CN112581058A - 物流控制管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了物流控制管理方法，包括以下步骤：通过物流平台系统接收线上物流业务数据；货物转运至集中站，并将同一收货区域地址的卡片编码的货物统一进行分区放置；物流平台系统实时接收用户端修改物流信息的请求，物流按原有规划路径直达集中站，再次根据物流平台系统中更新的物流数据，将更改过物流信息的货物卸货，进行再次规划作为新的货物运输管理；车辆运输将同一类型卡片编码的货物进行卸货后，到站后货物卸载至识别地址轨道，识别地址轨道上扫码识别各个货物的地址信息，经过分支轨道自动转运至各个子区域划分仓库。本发明实现了系统化、信息化的物流管理，各个环节货物状态明确。
Description
技术领域
本发明属于物流管理技术领域，尤其涉及一种物流控制管理方法。
背景技术
随着快递物流交易量的增长，物流的服务能力和水平成为关注点，拓展服务范围、延伸服务深度、增加服务种类、应用高科技手段能有效处理各类物流项目。
现有物流配送公司的派送方案中常存在如下问题：货物收取至集中站时，堆放杂乱，人工需要再次进行码垛分类，空间利用率较低；物流车辆信息和取货人员信息无法进行统一安排，导致无法及时进行装货配送；对于中途修改物流信息的行为，无法进行调适，只能采用终点站到站后再转送的服务，造成资源浪费；到达终点站后，货物需要再次入库分区码垛，收派员取货延迟，派送效率降低。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提供物流控制管理方法，从而实现系统化、信息化的物流管理，各个环节货物状态明确。为了达到上述目的，本发明技术方案如下：
物流控制管理方法，包括以下步骤：
1)、通过物流平台系统接收线上物流业务数据，读取线上物流业务数据所携带的物流业务信息；
2)、为货物包装上贴附卡片编码，卡片编码携带物流业务信息；
3)、货物转运至集中站，并将同一收货区域地址的卡片编码的货物统一进行分区放置；
4)、通过物流平台系统根据物流业务信息，选择成本最低的具有空位的运输商进行运输服务；
5)、选出进行送货的取货车辆后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；
6)、取货并配送，取货人员进行取货，在取货后物流平台系统的订单状态栏内更新；
7)、物流平台系统实时接收用户端修改物流信息的请求，物流按原有规划路径直达集中站，再次根据物流平台系统中更新的物流数据，将更改过物流信息的货物卸货，进行再次规划作为新的货物运输管理；
8)、将无更改物流信息的货物运输到终点站后卸货，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统订单状态栏内，车辆可重新进行系统新物流的分配；
9)、车辆运输将同一类型卡片编码的货物进行卸货后，到站后货物卸载至识别地址轨道，识别地址轨道上扫码识别各个货物的地址信息，经过分支轨道自动转运至各个子区域划分仓库；
10)、收派员去各个子区域划分仓库进行码货装车，配送至具体的地址。
具体的，步骤2)中货物重量、取货地点和送货地点由客户下单时进行线上填写并确认。
具体的，步骤4)中运输管理子系统收集车辆信息具体包括：获取车辆信息并录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、运输人员驾车违章情况、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重。
具体的，步骤4)中运输管理子系统计算运输成本，给出报价参数，具体包括每公里的运输价格、单位重量的运输价格、单位体积的运输价格，并与运输价格平均值比较，给出运输成本参考意见。
具体的，步骤5)中将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统的订单状态栏内。
具体的，步骤8)中对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；判断当前取货人员的送货量减一，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重。
具体的，还包括步骤11)货物签收完成，物流平台系统的订单状态栏为完成状态。
与现有技术相比，本发明物流控制管理方法的有益效果主要体现在：
在货物运送至集中站时，根据卡片编码信息进行区域划分，取货人员装车高效快速；对于中途修改物流信息的物流采用就近卸货配送方式，提高了再次派送的效率；车辆信息和取货人员信息实时更新在订单状态栏中，最大化分配车辆运输和人员调度，提高货物装卸效率；终点站内采用子区域划分仓库，根据卡片编码信息识别能自动入库，派送员根据配送地区准确提货，保证特定区域货物无串杂混乱问题。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
本实施例为物流控制管理方法，包括以下步骤：
1)、通过物流平台系统接收线上物流业务数据，读取线上物流业务数据所携带的物流业务信息；
2)、设定编码，为货物包装上贴附卡片编码，卡片编码为二维码形式展示，卡片编码与货物包装粘合稳定，要求卡片编码具有防水和防刮伤表层性能；卡片编码携带物流业务信息，包含货物重量、取货地点、送货地点和货物状态；货物重量、取货地点和送货地点由客户下单时进行线上填写并确认；
3)、入库检查，货物转运至集中站，并将同一收货区域地址的卡片编码的货物的统一进行分区放置，便于再次出库运转时取货人员统一装车；
4)、通过物流平台系统根据物流业务信息，选择成本最低的具有空位的运输商进行运输服务，获取物流中心车辆类型、数量和容量信息，以及所有的用户节点信息；以运输成本最低为目标有效规划每个车辆的运输路径；
