重型单跑道外油波纹储油柜
技术领域
本发明属于油浸变压器储油柜技术领域,具体为重型单跑道外油波纹储油柜。
背景技术
外油卧式波纹储油柜,结构包括柜体和波纹芯体。目前柜体没有区别,区别在于波纹芯体。
波纹芯体有:固定端盖、波纹、活动端盖三部分组成。固定端盖不移动,波纹在油里浮起,没有区别。而活动端盖分浮起和不能浮起两种结构;其一;自然状态时浮不起来与柜底接触,运行时波纹沿上跑道行走,活动端盖沿下跑道行走,即双跑道产品。活动端盖有的直接装有滚轮,有的设有支撑架,滚轮装在支撑架上,不关那种形式,运行中两个跑道线速度不一致都得卡滞卡死,造成事故。其二;当对活动端盖采用盆腔结构重量与容积成一定比例,运行时让活动端盖浮起,这时活动端盖与波纹都沿上跑道行走,称为单跑道产品。但受活动端盖外油室上下油压压差的作用,活动端盖存在前倾现象。当直径小时不影响使用。当直径大时,倾斜角也增大,造成上脊局部波纹拉伸量较大而损伤。
发明内容
本发明的目的在于提供重型单跑道外油波纹储油柜,以解决活动端盖的位置不能保持竖直状态得以平衡的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:重型单跑道外油波纹储油柜,包括单跑道外油波纹储油柜,所述单跑道外油波纹储油柜的上端固定有柜体排气管,所述单跑道外油波纹储油柜的下端固定有支腿,所述单跑道外油波纹储油柜的下端开设有油品进出口,所述单跑道外油波纹储油柜内设置有波纹芯体,根据单跑道外油波纹储油柜大小设置密封容器的大小,根据单跑道外油波纹储油柜的波纹芯体最小压缩长度设置密封容器力臂的长短;并根据密封容器自重和承装油重加大活动端盖容积,在油中浮起保持单跑道运行状态,所述波纹芯体的活动端设有活动端盖,在单跑道外油波纹储油柜的活动端盖内增加一个密封容器,并设置一定的力臂,当有油时;自重和油重使其产生一个与油压相反的使活动端盖顺时针转动力矩;下克服活动端盖上下油压压差,造成的活动端盖逆时针转动的力矩,尽而活动端盖趋向于竖直状态得以平衡;所述活动端盖的内壁表面设有密封容器,密封容器是悬挂在活动端盖内侧,上部设排气管下部设注放油管,并连接活动端盖与密封容器,保证密封容器的油、气、能排净,设置排气管、注放油管的倾斜角;所述密封容器的内壁表面下端设有注放油管,所述注放油管的另一端与单跑道外油波纹储油柜内相通,所述密封容器的内壁表面上端设有排气管,所述排气管的另一端与单跑道外油波纹储油柜内相通,当单跑道外油波纹储油柜注油时;油随储油柜油位流入密封容器,密封容器内的空气从排气管排出,当储油柜油位超过排气管时,密封容器已注满,储油柜继续注油,密封容器不受影响;当单跑道外油波纹储油柜放油时;油随储油柜油位流出密封容器,空气从排气管进入,当单跑道外油波纹储油柜的油位降注放油管时,密封容器已无油,密封容器成空腔,由油重产生的反力矩自然消失,保留自重所产生的力矩,但不能使波纹芯体发生永久变形,因此自重越小越好,因此密封容器为成型结构;所述单跑道外油波纹储油柜的一端外侧设有铭牌和警示牌,警示牌采用发光元件制成,表面显示红色字样的危险误触,可以起到警示的作用。
优选的,所述注放油管设于排气管的正下方。
优选的,所述注放油管和排气管呈外“八”字状,注放油管使密封容器在放油时能放净。排气油管使密封容器在注油时气体能排净,便于进油和出气。
优选的,所述密封容器为空腔结构。
优选的,所述密封容器为圆柱形、矩形或环形形状。
优选的,所述密封容器的尺寸和单跑道外油波纹储油柜和活动端盖的尺寸相匹配,使活动端盖在油中的浮力大于活动端盖自重和承装油重之和。在油中浮起仍保持单跑道运行。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明可以通过在单跑道外油波纹储油柜活动活动端盖内增加一个密封容器,并悬臂一定的距离挂在活动端盖内侧,上部设排气管下部设注放油管,排气管和注放油管带一定角度连接活动端盖上,使得注油时,油料通过注放油管进入到密封容器内,使得活动端盖保持在竖直状态,不会发生偏移。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明的密封容器局部放大截面示意图。
