CN107767013A - 一种依据货车信息重组包装流程方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种依据货车信息重组包装流程方法及系统，一种订单重新组合的货运方法，将共同配送目的地的最大装载量涉及的产品所在的订单进行分解重组，并由同一辆货车进行配送，原订单中剩余的产品由其他货车配送，将所有产品送达配送目的地后再将重组订单。能够最大化地利用货车的载运能力，节约资源，而且能够选择最适合的货车进行配送，保证时效性与安全性。基于所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程的方法及系统，在重组包装的过程中，选择合适的货车、合适的运输信用等级，合理的装载方法进行配送。一方面利于装车时提高空间利用率，符合货物运输要求(例如，怕压易碎货物需放置在上层)，另一方面利于沿途卸货/补货，最大化利用货运资源。

Description

一种依据货车信息重组包装流程方法及系统

技术领域

本发明涉及运输领域，更具体地说，涉及一种订单重新组合的货运方法，以及依据货车 信息重组包装流程方法及系统。

背景技术

传统货运是由承运商自行解决装车问题，因为承运商不了解被运物品的体积/重量/运载要 求，往往到了现场才发现派出的车辆不合适，但是重新派车成本过高，时间也来不及，于是 只能降低车辆装载率，导致空间浪费，由此造成更多无效的碳排放。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种直接高效的订单重新组合的货运方法， 以及依据货车信息重组包装流程方法及系统。

本发明的技术方案如下：

一种订单重新组合的货运方法，根据共同配送目的地所有的订单中的产品的物理参数与 货车的装载参数，计算货车的最大装载量；如果最大装载量涉及的产品分别属于不同的订单， 则将订单分解，将最大装载量涉及的产品装载于同一辆货车，剩余产品由其他货车配送，将 所有产品送达配送目的地后再将重组订单。

作为优选，当货车从货运起始地至货运目的地之间设置货运中间站，则货运起始地的最 大装载量涉及的订单的配送目的地包括货运目的地或货运中间站。

作为优选，货车从货运中间站至货运目的地，空闲的装载空间用于装载需要配送到货运 中间站至货运目的地中的其他货运中间站或货运目的地的其他订单的产品。

作为优选，对货车进行装载前，查询配送目的地是否已有欲配送的产品，如果是，则只 装载对应的订单的其他产品，配送完成后，再也已有产品进行重组订单。

一种基于所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程方法，包括如下 步骤：

定义产品的物理参数，定义货车的装载参数，定义计算最大装载量的装载模型；

接收订单，提取订单包含的产品及配送目的地，获取货车的配送路线及配送时间；

将符合配送路线与配送时间的所有订单涉及的产品，通过装载模型计算最大装载量，通 过权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法将所有订单进行配送。

作为优选，货车驶往货运起始地或配送中间站之前，货运起始地或配送中间站接收货车 的货车信息，货车信息包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用空间信息。

作为优选，接收货车信息后，与司机进行一次握手，完成交互确认。

作为优选，在产品上设置识别标签，产品入库时通过对识别标签读取产品的物理参数， 根据货车的装载参数，计算装载模型，并选择货车。

一种基于所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程的系统，包括：

产品信息接收存储装置，用于接收并存储产品的物理参数；

货车信息接收存储装置，用于接收并存储驶往货运起始地或配送中间站的货车的货车信 息，货车信息包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用空间信息；

订单接收装置，用于接收订单，确定需要配送的产品，以及产品的配送目的地、配送时 间；

货运组合装置，用于执行所述的订单重新组合的货运方法；

仓储区域位置信息存储装置，用于获取并存储所有产品的存储信息；

货运服务呼叫装置，用于从仓储区域位置信息存储装置获取产品的物理参数，从货车信 息接收存储装置获取对应货车的货车信息，与司机进行一次握手，完成交互确认；

订单接收装置将收到的所有订单发送给货运组合装置，货运组合装置将所有订单分类汇 总，将符合配送路线与配送时间的产品进行分类，计算装载模型，并选择货车，根据所述的 订单重新组合的货运方法完成货运。

