CN112621067B - 一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明属于金属机械加工技术领域,具体涉及一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装。包括垫块定位盘、锁紧螺栓、螺栓座、螺栓座紧固螺钉、象限标导向螺钉、象限标、把手,所述象限标与垫块定位盘通过象限标导向螺钉连接,象限标可绕象限标导向螺钉旋转,并可通过导向槽滑动,螺栓座通过螺栓座紧固螺钉与垫块定位盘连接在一起,锁紧螺栓与螺栓座上的螺纹孔配合,把手与垫块定位盘通过铆钉铆接在一起。采用本发明焊接前、后裙组合体各类垫块,操作简单,速度快,精度高,且不易出现失误使壳体报废。
Description
技术领域
本发明属于金属机械加工技术领域,具体涉及一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装。
背景技术
对于某中型火箭发动机燃烧室壳体前、后裙端框上各类垫块的焊接,原方法为:钳工先划象限线,再利用高度尺和分度头重复找正,划各类垫块位置线,最后焊接操作人员根据钳工划线位置对垫块进行焊接。
某中型火箭发动机燃烧室壳体的前、后裙组合体中的垫块在焊接前需钳工划位置线。在划线过程中,所需划线垫块种类为:前、后裙各3种;垫块总数为:前、后裙各36个,因前、后裙垫块种类及数量较多,钳工需利用分度头、高度尺重复找正、引线,易出现偏差或引线错误,操作费时费力,工人劳动强度大。另外,后续焊接时,需按钳工所划位置线焊接定位,如划线偏差或引线错误,后续垫块焊接后不易返修,易造成壳体报废。
发明内容
本发明要解决的技术问题
本发明提供一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,以解决一线操作者的劳动强度大的问题;后续焊接时,需按钳工所划位置线焊接定位,如划线偏差或引线错误,后续垫块焊接后不易返修,易造成壳体报废。
为解决技术问题采用的技术方案
一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,包括垫块定位盘1、锁紧螺栓2、螺栓座3、螺栓座紧固螺钉4、象限标导向螺钉5、象限标6、把手7,所述象限标6与垫块定位盘1通过象限标导向螺钉4连接,象限标6可绕象限标导向螺钉5旋转,并可通过导向槽滑动,螺栓座3通过螺栓座紧固螺钉4与垫块定位盘1连接在一起,锁紧螺栓2与螺栓座3上的螺纹孔配合,把手7与垫块定位盘1通过铆钉铆接在一起。
进一步地,所述的垫块定位盘1为铝制圆盘,圆周方向有3种不同尺寸的缺口,共36个。
进一步地,所述垫块定位盘1每一个缺口下方均加工一个圆弧槽,为焊枪点焊预留位置。
进一步地,所述垫块定位盘1每个缺口两侧均加工一个小圆孔,为了能使垫块与缺口两侧直线段紧密贴合。
进一步地,所述垫块定位盘上均布4个减轻圆孔,以减轻重量。
进一步地,所述象限标6包括上下2个,分别位于垫块定位盘竖直中心线的两侧。
有益效果
采用本发明焊接前、后裙组合体各类垫块,操作简单,速度快,精度高,且不易出现失误使壳体报废。
附图说明
图1:前裙组合体垫块焊接工装总图;
图2:前裙组合体垫块焊接工装局部放大图;
其中:1.垫块定位盘、2.锁紧螺栓、3.螺栓座、4.螺栓座紧固螺钉、5.象限标导向螺钉、6.象限标、7.把手、8.焊枪点焊区域。
具体实施方式
结合附图1--2及具体实施例对本发明进一步说明:
本发明提供一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,包括垫块定位盘、锁紧螺栓、螺栓座、螺栓座紧固螺钉、象限标导向螺钉、象限标、把手,所述象限标与垫块定位盘通过象限标导向螺钉连接,象限标可绕象限标导向螺钉旋转,并可通过导向槽滑动,螺栓座通过螺栓座紧固螺钉与垫块定位盘连接在一起,锁紧螺栓与螺栓座上的螺纹孔配合,把手与垫块定位盘通过铆钉铆接在一起。
本发明焊接工装在焊接前裙组合体中的垫块时,将工装整体放入前裙端框的内孔中。首先,根据事先钳工画好的象限线,把工装的2个象限标分别大致对准前裙端框Ⅱ、Ⅳ象限方向,手持把手将工装放入前裙端框的内孔中(前裙端框内孔与工装定位盘外圆之间有间隙);然后,将Ⅱ象限处象限标尖端直线段与钳工所划Ⅱ象限象限线重合,拧紧象限标导向螺钉使象限标固定,并拧动锁紧螺栓,使锁紧螺栓顶紧前裙端框内孔;最后,将Ⅳ象限处象限标尖端直线段与钳工所划Ⅳ象限象限线重合,拧紧象限标导向螺钉使象限标固定,并拧动锁紧螺栓,使锁紧螺栓顶紧前裙端框内孔,垫块焊接工装位置固定。
一线操作人员按顺序将垫块放入各缺口中,再将焊枪伸入图示焊枪点焊区域,对各垫块进行定位焊接,当全部垫块均完成定位焊接之后,松动锁紧螺栓,取出垫块焊接工装,再对各垫块进行完整焊接。
后裙组合体垫块焊接与前裙方法一致。
Claims (6)
1.一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:包括垫块定位盘(1)、锁紧螺栓(2)、螺栓座(3)、螺栓座紧固螺钉(4)、象限标导向螺钉(5)、象限标(6)、把手(7),所述象限标(6)与垫块定位盘(1)通过象限标导向螺钉(5 )连接,象限标(6)可绕象限标导向螺钉(5)旋转,并可通过导向槽滑动,螺栓座(3)通过螺栓座紧固螺钉(4)与垫块定位盘(1)连接在一起,锁紧螺栓(2)与螺栓座(3)上的螺纹孔配合,把手(7)与垫块定位盘(1)通过铆钉铆接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:所述的垫块定位盘(1)为铝制圆盘,圆周方向有3种不同尺寸的缺口,共36个。
3.根据权利要求2所述的一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:所述垫块定位盘(1)每一个缺口下方均加工一个圆弧槽,为焊枪点焊预留位置。
4.根据权利要求2或3所述的一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:所述垫块定位盘(1)每个缺口两侧均加工一个小圆孔,为了能使垫块与缺口两侧直线段紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:所述垫块定位盘上均布4个减轻圆孔,以减轻重量。
6.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装,其特征在于:所述象限标(6)包括上下2个,分别位于垫块定位盘竖直中心线的两侧。
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