CN113585150A - 小型路面除雪车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种小型路面除雪车，属于除雪车技术领域，包括车体、集雪组件和输雪组件。安装箱设置有两个且分别固定于雪铲的两侧位置，第一电机固定于安装箱，第一锥齿轮键连接于第一电机，第二锥齿轮啮合传动于第一锥齿轮，第一旋转叶片轴键连接于第二锥齿轮，连接轴固定于雪铲，第一旋转叶片轴转动连接于连接轴，第二旋转叶片轴转动连接于连接轴，另一端键连接于第二锥齿轮，输送架铰接于车体，且输送架的一端固定于雪铲，第二电机固定于输送架，第一转轴的一端固定于第二电机，驱动轮键连接于第一转轴，齿条传动于驱动轮，输雪带固定于齿条，且输雪带设置于输送架，存雪箱滑动连接于车体。该装置可以快速的清洁小型路面的积雪。

Description

小型路面除雪车

技术领域

本发明涉及除雪车技术领域，具体而言，涉及一种小型路面除雪车。

背景技术

在我国冬季每年都要经历较长的降雪期，在雪后路面和广场上都会存在一定的积雪，道路积雪给人民的出行带来许多困难与不便，为了方便人们出行，雪后需要及时清理路面上的积雪，我国农村或者少数城市依然靠传统的人工除雪方式清除冰雪，其作业强度不仅大，而且效率低。部分城市大型道路上的积雪往往采用大型除雪车辆除雪，而小型路面（一般宽度不足3米）的积雪仍然主要依靠人工清扫，所需人力成本往往成本较高，并且清除积雪人员的工作环境极为恶劣，容易造成冻伤。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种小型路面除雪车，旨在改善小型路面的积雪仍然主要依靠人工清扫的问题。

本发明是这样实现的：本发明提供一种小型路面除雪车包括车体、集雪组件和输雪组件。

所述集雪组件包括雪铲、安装箱、第一电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一旋转叶片轴、连接轴和第二旋转叶片轴，所述安装箱设置有两个且分别固定连接于所述雪铲的两侧位置，所述第一电机固定连接于所述安装箱内，所述第一锥齿轮键连接于所述第一电机的输出轴，所述第二锥齿轮啮合传动于所述第一锥齿轮，所述第一旋转叶片轴键连接于所述第二锥齿轮，所述连接轴固定连接于所述雪铲内，所述第一旋转叶片轴远离所述第二锥齿轮的一端转动连接于所述连接轴，所述第二旋转叶片轴的一端转动连接于所述连接轴远离所述第一旋转叶片轴的一端，所述第二旋转叶片轴的另一端键连接于所述第二锥齿轮。

所述输雪组件包括输送架、第二电机、第一转轴、驱动轮、齿条、输雪带和存雪箱，所述输送架铰接于所述车体，且所述输送架的一端固定连接于所述雪铲，所述第二电机固定连接于所述输送架，所述第一转轴转动连接于所述输送架，且所述第一转轴的一端固定连接于所述第二电机，所述驱动轮键连接于所述第一转轴，所述齿条传动连接于所述驱动轮，所述输雪带固定连接于所述齿条，且所述输雪带设置于所述输送架，所述存雪箱滑动连接于所述车体，且所述存雪箱位于所述输送架远离所述雪铲的一端。

在本发明的一种实施例中，还包括调节组件，所述调节组件包括驱动件和连接座，所述驱动件固定连接于所述车体，所述连接座的一侧固定连接于所述输送架，所述连接座的另一侧铰接于所述驱动件的输出端。

在本发明的一种实施例中，还包括清扫组件，所述清扫组件包括安装架、第三电机、第二转轴、皮带轮、传送皮带、固定板和清洁刷，所述安装架固定连接于所述车体，所述第三电机固定连接于所述安装架，所述第二转轴转动连接于所述安装架，且所述第二转轴的一端固定连接于所述第三电机，所述皮带轮固定连接于所述第二转轴，所述传送皮带传动连接于所述皮带轮，所述固定板固定连接于所述传送皮带，所述清洁刷固定连接于所述固定板远离所述传送皮带的一侧。

在本发明的一种实施例中，所述安装箱设置有减震部，所述减震部分为伸缩杆、弹性件和减震轮，所述伸缩杆固定连接于所述安装箱，所述弹性件套接于所述伸缩杆，所述减震轮固定连接于所述伸缩杆远离所述安装箱的一端。