运输管理子系统收集车辆信息具体包括：获取车辆信息并录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、运输人员驾车违章情况、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重；
运输管理子系统计算运输成本，给出报价参数，具体包括每公里的运输价格、单位重量的运输价格、单位体积的运输价格，并与运输价格平均值比较，给出运输成本参考意见；路线的价值信息指标包括每公里的运输时间，并与运输时间平均值比较，给出运输时效参考意见；
5)、数据更新，选出进行送货的取货车辆后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新，包括将取货人员状态更新为忙碌；将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统的订单状态栏内；
6)、取货并配送，取货人员进行取货，在取货后物流平台系统的订单状态栏内更新为已取货正在配送中；
7)、物流平台系统实时接收用户端修改物流信息的请求，根据得到的实时物流信息包对预存的物流信息包进行更新，并将更新后的物流信息包进行存储；
物流按原有规划路径直达集中站，再次根据物流平台系统中更新的物流数据，将更改过物流信息的货物卸货，进行再次规划作为新的货物运输管理；
8)、将无更改物流信息的货物运输到终点站后卸货；在送达后将相关货物在货物数据库中的货物状态更新为已送达，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统订单状态栏内，对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；判断当前取货人员的送货量减一，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重，可重新进行系统新物流的分配；
9)、车辆运输将同一类型卡片编码的货物进行卸货后，到站后货物卸载至识别地址轨道，识别地址轨道上扫码识别各个货物的地址信息，经过分支轨道自动转运至各个子区域划分仓库；
10)、收派员去各个子区域划分仓库进行码货装车，配送至具体的地址；
11)、货物签收完成，物流平台系统的订单状态栏为完成状态。
应用本实施例时，在货物运送至集中站时，根据卡片编码信息进行区域划分，取货人员装车高效快速；对于中途修改物流信息的物流采用就近卸货配送方式，提高了再次派送的效率；车辆信息和取货人员信息实时更新在订单状态栏中，最大化分配车辆运输和人员调度，提高货物装卸效率；终点站内采用子区域划分仓库，根据卡片编码信息识别能自动入库，派送员根据配送地区准确提货，保证特定区域货物无串杂混乱问题。
以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.物流控制管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)、通过物流平台系统接收线上物流业务数据，读取线上物流业务数据所携带的物流业务信息；
2)、为货物包装上贴附卡片编码，卡片编码携带物流业务信息；
3)、货物转运至集中站，并将同一收货区域地址的卡片编码的货物统一进行分区放置；
4)、通过物流平台系统根据物流业务信息，选择成本最低的具有空位的运输商进行运输服务；
5)、选出进行送货的取货车辆后，将该取货人员在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；
6)、取货并配送，取货人员进行取货，在取货后物流平台系统的订单状态栏内更新；
7)、物流平台系统实时接收用户端修改物流信息的请求，物流按原有规划路径直达集中站，再次根据物流平台系统中更新的物流数据，将更改过物流信息的货物卸货，进行再次规划作为新的货物运输管理；
8)、将无更改物流信息的货物运输到终点站后卸货，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统订单状态栏内，车辆可重新进行系统新物流的分配；
9)、车辆运输将同一类型卡片编码的货物进行卸货后，到站后货物卸载至识别地址轨道，识别地址轨道上扫码识别各个货物的地址信息，经过分支轨道自动转运至各个子区域划分仓库；
10)、收派员去各个子区域划分仓库进行码货装车，配送至具体的地址。
2.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：步骤2)中货物重量、取货地点和送货地点由客户下单时进行线上填写并确认。
3.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：步骤4)中运输管理子系统收集车辆信息具体包括：获取车辆信息并录入车辆数据库，车辆信息包括取货人员状态、运输人员驾车违章情况、运输效率、当前送货量、车辆额定载重和车辆当前载重。
4.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：步骤4)中运输管理子系统计算运输成本，给出报价参数，具体包括每公里的运输价格、单位重量的运输价格、单位体积的运输价格，并与运输价格平均值比较，给出运输成本参考意见。
5.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：步骤5)中将该货物在货物数据库中相关的货物信息进行更新，包括货物状态更新为正在取货，并将更新后的货物信息和车辆信息显示在物流平台系统的订单状态栏内。
6.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：步骤8)中对配送该货物的取货人员的在车辆数据库中相关的车辆信息进行更新；判断当前取货人员的送货量减一，将车辆当前载重更新为减去该货物之后的载重。
7.根据权利要求1所述的物流控制管理方法，其特征在于：还包括步骤11)货物签收完成，物流平台系统的订单状态栏为完成状态。
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