CN112594434B - 一种隔爆型一体化阀门电动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隔爆型一体化阀门电动装置,包括电机结构、行程控制结构和壳体,所述电机结构设置于所述壳体的外侧,并与所述壳体配合,所述行程控制结构设置于所述壳体的上侧,并与所述壳体相配合,所述行程控制结构包括控制面板、切换手轮和行程齿轮组,所述控制面板设置于所述壳体的外侧,所述切换手轮与所述行程齿轮组相配合,并设置于所述壳体的外侧,所述行程齿轮组设置于所述壳体的内部,并与阀门配合,在现有技术的基础上,改进阀门电动装置的结构,利用行程齿轮组与切换手轮的配合,从而使得所述行程控制结构能实现对阀门打开状态的快速控制,进而使得阀门电动装置的操作变得更为方便,更实用。

Description

一种隔爆型一体化阀门电动装置
技术领域
本发明涉及阀门控制技术领域,尤其涉及一种隔爆型一体化阀门电动装置。
背景技术
阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的驱动设备,其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。
现有技术中阀门电动装置的输出行程往往通过调节行程控制机构来精准控制阀门的启闭位置,现有的行程控制机构往往需要手动进行调节,操作费时费力。
发明内容
本发明为了解决现有技术中,阀门电动装置的行程控制机构操作不方便的问题,提出了一种隔爆型一体化阀门电动装置。
一种隔爆型一体化阀门电动装置,包括电机结构、行程控制结构和壳体,所述电机结构设置于所述壳体的外侧,并与所述壳体配合,所述行程控制结构设置于所述壳体的上侧,并与所述壳体相配合,所述行程控制结构包括控制面板、切换手轮和行程齿轮组,所述控制面板设置于所述壳体的外侧,所述切换手轮与所述行程齿轮组相配合,并设置于所述壳体的外侧,所述行程齿轮组设置于所述壳体的内部,并与阀门配合。
其中,所述切换手轮包括转轴、磁性块和转动臂,所述磁性块设置于所述转动臂的一端,并与所述壳体贴合,所述转动臂的另一端则与所述转轴转动连接,所述转轴设置于所述壳体的外侧,并与所述壳体转动连接。
其中,所述转动臂包括旋钮、设有卡接槽的旋臂和契合头,所述旋钮设置于所述旋臂靠近所述转轴的一端的上侧,所述契合头设置于所述旋臂远离所述转轴的一端,并与所磁性块契合,所述卡接槽则与所述控制面板契合。
其中,所述控制面板包括开度指示器和设有卡接头的转动钮,所述开度指示器设置于所述壳体的外侧,所述转动钮则与所述壳体转动连接,所述卡接头与所述卡接槽契合。
其中,所述行程齿轮组包括第一行程轮、第二行程轮、伸缩杆和支架,所述第一行程轮和所述第二行程轮均匀设置于所述伸缩杆的外侧,所述第一行程轮和所述第二行程轮均外接电机与阀门配合,所述支架套设于所述伸缩杆的外周侧,并与电机固定连接。
其中,所述行程齿轮组还包括微动开关,所述微动开关与所述伸缩杆电性连接,并设置于所述伸缩杆的上侧,且所述微动开关与所述第一行程轮和所述第二行程轮配合。
本发明的有益效果为:在现有技术的基础上,改进阀门电动装置的结构,利用行程齿轮组与切换手轮的配合,从而使得所述行程控制结构能实现对阀门打开状态的快速控制,进而使得阀门电动装置的操作变得更为方便,更实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的轴测结构示意图。
图2是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的剖视结构示意图。
图3是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的行程齿轮组的轴测结构示意图。
图4是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的支架和电机结构的轴测结构示意图。
图5是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的转动针的轴测结构示意图。
图6是本发明一种隔爆型一体化阀门电动装置的转动臂的剖视结构示意图。
