CN112609627A - 一种道路积雪除雪设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路积雪除雪设备,包括运输架,所述运输架的外侧活动连接有传送带,所述传送带的一侧固定连接有运输板,所述运输架的右侧固定连接有壳罩,所述运输架的一侧贯穿壳罩并延伸壳罩的内部,所述运输架延伸至壳罩的下侧,所述壳罩内壁的两侧之间转动连接有第一转轴,述第一转轴的中部固定连接有传动机构,所述支撑架的上侧活动连接有第二转轴,所述第二转轴的外侧活动连接有链条,所述链条下侧与传动机构相连接,本发明涉及道路维护技术领域。通过传送轨道将积雪传送至运输设备,防止路面积雪,行车困难,传送板通过与运输架产生相对运动使传送板内部摩擦产热,有效的防止了积雪在设备上粘连,使用过程更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及道路维护技术领域,具体为一种道路积雪除雪设备。
背景技术
在寒冷的冬季,路面积雪结冰会给道路通行和行车安全带来不良影响。冰雪使路面附着系数大大降低,导致汽车打滑、制动距离明显延长,甚至方向失控,从而造成严重的交通事故消除雪对交通的影响,人们想尽了各种办法,比如人工除雪、撒防滑料、机械除雪、使用融雪剂,这些技术手段目前都存在着许多不足。
根据中国专利CN102002923B所述,通过在车体上设有除雪机构,该车体为带有铲斗的装载机、推土机或铲车,其可以是履带式的也可以是橡胶轮式。除雪机构主要包括有:铲斗支架、铲斗、螺杆、辊式扫把、导雪通道及小滚轮。其中,设在车体上的两液压缸其活塞杆端顶与铲斗支架主臂中部铰接,最好活塞杆端顶与铲斗支架主臂通过缓冲机构相连,该缓冲机构有一个连接件,其与短轴的一端相连,该外面套有弹簧的短轴置于活塞杆端顶的槽孔内,本发明适用范围广,能够除雪除冰,边作业、边清理,一次彻底完成除雪。
市政一般采用推土机进行除雪,并将积雪堆积在道路的一侧,这种方式虽能铲除路面上的冰雪,但是铲雪工作效率低,除雪效果也不理想,融雪的时间长,容易粘连机器,且对于道路底部经过融化凝固的积雪难以清理,对此我们提出一种道路积雪除雪设备。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路积雪除雪设备,增加了融雪功能,具有清雪范围大的特点,解决了除雪过程中积雪容易粘连机器的缺点,道路底部的积雪难以清理,防止道路积雪堆积问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种道路积雪除雪设备,包括运输架,所述运输架的外侧活动连接有传送带,所述传送带的外表面固定连接有运输板,所述运输架的右侧固定连接有壳罩,所述运输架的右侧贯穿壳罩并延伸壳罩的内部,所述运输架延伸至壳罩的下侧,所述壳罩靠近运输架的一侧开设有出雪口,所述壳罩内壁的两侧之间转动连接有第一转轴,所述第一转轴的两端均贯穿壳罩并延伸至壳罩的外部,所述第一转轴的中部固定连接有传动机构,所述第一转轴的外部固定连接有螺旋轨,所述壳罩的左侧固定连接有支撑架,所述支撑架的上侧活动连接有第二转轴,所述第二转轴的外侧活动连接有链条,所述链条下侧与传动机构相连接。
优选的,所述螺旋轨的内部靠近的一侧固定连接有连接片,所述连接片的上下两侧均活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的右端活动连接有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆之间固定连接有第二弹簧,所述第二连接杆的右端活动连接有螺旋板,所述螺旋板的形状为扇形,通过将螺旋轨内部加入螺旋板使得在离心力的作用下,螺旋板延伸至外侧一定距离,使得路面清理的深度更广,表面不容易发生积雪残留。
优选的,所述运输板的内测滑动连接有摩擦板,所述摩擦板的上下两侧开设有矩形孔,所述摩擦板的两端固定连接有菱形块,所述菱形块的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与运输板固定连接,另一端与摩擦板固定连接,所述菱形块的一端固定连接有连接块,所述摩擦板的内部活动连接有集热圈,所述集热圈的上下两侧固定连接有固定柱,所述固定柱的另一端贯穿矩形孔与运输板固定连接,传送板通过与运输架产生相对运动使传送板内部摩擦产热,有效的防止了积雪在设备上粘连,。
优选的,所述集热圈由圆筒、曲形环构成,所述曲形环的上侧固定连接有固定块,所述固定块的内部活动连接有螺纹杆,所述曲形环的外表面有凸起,增强曲形环与摩擦板的摩擦效果。
优选的,所述运输架的内测设置有半球凸起,使运输板内部的连接块与运输架内测接触,使连接块左右运动。
优选的,所述连接片的中部固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆的右端固定连接有抵块,所述抵块在螺旋板的内部滑动,限定了螺旋板的运动范围,使之在螺旋轨的内部进行运动。
优选的,所述螺旋板的外表面固定连接有弧形条,所述螺旋板的上下两侧靠近边角的位置均固定连接有毛边,所述螺旋板的外侧固定连接有切割片,弧形条增加积雪与螺旋板的接触面积,从而增大摩擦力,更好的带动积雪,毛边有清扫积雪的作用,切割片能够对冰块进行处理,防止积雪融化凝固难以清理。
(三)有益效果
本发明提供了一种道路积雪除雪设备。具备以下有益效果:
(一)、该道路积雪除雪设备,通过传送轨道将积雪传送至运输设备,防止路面积雪,行车困难,传送板通过与运输架产生相对运动使传送板内部摩擦产热,有效的防止了积雪在设备上粘连,使用过程更加方便。
(二)、该道路积雪除雪设备,通过将螺旋轨内部加入螺旋板使得在离心力的作用下,螺旋板延伸至外侧一定距离,使得路面清理的深度更广,表面不容易发生积雪残留,对道路清理的更加彻底。
(三)、该道路积雪除雪设备,为了适应不同宽度的运输板,集热圈设置为可拉伸变长,使得运输板热量散布更均匀。
(四)、该道路积雪除雪设备,通过在螺旋板上添加切割片,有效作用于积雪融化凝固的结冰路面,有效解决了道路结冰难清的问题。
(五)、该道路积雪除雪设备,通过在螺旋板侧面添加毛刷、弧形条,增大与积雪的接触摩擦力,使得积雪可以跟随螺旋轨进入运输架,从而对积雪处理的更加彻底。
(六)、该道路积雪除雪设备,通过将集热圈设置成管道形状,多个相接,在运输板的内部均匀填充,使得热量可以通过摩擦板扩散在运输板表面。
(七)、该道路积雪除雪设备,通过在曲形环外表面设置成凹凸状,增强了摩擦发热效果,菱形块的形状增强了稳定性。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明的右视结构示意图;
图3为本发明螺旋轨的结构示意图;
图4为本发明运输板的结构示意图;
图5为本发明集热圈的结构示意图;
图6位本发明螺旋板的结构示意图。
图中:1、运输架;2、支撑架;3、第一转轴;4、壳罩;5、链条;6、第二转轴;7、螺旋轨;8、传动机构;9、出雪口;10、第一连接杆;11、连接片;12、运输板;13、传送带;14、摩擦板;15、连接块;16、外壳;17、固定柱;18、集热圈;19、第一弹簧;20、菱形块;21、圆筒;22、曲形环;23、固定块;24、螺纹杆;25、第二弹簧;26、第二弹簧;27、抵块;28、第三连接杆;29、第二连接杆;30、切割片;31、毛刷;32、弧形条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种道路积雪除雪设备,包括运输架1,运输架1的外侧活动连接有传送带13,传送带13的外表面固定连接有运输板12,运输架1的右侧固定连接有壳罩4,运输架1的右侧贯穿壳罩4并延伸壳罩4的内部,运输架1延伸至壳罩4的下侧,壳罩4靠近运输架1的一侧开设有出雪口9,壳罩4内壁的两侧之间转动连接有第一转轴3,第一转轴3的两端均贯穿壳罩4并延伸至壳罩4的外部,第一转轴3的中部固定连接有传动机构8,第一转轴3的外部固定连接有螺旋轨7,壳罩4的左侧固定连接有支撑架2,支撑架2的上侧活动连接有第二转轴6,第二转轴6的外侧活动连接有链条5,链条5下侧与传动机构8相连接。
螺旋轨7的内部靠近3的一侧固定连接有连接片11,连接片11的上下两侧均活动连接有第一连接杆10,第一连接杆10的右端活动连接有第二连接杆29,第一连接杆10与第二连接杆29之间固定连接有第二弹簧25,第二连接杆29的右端活动连接有螺旋板26,螺旋板26的形状为扇形。
运输板12的内侧滑动连接有摩擦板14,摩擦板14的上下两侧开设有矩形孔16,摩擦板16的两端固定连接有菱形块20,菱形块20的外侧套接有第一弹簧19,第一弹簧19的一端与运输板12固定连接,另一端与摩擦板16固定连接,菱形块的一端固定连接有连接块15,摩擦板16的内部活动连接有集热圈18,集热圈18的上下两侧固定连接有固定柱17,固定柱17的另一端贯穿矩形孔16与运输板12固定连接。
集热圈18由圆筒21、曲形环22构成,曲形环22的上侧固定连接有固定块23,固定块23的内部活动连接有螺纹杆24,曲形环22的外表面有凸起。
运输架1的内测设置有半球凸起,连接块15能够凸起接触发生运动。
连接片11的中部固定连接有第三连接杆28,第三连接杆28的右端固定连接有抵块27,抵块27在螺旋板26的内部滑动。
螺旋板26的外表面固定连接有弧形条32,螺旋板26的上下两侧靠近边角的位置均固定连接有毛边31,螺旋板的外侧固定连接有切割片30。
使用时,启动电机带动第二转轴6转动,第二转轴6带动传动机构8运动,从而带动螺旋轨7进行转动,清理道路积雪,增加螺旋轨7的转速,螺旋轨7带动螺旋板26进行转动,螺旋板26在离心力的作用下向外延伸,从而带动第二连接杆29、第一连接杆10发生相对运动,导致第二弹簧25发生形变,螺旋板26与地面接触将积雪传送到螺旋轨7上,切割片30清理道路底部凝固的积雪,毛刷31能够清扫细碎积雪,弧形条增大摩擦力,使积雪不容易掉落,当转动停止,第二弹簧26在第二弹簧25的作用下收回到螺旋轨7内部,当积雪在传送带13上进行运送时,传送带13带动运输板12进行移动,使得连接块15在运输架1的作用下左右摆动,从而通过菱形块20带动摩擦板14进行左右摆动,使得摩擦板14与集热圈18的表面不断摩擦起热,将热量储存到集热圈18中,集热圈18表面的凸起能够增强摩擦力,存储的热量通过摩擦板14传递至运输板12表面,可以将部分积雪融化防止粘连机器,拉动曲形环22到一定距离,拧紧螺纹杆上的螺丝,可随意调节集热圈18的长度,以适应不同宽度的运输板12。