在本发明的一种实施例中，所述第一旋转叶片轴与所述第二旋转叶片轴的方向相反。

在本发明的一种实施例中，所述驱动轮设置有两个且分别设置于所述第一转轴的两侧，且两个所述驱动轮均传动连接于所述齿条。

在本发明的一种实施例中，所述输雪带设置有防滑凸块，所述防滑凸块设置有多个且等距排列。

在本发明的一种实施例中，所述车体固定连接有跑道，所述存雪箱固定连接有滑轮，所述滑轮能够容置于所述跑道，并能够沿所述跑道滑动。

在本发明的一种实施例中，所述存雪箱固定连接有把手，所述把手被构造成用于对所述存雪箱进行移动。

在本发明的一种实施例中，所述车体固定连接有推拉杆，所述推拉杆被构造成用于对所述车体进行移动，且所述推拉杆能够进行转动调节。

在本发明的一种实施例中，所述齿条与所述输雪带之间固定连接有限位条，所述限位条高于所述输雪带。

本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的一种小型路面除雪车，使用时，人工推着该除雪车到达比较窄小的路段，然后将存雪箱安装在车体上，然后将雪铲放置在积雪处，然后启动雪铲两侧的第一电机，进而两侧第一电机同时带动两侧第一锥齿轮进行转动，进而驱动两侧的第二锥齿轮，进而使得第一旋转叶片轴和第二旋转叶片轴反方向的随着两侧的第二锥齿轮进行转动，进而可以将路面上的积雪卷在输雪带上，在启动第一电机的同时启动第二电机，进而使得第二电机带动第一转轴进行转动，进而驱动驱动轮进行转动，进而使得齿条在驱动轮上传动，进而齿条带动输雪带进行传动，进而可以将积雪从雪铲中进行传送，进而传送在存雪箱中，当将存雪箱装满的时候，然后将存雪箱里的积雪倒入指定的位置，进而实现窄小路面积雪的清理；

该装置可以在大型除雪车不能进行小型路面积雪清除的时候，可以代替人工进行清理，进而可以避免清除积雪的人员造成冻伤的可能，而且清理速度快，省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施方式提供的整体装置结构示意图；

图2为本发明实施方式提供的集雪组件部分结构示意图；

图3为本发明实施方式提供的整体装置部分结构示意图；

图4为本发明实施方式提供的清扫组件结构示意图；

图5为本发明实施方式提供的输雪组件部分结构示意图；

图6为本发明实施方式提供的集雪组件与输雪组件组合结构示意图；

图7为本发明实施方式提供的减震部结构示意图；

图8为本发明实施方式提供的车体结构示意图。

图中：100-车体；110-跑道；120-推拉杆；200-集雪组件；210-雪铲；220-安装箱；221-减震部；2211-伸缩杆；2212-弹性件；2213-减震轮；230-第一电机；240-第一锥齿轮；250-第二锥齿轮；260-第一旋转叶片轴；270-连接轴；280-第二旋转叶片轴；300-输雪组件；310-输送架；320-第二电机；330-第一转轴；340-驱动轮；350-齿条；351-限位条；360-输雪带；361-防滑凸块；370-存雪箱；371-滑轮；372-把手；400-调节组件；410-驱动件；420-连接座；500-清扫组件；510-安装架；520-第三电机；530-第二转轴；540-皮带轮；550-传送皮带；560-固定板；570-清洁刷。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种小型路面除雪车，包括包括车体100、集雪组件200和输雪组件300。

其中，请参阅图1，集雪组件200和输雪组件300均安装在车体100上，集雪组件200主要用于将地面上的积雪进行清理，然后通过输雪组件300将积雪清理到指定的位置，然后实现对地面积雪的清理，从而可以使人们能够稳定的进行出行，车体100主要用于进行移动，进而方便集雪组件200和输雪组件300可以边移动边清理。