10-电机结构、20-行程控制结构、30-壳体、21-控制面板、22-切换手轮、23-行程齿轮组、31-转动针、32-金属柱、211-开度指示器、212-转动钮、213-卡接头、221-转轴、222-磁性块、223-转动臂、224-旋钮、225-旋臂、226-契合头、227-卡接槽、231-第一行程轮、232-第二行程轮、233-伸缩杆、234-支架、235-微动开关、311-通电脚、312-抵接头。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图6,本发明提供一种技术方案:
一种隔爆型一体化阀门电动装置,包括电机结构10、行程控制结构20和壳体30,所述电机结构10设置于所述壳体30的外侧,并与所述壳体30配合,所述行程控制结构20设置于所述壳体30的上侧,并与所述壳体30相配合,所述行程控制结构20包括控制面板21、切换手轮22和行程齿轮组23,所述控制面板21设置于所述壳体30的外侧,所述切换手轮22与所述行程齿轮组23相配合,并设置于所述壳体30的外侧,所述行程齿轮组23设置于所述壳体30的内部,并与阀门配合。
在本实施方式中,所述电机结构10用以给阀门电动装置提供动力,所述行程控制结构20则用以调节阀门的开关速度,所述壳体30则用以保护各组件,所述控制面板21用以控制阀门电动装置,所述切换手轮22则用以切换阀门的开闭状态,所述行程齿轮组23用以调节阀门在打开时的速度,以根据需求来适应实际使用。
进一步的,所述切换手轮22包括转轴221、磁性块222和转动臂223,所述磁性块222设置于所述转动臂223的一端,并与所述壳体30贴合,所述转动臂223的另一端则与所述转轴221转动连接,所述转轴221设置于所述壳体30的外侧,并与所述壳体30转动连接。
在本实施方式中,所述转轴221用以让所述转动臂223进行转动,所述磁性块222则利用磁性,以使得所述行程控制结构20能进行转动,进而实现对不同行程的切换,从而调节阀门关闭的速度,所述转动臂223用以配合所述磁性块222的转动,利用所述转动臂223与所述转轴221转动连接,进而推动所述磁性块222也进行转动。
进一步的,所述转动臂223包括旋钮224、设有卡接槽227的旋臂225和契合头226,所述旋钮224设置于所述旋臂225靠近所述转轴221的一端的上侧,所述契合头226设置于所述旋臂225远离所述转轴221的一端,并与所磁性块222契合,所述卡接槽227则与所述控制面板21契合。
在本实施方式中,所述旋钮224用以旋转,通过所述旋钮224的旋转,从而使得所述旋臂225也一起进行旋转,所述契合头226用以安装所述磁性块222,从而让所述磁性块222能随所述旋臂225的旋转而进行转动,所述卡接槽227用以配合所述控制面板21,在使用所述旋钮224进行转动之前,需要将所述卡接槽227与所述控制面板21脱离开,才能进行转动,在转动完成后,将所述卡接槽227与所述控制面板21再次进行契合,即可固定所述旋钮224的转动位置,进而保持该状态。
进一步的,所述控制面板21包括开度指示器211和设有卡接头213的转动钮212,所述开度指示器211设置于所述壳体30的外侧,所述转动钮212则与所述壳体30转动连接,所述卡接头213与所述卡接槽227契合。
在本实施方式中,所述开度指示器211用以显示阀门的开度,所述转动钮212则用以与所述旋臂225配合,通过卡接在所述卡接槽227中的方式,进而控制所述旋臂225的转动,所述卡接头213则用以与所述卡接槽227卡接。
进一步的,所述行程齿轮组23包括第一行程轮231、第二行程轮232、伸缩杆233和支架234,所述第一行程轮231和所述第二行程轮232均匀设置于所述伸缩杆233的外侧,所述第一行程轮231和所述第二行程轮232均外接电机与阀门配合,所述支架234套设于所述伸缩杆233的外周侧,并与电机固定连接。
在本实施方式中,所述第一行程轮231与所述第二行程轮232的内切圆直径相同,且所述第一行程轮231和所述第二行程轮232的外侧均设有轮齿,所述第一行程轮231的轮齿数量是所述第二行程轮232的轮齿的数量的两倍,所述伸缩杆233通过气缸进行伸缩,因其属于现有技术,本申请未对其结构做详细说明,所述伸缩杆233伸缩,从而控制所述第一行程轮231或所述第二行程轮232与阀门的传动轮的契合,进而对阀门的开合速度进行控制,所述支架234则用以固定外接的电机。