图中:1、柜体;2、柜体排气管;3、支腿;4、油品进出口;5、波纹芯体;6、密封容器;7、活动端盖;8、注放油管;9、排气管;10、铭牌;11、警示牌。
具体实施方式
请参阅图1-图3,重型单跑道外油波纹储油柜,包括单跑道外油波纹储油柜1,单跑道外油波纹储油柜1的上端固定有柜体排气管2,柜体排气管2设置在单跑道外油波纹储油柜1的左侧上端,方便向单跑道外油波纹储油柜1内添加油料,单跑道外油波纹储油柜1的下端固定有支腿3,支腿3设有两个,分别焊接在单跑道外油波纹储油柜1的下端,单跑道外油波纹储油柜1的下端开设有油品进出口4,油品进出口4与变压器连接,方便将变压器对油料的使用和排出,单跑道外油波纹储油柜1内设置有波纹芯体5,根据单跑道外油波纹储油柜1大小设置密封容器6的大小,根据单跑道外油波纹储油柜1的波纹芯体5最小压缩长度设置密封容器6力臂的长短。并根据密封容器6自重和承装油重加大活动端盖7容积,在油中浮起保持单跑道运行状态,波纹芯体5的活动端设有活动端盖7,在单跑道外油波纹储油柜1的活动端盖7内增加一个密封容器6,并设置一定的力臂,当有油时;自重和油重使其产生一个与油压相反的使活动端盖7顺时针转动力矩;见图下克服活动端盖7上下油压压差,造成的活动端盖7逆时针转动的力矩,尽而活动端盖7趋向于竖直状态得以平衡;活动端盖7的内壁表面设有密封容器6,密封容器6是悬挂在活动端盖7内侧,上部设排气管9下部设注放油管8,并连接活动端盖7与密封容器6,保证密封容器6的油、气、能排净,设置排气管9、注放油管8的倾斜角;密封容器6的内壁表面下端设有注放油管8,注放油管8的另一端与单跑道外油波纹储油柜1内相通,密封容器6的内壁表面上端设有排气管9,排气管9的另一端与单跑道外油波纹储油柜1内相通,当单跑道外油波纹储油柜1注油时;油随储油柜油位流入密封容器6,密封容器6内的空气从排气管9排出,当储油柜油位超过排气管9时,密封容器6已注满,储油柜继续注油,密封容器6不受影响;当单跑道外油波纹储油柜1放油时;油随储油柜油位流出密封容器6,空气从排气管9进入,当单跑道外油波纹储油柜1的油位降注放油管8时,密封容器6已无油,密封容器6成空腔,由油重产生的反力矩自然消失,保留自重所产生的力矩,但不能使波纹芯体5发生永久变形,因此自重越小越好,因此密封容器6为成型结构;单跑道外油波纹储油柜1的一端外侧设有铭牌10和警示牌11,警示牌11采用发光元件制成,表面显示红色字样的危险误触,可以起到警示的作用,铭牌10和警示牌11通过螺栓固定在单跑道外油波纹储油柜1上,铭牌10和警示牌11的固定较为牢固。
请参阅图1和图2,注放油管8设于排气管9的正下方。
请参阅图1和图2,注放油管8和排气管9呈外“八”字状,便于进油和出气。
请参阅图1和图2,密封容器6为空腔结构。
本方案的工作原理是:使用不同厚度钢板下料、滚圆、钻孔、焊接制做成一个密封容器6;上部焊接排气管9,下部焊接注放油管8,注放油管8和排气管9的一端与密封容器6相互相通,呈外“八”字状,按图2与单跑道外油波纹储油柜1的活动端盖7容积乘以油的比重大于,活动端盖7和密封容器6的自重再加上承装油重制作的活动端盖7焊在一起打压试漏,保证密封不漏后,打砂、除锈、喷漆、安装,即直浮式外油波纹储油柜完成;
根据单跑道外油波纹储油柜1大小设置密封容器6的大小,根据单跑道外油波纹储油柜1的波纹芯体5最小压缩长度设置密封容器6力臂的长短。并根据密封容器6自重和承装油重加大活动端盖7容积,在油中浮起保持单跑道运行状态;在单跑道外油波纹储油柜1的活动端盖7内增加一个密封容器6,并设置一定的力臂,当有油时;自重和油重使其产生一个与油压相反的使活动端盖7顺时针转动力矩,见图下克服活动端盖7上下油压压差,造成的活动端盖7逆时针转动的力矩,尽而活动端盖7趋向于竖直状态得以平衡;
当单跑道外油波纹储油柜1注油时:油随储油柜油位流入密封容器6,密封容器6内的空气从排气管9排出,当储油柜油位超过排气管9时,密封容器6已注满,储油柜继续注油,密封容器6不受影响;
当单跑道外油波纹储油柜1放油时:油随储油柜油位流出密封容器6,空气从排气管9进入,当单跑道外油波纹储油柜1的油位降注放油管8时,密封容器6已无油,密封容器6成空腔,由油重产生的反力矩自然消失,保留自重所产生的力矩,但不能使波纹芯体5发生永久变形,因此自重越小越好,故密封容器6为成型轻质结构。