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路积雪除雪设备,包括运输架(1),其特征在于:所述运输架(1)的外侧活动连接有传送带(13),所述传送带(13)的外表面固定连接有运输板(12),所述运输架(1)的右侧固定连接有壳罩(4),所述运输架(1)的右侧贯穿壳罩(4)并延伸壳罩(4)的内部,所述运输架(1)延伸至壳罩(4)的下侧,所述壳罩(4)靠近运输架(1)的一侧开设有出雪口(9),所述壳罩(4)内壁的两侧之间转动连接有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的两端均贯穿壳罩(4)并延伸至壳罩(4)的外部,所述第一转轴(3)的中部固定连接有传动机构(8),所述第一转轴(3)的外部固定连接有螺旋轨(7),所述壳罩(4)的左侧固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的上侧活动连接有第二转轴(6),所述第二转轴(6)的外侧活动连接有链条(5),所述链条(5)下侧与传动机构(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述螺旋轨(7)的内部靠近(3)的一侧固定连接有连接片(11),所述连接片(11)的上下两侧均活动连接有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)的右端活动连接有第二连接杆(29),所述第一连接杆(10)与第二连接杆(29)之间固定连接有第二弹簧(25),所述第二连接杆(29)的右端活动连接有螺旋板(26),所述螺旋板(26)的形状为扇形。
3.根据权利要求1所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述运输板(12)的内侧滑动连接有摩擦板(14),所述摩擦板(14)的上下两侧开设有矩形孔(16),所述摩擦板(16)的两端固定连接有菱形块(20),所述菱形块(20)的外侧套接有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)的一端与运输板(12)固定连接,另一端与摩擦板(16)固定连接,所述菱形块的一端固定连接有连接块(15),所述摩擦板(16)的内部活动连接有集热圈(18),所述集热圈(18)的上下两侧固定连接有固定柱(17),所述固定柱(17)的另一端贯穿矩形孔(16)与运输板(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述集热圈(18)由圆筒(21)、曲形环(22)构成,所述曲形环(22)的上侧固定连接有固定块(23),所述固定块(23)的内部活动连接有螺纹杆(24),所述曲形环(22)的外表面有凸起。
5.根据权利要求1所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述运输架(1)的内测设置有半球凸起。
6.根据权利要求2所述的一种道路积雪除雪设备,其特征在于:所述连接片(11)的中部固定连接有第三连接杆(28),所述第三连接杆(28)的右端固定连接有抵块(27),所述抵块(27)在螺旋板(26)的内部滑动。
7.根据权利要求2所述的一种道路积雪除雪设备,所述螺旋板(26)的外表面固定连接有弧形条(32),所述螺旋板(26)的上下两侧靠近边角的位置均固定连接有毛边(31),所述螺旋板的外侧固定连接有切割片(30)。
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CN202011527404.8A CN112609627A (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种道路积雪除雪设备 |
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CN202011527404.8A CN112609627A (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种道路积雪除雪设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114657838A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-06-24 | 安徽理工大学 | 一种柔性电子发热电缆的智能节能融雪路面及制作方法 |
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2020
- 2020-12-22 CN CN202011527404.8A patent/CN112609627A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114657838A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-06-24 | 安徽理工大学 | 一种柔性电子发热电缆的智能节能融雪路面及制作方法 |
CN114657838B (zh) * | 2022-04-27 | 2023-11-24 | 安徽理工大学 | 一种柔性电子发热电缆的智能节能融雪路面及制作方法 |
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