作为优选，还包括货运服务评价装置，用于对货运服务质量进行评价，评价信息提交至 货车信息接收存储装置。

作为优选，还包括车载定位装置，货运服务评价装置接收车载定位装置提供的定位信息， 记录车辆运输途中的行驶数据。

作为优选，产品信息接收存储装置、货车信息接收存储装置、订单接收装置、仓储区域 位置信息存储装置、货运服务评价装置均设置有自动输入设备或人工输入设备。

本发明的有益效果如下：

本发明所述的订单重新组合的货运方法，将共同配送目的地的最大装载量涉及的产品所 在的订单进行分解重组，并由同一辆货车进行配送，原订单中剩余的产品由其他货车配送， 将所有产品送达配送目的地后再将重组订单。能够最大化地利用货车的载运能力，节约资源， 而且能够选择最适合的货车进行配送，保证时效性与安全性。

基于所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程的方法及系统，在重 组包装的过程中，选择合适的货车、合适的运输信用等级，合理的装载方法进行配送。一方 面利于装车时提高空间利用率，符合货物运输要求(例如，怕压易碎货物需放置在上层)，另 一方面利于沿途卸货/补货，最大化利用货运资源。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明进行进一步的详细说明。

本发明主要提供一种基于所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程 方法，包括如下步骤：

定义产品的物理参数，定义货车的装载参数，定义计算最大装载量的装载模型；

接收订单，提取订单包含的产品及配送目的地，获取货车的配送路线及配送时间；

将符合配送路线与配送时间的所有订单涉及的产品，通过装载模型计算最大装载量，通 过订单重新组合的货运方法将所有订单进行配送。

所述的订单重新组合的货运方法，具体为：根据共同配送目的地所有的订单中的产品的 物理参数与货车的装载参数，计算货车的最大装载量；如果最大装载量涉及的产品分别属于 不同的订单，则将订单分解，将最大装载量涉及的产品装载于同一辆货车，剩余产品由其他 货车配送，将所有产品送达配送目的地后再将重组订单。

为了进一步优化货动资源的利用率，货车从货运起始地至货运目的地之间设置货运中间 站，则货运起始地的最大装载量涉及的订单的配送目的地包括货运目的地或货运中间站。即 订单的配送目的地可以是最终的货运目的地，也可以是货运中间站。

货车从货运中间站至货运目的地，空闲的装载空间用于装载需要配送到货运中间站至货 运目的地中的其他货运中间站或货运目的地的其他订单的产品。具体为：货车在货运中间站 将到达当前货运中间站的产品卸下，产生空闲的装载空间，空闲的装载空间可用于配送从当 前货运中间站发往后面的货运中间站或货运目的地的订单。

由于同时存在多辆货车配送多个订单中的产品，不可避免地出现不同订单中的同一产品 由不同货车进行配送，为了提交配送效率，允许其他订单中与当前订单包含的相同产品优先 重组进当前订单，进行优先配送。则对货车进行装载前，查询配送目的地是否已有欲配送的 产品，如果是，则只装载对应的订单的其他产品，配送完成后，再也已有产品进行重组订单。

为了预先准备需要装载的产品，货车驶往货运起始地或配送中间站之前，货运起始地或 配送中间站接收货车的货车信息，货车信息包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用 空间信息。接收货车信息后，与司机进行一次握手，完成交互确认。

为了更高效地进行产品确认，在产品上设置识别标签，产品入库时通过对识别标签读取 产品的物理参数，根据货车的装载参数，计算装载模型，并选择货车。

本发明还提供一种用于依据货车信息重组包装流程方法的系统，包括：

产品信息接收存储装置，用于接收并存储产品的物理参数，如大小、材质、重量。产品 信息接收存储装置设置有网络接口、输入按键、触控屏幕、声音输入、动作输入、光信号输 入、电信号输入装置、扫描装置的一种或者几种，用于人工输入、半自动获取或者自动获取 产品的物理参数。

货车信息接收存储装置，用于接收并存储驶往货运起始地或配送中间站的货车的货车信 息，货车信息至少包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用空间信息。司机基本信息 至少包括身份识别信息、信用信息；装载参数至少包括容积、载重量、车厢类型；配送路线 信息至少包括当前已知的该货车路线安排、抵达配送目的地的时间要求。

订单接收装置，用于接收订单，确定需要配送的产品，以及产品的配送目的地、配送时 间；订单接收装置设置有网络接口、输入按键、触控屏幕、声音输入、动作输入、光信号输 入、电信号输入装置、扫描装置的一种或者几种，用于人工输入、半自动获取或者自动获取 订单。