请参阅图2、图3和图6，集雪组件200包括雪铲210、安装箱220、第一电机230、第一锥齿轮240、第二锥齿轮250、第一旋转叶片轴260、连接轴270和第二旋转叶片轴280，安装箱220设置有两个且分别通过焊接固定连接于雪铲210的左右两侧位置，第一电机230固定连接于安装箱220内，可以通过安装箱220可以有效的对第一电机230进行保护，防止外界的因素影响第一电机230的作业。第一锥齿轮240键连接于第一电机230的输出轴，第二锥齿轮250啮合传动于第一锥齿轮240，第一旋转叶片轴260键连接于第二锥齿轮250，连接轴270通过焊接固定连接于雪铲210内，第一旋转叶片轴260远离第二锥齿轮250的一端转动连接于连接轴270，第二旋转叶片轴280的一端转动连接于连接轴270远离第一旋转叶片轴260的一端，第二旋转叶片轴280的另一端键连接于另一侧的第二锥齿轮250，第一旋转叶片轴260与第二旋转叶片轴280的方向相反，使得地面上的积雪可以由两侧向内收集，进而可以将地面的积雪进行收集清理。

请参阅图3、图6和图7，在一些具体的实施方案中，安装箱220设置有减震部221，减震部221分为伸缩杆2211、弹性件2212和减震轮2213，伸缩杆2211通过焊接固定连接于安装箱220，弹性件2212套接于伸缩杆2211，可以是螺旋弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧中的任意一种，可以根据实际情况选用合适的弹簧然后进行选用和安装。减震轮2213固定连接于伸缩杆2211远离安装箱220的一端，通过安装箱220底部的减震部221可以有效的进行雪铲210在作业时的减震作用，当遇到不平整的路面的时候减震轮2213会随着地面的状态而变形，进而可以通过伸缩杆2211以及弹性件2212的作用抵触不平整路面时的带来的作用力，进而可以减小路面对雪铲210的振动。

请参阅图3、图5和图6，输雪组件300包括输送架310、第二电机320、第一转轴330、驱动轮340、齿条350、输雪带360和存雪箱370，输送架310铰接于车体100，且输送架310的一端通过焊接固定连接于雪铲210，雪铲210的前端可以设置成三角状的，可以快速稳定的插入积雪中，实现积雪的清理。第二电机320通过螺栓固定连接于输送架310，第一转轴330通过轴承转动连接于输送架310，且第一转轴330的左端固定连接于第二电机320，驱动轮340键连接于第一转轴330，齿条350传动连接于驱动轮340，输雪带360固定连接于齿条350，且输雪带360设置于输送架310，进而可以使得输雪带360在输送架310上传动。存雪箱370滑动连接于车体100，且存雪箱370位于输送架310远离雪铲210的一端，通过将积雪从雪铲210中进行传送，进而传送在存雪箱370中，当将存雪箱370装满的时候，然后将存雪箱370里的积雪倒入指定的位置，进而实现窄小路面积雪的清理。

请参阅图5、图6和图8，在一些具体的实施方案中，驱动轮340设置有两个且分别设置于第一转轴330的两侧，且两个驱动轮340均传动连接于齿条350。输雪带360设置有防滑凸块361，防滑凸块361设置有多个且等距排列，防滑凸块361可以增大积雪在输雪带360上的摩擦力，进而可以快速的将积雪直接输送到存雪箱370中。车体100通过焊接固定连接有跑道110，存雪箱370通过螺栓固定连接有滑轮371，滑轮371能够容置于跑道110，并能够沿跑道110滑动，使得存雪箱370能够轻松的从车体100上进行安装和拆卸，从而可以将清理的积雪直接倒入指定的位置。存雪箱370通过螺栓固定连接有把手372，把手372被构造成用于对存雪箱370进行移动，方便对存雪箱370进行移动，进而方便倾倒存雪箱370中的积雪。车体100通过螺栓固定连接有推拉杆120，推拉杆120被构造成用于对车体100进行移动，且推拉杆120能够进行转动调节，可以根据人工的身高，方便快速的进行调节，以达到最省力的结果。齿条350与输雪带360之间固定连接有限位条351，限位条351高于输雪带360，通过限位条351来进行输雪带360上积雪的限位，防止积雪从齿条350处导入，进而影响齿条350和驱动轮340相互作业。

请参阅图3和图8，在其他实施例中，还包括调节组件400，调节组件400包括驱动件410和连接座420，驱动件410通过螺栓固定连接于车体100，驱动件410可以为气缸、电动推杆、液压缸以及丝杆中的任意一种，可以根据实际情况进行选用和安装。连接座420的一侧固定连接于输送架310，连接座420的另一侧铰接于驱动件410的输出端，使得输送架310可以在车体100上进行倾斜，进而使得雪铲210和地面之间的距离能够得以控制，进而可以最大程度的进行路面积雪的清理。

