CN112610356A - 一种浮动缸套密封结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种浮动缸套密封结构,包括浮动缸体、密封连接件、浮动缸套、密封圈和固定连接件浮动缸套内部通过所述通孔连通至浮动缸体内部,密封连接件上端侧壁沿周向设有若干第一安装孔,浮动缸体下端设有若干第二安装孔,固定连接件的一端卡接至密封连接件的上端,固定连接件的另一端依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔后固定连接至浮动缸体的下端,密封连接件的下端外围设有环槽,所述密封圈套接至所述环槽内,且密封连接件的下端外围套接至浮动缸套的内圈,密封圈位于浮动缸套的内部。本发明所述的一种浮动缸套密封结构解决了缸内爆发压力在15MPa以下的浮动缸套试验平台的缸盖和缸体之间的密封问题。
Description
技术领域
本发明属于发动机缸测试技术领域,尤其是涉及一种浮动缸套密封结构。
背景技术
目前国内浮动缸套试验平台可测试缸内爆发压力为10MPa之内,满足不了高功率发动机缸内爆发压力为13-22MPa的测试要求,主要受限于缸套产生相对运动后缸内爆发压力提升后,缸盖与缸体之间的密封问题较难解决。
目前主要的密封方式为O型圈密封和主动密封两种方式,单独使用O型圈的密封的弊端是随着缸内温度的升高密封效果会降低,从而产生漏气,造成测试数据不准。主动密封是采取缸内补气的方法来达到缸内漏气量平衡,随着补气量的增加对设备、及安全性要求较高,成本昂贵,操作难度大。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种浮动缸套密封结构,以解决缸内爆发压力在15MPa以下的浮动缸套试验平台的缸盖和缸体之间的密封问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种浮动缸套密封结构,包括浮动缸体、密封连接件、浮动缸套、密封圈和固定连接件,密封连接件是金属材质,密封连接件的横截面是T形结构,密封连接件中部设有通孔,浮动缸套内部通过所述通孔连通至浮动缸体内部,密封连接件上端侧壁沿周向设有若干第一安装孔,浮动缸体下端设有若干第二安装孔,每个所述固定连接件的一端卡接至密封连接件的上端,所述固定连接件的另一端依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔后固定连接至浮动缸体的下端,密封连接件的下端外围设有环槽,所述密封圈套接至所述环槽内,且密封连接件的下端外围套接至浮动缸套的内圈,密封圈位于浮动缸套的内部。
进一步的,所述密封连接件的材质是锌铜合金。
进一步的,所述密封圈的材质是氟橡胶。
进一步的,所述固定连接件是螺栓,所述第二安装孔的内圈设有内螺纹。
进一步的,所述密封连接件包括第一环体和第二环体,所述通孔贯穿第一环体和第二环体,第一环体侧壁沿周向均布若干第一安装孔,第二环体上端通过第一环体固定连接至浮动缸体的下端,第二环体的下端外围设有所述环槽,浮动缸套的内壁对应所述环槽的位置设有嵌槽,密封圈的外围分别卡接至所述环槽内和所述嵌槽内,且第二环体的下端外围套接至浮动缸套的内圈,第一环体的外径大于浮动缸套的外径。
进一步的,第一环体和第二环体是浇筑一体结构,所述第二环体的下端沿周向设有若干卸油槽。
相对于现有技术,本发明所述的一种浮动缸套密封结构具有以下优势:
(1)本发明所述的一种浮动缸套密封结构,使用黄铜密封连接件,为了使密封连接件与上部浮动缸体能够充分的贴合,在连接件上设计较多的第一安装孔,同时可以根据密封情况来调节固定连接螺栓的安装个数。
(2)本发明所述的一种浮动缸套密封结构,在密封连接件和浮动缸套对应设有环槽和嵌槽,在环槽和嵌槽嵌入氟橡胶材质的密封圈,在燃气压力下实现对间隙的密封,而且压力越大,密封越紧密,同时燃气压力在缸套轴向产生的压力对称,可完全排除燃气压力对摩擦力测量的影响。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种浮动缸套密封结构的结构示意图;
图2为本发明实施例所述的一种浮动缸套密封结构的爆炸结构示意图;
图3为本发明实施例所述的密封连接件的结构示意图。
附图标记说明:
1-浮动缸体;2-密封连接件;21-第一环体;22-第二环体;3-浮动缸套;4-密封圈。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1-3所示,一种浮动缸套密封结构,包括浮动缸体1、密封连接件2、浮动缸套3、密封圈4和固定连接件,密封连接件2是金属材质,密封连接件2的横截面是T形结构,密封连接件2中部设有通孔,浮动缸套3内部通过所述通孔连通至浮动缸体1内部,密封连接件2上端侧壁沿周向设有若干第一安装孔,浮动缸体1下端设有若干第二安装孔,每个所述固定连接件的一端卡接至密封连接件2的上端,所述固定连接件的另一端依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔后固定连接至浮动缸体1的下端,密封连接件2的下端外围设有环槽,所述密封圈4套接至所述环槽内,且密封连接件2的下端外围套接至浮动缸套3的内圈,密封圈4位于浮动缸套3的内部,密封圈4的材质是氟橡胶,密封连接件2的材质是锌铜合金,锌铜合金的特点是密度大,容易充型、导热性能好,氧化倾向因合金成分不同而各异。其中铸造锡青铜的结晶温度范围宽,易产生缩松缺陷,氧化不强烈,使用黄铜密封连接件,为了使密封连接件与上部浮动缸体能够充分的贴合。
所述固定连接件是螺栓,所述第二安装孔的内圈设有内螺纹密封连接件2包括第一环体21和第二环体22,所述通孔贯穿第一环体21和第二环体22,第一环体21侧壁沿周向均布若干第一安装孔,第二环体22上端通过第一环体21固定连接至浮动缸体1的下端,第二环体22的下端外围设有所述环槽,可以根据密封情况来调节固定连接螺栓的安装个数,浮动缸套3的内壁对应所述环槽的位置设有嵌槽,密封圈4的外围分别卡接至所述环槽内和所述嵌槽内,且第二环体22的下端外围套接至浮动缸套3的内圈,在燃气压力下实现对间隙的密封,而且压力越大,密封越紧密,第一环体21的外径大于浮动缸套3的外径,第一环体21和第二环体22是浇筑一体结构,第二环体22的下端沿周向设有若干卸油槽。
一种浮动缸套密封结构的安装过程:
在浮动缸体1和浮动缸套3之间增加一个金属的密封连接件2,密封连接件2的材料使用锌铜合金,在连接件上设计较多的第一安装孔,第一安装孔的目的是为了使密封连接件2与上部浮动缸体1能够充分的贴合,同时可以根据密封情况来调节固定连接螺栓的安装个数,在金属密封连接件2下部以凸肩形式的第二环体22伸入浮动缸套3,与浮动缸套3内壁形成间隙配合,在间隙双侧对称环槽和嵌槽,在环槽和嵌槽嵌入氟橡胶材质的密封圈4,在燃气压力下实现对间隙的密封,而且压力越大,密封越紧密,同时燃气压力在缸套轴向产生的压力对称,可完全排除燃气压力对摩擦力测量的影响,本密封结构适用范围,15MPa以下浮动缸套测试平台的密封,可以根据发动机缸径的尺寸更改匹配金属密封件的结构。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种浮动缸套密封结构,其特征在于:包括浮动缸体(1)、密封连接件(2)、浮动缸套(3)、密封圈(4)和固定连接件,密封连接件(2)是金属材质,密封连接件(2)的横截面是T形结构,密封连接件(2)中部设有通孔,浮动缸套(3)内部通过所述通孔连通至浮动缸体(1)内部,密封连接件(2)上端侧壁沿周向设有若干第一安装孔,浮动缸体(1)下端设有若干第二安装孔,每个所述固定连接件的一端卡接至密封连接件(2)的上端,所述固定连接件的另一端依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔后固定连接至浮动缸体(1)的下端,密封连接件(2)的下端外围设有环槽,所述密封圈(4)套接至所述环槽内,且密封连接件(2)的下端外围套接至浮动缸套(3)的内圈,密封圈(4)位于浮动缸套(3)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种浮动缸套密封结构,其特征在于:密封连接件(2)的材质是锌铜合金。
3.根据权利要求1所述的一种浮动缸套密封结构,其特征在于:密封圈(4)的材质是氟橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种浮动缸套密封结构,其特征在于:所述固定连接件是螺栓,所述第二安装孔的内圈设有内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种浮动缸套密封结构,其特征在于:密封连接件(2)包括第一环体(21)和第二环体(22),所述通孔贯穿第一环体(21)和第二环体(22),第一环体(21)侧壁沿周向均布若干第一安装孔,第二环体(22)上端通过第一环体(21)固定连接至浮动缸体(1)的下端,第二环体(22)的下端外围设有所述环槽,浮动缸套(3)的内壁对应所述环槽的位置设有嵌槽,所述环槽和所述嵌槽之间设置密封圈(4),且第二环体(22)的下端外围套接至浮动缸套(3)的内圈,浮动缸套(3)是中空圆柱结构,第一环体(21)的外径大于浮动缸套(3)的外径。
6.根据权利要求5所述的一种浮动缸套密封结构,其特征在于:第一环体(21)和第二环体(22)是浇筑一体结构,第二环体(22)的下端沿周向设有若干卸油槽。
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