货运组合装置，用于执行所述的订单重新组合的货运方法；

仓储区域位置信息存储装置，用于获取并存储所有产品的存储信息；仓储区域位置信息 存储装置设置有网络接口、输入按键、触控屏幕、声音输入、动作输入、光信号输入、电信 号输入、条码输入、感应卡信号输入装置的一种或者几种，用于手动输入、自动获取或者两 者组合的方式获取存储信息。其中，存储信息至少包括存放的产品的体积、质量、存入时间、 归属权、存放位置信息。仓储区域位置信息存储装置接受分配的存储信息，并将实时接收或 者检测到的存储信息进行反馈，修正分配序列。

货运服务呼叫装置，用于从仓储区域位置信息存储装置获取产品的物理参数，从货车信 息接收存储装置获取对应货车的货车信息，与司机进行一次握手，完成交互确认；货运服务 呼叫装置包含至少一个数据接收装置和一个数据发送装置，数据接收装置从仓储区域位置信 息存储装置获取产品的物理参数，从货车信息接收存储装置获取对应货车的司机信息，将产 品的物理参数与司机信息发送给司机，司机进行反馈，并将司机的反馈信息返回给货车信息 接收存储装置。

订单接收装置将收到的所有订单发送给货运组合装置，货运组合装置将所有订单分类汇 总，将符合配送路线与配送时间的产品进行分类，计算装载模型，并选择货车，根据所述的 订单重新组合的货运方法完成货运。

本发明所述的系统还包括货运服务评价装置，用于对货运服务质量进行评价，评价信息 提交至货车信息接收存储装置。货运服务评价装置设置有网络接口、输入按键、触控屏幕、 声音输入、动作输入、光信号输入、电信号输入装置、扫描装置的一种或者几种，用于人工 输入、半自动获取或者自动获取货运服务质量的评价信息，每次配送完毕后，供货物接收人 对货运服务质量进行评价，评价信息需提交给货车信息接收存储装置。

本发明所述的系统还包括车载定位装置，货运服务评价装置接收车载定位装置提供的定 位信息，记录车辆运输途中的行驶数据。例如超速、连续长时间驾驶等信息，作为货运服务 信用评价的依据之一。

本发明所述的系统还包括货物取用装置，用于将产品运送到装车工人位。货物取用装置 包含至少一个数据接口，如蓝牙、无线，包含至少一个传输装置，如传送带、如带有自动驾 驶功能的运输车、或者具备显示路线信息的人工驾驶运输车。数据接口获取需取用产品的位 置信息，并在送达目标位置后返回送达状态的存储信息。

货运组合装置将订单信息与环境信息进行关联记录和分析。结合来自订单接收装置的订 单信息、来自货车信息接收存储装置的货车信息、来自产品信息接收存储装置的产品信息， 对当前的货运组合进行数量调整。利用货车空余空间，对订单进行重组。例如，将订单分解 重组后发往A地的货车存在部分空闲的装载空间，则将空闲的装载空间用补充的产品填满。 补充产品的数量及品种依据环境信息根据历史数据分析决定。货运组合装置收到订单后，先 行查阅配送目的地的仓库是否有已配送到达的产品，如果有，则扣除当前订单中的该产品的 数量，并将当前订单中的该产品的数量发送给配送目的地的货运组合装置，以便当前订单的 其他产品送达配送目的地后，将早先送达的产品与后送达的其他产品重新组合为原订单。

订单接收装置将收到的所有订单传输给货运组合装置，货运组合装置将所有订单分类汇 总，将发往同一配送目的地、运输时间要求接近的产品进行分类，对产品的体积/重量/运输要 求进行综合计算，从货车信息接收装置中选择合适的货车，按照该货车的装载空间，计算合 理的装载模型(如最大装载量)，将装载模型发送给装车工作派单装置，供人工/半自动/自动 装车使用。将每件产品的识别标签(例如，简单易识别的辨别序号)发送给识别标签打印装 置。所有产品在入库时贴有识别标签，如条形码/二维码/无线识别标签，识别标签打印装置也 可以使用标签识别装置替代，标签识别装置识别出入库时贴有的识别标签后，提供识别标签 上应显示的内容给人员或者设备进行装车指引。该过程中，选择合适的货车，即表示货车的 装载能力适合/运输信用等级适合；运输信用等级适合，即表示运输人的累计信用适合产品的 运输条件，例如准时率较高的承运人适合运输时间要求紧的产品；合理的装载模型，即表示 优化过的装载顺序与装载量，一方面利于装车时提高空间利用率，二方面利于沿途卸货/补货， 三方面符合产品运输要求(例如，怕压易碎产品需放置在上层)