需要说明的是，通常在使用清雪机械清理积雪过程中往往会有残余冰雪留在路面，为了避免影响道路通行，有时还得依靠人力清除路面残余积雪，不仅耗费大量人力，且在道路上清扫存在一定的危险性，进而现有的除雪机械多数不能最大程度的进行路面清理，还得需要人工进行清洁，不仅费时费力，清扫雪效率较低，而且还会增加清扫雪成本。

请参阅图1和图4，为解决上述问题，在本发明的一种实施例中，车体100的下方设置清扫组件500，通过清扫组件500以及除雪机械的相互配合，可以最大程度的将积雪从路面上清理干净。清扫组件500包括安装架510、第三电机520、第二转轴530、皮带轮540、传送皮带550、固定板560和清洁刷570，安装架510通过螺栓可拆卸连接于车体100，第三电机520通过螺栓固定连接于安装架510，第二转轴530转动连接于安装架510，且第二转轴530的一端固定连接于第三电机520，皮带轮540固定连接于第二转轴530，传送皮带550传动连接于皮带轮540，固定板560固定连接于传送皮带550，而且固定板560的宽度要小于皮带轮540的半径，可以使得固定板560在传送皮带550上能够稳定的通过，进而实现地面的清洁。清洁刷570固定连接于固定板560远离传送皮带550的一侧，清洁刷570可以设置有多个，使得最大程度的进行路面残雪的清理。而且通过该装置还能进行树叶等杂物的清扫。

具体的，该小型路面除雪车的工作原理：使用时，人工通过推拉杆120推着该除雪车到达比较窄小的路段，然后将存雪箱370通过跑道110和滑轮371的配合轻松的安装在车体100上，然后将雪铲210放置在积雪处，然后启动雪铲210两侧的第一电机230，进而两侧第一电机230同时带动两侧第一锥齿轮240进行转动，进而驱动两侧的第二锥齿轮250，进而使得第一旋转叶片轴260和第二旋转叶片轴280反方向的随着两侧的第二锥齿轮250进行转动，进而可以将路面上的积雪卷在输雪带360上，在启动第一电机230的同时启动第二电机320，进而使得第二电机320带动第一转轴330进行转动，进而驱动驱动轮340进行转动，进而使得齿条350在驱动轮340上传动，进而齿条350带动输雪带360进行传动，进而可以将积雪从雪铲210中进行传送，进而传送在存雪箱370中，当将存雪箱370装满的时候，然后将存雪箱370里的积雪倒入指定的位置，进而实现窄小路面积雪的清理；

当进行除雪的时候，需要启动驱动件410，进而驱动件410驱动连接座420斜向上移动，进而使得输送架310可以在车体100上进行倾斜，进而使得雪铲210和地面之间的距离能够得以控制，进而可以最大程度的进行路面积雪的清理，通过安装箱220底部的减震部221可以有效的进行雪铲210在作业时的减震作用，当遇到不平整的路面的时候减震轮2213会随着地面的状态而变形，进而可以通过伸缩杆2211以及弹性件2212的作用抵触不平整路面时的带来的作用力，进而可以减小路面对雪铲210的振动；

防滑凸块361可以增大积雪在输雪带360上的摩擦力，进而可以快速的将积雪直接输送到存雪箱370中。车体100通过焊接固定连接有跑道110，存雪箱370通过螺栓固定连接有滑轮371，滑轮371能够容置于跑道110，并能够沿跑道110滑动，使得存雪箱370能够轻松的从车体100上进行安装和拆卸，从而可以将清理的积雪直接倒入指定的位置。存雪箱370通过螺栓固定连接有把手372，方便对存雪箱370进行移动，进而方便倾倒存雪箱370中的积雪。限位条351高于输雪带360，通过限位条351来进行输雪带360上积雪的限位，防止积雪从齿条350处导入，进而影响齿条350和驱动轮340相互作业；

