的传动小车往相反的方向进行移动，那么第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘朝两边收缩，从而打开窗帘，其中第一方向可以是顺时针方向。

若需要关闭窗帘，则电机选择反转，即朝第二方向转动，电机里面的结构逆时针进行转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，那么第一轨道上和第二轨道上的传动小车相互靠近移动，那么第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘朝中间打开，从而合闭窗帘。

当然，也不一定是电机正转而最终使得窗帘向两边收缩打开，也可以是在电机正转时最终使得窗帘向中间打开，从而合并；需要说明的是，本方案中涉及到的各步骤的限定，在不影响具体方案实施的前提下，并不认定为对步骤先后顺序做出限定，写在前面的步骤可以是在先执行的，也可以是在后执行的，甚至也可以是同时执行的，只要能实施本方案，都应当视为属于本发明的保护范围。

以上内容是结合具体的可选实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，包括：

第一轨道部，设置有第一环形传送带；

第二轨道部，与所述第一轨道部平行设置，设置有第二环形传送带；

连接部，设置在所述第一轨道部的端部；所述第一所述轨道部和第二轨道部通过所述连接部可进行相互平行伸缩移动，所述连接部包括第一从动轮，所述第一从动轮可传动连接所述第一环形传送带和所述第二环形传送带；

至少一个电机接口，设置在所述第一轨道部或第二轨道部远离所述驱动连接部的一端；以及

第一驱动部，连接所述电机接口，驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动；或驱动所述第二轨道部上的第二环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第一环形传送带传动；

其中，所述第一环形传送带与所述第二环形传送带的水平高度不同。

2.如权利要求1所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第一从动轮包括离合轴芯，所述离合轴芯包括同轴心的第一轴和第二轴；

所述第一环形传送带的一端绕所述离合轴芯的第一轴转动；

所述第二环形传送带从所述第二轨道部绕出并套设至所述离合轴芯的第二轴上转动；

所述第一环形传送带和所述第二环形传送带通过所述离合轴心相互传动连接。

3.如权利要求2所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第一环形传送带的水平高度低于所述第二环形传送带的水平高度，所述第一驱动部设置在所述第一轨道部远离所述连接部的一端，所述第一驱动部驱动所述第一轨道部上的第一环形传送带进行传动，并通过所述第一从动轮带动所述第二环形传送带传动。

4.如权利要求2所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述连接部还包括第二从动轮和第三从动轮，所述第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮呈三角形分布，所述第二环形传送带分别传动经过所述第二从动轮、第一从动轮以及第三从动轮，所述第一从动轮设置在所述第二环形传送带内侧；所述第二从动轮和第三从动轮分别设置在所述第二环形传送带外侧；

所述第二从动轮和第三从动轮呈一排，设置在所述第一从动轮和第二轨道部之间。

5.如权利要求4所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第二从动轮和第三从动轮的连线与所述第一环形带平行。

6.如权利要求4所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离不大于所述第一从动轮轮轴直径的三倍。

7.如权利要求4所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第二从动轮和第三从动轮之间的距离在所述第一从动轮轮轴直径的0.3倍至所述第一从动轮轮轴直径之间。

8.如权利要求1所述的一种可伸缩电动窗帘轨道，其特征在于，所述第一轨道部包括第一轮，所述第一轮和所述第一从动轮分别设置在所述第一环形传送带的两端的内侧，传动所述第一环形传送带转动；所述第二轨道部包括第二轮和第三轮，分别设置在所述第一环形传送带的两端的内侧，传动所述第二环形传送带转动；

所述第三轮远离所述第一轮；所述第二轮靠近所述第一轮；

其中，所述电机接口设置有两个，分别与所述第一轮和所述第三轮驱动连接；

所述第一环形传送带和第二环形传送带上分别设置有至少一个传动小车，所述传动小车上设置有窗帘接口，用于悬挂窗帘；

所述第一轨道部包括：第一侧板、第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板的底板；

第二轨道部包括：第一侧板、第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板的底板；

所述第一轨道部的第一侧板与第二轨道部的第一侧板相邻，所述第一轨道部的第二侧板与第二轨道部的第二侧板相背；

所述第一环形传送带设置在第一轨道部的底板上，所述第二环形传送带设置在第二轨道部的底板上；

所述第一侧板低于第二侧板，所述第一轨道部的底板低于所述第二轨道部的底板；

所述两个传动小车分别设置在两个第二侧板上，所述第一轨道部还包括第一固定结构，所述第一固定结构将传动小车固定在所述第一环形传送带上；所述第一轨道部的传动小车可在第一轨道部的第二侧板上滑动；

所述第二轨道部还包括第二固定结构，所述第二固定结构将传动小车固定在所述第二环形传送带上；所述第二轨道部的传动小车可在第二轨道部的第二侧板上滑动；

所述第一从动轮包括离合轴芯，所述离合轴芯包括同轴心的第一轴和第二轴，所述第一轴的外围设置有卡齿与所述第一环形传送带的卡齿相互啮合；所述第二轴的外围设置有卡齿与所述第二环形传送带的卡齿相互啮合。

9.一种用于如权利要求1至8任意一项所得可伸缩电动窗帘轨道的驱动方法，其特征在于，包括步骤：

电机启动，朝第一方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对开运动；

电机启动，朝第二方向转动，所述第一驱动部带动所述第一环形传送带进行传动，所述第一传送带通过所述连接部的第一从动轮带动所述第二传送带进行传动，以带动第一轨道上对应的窗帘和第二轨道上对应的窗帘对合运动；

其中，所述第一方向和所述第二方向相反。

10.一种电动窗帘，其特征在于，包括电机和上述权利要求1-8任意一项所述的可伸缩电动窗帘轨道，所述电机设置在所述电机接口处驱动所述第一驱动部转动。

Images