上述实施例仅是用来说明本发明，而并非用作对本发明的限定。只要是依据本发明的技 术实质，对上述实施例进行变化、变型等都将落在本发明的权利要求的范围内。

Claims (12)

1.一种订单重新组合的货运方法，其特征在于，根据共同配送目的地所有的订单中的产品的物理参数与货车的装载参数，计算货车的最大装载量；如果最大装载量涉及的产品分别属于不同的订单，则将订单分解，将最大装载量涉及的产品装载于同一辆货车，剩余产品由其他货车配送，将所有产品送达配送目的地后再将重组订单。

2.根据权利要求1所述的订单重新组合的货运方法，其特征在于，当货车从货运起始地至货运目的地之间设置货运中间站，则货运起始地的最大装载量涉及的订单的配送目的地包括货运目的地或货运中间站。

3.根据权利要求2所述的订单重新组合的货运方法，其特征在于，货车从货运中间站至货运目的地，空闲的装载空间用于装载需要配送到货运中间站至货运目的地中的其他货运中间站或货运目的地的其他订单的产品。

4.根据权利要求1所述的订单重新组合的货运方法，其特征在于，对货车进行装载前，查询配送目的地是否已有欲配送的产品，如果是，则只装载对应的订单的其他产品，配送完成后，再也已有产品进行重组订单。

5.一种基于权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程方法，其特征在于，包括如下步骤：

定义产品的物理参数，定义货车的装载参数，定义计算最大装载量的装载模型；

接收订单，提取订单包含的产品及配送目的地，获取货车的配送路线及配送时间；

将符合配送路线与配送时间的所有订单涉及的产品，通过装载模型计算最大装载量，通过权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法将所有订单进行配送。

6.根据权利要求5所述的依据货车信息重组包装流程方法，其特征在于，货车驶往货运起始地或配送中间站之前，货运起始地或配送中间站接收货车的货车信息，货车信息包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用空间信息。

7.根据权利要求6所述的依据货车信息重组包装流程方法，其特征在于，接收货车信息后，与司机进行一次握手，完成交互确认。

8.根据权利要求5所述的依据货车信息重组包装流程方法，其特征在于，在产品上设置识别标签，产品入库时通过对识别标签读取产品的物理参数，根据货车的装载参数，计算装载模型，并选择货车。

9.一种基于权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法的依据货车信息重组包装流程的系统，其特征在于，包括：

产品信息接收存储装置，用于接收并存储产品的物理参数；

货车信息接收存储装置，用于接收并存储驶往货运起始地或配送中间站的货车的货车信息，货车信息包括司机信息、装载参数、配送路线信息、可用空间信息；

订单接收装置，用于接收订单，确定需要配送的产品，以及产品的配送目的地、配送时间；

货运组合装置，用于执行权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法；

仓储区域位置信息存储装置，用于获取并存储所有产品的存储信息；

货运服务呼叫装置，用于从仓储区域位置信息存储装置获取产品的物理参数，从货车信息接收存储装置获取对应货车的货车信息，与司机进行一次握手，完成交互确认；

订单接收装置将收到的所有订单发送给货运组合装置，货运组合装置将所有订单分类汇总，将符合配送路线与配送时间的产品进行分类，计算装载模型，并选择货车，根据权利要求1至4任一项所述的订单重新组合的货运方法完成货运。

10.根据权利要求9所述的依据货车信息重组包装流程的系统，其特征在于，还包括货运服务评价装置，用于对货运服务质量进行评价，评价信息提交至货车信息接收存储装置。

11.根据权利要求10所述的依据货车信息重组包装流程的系统，其特征在于，还包括车载定位装置，货运服务评价装置接收车载定位装置提供的定位信息，记录车辆运输途中的行驶数据。

12.根据权利要求10所述的依据货车信息重组包装流程的系统，其特征在于，产品信息接收存储装置、货车信息接收存储装置、订单接收装置、仓储区域位置信息存储装置、货运服务评价装置均设置有自动输入设备或人工输入设备。