清理路面积雪的过程中，路面还会有残余冰雪留在路面上，因此行人踩到这些残余冰雪也有可能会发生跌倒的情况，进而可以通过清扫组件500在进行除雪的过程中直接进行对残余冰雪的清理，启动第一电机230以及第二电机320的同时也启动第三电机520，进而第三电机520带动第二转轴530进行转动，进而带动皮带轮540进行转动，进而可以使得传送皮带550在皮带轮540上进行传动，进而可以使得固定板560在传送皮带550上进行移动，进而可以带动清洁刷570可以反复的在地面上进行移动，进而可以模拟人工扫地的情境，进而可以对地面进行残余冰雪的清理，进而避免行人跌倒，进而提高路面积雪清理时的整体效果，省时省力。

需要说明的是，第一电机230、第二电机320、驱动件410和第三电机520具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

第一电机230、第二电机320、驱动件410和第三电机520的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种小型路面除雪车，其特征在于，包括

车体（100）；

集雪组件（200），所述集雪组件（200）包括雪铲（210）、安装箱（220）、第一电机（230）、第一锥齿轮（240）、第二锥齿轮（250）、第一旋转叶片轴（260）、连接轴（270）和第二旋转叶片轴（280），所述安装箱（220）设置有两个且分别固定连接于所述雪铲（210）的两侧位置，所述第一电机（230）固定连接于所述安装箱（220）内，所述第一锥齿轮（240）键连接于所述第一电机（230）的输出轴，所述第二锥齿轮（250）啮合传动于所述第一锥齿轮（240），所述第一旋转叶片轴（260）键连接于所述第二锥齿轮（250），所述连接轴（270）固定连接于所述雪铲（210）内，所述第一旋转叶片轴（260）远离所述第二锥齿轮（250）的一端转动连接于所述连接轴（270），所述第二旋转叶片轴（280）的一端转动连接于所述连接轴（270）远离所述第一旋转叶片轴（260）的一端，所述第二旋转叶片轴（280）的另一端键连接于所述第二锥齿轮（250）；

输雪组件（300），所述输雪组件（300）包括输送架（310）、第二电机（320）、第一转轴（330）、驱动轮（340）、齿条（350）、输雪带（360）和存雪箱（370），所述输送架（310）铰接于所述车体（100），且所述输送架（310）的一端固定连接于所述雪铲（210），所述第二电机（320）固定连接于所述输送架（310），所述第一转轴（330）转动连接于所述输送架（310），且所述第一转轴（330）的一端固定连接于所述第二电机（320），所述驱动轮（340）键连接于所述第一转轴（330），所述齿条（350）传动连接于所述驱动轮（340），所述输雪带（360）固定连接于所述齿条（350），且所述输雪带（360）设置于所述输送架（310），所述存雪箱（370）滑动连接于所述车体（100），且所述存雪箱（370）位于所述输送架（310）远离所述雪铲（210）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，还包括调节组件（400），所述调节组件（400）包括驱动件（410）和连接座（420），所述驱动件（410）固定连接于所述车体（100），所述连接座（420）的一侧固定连接于所述输送架（310），所述连接座（420）的另一侧铰接于所述驱动件（410）的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述安装箱（220）设置有减震部（221），所述减震部（221）分为伸缩杆（2211）、弹性件（2212）和减震轮（2213），所述伸缩杆（2211）固定连接于所述安装箱（220），所述弹性件（2212）套接于所述伸缩杆（2211），所述减震轮（2213）固定连接于所述伸缩杆（2211）远离所述安装箱（220）的一端。

4.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述第一旋转叶片轴（260）与所述第二旋转叶片轴（280）的方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述驱动轮（340）设置有两个且分别设置于所述第一转轴（330）的两侧，且两个所述驱动轮（340）均传动连接于所述齿条（350）。

6.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述输雪带（360）设置有防滑凸块（361），所述防滑凸块（361）设置有多个且等距排列。

7.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述车体（100）固定连接有跑道（110），所述存雪箱（370）固定连接有滑轮（371），所述滑轮（371）能够容置于所述跑道（110），并能够沿所述跑道（110）滑动。

8.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述存雪箱（370）固定连接有把手（372），所述把手（372）被构造成用于对所述存雪箱（370）进行移动。

9.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述车体（100）固定连接有推拉杆（120），所述推拉杆（120）被构造成用于对所述车体（100）进行移动，且所述推拉杆（120）能够进行转动调节。

10.根据权利要求1所述的一种小型路面除雪车，其特征在于，所述齿条（350）与所述输雪带（360）之间固定连接有限位条（351），所述限位条（351）高于所述输雪带（360）。

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