进一步的,所述行程齿轮组23还包括微动开关235,所述微动开关235与所述伸缩杆233电性连接,并设置于所述伸缩杆233的上侧,且所述微动开关235与所述第一行程轮231和所述第二行程轮232配合。
在本实施方式中,所述微动开关235用以在开启时,需要与所述第一行程轮231和所述第二行程轮232中的任一个抵接,若未抵接,所述微动开关235则会断电,进而保证阀门电动装置与阀门能通过所述第一行程轮231或所述第二行程轮232实现啮合,进而能让阀门电动装置实现对阀门的控制,同时避免因切换行程轮而出现所述行程齿轮组23未就位的情况。
进一步的,所述壳体30包括转动针31和两个金属柱32,所述转动针31与所述壳体30转动连接,并与所述磁性块222相配合,两个所述金属柱32设置于所述转动针31的两侧,并均与所述行程齿轮组23电性连接。
在本实施方式中,所述壳体30采用合成树脂材料制成,所述转动针31用以与两个所述金属柱32配合,利用所述转动针31随所述磁性块222的移动而转动,进而根据转动的角度来使得不同的所述金属柱32通电,进而使得所述伸缩杆233进行伸缩,以控制所述第一行程轮231和所述第二行程轮232与阀门的配合,利用所述第一行程轮231与所述第二行程轮232的外侧轮齿数量的不同,进而控制阀门的开启速度。
进一步的,所述转动针31采用金属材料制成,所述转动针31包括通电脚311和抵接头312,所述抵接头312与所述转轴221转动连接,所述通电脚311设置于所述抵接头312的上侧,并与所述控制面板21电性连接。
在本实施方式中,采用金属材料以根据所述磁性块222的转动而转动,所述通电脚311用以与所述控制面板21电性连接,从而能根据所述通电脚311的连通来展示所述开度指示器211,所述抵接头312则用以与金属柱32连接。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (4)

1.一种隔爆型一体化阀门电动装置,其特征在于,包括电机结构、行程控制结构和壳体,所述电机结构设置于所述壳体的外侧,并与所述壳体配合,所述行程控制结构设置于所述壳体的上侧,并与所述壳体相配合,所述行程控制结构包括控制面板、切换手轮和行程齿轮组,所述控制面板设置于所述壳体的外侧,所述切换手轮与所述行程齿轮组相配合,并设置于所述壳体的外侧,所述行程齿轮组设置于所述壳体的内部,并与阀门配合;
所述切换手轮包括转轴、磁性块和转动臂,所述磁性块设置于所述转动臂的一端,并与所述壳体贴合,所述转动臂的另一端则与所述转轴转动连接,所述转轴设置于所述壳体的外侧,并与所述壳体转动连接;
所述行程齿轮组包括第一行程轮、第二行程轮、伸缩杆和支架,所述第一行程轮和所述第二行程轮均匀设置于所述伸缩杆的外侧,所述第一行程轮和所述第二行程轮均外接电机与阀门配合,所述支架套设于所述伸缩杆的外周侧,并与电机固定连接;
所述壳体包括转动针和两个金属柱,所述转动针与所述壳体转动连接,并与所述磁性块相配合,两个所述金属柱设置于所述转动针的两侧,并均与所述行程齿轮组电性连接;
所述转动针用以与两个所述金属柱配合,利用所述转动针随所述磁性块的移动而转动,进而根据转动的角度来使得不同的所述金属柱通电,进而使得所述伸缩杆进行伸缩,以控制所述第一行程轮和所述第二行程轮与阀门的配合。
2.如权利要求1所述的一种隔爆型一体化阀门电动装置,其特征在于,所述转动臂包括旋钮、设有卡接槽的旋臂和契合头,所述旋钮设置于所述旋臂靠近所述转轴的一端的上侧,所述契合头设置于所述旋臂远离所述转轴的一端,并与所磁性块契合,所述卡接槽则与所述控制面板契合。
3.如权利要求2所述的一种隔爆型一体化阀门电动装置,其特征在于,所述控制面板包括开度指示器和设有卡接头的转动钮,所述开度指示器设置于所述壳体的外侧,所述转动钮则与所述壳体转动连接,所述卡接头与所述卡接槽契合。
4.如权利要求1所述的一种隔爆型一体化阀门电动装置,其特征在于,所述行程齿轮组还包括微动开关,所述微动开关与所述伸缩杆电性连接,并设置于所述伸缩杆的上侧,且所述微动开关与所述第一行程轮和所述第二行程轮配合。
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